汽车挂档抖动怎么回事-汽车挂档抖动是什么原因

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    汽车一档起步抖动是什么原因车子1档起步抖动严重

    汽车一挡起步抖动原因:离合器压片过度磨损造成,手动变速箱传递动力主要通过离合器,而离合器中的离合压片,主要负责传输动能,离合压片有寿命,长时间半联动,发动机长期处于负荷过大等状况,都会加剧压片的磨损。当离合器压片磨损到一定程度,动力结合就不会那么顺畅,车子就会抖动,发动机转速就会不稳定。汽车一挡起步抖动的解决方法就是到维修店或4S店,让维修技工们更换掉离合压片。

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    1、可能是手动改变档位以后,导致档位和速度不匹配。

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    (图片来源网络,侵删)

    2、可能是发动机支架松动,橡胶垫老化、磨损。

    3、可能是怠速过低,提高发动机怠速即可。

    4、可能是缸压不足,密封不良导致压力不足,继而燃烧性能变差,动力不稳导致发动机抖动。

    5、可能是节气门震颤,导致发动机“给油”不利索,引起发动机攒动型抖动。

    6、凉车时变速箱油流动性差,粘稠度高导致相应部件一起连动。

    7、可能是积碳造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动、异响。

    8、可能是燃气发动机或者汽油机点火线圈、点火线束等断路、松动、接触不良等。

    扩展资料:

    常见的自动档分两种,一种是纯自动档的,一种是手自一体的。

    1、纯自动档:

    一般有P,R,N,D,(D3,)D2和D1。

    P是指的驻车档,R是倒档,N是空档,D是行车档,从D3D2D1也是行车档,但是和D档有些小区别,这些档位不是按照一般的发动机转速变档的,这样的目的是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D档下面直接是D2。

    2、手自一体:

    档位有P,R,N,D和M/S, P,R,N和D档和纯自动档的没有什么区别,不同点是M/S档,这个档是手动模式档(有的也叫运动模式)。放在这个档位上,把档杆向+的方向推动是进档,向-的方向是退档。直接推动档杆就行,不用踩刹车。

    标签: #发动机

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