好的，比较好的。
1、改装费用比较大，一辆车的改装费用在2000－3000元，加气站较少，如果私家车行驶里程（按1万公里）少，行驶一年的汽油钱（4.95×1000＝4950元），改装费占年汽油钱的一半。城市公交有***补贴改装费用还有环保的作用，加气站也是***扶持建立的自用（首先保证公交车使用）的加气站，气源有保证。出租车在前几年改装时加气站都***用鼓励政策前几年如果在同一品牌加气站加气免改装费（***主要从环保考虑鼓励出租车改装），而且城市出租车大都市区行驶多，长途少，加气方便，同时由于储汽罐体积较大，对公交车、出租车影响小，对私家车而言（捷达为例储汽罐占用后备箱1/3多。加气站相对汽柴加油站相比只有1/100的比例，加气还是很不方便。
2、加气站考虑到它的安全性，市中心、住宅区是没有的，一般设在市区边缘，天然气是按立方计算，价格大约是（各地有差别）1.9－2.3元/立方，一罐能行驶（捷达）200公里左右，油气切换非常方便，车仪表盘旁边有一个转换开关，按一下是用汽，再按一下用油。天然气现在世界上可以液化，中国目前还没有掌握这项技术，而且现在液化技术不完善，费用高，不适合民用，以后如果可以液化天然气降大大提高天然气汽车的行驶里程。
3、汽车维修培训业内人士建议车主说如果你是私家车年行驶在2万公里以内，不适合改装，另外柴油车不能改装成双燃料汽车。费用计算：平均每公里天然气费用为0.15元（按每立方2.1元计算），每公里汽油费用为0.25元（按4.95元计算），每公里省0.1元，如果改装费按2300元算，用汽油可以多跑2300公里，其它的你自己算吧。
4、现在城市公交车出租车都是天然气与汽油的双燃料车，液化汽很少在汽车上使用，天然气的优点主要是：环保（排放非常底），保护我们的地球；其次经济。缺点：改装与维修费用高，加气不方便。
天然气涨价后还用改气吗？
天然气最省钱 我们这里小汽车和面包车烧油一百公里油钱40-60元左右 烧天然气一百公里10-10几元 我们这天然气2.05元一方 一方天然气约600-700克 接近一升气油的数量 天然气热值比汽油高20%-30% 甲醇的热值比汽油低 约为汽油的80% 约为天然气的60%左右 就算甲醇一升2.4元，气一方3.5元 在发动机里气可以烧干净 液体燃料烧不干净 烧天然气还是划算 甲醇有毒 伤身体和眼睛 可以通过呼吸进入身体
一方天然气的热值与一升汽油的价格大体相当，因此可以近似理解为一方气等于一升油，由于现在油价在此次降价后，仍在8元或略低于8元，而天然气则只有4.2元，因此用天然气一方可以节省油钱3.8元。在结合改装费的费用，大体何时能够将改装费省出来也就能算出来的，往后就是直接节省下的燃料钱。
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