- 长安CS952021款自动挡落地价最低多少钱？
- 四缸增压+自动挡，长安CS35PLUS值得购买吗？
- 长安奔奔有自动挡的吗
- 长安CS75PLUS自动挡落地价是多少？
- 长安又出亲民SUV，5.99万就可拥有CVT自动挡，油耗仅6.5L
- 长安cs55自动挡怎么开 怎样驾驶自动挡汽车
- 长安凯程F70汽油自动挡上市，说说这辆皮卡的三个优势
- 造“国民车”的长安，推5.99万自动挡SUV，空间大、档次高
前不久，酷车哥刚刚试驾了?长安凯程F70，对这台车强劲的动力和好用的车机系统，有了比较深刻的认识。特别是其***级的底盘，让人觉得，皮卡车也可以很好开。
随着皮卡逐步解禁，皮卡终于突破了“代步车”、“工具车”的定位，向着多功能车型发展，拓展出了越野车、房车、牵引车等丰富的使用场景。
日前，长安凯程进一步丰富了产品序列，推出了自动挡车型，更是让长安凯程F70更加的适合日常驾驶，更能满足日常乘用的需求。
而且，长安凯程F70售价仅为9.98-13.48万元，新车共包括4款车型，分别为两驱豪华版、两驱行政版、四驱豪华版以及四驱行政版。配置都非常高，可以说，入门就是高配。我们一起来看看。
续航1000公里以上
动力性能都很强
就像手动挡车型一样，长安凯程F70自动档品质也非常优秀。长安凯程F70自动挡车型车身尺寸为5330×1930×1875mm，带来良好的乘坐和货厢拓展空间。型号为三菱4K22的2.4T涡轮增压发动机动力输出强劲，最大功率155kW（211Ps），最大扭矩达到320N·m，同时还带有不同驾驶模式选择。
底盘结构与手动挡车型一致，由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，保证了良好的表现。29°的接近角和27°的离去角，让长安凯程F70自动挡车型有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保证了1000公里以上的续航能力。
入门即高配
豪华版超值
长安凯程F70汽油自动挡豪华版在配置上毫不吝啬，多功能方向盘、大灯角度调节、电动外后视镜（带加热功能）、电动车窗、自动空调、定速巡航、电子手刹等等全都在列，为用户提供了舒适便捷的用车体验。豪华版装备了10.25英寸中控彩色大屏，可显示倒车影像，并且具备***、音乐播放和蓝牙连接功能，配合3个USB接口和4个扬声器，已经能满足基本的***需求。
同时新车延续了安全配置超高的“传统”，豪华版已经具备了主副驾座椅6向手动调节，具备更好的坐姿，这也是主动安全性的重要一环。主副驾驶双安全气囊带来安全保障，儿童安全锁等也没有缺席。
新车配置表中，TPMS胎压监测系统、HAC上坡***系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车***、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统都是作为标配出现。
这样丰富的配置基础，让我们不得不感叹，长安凯程F70汽油自动挡车型可谓是?“入门”即高配。
四驱豪华版与两驱豪华版差别不大，除了分动箱不同，主要的区别就是增加了铝合金侧脚踏，提升了外部形象，让车身更加动感、饱满。
满足高阶需求
行政版配置越级
而如果对配置有更高的要求，不妨看看行政版。行政版在外形方面的明显特征就是绿色玻璃以及车顶行李架，此外还多了自动雨刷、后窗除雾功能。内部配置座椅变化明显，仿皮升级超纤皮材质包裹，手动升级电动调节，并增加了腰部支撑和加热功能。细节方面，增加无钥匙进入和启动、侧窗改为一键升降，并增加了离子发生器和PM2.5活性炭滤芯，扬声器数量也增加到6个，满足了更高层面的体验需求。
而在安全配置方面，行政版还增加了前排侧安全气囊和一体式侧气帘，倒车影像也升级为360°摄像头，提供更好的视野。
在智能安全方面，长安凯程F70行政版增加了智能车载系统，能提供车辆异常报警、车辆安全保证和智能远程控制等功能。此外，行政版不论是两驱还是四驱版，均提供了后桥差速锁，有效提升通过能力。
总的来说，自动挡的推出，进一步拓展了皮卡的适用场景，不仅丰富了长安凯程F70车系，对于整个市场也是一种提升，一定会得到用户的喜爱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安CS952021款自动挡落地价最低多少钱？
有自动挡的。
长安奔奔mini自动挡型号如图：
奔奔MINI是长安汽车为其未来跨越式发展全新设计的一款小车，早前广州车展时，这款车就已经展出亮相，它的前脸设计简单灵动，卡通感十足，显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光，运动酷感也更加突出。
四缸增压+自动挡，长安CS35PLUS值得购买吗？
长安CS952021款是一款长安汽车旗下的中大型SUV，其官方指导价为165900元-213900元。我们以长安CS952021款360T两驱豪华型7座为例来算一算，这款车型的官方指导价为175900元，目前成都市的最低报价为165900元，比官方指导价优惠了10000元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在189078元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要4***70元才可落地，月供为3692元。
长安CS95前脸呈现出硬派的设计风格，同时多幅式中网***用饰条进行修饰，为整车提升了一定的档次。
来到车内，长安CS952021款360T两驱豪华型7座内饰呈现出年轻的设计风格，搭配白色缝线，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车标配了陡坡缓降、牵引力控制、前排侧气囊等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，长安CS95配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗8.9L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，长安CS95的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安奔奔有自动挡的吗
从长安CS35PLUS自动块配置来看，总共有4个版本，分别是8.39万韩元的钢丝板、8.99万韩元的贝斯特软板、9.69万韩元的酷玩板、10.49万韩元的滑板板，因为一般最低的船和最高的配速板都不是制造商想要销售的主力板。从具体配置来看，联合板相对至少有17英寸铝合金轮毂、前排安全气囊、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、皮质方向盘、方向盘四向调节、驾驶记录器、GPS导航、10.25英寸中央控制彩色大屏幕、自动前灯、自动空调等12种实用性
因为具有比低倍更大的灯自动照明功能，所以有精致的镀铬外部开口手柄。方向盘4向可调，低配可双向调节，10.25英寸液晶屏，N***a真皮座椅，前排双面安全气囊，语言交互系统，个性化设置，酷音。如果大家了解汽车，汽车的主要部件有三个，其他功能性的主要是安全或驾驶***功能，如果总体上是次要的，那么在选择汽车方面，如果经济适用，一般最好选择相应的低配车型。这绝对没有错。因为低配车型和高配车型三者都是一个。
对长安的这辆CS35Plus车型来说，轿车最经济的车型是油烟板，最有价值的车型是年夜板。如果预算不是工作的话，我会选择酷板或同步。这就是小编的简单意见。希望给买车的朋友一些小建议。装修是喜欢这辆车的第二大理由。棕色和咖色的融合更能展现大气，仪表台和四个门的装修***用大面积的软包装设计，手感非常好。金属刷子和钢琴油漆面板看起来很时尚。夜车里的背景灯也很漂亮。
在实际驾驶感受上，1.6L直射发动机动力相当强。特别是这个爱信6AT变速箱齿轮光滑，齿轮光滑，几乎感受不到齿轮变化的冲击性。而且，油门反应快，如果踩在时速100公里以下的加速踏板上，随时反应就不会爬坡。比试运行的其他车型好多了。而且油耗也很低，目前处于新车阶段，车堵了7个左右，正常路况可以维持6个左右，非常满意。要知道同级别的半H2和名著ZS油耗都在10L左右。这样计算的话，每年的油价都会节约很多。
长安CS75PLUS自动挡落地价是多少？
随着人们的生活水平的日益提高，私家车已经成为每个家庭的必备交通工具，大家在买车是会选择该车的实用性、质量、油耗、空间、稳定性等等。然而对于女性来说，大多数都选择自动挡车，因为自动挡车行驶方便，操作简单。下面给大家介绍一款长安新推出经济型代步车——新长安奔奔。
对于这款车我想大家都不陌生，萌萌的设计风格，车身线条流畅，相对于其他两箱型车而言，性价比高，油耗低，燃油比较经济性，赢得许多大众的认可。
从内饰方面看，新款长安奔奔***用了7英寸中控大屏，三角辐射式的多功能方向盘，同时大屏配备自动定位导航系统，整体感非常不错。 该车动力方面配备一台1.4L发动机，功率可达101马力，同时配备5速手动和5amt变速箱，非常的省油，百公里油耗仅5.3升，对于家用101的马力足够用了。 该车的指导价为4.49——5.69万元，对于现在的小型自动挡车来说，起步价估计在5万往上，而对于这款车来说，完全实现了该车的价格优越性。长安又出亲民SUV，5.99万就可拥有CVT自动挡，油耗仅6.5L
长安CS75PLUS2021款是一款长安汽车旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为106900元-154900元。我们以长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动先锋型为例，其官方指导价为117900元，据了解目前上海市最高有8000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为109900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险5405元，购置税***26元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是126631元。
长安CS75PLUS前脸呈现出简洁流畅的设计风格，看起来干净明快。
坐进车里，长安CS75PLUS2021款1.5TGDI自动先锋型内饰设计走了年轻路线，加上银色饰条，整体造型可圈可点。另外，这款车，配备了无钥匙启动系统、自动驻车、车联网等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，长安CS75PLUS配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为131kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并***用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，长安CS75PLUS的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
长安cs55自动挡怎么开 怎样驾驶自动挡汽车
1、价格低廉
2、大品牌
3、要自动挡车型
我想上面的3个条件来说，不少的消费者都有这样的想法，其实有如此的想法也人之常情，毕竟过日子确实是要精打细算，谁不想要性价比更高的车型呢？现在我们就来说一款符合上述条件的SUV。
长安欧尚科赛5这款SUV就基本上符合上面说的几个要求，首先来说长安欧尚汽车就是大品牌，这毋庸置疑；而长安欧尚科赛5来说整体的价格是5.39万起，足够的低廉；而即便是CVT自动挡版来说也不过是5.99万的价格，想要自动挡的朋友也完全能够承受的起，不到6万入手CVT自动挡车型。当长安欧尚科赛5符合上述的要求，现在我们就来具体看看这款车实际的竞争力。
本身来说，长安欧尚科赛5是一款小型SUV产品，设计上走的是精致路线，从前脸来看其进气格栅就***用了上下分体式设计，并且拥有全黑材质加持，配上两侧的类似扰流装饰，从前脸来看在入门级汽车中还是可圈可点的，足够的精致、时尚。对于普通的家用车来说，长安欧尚科赛5的外在还是不错的。
而侧面设计来说，长安欧尚科赛5***用的是前后凸起的前后轮眉，给人十分饱满的感觉，至于尾部设计来说，其灯组内部为层叠的设计，整体看起来富有设计感。作为一款小型SUV，长安欧尚科赛5也拥有4180mmx1810mmx1635mm的长宽高，以及2560mm的轴距，整体的空间在小型SUV中还是不错的。
而内饰来说，本身长安欧尚科赛5价格就足够低廉，所以他的内饰用的较多还是硬塑材质，不过在出色的装配工艺与仿缝线皮革等纹路的工艺下，整体的质感看上去还是不错的。在三幅式多功能运动方向盘与7英寸彩色液晶屏的搭配下，在入门级SUV市场中，特别是这价位中确实显得足够的厚道。
性能上来说，长安欧尚科赛5搭载的是1.6L发动机，这款1.6L发动机本身就由之前的多点电喷改为直喷，在燃油经济性上有不错的表现，百公里油耗可低至6.5L，性能来说最大功率与扭矩分别达到了94千瓦与161牛米，而变速箱来说是5MT和CVT变速箱。其实对于普通的家用来说，1.6L+CVT（价格才5.99万）确实足够了，整体的平顺性以及燃油经济性等确实非常的不错。
整体来说，长安欧尚科赛5这款车整体的竞争力确实足够的强大，首先就是大品牌，可靠性等有保证，而价格来说即便是CVT自动挡版也不过是5.99万，足够的低廉，性能家用也足够了。整体来说，这款车当作是家用入门级SUV确实是不错的选择，整体的竞争力不俗。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安凯程F70汽油自动挡上市，说说这辆皮卡的三个优势
1、起步技巧。自动挡起步时，要注意汽车发动前必须将选挡操纵手柄置于P档位或N档位，并拉紧手制动或踩下制动踏板，而且刹车、手刹、油门等都要相互配合好，再挂上D档，松手刹的同时慢抬刹车（等同于手动挡车的慢抬离合器），轻点油门，让车辆慢慢起步。
2、适时运用低速挡。开自动挡车，以D挡在坡道上行驶时，有时阻力较大而油门跟不上，容易导致车速下降，当车速降到一定程度时，变速器会自动降低一档。若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速，等升到一定的车速时又升至高一档位。
3、超车技巧。当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个档位，汽车的动力性增强，可获得强烈的强烈的加速效果。待加速达到需求后，应立即松开油门踏板（自动变速器有自动升入高档），以避免发动机的转速过高对高档换挡执行元件造成过大的冲击。
4、行车技巧。平路行驶时可将选挡手柄置于D档位，根据油门大小和车速高低来自动变换档位不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。正确的操作是在车速达到一定值后做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
5、提前升档。为节省燃油、减小噪声、降低发动机的磨损可以***用“提前升挡”的方法。汽车平稳起步后，先以较大的油门将汽车迅速加到一定的速度，松开油门并保持两三秒，这时自动变速器就能从一档升到二档，当感觉升挡后，再踩下油门继续加速。
造“国民车”的长安，推5.99万自动挡SUV，空间大、档次高
随着我国民众精神文明的不断提升，已经有越来越多人不再将汽车当作身份的象征，而当作是一种创造全新生活方式的“工具”，功能多样、环境适应性强、皮实耐用的皮卡车型逐步成为了市场的新热点。但皮卡要进入要广泛地进入家庭必然少不了两个条件，一是要有自动挡，二就是售价要足够实惠，对此有实力的车企巨头自然已经完成了排兵布阵。
昨天，?长安凯程F70汽油自动挡车型正式上市，新车推出两驱和四驱共4款车型，售价区间9.98-13.48万元。在我看来，长安凯程F70汽油自动挡车型有着三个明显的优势，未来在细分市场中必然会有自己的一席之地。
价格门槛低
长安凯程F70自动挡车型搭载三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，最大马力211匹、峰值扭矩320牛.米，匹配法国邦志传动6速手自一体变速箱，有着良好的动力表现和成熟可靠度。要知道当前市面上在售的自动挡皮卡车型，起步价基本都在11万元往上，并且其中一大堆都还是搭载柴油发动机不太适合家用的车型，真正尺寸能做到长安凯程F70这个级别且搭载汽油发动机售价还在12万元以内的皮卡车型屈指可数。而长安凯程F70汽油自动挡车型直接这一门槛拉低到了10万元以内，并且还提供了一系列的购车优惠政策和4年20万公里超长质保，基本可以叫作没有直接竞争对手。
此外，要知道购买非高端进口自动挡皮卡车型的意向消费者，要么是一车商家两用的个体经营户，购车预算对它们而言也意味着经营成本；要么是才开始接触皮卡和户外穿越游生活方式的新玩家，非刚需的用途和“试水”的心态也会让他们尽可能压低购车预算。如此一来，长安凯程9.98-13.48万元的超低售价，就成为了其得天独厚的一大优势。中欧合作，大品牌背书
其实从某种意义上讲，长安凯程F70算是一款合资车，它凝聚了长安汽车的全球研发优势和PSA集团上百年的技术沉淀，由中法两大品牌上千人的团队联合开发而来。长安凯程F70在性能、质量标准、生产工艺等各环节都严格按照欧盟造车标准进行生产，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证，将销往全球100多个国家及地区，其性能品质自然无须多虑。而这正是意向购买自动挡皮卡车型的户外穿越新手玩家用户，以及个体经营家商两用皮卡车型用户所看重的。
需要多说一点的是，未来，PSA集团还将向欧洲市场投放一款和长安凯程F70同平台打造挂着标致狮标的姊妹车型。也就是说，长安凯程F70在设计之初就充分考虑到了作为一款多功能家用车在乘用化方面应具备的美观度、功能性及舒适度。这无疑是国内大多数主打商用，基本在家庭用户端几乎没有考量的其他皮卡车型所不具备的优势。另外，就长安凯程背靠长安汽车，其渠道***、服务保障也绝非是其他一些品牌能比的。
更好满足用户需求
长安凯程F70的车身宽度达到了1930mm，的宽大车身带来更好的载货和乘坐空间，底盘由长安美国底特律研发中心以及长安汽车全球研发中心联合调校，能带来相对更好的行驶品质。29°的接近角和27°的离去角也具备了一定的越野性能力，高配车型上还搭载了后桥差速锁，80L的油箱则能带来更长的续航能力。新增的智能车载系统能提供车辆异常报警、智能远程控制、车辆安全保障等功能，还可远程诊断车辆状态、查询位置、电子围栏、车辆追踪、控制空调和车门解锁上锁功能。
而相比那些进口皮卡或合资品牌皮卡车型，长安凯程所搭载的长安in-Call3.0智能车载互联系统能更大程度上方便中国民众控制在线导航、多媒体等功能，且基础流量终身免费。而与同价位那些主打商用的中国品牌皮卡车型，长安凯程F70普遍又多出了360°***全景影像、侧气帘、胎压监测系统、上坡***系统、电子车身稳定系统、陡坡缓降控制、牵引力控制系统等主被动智能安全系统，以及无钥匙进入、一键启动、自动大灯、自动雨刮、自动空调及后排空调出风口。优异的性能和丰富的配置很适合载着家人朋友带上充足的物资去进行长途穿越自驾。
结语：就在长安凯程F70汽油自动挡车型上市的前一天，也就是2020年12月21日，湖北武汉市也宣布解除本地多用途货车除少数路段之外对的通行限制。就此，又一省会城市实现了“皮卡解禁”，皮卡大规模进入中国家庭又离我们更近了一步。未来，必然会有更多追求精神享受的消费者会选择经济实用、品质出众、具备长途多路况适应能力的皮卡车型作为家庭用车。长安凯程F70汽油自动挡车型此时以9.98-13.48万元的诚意售价切入市场，给消费者一个全新的选择可谓正逢其时。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安 汽车 作为国内老牌的自主 汽车 品牌，旗下车型均受到了市场的极大欢迎，尤其是持续火爆的SUV市场，更是不断推新，为的就是打造适合国人的高品质好车。长安欧尚科赛5就是其中一款很具代表性的车型。
大家都知道，在如今的SUV市场，想要用6万元买一款SUV并不难，但是想要买一款自动挡SUV，而且品牌和质量还可靠的车型，选择就很困难了。科赛5正是长安 汽车 针对这一市场推出的SUV车型。2021款科赛5全系共4款车型，两款手动，两款自动，售价区间为：5.39万至6.59万。其中自动挡入门版车型：2021款 1.6L CVT经典型的指导价仅5.99万！不到6万的价格购买到主流品牌的自动挡SUV，长安欧尚科赛5可谓十分良心！当然，除了实惠的价格，产品力更是关键，那么科赛5究竟还有哪些值得肯定的地方呢？接着往下看。
不少人认为，6万多的预算买SUV肯定看上去就很廉价。但是科赛5似乎要打破大家的固有观念。外观方面，科赛5的前脸***用了分体式的进气格栅，上半部分***用了点阵式的布局，加上镀铬的装饰，档次感十足。下方则***用了蜂窝状的设计，更加动感。大灯看上去非常圆润，内部***用了透镜的结构，看上去十分精致。
来到车身侧面，科赛5***用了时下流行的悬浮式车顶，而在C柱之后用了上扬的设计，看上去并不那么单调。一条腰线从前门一直贯穿至车尾，增强了侧面的层次感。整个车尾的设计非常紧凑，下保险杠***用了银色护板的设计，不仅可以减少对于车漆的损害，而且也更具档次感。
在6万元SUV这个价位里，科赛5拥有绝对的高颜值，增加了很多时下流行的设计元素，对于日渐年轻化的消费者来说，正好符合他们的审美需求。
在6万元这个价位，大多数的车型都是微型车，科赛5在这点上就很实在。其长宽高达到了4180*1810*1635mm，轴距为：2560mm。2560mm的轴距可以说是领先同级。不仅如此，科赛5的后排座椅还支持比例放倒，放倒之后几乎形成一个纯平的空间，进一步提升车辆的实用性。
灵活的尺寸，加上SUV的高底盘，科赛5可以适应更多使用场景，不管你是日常上下班、接娃、周末购物，或者是长途自驾，科赛5都可以给你带来足够的空间支持。
科赛5全系均搭载了一台1.6L四缸自然吸气发动机，最大马力128匹，最大扭矩161牛·米，这样的动力对于科赛5的尺寸来说，完全没有任何问题。变速箱方面，除了传统的5速手动，科赛5还提供了以平顺著称的CVT变速箱，并且自动挡的车型价格只需要5.99万。在同级别中，几乎找不到对手。
在底盘***方面，科赛5***用了同级别主流的前麦弗逊式，后扭力梁式悬挂。长安的工程师针对科赛5的使用场景，针对高速、山路以及城市道路进行了精心优化，带来了更加舒适的底盘风格，同时科赛5***用了EPS电子助力系统，让驾驶者拥有更加轻松的驾驶氛围。要知道同级别很多车型在动力方面，都开始***用了3缸发动机了，抖动不说，行驶品质也表现不佳，而科赛5不仅搭载主流的四缸发动机，还匹配了平顺的CVT变速箱，关键拥有它也不过花费不到6万元，性价比非常高。
不得不说，科赛5的推出，可以看出长安欧尚对于市场的把握，对于消费者内心的把握是十分精准的。好的产品就应该倾听消费者的声音，对于普通老百姓而言，用更加实惠的价格，买到产品力均衡、质量可靠的车型，才是他们最想要的，而作为民族品牌的长安，在这一点上树立了一个很好的榜样！
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