很多人觉得就是上汽大众ID.6X的“换壳车”本身不值这个价。
Q5e-tron虽然也是出自于专门生产电动车的MEB平台，但所谓“成也萧何，败也萧何”，因此可以说Q5e-tron就是上汽大众ID.6X的“换壳车”，这就带来了最大的槽点——后轮是鼓刹。
当然还好的是，Q5e-tron的车机系统搭载的是奥迪MMI信息***系统，应该不会像ID.6X的车机系统那么拉胯了。最后Q5e-tron还是在外观和内饰上保持了一如既往的豪华感，其车头***用家族式的大尺寸封闭式进气格栅，配合两侧不规则造型的大灯，极具辨识度，而且双色的车身配合跨界风格的侧裙，也带来时尚感，同时车顶后方还配备大尺寸扰流板，后包围下方营造出类似排气的设计，运动感较强。至于内饰，Q5e-tron车内***用全新的数字座舱，搭载了10.25英寸的全液晶仪表、11.6英寸的触控式中控屏以及电子按钮换挡机构，有着“奥迪味十足”的运动科技风格。可见Q5e-tron是有自己的特色，但实际大多数人不觉得它值这个价。此外Q5e-tron提供7种外观颜色，8种座椅内饰色可选，还有“锦衣套装”和“机甲套装”。
q5etron好。
日前，外媒曝光了一组奥迪Q5 e-tron车型的路试谍照，新车有望于2022年正式亮相。新车将于保时捷纯电动版的Macan共享部分技术，因此颇具看点。动力方面，外媒认为新车会***用双电机四驱系统，综合最大功率有望超过500马力。
介绍
曝光的测试车目前还覆盖着比较厚的伪装，所以细节方面暂时还无法判断，只能依稀看出大灯组的造型比较狭长，甚至有***用分体式大灯组的痕迹。进气格栅部分的造型暂时还无法判断，但应该会和奥迪e-tron差不多。
标签： #奥迪
