特斯拉远程解锁后可以开车。只要特斯拉车主在特斯拉手机APP上远程解锁启动车辆，并且驾驶人员在规定的启动时限内进入车内，就可以将车辆开走。
车辆进入倒计时状态时，驾驶人员在倒计时时间内进入车辆，并挂D挡开车。到达目的地后，驾驶人员挂P挡，离开车辆，特斯拉车主可在手机APP上关闭并上锁车辆。
特斯拉自动驾驶还是***驾驶
太平洋汽车***斯拉自动驾驶堵车能用，特斯拉在遇到加塞车辆时会主动放慢车速，并且刹车让对方先通过，然后再起步。遇到堵车的时候，车辆的速度一直维持在较低的行驶状态，与前方的车辆也保持着足够安全的距离。
随着技术的不断发展，现在人们的生活已经与科技完全融为一体了，工厂的生产也逐步实现了机械化，而在未来，我们的汽车很有可能也会被自动化的设备所取代，开车也可以完全不用人为控制，就能实现自动驾驶。
其实早在几年之前，很多科技大佬就已经开始无人驾驶技术的研究了，经过了多年的不断努力之后，现在国内的无人驾驶技术也终于进入了测试阶段。而要说到无人驾驶技术，最先让人们尝到甜头的应该就是特斯拉了。
特斯拉车上搭载的无人驾驶技术目前只处在L2级，但它也帮助车主实现了很多操作。很多人喜欢特斯拉，就是因为它拥有的这些黑科技。如果不想手动开车，就可以打开车上的自动驾驶，车辆就能自动向前行进。
但是国内的道路状况很复杂，经常会出现加塞、插队的情况，那遇到插队的车子，自动驾驶中的特斯拉又会有什么样的表现呢？有位车主就进行了测试，并且拍了***发到网上，也引起了很多网友的热议。
通过车主拍摄的***我们能看到，特斯拉在遇到加塞车辆时会主动放慢车速，并且刹车让对方先通过，然后再起步。遇到堵车的时候，车辆的速度一直维持在较低的行驶状态，与前方的车辆也保持着足够安全的距离。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉x运动模式怎么使用
太平洋汽车***斯拉的自动驾驶系统正确的理解应该是“自动***驾驶”。在车辆行驶过程当中，车辆只会按照驾驶员的要求去行驶，而车辆本身对于驾驶不会作出任何决定。
理想中的自动驾驶是什么样的？能适应生活的各种开车场景，可以提前感知危险，自动避险，保障安全，简单说，省心、安全。
然而理想很丰满，现实很骨感。目前，自动驾驶技术正处于在初级阶段，像奔驰宝马，均未达到高阶自动驾驶水平。优秀如特斯拉，也仅是L2级的***驾驶。
目前为止，全球能实现量产L3自动驾驶的，只有AionLX一个。广汽新能源的这款车是全球首款搭载L3级自动驾驶的量产车型，实现了23项安全功能，相比特斯拉Model3（参数|），多了5项安全报警功能和1项安全控制功能，提供的HOD功能更先进安全，以及全球唯一的中国高精地图。
在日常上下班，堵车可以说是常有的事，要是一个没注意，前方发生小摩擦，更是要堵到心态爆炸。而在高速路段，如果速度过快，可能会有一两个交通标识还没仔细看，就已经错过了。
能做到比特斯拉更安全，主要得益于AionLX在L3自动驾驶技术上的"黑科技"。"高精地图+高精雷达+MobileyeEyeQ4摄像头"全球唯一三重感知技术，实现超强的环境感知，为系统提供准确的决策依据。"ibooster+ESP9.3"双制动系统刹车速度比人倍；在法规范围内下，还配备了疲劳检测和方向盘脱离预警驾驶员"双重保障"。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉换挡杆有些什么功能呢？应该如何使用呢？
特斯拉xsport模式简写“S挡”，即是运动模式。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式。
运动模式什么时候用，汽车运动模式正确使用方法sport模式简写“S档”，即是运动模式。如果想体验驾驶乐趣就可以用它，随时可以用的。在正常市区开车不需要S档，一般在高速、超车等情况下用，雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式。
首先我们来看一看汽车运动模式的作用是什么。简单来说，汽车在开启运动模式后，电控单元会拉高发动机转速，使车子保持有足够的扭距，快起快停，这个时候汽车的性能能够很好体现出来，以前未曾体验过的“推背感”也会随即而来。除此之外，汽车也会调节其他设置，例如悬挂变硬，支撑力大，油门灵敏度更强，发动机进气增加，同时油耗也会增加。厉害的还会直接改变电子系统和车身形态，例如关闭车身稳定系统和调节扰流板。
运动模式什么时候用呢？一般来说，运动模式应用在爬坡和超车更能发挥它的作用，高速驾驶中也可以用运动模式，并且运动模式下发动机的高转速可以帮助发动机清楚积碳。运动模式的正确使用方法其实也没什么，不过要注意，不能一直开着运动模式，因为运动模式下，变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧，同时油耗也是一个问题。
汽车运动模式应该要定期适当使用，一方面有利于清除发动机内的积碳，同时增加燃油经济性，提高发动机寿命。
S档，是指运动模式~~当这个键按下去后，“D”挡的换挡时机也会发生改变，挡位的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发挥得较彻底。但是运用“S”键开启运动模式时，与使用“限制挡”不同，即只是调整了换挡时机，而不限制换挡的挡位，所以不会出现发动机超转速运转的情况。“S”键的运动功能和风格，一般对于喜欢快速提速的驾驶者来说较为合适，但启运这一功能时的油耗会有增加。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
特斯拉刹车原理，特斯拉怎么油门一松开会停？怎么关闭
特斯拉换挡杆超详细指南，这些你都知道吗？在开特斯拉的时候，超级容易不小心启动了主动巡航控制，也就是ACC模式。这也是很多小伙伴吐槽的地方，在雨天的地下***，因为开启了ACC，很容易造成突然加速的情况，从而造成意外事故。这一篇就给大家介绍下换挡杆的具体使用，避免产生误操作开启ACC的情况。
一、如何换挡：
踩下刹车，向上或向下拨动右侧挡杆即可。如果切换到当前速度下禁用的档位，会听到蜂鸣声，并且档位会保持不变。二、驻车。
车子停下时，按换挡杆的末端。车子连接上充电线时，或车子速度低于2km/h时，以下情况满足2个及以上，可以自动进入驻车模式。驾驶员解开安全带。驾驶员离开座位。驾驶员打开车门。必须踩下刹车踏板才能切换到驻车挡以外的档位。换入驻车档时，再次按下换挡杆末端驻车按钮即可解锁所有车门。紧急情况，如果刹车功能出现问题，长按换挡杆末端驻车按钮可以停车。除非必要时刻，否则不要轻易使用此方法。三、驻车相关设置：
驻车后自动解锁。中控台点击「控制」-「车锁」-「驻车时解锁」设置进入驻车模式后，自动解锁车门。手刹（驻车制动器）。中控台点击「控制」-「安全&保障」-「驻车制动器」来启动。还可以用换挡杆末端驻车按钮来配合手刹。四、前进。
换挡杆向下拨到底后松开。只有当车子已经停下或者在倒挡时速度低于8km/h，才可以进入前进档。当处于前进挡时，将挡杆拨到底并松开，会启动主动巡航控制（ACC）。当处于前进档时，连续2次将换挡杆快速拨到底，可启动自动***转向。很多时候都是误启用了主动巡航控制所以导致车速突然加快，开车的时候一定要注意。五、空档。
向上、或向下、拨动换挡杆到第1?档位后，保持1秒钟以上。挂空挡后，不踩刹车，车子将自由滑行。如果车速低于8km/h，必须踩刹车才能切换到空挡以外的挡位。一旦驾驶员离开座位，车子会自动换到驻车模式。如果要维持在空档，需要在中控台启用运输模式。六、倒挡。
换挡杆向上拨到头。只有在车子停下或速度低于8km/h的时候，才可以换到倒档。 特斯拉虽然已经上市了好几年，但是新能源车毕竟是个新鲜东西，很多车主在提车之后都搞不清楚特斯拉车内的功能。最近有朋友发现特斯拉怎么油门一松开车子就会停下来，那么这个问题是故障吗? 出现这种情况不用慌，其实可能是你误开启了特斯拉的“单踏板”模式。所谓的单踏板模式是指你可以用油门去控制车辆的加减速和刹车，当你踩下油门的时候车辆会根据油门比例进行加速，当你抬起油门时车辆会自动减速。减速程度视乎你抬起油门的程度，抬得越快车辆就减速越快，最后直至刹停。我们可以在车辆中控屏上取消单踏板模式，这样车辆就会恢复正常了。 在使用单踏板模式的时候，刹车系统并不会失效，在遇到紧急情况时驾驶员依然可以利用刹车踏板进行紧急制动。在较为拥堵的城市中跟车可以使用单踏板模式，单踏板模式可以有效降低驾驶员的腿部疲劳感。在高速上可以取消单踏板模式，这样我们就不用经常把脚放在油门上保持车辆速度了。标签： #特斯拉
