日产奇骏已经进入更新换代的时刻，近日海外媒体曝光了全新一代奇骏的路试谍照，新车除了借用日产Xmotion概念车的设计元素以外，还有可能成为日产换标后的首款车型。
日产自动车株式会社于2019年2月份在华注册了新商标，该商标很有可能会成为日产汽车未来的全新LOGO。
全新图标如图所示：
新车路试阶段***用了高度伪装，但我们依然可以从外观上看出该车整体线条更加硬朗，倒梯形的前进气格栅与日产之前所发布的Xmotion概念车极为相同，在大灯***用了分体式设计，内部加入了LED光源。新车侧面保留了传统SUV的设计风格，轮毂***用了熏黑处理。在内饰方面，配备大尺寸液晶仪表盘、悬浮式液晶屏。动力部分，有望搭载2.5L发动机或2.0T可变压缩比发动机。
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nissan是什么车标
1914年，由田建治郎等人创建的 “快进社”，于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多，有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、南风、紫罗兰和小太阳等。 “NISSAN’是日语 “日产”两个字的拼音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。其图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。 日产的另一个商标是 “达特桑”（DATSUN），是根据DATSUN的第一个字母 “D”设计而成的。该车在日本称为公子牌汽车，也是出口中国最多的一种汽车。 “达特桑”牌汽车很在名气，当时有 “明治时期的人力车，大正时期的自行车，昭和时期的达特桑”之说。因此，公子牌、贵夫人牌、桂冠牌和地平线牌等轿车，在出口时都称为 “达特桑”牌。 日产汽车公司生产的第一辆轿车被称为 “脱兔”。当时***用了 “达特”（DAT）商标。后来生产一种小型车，取名达特之子（DATSON）,由于英文的 “SON”的发音与日语中损失的 “损”字同音，所以就改名为 “达特桑”（DATSUN）。 “SUN”（太阳）一词象征富有朝气的孩子，这与车型更贴切。 “达特”是取之日语 “脱兔”两字的发音，意思是跑得很快的兔子，以此来比喻汽车跑得快。 经几十年的发展，日产公司成为日本第二大汽车公司，汽车年产量居世界第四位，使当年的 “脱兔”变成了 “千里马”。 “古有千里马，今有日产车”这条广告词，即表明了 “日产”的高品质，更显示了他们的自信和自强精神。
车的标志只有一横“一”这是什么车
nissan是日产汽车的标志。
名字NISSAN是日文曰产两字的日语罗马音方式，是JAPAN产业链的通称，其含意是以人与汽车的明日为总体目标。其商标logo是将NISSAN放到一个火红的太阳上，言简意赅地说明了公司名字，凸显了所属国家的品牌形象。
日产汽车创立于1933年，是日本三大汽车生产商之一，也是最开始逐渐生产制造中小型达特桑小汽车和汽车零配件的生产商。 几十年来，曰产的工艺和商品一直遭受中国顾客的热烈欢迎。
东风日产产品矩阵丰富多彩，产生“炫酷，SUV，舒服”三大车型势力，集团旗下有着新楼兰，西玛，天籁2.0，尼桑蓝鸟，日产奇骏，逍客，劲客，途达，凌派，骐达等几款热销车系，及其途乐等进口车系。
2003年是东风本田的合资企业年间，在2003至2005年间，东风日产的产品研发，生产制造管理体系力日趋完善，在市场上初露锋芒，拉响了发展史中的“开好局”。2005年施行的《东风日产行动纲领》让中国和日本彼此建立了统一的公司价值观，完成“从合资企业到心合”的超越，踏入快速发展的快速道路。
nissan日产车怎么样？
1、看你用途，城市上下班用比较合适，耐用，省油。维保费用低。
2、如果你经常高速远距离驾驶建议买德系，美系，车重，底盘扎实。
3、看你个人需求来选择，日本车开起来轻盈，给油即走。德系美系开起来稳重，扎实。
一个圆圈中间一横是什么车标？
车的标志只有一横“一”是日产（NISSAN ）。
日产（NISSAN ），是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提***品和服务。
“NISSAN’（ニッサン）是日语 “日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 “以人和汽车的明天为目标”。
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
扩展资料：
日产品牌历史：
2000年2月21日，风神汽车有限公司（即“东风日产”前身）在深圳宣告成立，当年售出2560辆风神汽车，实现当年成立、当年投产、当年盈利，被行业称为“风神奇迹”，在中国汽车工业史上堪称经典案例。
2002年9月19日，东风汽车公司与日产汽车公司在北京正式签署在中国建立长期全面合作伙伴关系的协议。东风-日产合作协议是中国汽车业迄今为止最大的国际合作项目。时任东风汽车公司总经理苗圩与日产汽车公司总裁戈恩紧紧握手，互致祝贺。
2003年是东风日产的合资元年，在2003至2005年间，东风日产的研发、生产体系力初具规模，在市场上崭露头角，打响了发展历程中的“开门红”。2005年颁布的《东风日产行动纲领》让中日双方形成了统一的企业核心价值观，实现“从合资到合心”的跨越，步入高速发展的快车道。
2009年《企业公民战略报告》，这是中国汽车合资企业中首次系统发布的企业公民战略，明确了东风日产“共创价值、共谋福祉”的企业愿景。
2012年7月，东风日产奇骏成为北极科考后勤用车，并登陆北极核心地带，至此，奇骏成为人类历史上首款到达地球“最南极”、“最高极”、“最北极”三极的城市SUV。
2014年10月18日 ，东风日产大连工厂正式投产，成为是北方地区规模最大的乘用车整车生产基地之一，东风日产全面形成南北纵横的战略布局。
2018年6月12日，主流合资车企首款拥有自主知识产权的智能车联系统“智行+车联系统”正式发布。
百度百科-日产
东风日产***-历程展示
一个圆圈中间一横是日产的车标。
日产车标当中的NISSAN是日语 日产两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是 以人和汽车的明天为目标。
图形商标是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标文化中独树一帜。
扩展资料：
1959年，日产汽车在***的台湾裕隆公司开始其海外工厂生产的历史。1966年，日产汽车又分别在墨西哥、澳大利亚兴建生产轿车和卡车的子公司。
80年代开始，日产汽车开始在美国建立现地生产厂家，先是组建了小型卡车生产企业，后又成立了轿车制造企业。
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