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五力课程
4s店财务经理岗位职责(集锦9篇)
在当下社会，需要使用岗位职责的场合越来越多，制定岗位职责可以最大限度地实现劳动用工的科学配置。相信很多朋友都对制定岗位职责感到非常苦恼吧，下面是我精心整理的4s店财务经理岗位职责，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
4s店财务经理岗位职责1
岗位职责
1、中层管理职位，负责其功能领域内主要目标和***；
2、制定、参与或协助上层执行相关的政策和制度；
3、负责部门的日常管理工作及部门员工的管理、指导、培训及评估；
4、指导并协调财务稽核、审计、会计的工作并监督其执行；
5、制定、维护、改进公司财务管理程序和政策，制定年度、季度财务***；
6、向公司管理层提供各项财务报告和必要的财务分析；
8、进行成本预测、控制、核算、分析和考核，确保公司利润指标的完成。
任职资格
1、财会、金融、经济、管理等相关专业大专以上学历，有注册会计师资格者优先；
2、五年以上财务管理或三年以上同等管理岗位工作经验；
3、熟悉国家金融政策、企业财务制度及流程、会计电算化，精通相关财税法律法规；
4、较强的成本管理、风险控制和财务分析的能力；
5、良好的组织、协调、沟通能力，和团队协作精神，能承受较大工作压力。
1、落实天泓集团财务管理和内控管理制度，进行有效的财务核算和内部控制；制定派驻公司财务相关制度的实施细则，配合派驻公司完善公司各项内控制度实施细则；
2、负责资金收支安全及财务印章管理安全。负责审核派驻单位财务收支，对资金收支和费用报销进行审核；
3、负责每月资金***上报，配合资金科筹资、资金调配及使用工作；
4、负责派驻公司各种财务报表及分析的及时、准确报送，根据派驻公司的需要如实提供给派驻单位负责人，并对其真实性、合法性和完整性与派驻单位负责人共同承担责任；
5、检查派驻公司收入、成本、利润等财务***的实施情况，并按派驻单位管理需要提供财务管理报表，定期组织财务分析与财务预测，提出财务改进方案，为企业经营决策提出合理化建议、意见；
6、会同派驻公司单位负责人完成本单位的财务预算方案，配合派驻公司做好预算分解及监督执行（月、季、年）工作；
7、负责派驻公司财务人员的培训和考核工作，做好日常的管理工作，涉及相关人员的聘任应事先征求委派的财务负责人的意见；
8、参与派驻公司重要经营活动等方面的决策和方案制定工作，参与重大经济合同或协议的研究、审查，参与重要经济问题的分析和决策；
9、熟知各种税务、工商、主机厂的商务政策、规定，负责主机厂明访有关财务管理的考核工作；
10、完成上级领导交办的其他工作。
任职资格：
1、大专及以上学历，财务相关专业；
2、三年及以上财务工作经验；
3、具备良好的会计职业道德操守；
4、有当地户口，如非当地户口须***；
5、全面的专业知识，账务处理及财务管理经验；有较强的沟通能力。
4s店财务经理岗位职责2岗位职责：
负责区域汽车4S门店（含下辖的多家2S店）的财务管理工作
任职要求：
1、本科以上学历，财务相关专员，5年以上财务工作经验，2年以上管理岗位工作经验。
2、对财务管理工作有丰富的实践工作经验，如果有汽车4S店行业财务工作经验则优先录用。
3、具有一定的管理能力，能够凝聚团队力量，共同努力完成经营目标。
4、勤奋实干，有责任心肯担当，能承受压力，有梦想和***。
4s店财务经理岗位职责3一、 岗位职责
1、定期将公司银行存款账面余额与银行对账单核对,并按月编制银行存款余额调节表;
2、申报经营税、增值税、个税、季报、年报等,可以独立做好用友总账帐套及出具财务各项报表;
3、协助会计做好财务的其他方面工作;
二、 任职资格
1、会计学、财务管理等相关专业本科以上学历;有初级中级会计证优先。
2、熟练掌握财务会计及相关理论知识。
3、能独立使用计算机的基本使用技能、各种办公软件、财务软件。
4、具有较强的组织、协调和沟通能力;具备团队意识;工作主动,执行力强;为人正直,办事公道,原则性强;严格遵守企业保密条例,对企业忠诚。
专卖店财务岗位
4s店财务经理岗位职责41、组织领导公司的财务管理；负责制定公司的财务会计制度、规定和办法并负责实施；
2、解释、解答与公司的财务会计有关的法规和制度；
3、分析检查公司财务收支和预算的制定、执行情况及成本监控；
4、监督会计、出纳日常工作；组织财务部人员准确、及时地完成账务处理,会计核算
5、核定财务、税务、银行等各项申报表；向统计局上报相关统计信息；年审；
6、负责月末结账工作，及时准确提供对内、外报表及供应商要求的各种财务报表
7、负责各项费用的复核
8、负责每月税款的筹划、税务进销项申报和认证的规划，网上申报；
9、组织领导公司内部控制、税务筹划及管理，经济活动分析等方面工作，加强公司经济管理，提高经济效益；
10、管理和监控现金流量；保证派驻单位的资金安全，负责重要的资金收付事项，合理调配资金，提高资金的使用效益；审核年度、季度、月度资金使用***及资金使用分配
4s店财务经理岗位职责51.全面负责财务部的业务管理工作；
2.组织编制或修订公司总体预算、决算工作，编制预算制定程序；
3.组织开展公司财务管理、资产管理、成本管理、预算管理等方面工作，促进财务体系的规范性和可靠性；
4.实施、监督公司的财务管理、资产管理、成本管理、预算管理、资金收支管理、会计核算等方面工作，组织实施内部财务审计；
5.负责组织建立、健全公司会计核算方面的财务制度和规定，并组织实施和监督；
6.负责组织编制各类财务会计报表，组织作好会计结算工作；
7.负责组织编写财务分析报告，提出改进公司经营的合理化建议；
8.编排并审核企业收、付款***，合理调配企业资金；
9.组织制订公司融资活动***，上报批准后组织实施，并监督执行情况；
10.负责组织公司基本建设项目、技术改造项目往来账业务核算；
11.负责组织管理财务信息化建设
12.指导财务部员工的工作，实施员工培训，不断提高员工的业务水平；
13.对财务部所提交报告、财务报表等的准确性和及时性负责；
14.对本部门内部档案资料的安全、完整、保密负责；
15.完成上级交办的其他工作；
4s店财务经理岗位职责6在总经理的领导下，参与拟定年度预算大纲，并提交董事长审批。
根据年度预算大纲，在总经理的领导下拟定年度财务预算，并提交董事长审议。
根据董事长审定的年度经营目标，开展财务工作，并对集团财务目标负责。
主持制定集团月度、季度的资金***，并负责督导调整，实施工作。
负责公司融资管理工作。
负责管理整体的财务成本，并对最终结果负责。
主持公司财务管理体系的建设，拟订制度，并监督实施。
主持公司的会计核算与财务分析工作。
参与审定市场***/预算文件。
4s店财务经理岗位职责71、负责主持本公司财务部门的全面工作，组织并督促部门财务人员全面完成本部门职责范围内的各项工作任务;
2、严格执行集团及公司制订的预算制度、财务管理制度、会计核算制度及其他管理制度，汇报财务制度的执行落实情况及其存在问题，并提出解决意见;
3、贯彻落实本部门各项岗位工作规范，密切与各部门的工作联系，加强跨部门间的协作;
4、负责建立本公司科学、规范、合理的会计核算和财务管理体系;
5、负责建立和完善本公司财务稽核，审计内部控制制度，监督其执行情况;
6、负责日常财务管理工作，编制财务***，拟订资金筹措和使用方案，全面平衡资金，合理调度和安排，保证资金在使用上的'安全、可靠;
7、组织考核、分析公司经营成果，提出可行的建议和措施;
8、负责主持报表年审、税务检查、协助工商年检等工作;
9、负责组织安排各项资产的清查及盘点等工作;
10、负责本公司年度预算的汇编、控制以及草拟预算执行结果分析报告;
11、负责与集团、财政、银行、税务、厂家、中介机构等部门的沟通协调，并保持良好的关系;
12、负责对有关经营合同的财务审查，认真监督执行;
13、负责研究国家财经法律和税收政策的变化，本着依法纳税的原则，进行合理的税收筹划;
14、负责编制本部门财务工作***，并监督指导下属财务人员的工作安排;
15、负责定期对财务软件进行维护管理，确保财务软件稳定运行;
16、负责定期对财务数据进行备份，保证财务数据安全;
17、负责对下属财务人员的培养、选拔及任用，并对其工作进行考核评价;
18、负责集团及所属公司财务信息的保密性管理，杜绝财务信息泄露，确保财务信息的安全与完整;
19、编制审核各类财务报表，监督检查预算执行情况，以及内控制度执行情况;
20、审核预算内费用开支，定期上报费用预算的执行情况;
21、准确计算、审核各部门业绩考核，向管理层提供准确的人力成本数据;
22、每月6日前向上级主管汇报公司经营状况、经营成果、财务收支及***的具体情况，为公司管理者提供财务分析及有益的建议;每月10日前审核TMCI报表并上报厂方;每月13日前将工资表向上级主管上报审批;每月13日前向丰田金融发邮件申请20%首付融资请求。
23、负责部门员工队伍建设、选拔，评价下属的工作，组织部门业务技能培训;
24、参与公司对外经济合同的签订;
25、对销售车辆款项及车辆调拨出门前的管控。
26、负责指导监督公司财、物的安全管控。
27、审核公司报销、转账前的审核管控。
4s店财务经理岗位职责8岗位职责 :
1、根据公司业务战略规划,建立、健全财务部的财务管控体系,并且负责分解和执行。
2、负责财务部日常管理工作包括不限于核算管理、财务报表管理、资金管理、预算分析管理、税务管理等
3、深度参与公司财务、业务问题的决策,为公司提供合理化的专业建议,协助公司经营规划落地。
4、与财政、税务、银行等相关***部门及会计师事务所等相关中介机构建立并维护良好的关系
5、协助公司投融资业务,寻找融资***,协助投前尽调和可行性分析,投后管控,股权和债务融资。
6、建立和优化专业化的财务团队,不断提升财务专业度,满足业务高速发展的需求。
任职资格 :
1、本科及以上学历,财务相关专业。
2、7年以上财务相关工作经验。
3、需要有消金行业或者互联网行业经验,事务所经验优先,有上市工作经验优先。
4、有CPA或ACCA证书,英语听说读写流利。
4s店财务经理岗位职责91、全面组织编制或修订公司总体预算、决算工作,编制预算制定程序;
2、全面负责组织建立、健全公司会计核算方面的财务制度和规定,并组织实施和监督;
3、负责组织编写财务分析报告,提出改进公司经营的合理化建议;
4、编排并审核企业收、付款***,合理调配企业资金;
5、组织制订公司融资活动***,上报批准后组织实施,并监督执行情况;
任职资格 :
1、财务、会计本科及以上学历,中级会计师职称,注册会计师或注册税务师优先;
2、有5年以上经营财务管理工作经验,具有3年以上汽车4S店财务经理岗位工作经验;
3、熟悉国家金融政策、企业财务制度及流程、会计电算化,精通相关财税法律法规;
4、具有丰富的财务管理、资金筹划融资及资本运作经验,较强的成本管理、风险控制和财务分析的能力;
5、熟悉财务、汽车银行信贷、汽车4S店、政策法律法规以及各职能主管部门各方面的工作流程;
6、具备良好的综合素质,责任感及保密意识强,有较强的组织协调及沟通能力,有良好的职业道德;
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Ⅰ 高分！！！课程作业：运用波特的“五力分析模型”对我国轿车行业进行分析。字数不限。
运用波特的“五力模型”对我国轿车行业进行分析
1.潜在进入者的威胁
轿车行业的进入壁垒较高不仅有政策上的限制，也有技术上、规模经济上等方面的制约。以下几方面构成我国轿车进入壁垒的各种潜在的来源：
（1）规模经济。轿车行业是典型的规模报酬递增行业。其固定成本投资比较大。一般认为单个企业整车产量在40万～60万辆、零部件100万～200万件，才能达到最小经济规模的要求，所以市场只能维持少量企业的生存。但在中国，由于市场容量较大且增长迅速，大量未达到起始规模经济的企业可以获得较高水平的利润，从而抵消了规模经济所造成的壁垒。
（2）技术优势。目前，中国大量的汽车整车项目均由跨国公司主导，跨国公司以其丰富的设计、制造经验和雄厚的产品开发能力，对于缺乏轿车工业背景的新进入者形成了较高的进入壁垒。
（3）资本壁垒。轿车是一个资本密集程度很高的行业，一般整车项目资金规模都在100亿元以上，除了注册资本外，对外部融资的依赖性很大。新进入者往往由于知名度较低或信用程度不好，筹资和融资较为困难。
（4）进入遏制。目前中国轿车企业普遍处于强劲需求拉动下的生产扩张时期，由于汽车整车数量较多，在位企业对新进入者对市场影响的敏感性较低，所以很少***取策略性进入遏制行为。
（5）行政限制。我国 *** 对于轿车实施了严格的行政性进入限制：一是严格的投资审批制度，轿车项目一律由国家审批立项，这对新进入者形成了几乎难以逾越的进入壁垒；二是严格的目录管理制度，只有 *** 有关部门认可的特定企业和特定产品才能开工生产和销售，同时生产企业开发新产品也受到严格限制。
此外，轿车行业还存在着一些行业技术政策限制，如国家要求重点发展符合国家安全、节能、排放法规及私人用车要求的经济型轿车；汽油发动机需要达到欧洲第三阶段或第四阶段排放控制水平；适度发展轿车柴油机发动机、单燃料燃气发动机及混合动力系统等，都可能对潜在进入者形成巨大的进入壁垒。
2.替代品的威胁
在乘用车中，主要有轿车、SUV、MPV。MPV即多用途汽车，集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，而SUV皮卡车具有轿车和货车的双重功能。2007年我国SUV全年销售增长近60%；而MPV也同比增长23%。这两种乘用车作为轿车的替代品有一定的竞争力，但是目前中国对于这两种车的生产能力还不强。
随着哥本哈根气候峰会的进行，中国 *** 关于碳减排的承诺，将推动我国“低碳”汽车的加速发展。与之紧密相关的新能源汽车战略无疑成为行业竞争的制高点。2009年底召开的常务会议决定，将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个，选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点。这意味着新能源汽车的产业化示范规模和作用都将得到扩大。尤其是对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点，将对电动车、混合动力汽车等新能源汽车更多、更快地进入寻常百姓家起到推动作用。现在面临的困难是电动汽车产业仍处于起步阶段，相关的技术标准和配套设施仍然缺失。特别是电动汽车充电站如何建设，怎么发展，更是关系到未来电动汽车能不能顺利走进千家万户。
随着新能源汽车的开发和上市将对现有燃油汽车形成极大威胁，进一步加剧汽车行业的竞争。
3.供应商的议价能力
在轿车行业中，上游企业主要是林业、黑色金属***选业、有色金属***选业、纺织业、皮革毛坯羽绒及其制品业、石油加工及炼焦业、化学有色金属冶炼加工业、普通机械制造业、电气机械和器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表及文化办公用品机械制造业、电气蒸汽热水生产供应业等。在这些行业中，供应商有很多。在零部件技术开发方面，中国轿车企业在某些中低附加值方面具有相当强的开发能力；在汽车关键零部件的技术开发方面具有一定能力，但是与国外先进水平差距甚大。中国整体轿车开发能力，而且在合资企业的供应链中外方占着主动地位，行业本身的特点决定了零部件都有一定的私有技术，因而供应商有一定的议价能力。
4.购买者的的议价能力
购买者数量决定了其议价能力。在全国大约3亿家庭中，年收入10万元以上的富豪型家庭占1%，3万～10万元的富裕型家庭占6%，1万～3万的小康型家庭占55%。家庭购车潜能不言而喻。
目前，消费者比较关注的是汽车的经济性，包括购买的经济性和使用中的经济性。同时消费者也更趋于理性，先进的技术、人性化的设计、较高的经济型这三点会被理性的消费者所考虑并直接影响其购买行为。而随着需求层次的提高，他们也会逐渐注意产品的差异化和个性化。在这样一个以顾客服务为导向的行业中，购买者至少可以影响制造商的服务水平。
5.行业内企业的竞争
许多因素倾向于增强行业中的竞争。一般来说，行业中的公司越多，竞争性就越强。目前轿车行业的竞争主要表现在：
（1）竞争者的数量。随着2010年厂家产销目标的大幅提升和产能的加速扩张，短暂的卖方市场特征不会持续很久。从国内汽车产能分析，长远看供大于求的局面将处于稳定。例如，2009年下半年以来，宣布投资建设第二、第三工厂的企业接二连三，东风日产、神龙、华晨宝马、北京现代等都宣布了要扩大产能的***，还有广汽菲亚特长沙的50万辆新建项目。后进入中国市场的大跨国公司急于追赶与扩张，许多汽车巨头加大了中国市场战略部署，例如：福特汽车公司未来在中国将不断加强投入与合作力度，争取取得轿车市场10%的占有率，生产能力将实现从原有的4万辆达到40万辆的巨大转变，并实现大部分车辆生产本地化。丰田汽车公司全球生产布局显示，除日本本土外，北美地区（特别是美国）和亚洲地区（特别是中国）是丰田在海外投资最大的地区。美国和中国已经成为丰田在海外主要的生产基地，丰田公司的总体市场目标是到2010年～2012年在中国拥有10%的市场份额。
目前局势来看，我国汽车市场不仅成为大众、通用、本田、现代等在中国已经具有重大影响的跨国公司的战略市场，现代汽车公司已将中国作为其全球战略的重要组成部分，***到2010年乘用车在华产能达到100万辆，使中国成为其四大海外工厂中仅次于印度的第二大海外工厂；同时，以汽车生产销售为中心，通过制造、服务、金融等汽车相关产业的扩大,来达到2010年200亿美元的销售目标；此外，现代还***进军中国的商用车市场，有可能与江淮携手建立商用车生产基地，***在2010年前形成年产五万台小型商用车发动机、一万辆客车和九万辆货车的生产能力。世界各汽车零配件行业巨头,也纷纷做出了增资中国的***，美国固特异轮胎橡胶有限公司将其亚太总部迁至上海，博世也要在中国追加投资。
（2）价格竞争。降价是厂商促销最常用的武器。2007年，汽车价格继续大幅下降。有25个主要品牌的汽车降价幅度超过10%，其中通用凯越的降价幅度最高，达到20.37%。此外，从2006年开始越来越多的高档车也加入了价格大战，2007年奥迪A4最高降幅达到5.6万元。
（3）新产品集中上市。2005年，我国新车上市达到109款（包括SUV、MPV）。而到了2006年，我国新车上市数量更是达到了创纪录的117款。由于新车上市过于集中，不少新款车的年销量只有数千台。2007年，许多厂商不得不改变策略，纷纷推出各种改款车，而新车上市则寥寥无几。新车型的开发或引进往往需要企业投入大量资金和***，所以大量新车型集中上市对我国的中小规模轿车制造企业产生了极大的负担。
（4）综合实力竞争。汽车企业要明确产品定位，适时推出切合市场需求的车型，而且还要根据市场的变化及时调整营销策略，包括***用各种促销手段等。这样一种全方位的竞争归根到底将体现为综合实力的竞争，既要资金，又要产品和技术，更要市场。
Ⅱ CFA一级考试科目中哪些与大学（金融）课程相关，教材不一样也没关系
这看你学的大学金融的方向和选择的具体课程了，而且学校之间可能也不太一样。我可以简单向你介绍下CFA课程的大概内容。
CFA课程分为十门，每级考试都一样，十门考试放到一张卷子上考，但是卷子中有章节区分。
1，职业***。
职业***规范了CFA会员可从事的相关金融专业的职业操守。CFA职业规范标准从7大块对会员进行了约束。① 专业化要求。其中包括对跨国法律遵守的规范，行研报告的客观性和独立性，对不正当陈述的规范，对不正当行为的规范。② 对金融行业诚信。主要包括关于内幕信息问题的职业操守，操纵市场问题的职业操守。③ 对客户的义务。包括对客户的忠诚，公平，适度性，以及业绩披露的操守与规范，以及对客户的保密行为的规范。④对雇主的义务。包括对雇主的忠诚，额外收入的披露，以及作为雇主所应履行的义务。⑤ 投资操守。作为买方，投资的尽职准则，与客户沟通准则，以及资料保存要求。⑥ 利益冲突操守。包括披露潜在利益冲突，账户优先权准则，以及介绍费的处理准则。⑦ CFA会员的基本行为准则。包括如何介绍引用CFA协会等。
2，数量分析。
数量分析是用统计学理论来对金融学进行建模来预测和分析。CFA一级主要涉及到6大知识点。① 货币的时间价值计算。② 统计学概念。③ 概率论介绍。④ 样本的选取与预测。⑤ ***设检验。⑥ 技术分析。知识点之间相互关联，共同构架起了数量分析的基础。
3，经济学。
经济学是用来定性地分析宏微观经济形势。经济学体系构成分为微观宏观两部分。① 微观经济学部分主要包括的知识点有：供需曲线的市场应用，需求与供给的弹性，边际产量与边际成本，完全竞争市场模型，垄断市场模型，寡头垄断以及垄断性竞争市场模型分析。② 宏观经济学部分主要包括的知识点有：宏观市场的供需，就业率与物价水平的监控，国内总需求与总供给，货币价格与联邦储备，经济周期下的通货膨胀和失业率，财政政策，货币政策，美国央行的概览。
4，财务报表分析。
财务报表在CFA一级考试中所占比重很大。知识体系主要集中于对公司的三大财务报表的内容以及分析方法的学习。知识点具体覆盖了国际会计准则与美国会计准则的介绍，资产负债表，损益表，现金流量表的分析，以及对一些便于主观调整的会计项目做了较为详细的讲述，如存货的LIFO vs. FIFO记账方法所带来不同的结果的分析，长期资产折旧方法转换，递延税的分析，表内与表外债务分析，以及一些便于分析的公式及比例的介绍。
5，企业财务。
企业财务内容包括了5大知识点。① 资本预算。介绍了资本预算的程序与工具。如NPV vs. IRR方法。② 融资成本。通过对融资成本收益率的分析，导出WACC的计算。③ 运营资金管理。通过对各种比率的分析来进行现金管理，应收账款管理，存货管理，应收账款管理等。④ 财务报表分析。包括对杜邦分析法的应用。⑤ 企业管制。分析企业管理层，员工及董事会三者的利益关系，以及一些公司问题的预警信号。
6，权益类投资分析。
此章节为CFA二级的重点章节，CFA一级做了许多知识性的基础铺垫。知识点主要涉及到股票市场的介绍，各种大盘指标的构成，有效市场***说，行为金融学简述，证券市场特点分析，证券市场风险与回报率关系的特点，行业分析（波特的五力模型），公司内部分析，企业绝对估值模型（DDM,FCFF,FCFE模型），企业相对估值模型（P/E, P/B P/S模型），以及各种定价模型的适用情况及对比。
7，固定收益类证券。
固定收益类证券详细的介绍了债券及债券市场，知识点主要有债券市场的特点，介绍了各种不同限制性及非限制性条件的债券，债券的相关风险，美国债券市场结构总览，债券收益率曲线，债券市场的定价，债券市场利率风险的测量（久期的计算）。
8，衍生品分析。
衍生品分析主要对国际市场中主要的4种衍生品远期，期货，期权和互换的交易理论分析以及定价分析，以及如何利用金融衍生品进行对冲风险管理。CFA一级主要针对于四种产品的介绍。二级更侧重与产品的定价分析。
9，其他类投资分析。
其他类投资分析主要对5种较为非主流的投资产品进行了介绍以及与之相适应的定价分析。其他类投资的产品有，基金（封闭式与开放式以及ETF,FOF），房地产投资（NOI定价），风险投资，对冲基金（对冲基金的额外风险以及存活偏性），大众商品投资。
10，投资组合管理。
投资组合管理是CFA***的重中之重（买方角度分析），CFA一级对投资组合管理主要进行了理论和方法的介绍，主要通过对有效前沿，CML，SML，CAPM的分析，分析风险与回报之间的关系。
以上就是CFA全部课程的简介。其实都是一些主流金融相关课程，主要设计到经济学，会计学，统计学。你要是学习的话，可以参考东方华尔CFA，远程***课程，授课老师都是由CFA持证人组成。希望对你有帮助。有什么问题可以再交流。
Ⅲ EMBA市场营销学课程。里面有2个案例，一个是微波炉冰箱案例 一个是坎伯兰金属工业公司案例 课后作业如何做
这是12年的问题不知道你还能不能看到我的回答了。如果看到了麻烦把微波炉冰箱案例发给我一份谢谢。
Ⅳ 什么是五力模型了解每种力量的主要内容应用五力模型分析具体行业
这个,怎么讲呢,我在写BUSINESS PLAN(MBA课程)的时候,SWOT是主要用于分析个体企业的内部环境和外部坏境的,而FIVE-FORCE主要是用来分析整个行业的,可以说是功能不同. 但是如果非要说到5FORCES对SWOT的贡献,我觉得五力模型在宏观面上提供了S对WOT的外部环境概括.而且在写分析的时候,一般也是先写五力模型然后再写SWOT的(先分析行业，再分析行业中的单独的企业）。不过LZ的问题很奇怪，您是要写什么报告之类的么，或者你可以发站内信给我详谈，我希望可以帮到你什么。
Ⅳ 石油产业五力模型分析
石油工程的主干学科是石油与天然气工程，主要课程有：技术经济学、油气田开发地质、工程力学、计算机程序设计、流体力学、渗流力学、钻井工程、***油工程、油藏工程、油田化学、钻***新技术等。主要实践性教学环节包括普通地质实习、金工实习、生产实习、毕业实习、毕业设计等（一般安排30周）。相近专业有***矿工程 /石油工/ 矿物加工工程/ 勘察技术与工程/ ***勘察工程 /地质工程/ 矿物***工程 /油气储运工程/ 煤及煤层气工程 /***勘查工程等。下边我详细解释一下石 油 与 天 然 气 工 程.石油与天然气工程是研究石油与天然气勘探、评估、开***、油气分离、输送理论和技术的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事石油与天然气生成环境、勘探、油气井工程设计、测井数据***集和处理、油气田开***、油气储运以及工程管理的高级技术人才。研修的主要课程有：政治理论课、外语课、工程数学、弹塑性力学、计算机应用技术、高等流体力学、高等渗流力学、油藏数值模拟、油田化学、***收率原理、现代油气勘探技术、现代油气井工程、现代凿井工程、天然气工程、高等油藏工程、高等***油工程、高等输油管道工程、高等输气管工程、油气田***输系统、油气管道运行模拟、天然气液化技术、高等管理学基础、能源经济等。石油与天然气工程是一个运用科学的理论、方法、技术与装备高效地钻探地下油气***、最大限度并经济有效地将地层中的油气开***到地面，安全地将油气分离、计量与输运的工程技术领域。石油与天然气作为人类社会能源的重要组成部分，由于其不可替代性和自身的不可再生性，在世界经济的发展、人类社会生活与文明中占有极其重要的地位。由于石油与天然气存在着储层埋藏深，物性有低渗、超低渗，油品有稠油、超稠油，加之高压高温、地层非均质、井眼形成难等特点，给钻探与开发增加了很大的困难。目前，我国石油与天然气***收率还比较低、地质条件复杂，深井与超深井钻探与开***成本还比较高，因此是一项高投入、高风险、但效益明显的产业。在我国，2l世纪将是石油与天然气工程得以迅速发展的时代。石油与天然气工程涉及工程力学、流体力学、油气地质、渗流物理、自控理论、计算机技术等基础和应用学科，需要解决的工程问题有钻井、完井、测试、油气藏开发地质、油气渗流规律、油气田开发方案与开***技术、提高***收率、油气矿场收集处理、长距离输送、储存与联网输配等工程问题。本工程领域与矿产普查与勘探、地球探测与信息技术、***矿工程、工程力学、化学工程、机械工程、交通运输工程等学科相关。培养目标是培养从事石油与天然气工程领域所属油气井工程、油气田开发工程、油气储运工程中科技攻关、技术开发、工程设计与施工、工程规划与管理的高层次人才。石油与天然气工程领域工程硕士应具有本工程领域坚实的基础理论和宽广的专业知识及管理知识，掌握解决工程问题的先进方法和现代化技术手段，具有独立担负工程技术或工程管理工作的能力以及解决工程实际问题的能力，具有较好的综合素质和较强的创新能力和适应能力。掌握一门外语，能较熟练地使用计算机。领域范围有以下几个方面：1.油气井工程：油气井工程力学，油气井工作液的化学和力学，油气井工程测量与过程控制，油气井测井数据***集、处理与解释。2.油气田开发工程：油气藏描述及开发地质建模的理论与方法，渗流理论和油气藏数值模拟，油气田开发理论与方法，***油***气工程理论与技术，提高***收率理论与技术，***油***气化学工程与理论。3.油气储运工程：油气长距离管输技术，多相管流及油气田集输和油气处理技术，油气储运及营销系统优化，油气管道和储罐的强度研究，油气储运设施施工及安全、防腐技术。4.石油与天然气工程管理。课程设置;基础课：科学社会主义理论、自然辩证法、外语、工程数学、应用弹塑性力学、计算机应用基础、技术经济学等。技术基础课：高等流体力学、高等渗流力学、油藏数值模拟、油田化学、提高***收率原理、渗流物理、油气藏经营管理、运筹学等。专业课：现代油气井工程、现代完井工程、天然气工程、高等油藏工程、高等***油工程、高等输油管道工程、高等输气管道工程、油气田集输系统、油气管道运行模拟、项目管理、能源经济学等。上述课程可定为学位课程和非学位课程。此外，还可以由培养单位与合作企业根据实际需要确定其他课程。课程学习总学分不少于28学分。学位论文方面，论文选题应直接来源于生产实际或者具有明确的生产背景和应用价值，或者是一个完整的工程技术项目的设计或研究课题，或者是技术攻关、技术改造专题，或者是新工艺、新设备、新材料、新产品的研制与开发，也可以是工程管理课题。选题要求有难度、有新意、有足够的工作量。对于技术攻关的成果，应有与国内外同类理论、方法与技术的对***析；对于新工具、新工艺设计与开发的技术成果，论文应具有设计方案的比较、评估、参数计算模型与结果、完整的图纸；对于重大工程项目管理的成果，必须给出项目的系统组成、目标分析、风险与效益分析、***与管理方案及措施、收益与创新管理方法。不知道上面这些介绍对这位同学有没有帮助。别人怎么说都只是了解，只有自己才是自己最好的老师！既然这位同学对石油工程这么有兴趣，那么我在这里祝你能心想事成！
Ⅵ 学生干部培训教程总结
这个应该不是很难吧.首先,当然是写,收获,你读了以后收获了什么.
其次,你觉得有什么地方是你以前没做到的,还有什么地方,是他们没有讲到的.
再次,你可以具体的写,今后你将怎么深入工作,如何做好一个学生干部应该做的.要具体化.
最后,再次总结,反正我觉得读后感就是要反复的强调自己的收获为主,收获后怎么样运用学到的知识到实践中去做得更好.呵.
Ⅶ 中国海洋大学考研企业管理专业课准备。。。我专业课从来没学过啊。。。还有杨文士和周三多他们什么区别。
每个学校的专业课指定参考书基本都不一样，虽然说有的指定书都是《管理学》，但指定的作者和出版社都不一样，所以书的内容也就不一样。
海洋大学指定杨文士的《管理学》第三版，人大出版。你就要看这本书，而不能去看周三多的书。因为海洋大学初试考试内容都在指定书杨文士的《管理学》上。
总的说就是内容上的区别。
至于准备工作，你可以参考“名校企业管理考研网”的置顶帖“2011名校考研全攻略”。希望对你有用。
Ⅷ 如何分析营销环境我最喜欢这门课程的以下内容列出三点
1、以浓缩的形式集纳人类在各个基本学科领域探索的成果，间接经验的容量较大，有利于系统传承人类文化遗产。
2、便于按知识逻辑顺序组织教材，使知识系统化，有利于向学生传授系统的科学文化知识。
3、有助于组织教学与评价，便于提高教学效率。
例如，自己一个人吃饭注重饭菜是否合胃口，考虑的是性价比，这就属于内在型诉求；和好久不见的老朋友聚会，注重的是吃饭的时间和场合，这就属于外在型诉求；和客户吃饭要注重场面，工作餐大多“醉翁之意不在酒”，这就属于战略型诉求。
(8)五力课程扩展阅读
在市场经济条件下，任何企业都要和外界进行互动，这就要求管理者考虑宏观与微观两个方面的影响。
在宏观（外环）上，管理者主要考虑政治/法律（Politics）、经济（Economy）、社会（Society）、科技/环境（Technology）对企业的影响，这就是所谓的PEST。比如，鉴于北京堵车严重，市 *** 推出限牌令，导致大量汽车销售企业倒闭。
在微观（内环）上，迈克尔·波特提出了五力分析模型，他认为在一个微观环境里，企业受到五个力的制约和影响，分别是：供应商的讨价还价能力、客户的讨价还价能力、行业内对手的竞争能力、替代者的替代能力、潜在竞争者的进入能力。企业在做市场营销***时，要考虑这五个力的影响。
Ⅸ 领导力培训课程包括哪些内容
我觉得，领导力培训主要是培养领导带团队的能力，所以除了个人魅力外，还应注重激励、培育、授权、沟通等能力的培养。
Ⅹ 学习《企业战略管理》对工商管理专业发展的意义
我是工管专业的，我觉得那么多门课程中，企业战略管理是我学到最多知识的一门课，像什么SWOT分析，PEST，五力模型，核心价值等等，很实用的，那时老师经常要我们根据这些理论模型来分析案例，记得分析最多的公司是361度，呵呵，好好学，个人觉得这门课很实用
买完铃木买马自达，再买斯巴鲁，丰田为何要疯狂收购日本车企？
话，我觉得丰田车当然也是可以下载QQ音乐和腾讯***的啦。
丰田汽车3月在华销量同比增长19%
2014年4月1日，日本丰田汽车(112.9, 0.07, 0.06%) 表示，该公司及其在中国的两家合资公司3月共售出90,400辆汽车，较上年同期增长19%。丰田在华2月和1月的销售量分别增长43.1%和18.1%。[54]
丰田第一财季净利润增长4.6%至57.3亿美元
北京时间2014年8月5日，作为全球最大的汽车制造商，丰田汽车公司在2014年4至6月的第一财季净利润同比增长4.6%，达到5877.7亿日元（约合57.3亿美元）。受北美和欧洲市场强劲销量的拉动，丰田第二财季营收增长2.2%，达到6.39万亿日元。[55]
丰田汽车半财年纯利创百亿美元新高
2015年11月5日，日本第一大汽车制造商丰田汽车公司发布的中期财报显示，该公司在截至9月30日的上半财年净利润为1.26万亿日元（约合100亿美元），同比增长11.6%，创半年期盈利新高。[56]
丰田2月全球产量下跌5% 日本销量下滑9%
2016年3月，日本丰田汽车公司公布了2016年2月份全球产销数据，2月该公司全球产量下跌5%，其中日本本土产量下滑17%，在日本市场的销量则下滑9%。[57]
丰田汽车年报出炉 日元升值利空或致利润缩水9000亿
2016年5月11日，日本汽车业巨头丰田公布了2015财年年报，丰田汽车2015财年（2015年4月至2016年3月） 营业利润比上年增长3.8%至28539亿日元（约合1715亿元人民币），创新高。
同时公布的2016财年（2016年4月至2017年3月）的合并营业利润预期为1.7万亿日元，同比下滑40.4%，利润预期时隔5年首次下滑，并跌破2万亿日元大关。
利润预期下滑背后的主因是日元汇率。丰田汽车预计汇率变动将带来超9000亿日元（约合540亿元人民币）的利润缩水。不止是丰田，整个日本出口业恐将受到汇率波动的负面影响。[58]
2017年8月4日，日本丰田汽车(112.73,-1.46,-1.28%)公司发布财报称，2017财年第一季度（4至6月）运营盈利下降11%，从2016年同期的6422.3亿日元降至5742.9亿日元。[59]
2018年2月6日，丰田汽车公司发布财报称，截至2017年12月31日的第三财季运营利润飙升54%，得益于日本国内业务的强劲表现，以及日元贬值。[60]
2018年5月9日，丰田汽车公司发布的2017财年财报显示净利润为2.4939万亿日元（约合人民币1448亿元），比上财年增长36.2%。[61]
2018年8月3日，丰田汽车发布2018财年第一季度财报，数据显示，第一财季（4月至6月）盈利增长19%，从2017年同期的5743亿日元增至6826亿日元（约合61.1亿美元）。[62]
2019年5月8日，丰田发布了2018财年（2018年4月至2019年3月）丰田集团联合财务报表。丰田集团2018财年销售额为302256亿日元，同比增加2.9%。营业利润为24675亿日元，比去年同期增加676亿日元，同比增加2.8%。纯利润为18828亿日元，比去年同期减少6111亿日元，同比减少24.5%。[63]
企业投资
丰田
2015年9月4日，日本丰田汽车公司宣布，他们将在未来5年内斥资5000万美元与美国两家顶级大学——斯坦福大学和麻省理工学院建造研究中心，在人工智能和机器人研究发面展开合作，旨在开发出智能汽车。[64]
2017年4月10日，日本汽车生产商丰田宣布确定向美国肯塔基州汽车生产基地投资13.3亿美元。此举作为丰田未来5年投资美国地区厂房100亿美元***中的一部分。[65]
2017年7月12日，日本丰田公司宣布成立丰田人工智能投资公司，而该公司将专注于投资给那些在人工智能领域刚起步的初创企业。该公司已经从丰田研究中心（TRI）获得了1亿美元的初始资金。[66]
2017年7月17日，丰田宣布成立自己的人工智能技术风险投资公司Toyota AI Ventures，公司直接在Al、自动驾驶汽车和数据云技术方面进行投资。[67]
2018年3月5日，丰田准备投入28亿美元开发无人驾驶软件。为了推行新***，丰田在东京成立一家新公司，总计会有大约1000名员工，包括新员工。丰田占有新公司90%的股份，丰田供应商日本电装公司(Denso Corp.)和爱信精机公司(Aisin Seiki)各占5%。新公司名叫“Toyota Research Institute-Advanced Development”。[68]
2018年4月，丰田投资1.7亿美元于美国密西西比州的现有工厂，生产下一代卡罗拉（Corolla）轿车。[69]
2018年10月4日，丰田汽车公司和软银公司共同出资成立一家致力于提供新型出行服务的公司，初期资本金为20亿日元，丰田和软银出资比例分别为49.75%和50.25%。[70]
2019年4月，丰田和日本汽车零部件供应商电装公司将联合向优步注资6.67亿美元。[71]
战略合作
丰田天津工厂
2016年4月4日，丰田汽车宣布与微软增强伙伴关系，旨在向丰田用户提供从未想象到的“联网汽车”服务。丰田汽车宣布成立名为ToyotaConnected的新数据导向的公司，目的是让科技改善用户拥有丰田汽车的日常生活。丰田汽车北美首席信息官扎克·希克斯（Zack Hicks）将担任Toyota Connected首席执行官一职。[72]
2016年5月，丰田汽车宣布，将对打车应用Uber进行战略投资，双方还将合作为Uber司机提供汽车租赁项目
丰田增持股份，正式控股斯巴鲁！未来会引入国产吗？
从上世纪80年代到本世纪第一个10年，整个汽车行业弥漫着狂热的并购潮。在各种“买买买”的催生下，全球几大巨头无不拥有门类齐全的品牌矩阵。然后从2008年金融危机之后，这种“大家族模式”造成的运营压力，也让巨头们不堪重负，一时间“卖卖卖”又成了新的潮流。
但是，丰田似乎是一个例外。
2020年2月6日，丰田与斯巴鲁签订的《新业务资本合作协议》正式生效，丰田汽车出资750亿日元将手中斯巴鲁股份增持至20%。按照日本《持分法》股权投资法规定，当投资方（丰田）持股超过20%时，被投资公司（斯巴鲁）的部分资本盈亏将纳入投资方合并财务报表，丰田可在每个合并结算日对其投资金额进行调整，这也可以理解为斯巴鲁汽车已正式成为丰田大家族一员。
而在此之前，丰田已经在汽车行业完成了一系列股权交易，从斯巴鲁到铃木到马自达，丰田的家族不断壮大。当国际巨头们纷纷精兵简政时，丰田此时却频繁在产业内出手整合，反其道而行的背后，丰田在谋划什么？
汽车大集团模式的进阶形态
纵观汽车行业历史中从大规模收购到抛出的大集团，无论是通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒，它们共同的特点是依靠资本优势布局多品牌扩充体量，但是重规模、轻协同的弊病，让各品牌之间产品定位重叠、产研效率低下。最终，保留主品牌、牺牲子品牌，从多线作战回归“一个XX”，成为这些大集团的归宿。
但是，丰田的整合，表现出了不同的特点。在同样庞大的产业结构之下，丰田形成了大集团各个企业之间优势互补、***共享、共同成长型的关系，每家企业都有属于自己的合理定位，不同企业之间的协作也遵循基本的商业规律。这可以看作是汽车大集团模式的进阶形态。
此前丰田已经拥有占据日本K-Car市场份额榜首的***汽车（丰田100%控股）、日本最大的商用车制造企业日野汽车（丰田控股50.2%）、跻身豪华品牌第二梯队头部的雷克萨斯。同时，丰田还有电装、爱信精机、丰田纺织、爱知制钢、捷太格特、丰田合成、丰田通商等零部件关联公司，覆盖动力总成、底盘控制、座椅、钢材、轴承、光电、金融等上下游全产业链。
在丰田内部，一直***用“磨合切磋模式”进行设计研发与生产制造，通过集团“供应商协力会”的形式，将核心部件的研发与组装任务交给供应商协力会中的一级核心部件供应商。过程中，核心部件供应商与丰田汽车的人员会不断进行意见的磨合，知识产权由丰田汽车与核心零部件供应商共享。这种供应链的纵向结构与通用汽车等西方汽车集团相对扁平、松散的***购模式，有很大的区别。
正是依靠这种模式带来的“Just?in?Time”成本管控，相比欧美车企起步晚很多的丰田站上了全球销量之巅。但在最近十年，与多数汽车巨头一样，丰田也面临技术革新与跨界融合的汽车新业态挑战，同样迫切需要从成本管控型公司走向跨界融合创新性公司，从产品制造+销售的规模经济走向产业链制造+服务+互联的范围经济。
这为丰田今天的整合埋下了伏笔。
百年一遇的变革时期
如果说，几年前丰田对于电气化过程的技术路线，因为高层意见的分歧还存在摇摆，那么随着由社长丰田章男亲自领导新成立的电动车业务部门，这个问题已经无需犹疑。
丰田章男曾多次表示“当下的汽车市场正处于百年一遇的变革时期，电气化不是胜负的问题，而是生存亡的关键，一旦走错方向，即使是丰田这样的公司也会溃不成军”。这样的危机意识自上而下贯穿于所有丰田职员的信念中。当丰田章男向丰田不同部门多名职员提问时，针对“公司内你们是否真的意识到目前正在面临着百年一遇的汽车产业变革”这一问题时，所有的回答都是“是的，部门内已经共享过这一趋势了”。
但对于独立的企业来说，从内燃机工业化时代到电气化科技时代的转型，是一项庞大而消耗极大的工程，既要有大量的技术攻关难点，还有巨额的资金风险压力。此时，丰田“磨合切磋模式”就有了新的用武之地，只不过对象从自家集团内的企业，进一步扩展至日本其它车企。
如今车企之间的关系，更像是合纵连横的战国时代。巨大的转型压力冲击下，处于弱势地位的小型车企更需要依靠大企业在资金、技术共享方面的庇护，大型车企需要寻找有强烈互补效应的盟友合作，只有携手共同进步才有谋得未来生机的可能。
按照丰田的规划，到2025年，包括混合动力、插电混合动力、纯电动、燃料电池车型在内的所有电气化车型，年销量达到550万辆，其中纯电动和燃料电池车型超过100万辆，相比2017年时的目标又提前了5年。此时，丰田与马自达、斯巴鲁等一系列的深化合作，也可以理解为是对丰田章男社长“100年に一度の変革（百年一遇变革）”电气化转型实践中的一部分。
丰田资本整合之路
丰田-马自达
2017年8月4日，丰田收购马自达第三方定向增发新股，从而持有马自达汽车31,928,500普通股，占增资后已发行股票总数的5.1%，市值约为500亿元。丰田通过第三方定向形式向马自达出售自己等额股份进行置换，马自达持有丰田0.25%股份。
交叉持股后，丰田汽车向马自达输出燃料电池技术和混合动力技术；而马自达方面则向丰田提供“创驰蓝天”汽柴油发动机节油技术。除此之外，丰田马自达会建立合资公司，共同研发电动车、车联网和安全技术；双方还将共同出资16亿美元在美国南部建造工厂，制造丰田与马自达旗下车型，并通过各自销售渠道进行销售。
丰田-铃木
2019年8月，丰田汽车和铃木汽车同样通过互相持对方股份的方式签订合作条约，丰田获得铃木4.94%股份，铃木获得丰田0.2%股份。丰田负责共享自己的电动化技术，铃木共享新兴国家市场销售网络（比如印度），帮助丰田拓展海外小型车市场。
***汽车虽然在日本国内市场销量名列前茅，但在东南亚、南亚等国家，铃木的小型车同样是主流之选，能够借助已经在该地区稳定扎根的铃木汽车的经销商网络优势，能扩大丰田在新兴国家市场的影响力。
丰田-斯巴鲁
丰田与斯巴鲁之间的羁绊始于2005年，当时丰田从美国通用手中购入斯巴鲁16.8%股份，双方第一次合作的成果便是丰田86和斯巴鲁BRZ，这台充满驾驶乐趣且极具性价比的双门跑车在改装圈中热度极高，积累了良好的用户口碑，为进一步合作打下基础。
2019年9月27日，丰田斯巴鲁共同发布“新业务资本合作协议”，将持股增加至20%（153万6,000股），丰田拥有斯巴鲁20%表决权，成为持分法适用公司。
丰田向斯巴鲁提供THS-II混合动力技术、资金支持和产品企划；斯巴鲁则提供AWD四驱技术和纵置后驱平台，双方还会一起参与电气化平台、车联网、自动驾驶技术、AWD四驱系统和下一代86/BRZ车型的研发。
斯巴鲁之于丰田来说还有更多一层含义，斯巴鲁曾在WRC世界拉力锦标赛上取得过辉煌成绩，5次获得年度厂商冠军（1995、1996、19***、2001、2003）至今依然是车迷们经久不衰的话题。虽然2008年受全球金融危机影响最终退出赛事，但斯巴鲁多年征战赛场的技术与经验能够为现在WRC参赛的丰田车队提供不少帮助。
2017年丰田使用由运动部门TMG打造的YARiS赛车重返WRC赛场，?2018年赛车题材**《OVER?DRIVE》中男主角新田真剑佑驾驶的正是YARiS赛车。2020年，阔别10年后WRC也将在日本设立分站。通过在WRC中取得更好的成绩，丰田在自己的品牌形象中加入运动与***，而与斯巴鲁建立更深一步的合作无论是技术还是品牌形象都是笔划算的交易。
写在最后
无论是受传统文化的影响，还是财团体系的宏观调控，日本企业都更倾向于本土企业之间的整合与合作。今天丰田与铃木、马自达、斯巴鲁的资本整合，事实上是丰田企业模式一以贯之的延续，并在技术革命时代技术发挥优势的理念体现。
除了和整车厂的整合，丰田还在与松下一起开发下一代电池，战略投资了滴滴、Grab、Uber等出行公司，与软银合资成立自动驾驶公司，甚至发布了基于燃料电池技术开发月球探测车的***。在智能电动时代，丰田依然坚持燃油时代全产业链布局、做大“朋友圈”的思路，在激进的变革与传统的延续中寻求新的平衡。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
丰田陆地巡洋舰仪的表盘指示灯。
日前，斯巴鲁本社发出的一则消息震惊了汽车圈：斯巴鲁主要股东与第一大外股东（即丰田汽车）达成协议，丰田对斯巴鲁的股份由16.8%增持到20%，根据日本相关法律，这也意味着斯巴鲁正式成为丰田的子公司，同时斯巴鲁的财务报表也将纳入丰田财报。
斯巴鲁与丰田早有合作
2005年，昔日的通用汽车解除了与斯巴鲁的合作关系，并将该公司9.5%的股权出售给了丰田，随后丰田不断增持。
2017年，丰田、马自达以及电装公司宣布共同成立电动汽车新公司，当年底，确切的说是2017年12月30日，斯巴鲁、铃木、丰田旗下的***和日野正式加入由丰田主导的电动汽车新公司，其中铃木、***以小型车为中心、斯巴鲁以中型车为中心、日野以商用车为中心，从而构建一套适用于各种车型的电动汽车基础技术，各方共享相关知识、降低成本、加速研发进程。
2019年，丰田便***增资斯巴鲁，所持股份从目前的16.5%提升到20%以上，根据斯巴鲁当时的市值，丰田增资预计将耗资700亿日元(约合6.51亿美元)。另外，斯巴鲁也将投资相同的金额，用来收购丰田的股份，收购比例低于1%。
因此，这次丰田增持斯巴鲁，实际上就是对2019年合作的延续，或者说是2019年合作的结果。
而事实上，除了斯巴鲁外，丰田与多家本土车企交叉持股。
比如丰田拥有马自达约5%的股份，马自达拥有丰田约0.25％股份。2018年，“马自达丰田制造公司”在美国正式成立，双方各持股50%，新工厂将首先投产马自达跨界SUV、丰田卡罗拉等。
又比如丰田在2019年与铃木结盟，收购铃木5%的股份，而铃木收购丰田0.2%股权，双方同样形成了交叉持股的局面。这种抱团合作的确值得国内车企学习。
斯巴鲁会给丰田带来什么？
从2019年的销量数据来看，丰田集团（包括丰田、雷克萨斯、***、日野）全球共销售1074.21万辆，同比增长1.4%；斯巴鲁全球销量为104.2万辆，增长4%，按此计算，新的丰田集团即新增斯巴鲁品牌后，2019年的整体销量为1178.41万辆，超越大众汽车集团的10***.46万辆。
而在财务方面，斯巴鲁并不会给丰田带来负担。根据公开的财报显示，斯巴鲁第三财季（2019年10月1日-2020年12月31日）营业收入为8889亿日元；净收入为434亿日元（约27.7亿人民币），虽然净利润下降了42%，但斯巴鲁对截至2020年3月31日的当前财年保持乐观，预计净利润增长15%至1630亿日元（约104亿人民币）。
而在技术方面，2012年，斯巴鲁与丰田共同开发的斯巴鲁BRZ与丰田86引起车坛震动，这为二者间的合作开了一个好头；2019年6月，丰田与斯巴鲁宣布将共同打造纯电动研发平台，并以此为蓝本开发中大型乘用车；斯巴鲁的四驱技术与丰田的新能源研发技术，无疑是二者未来合作的技术基础。
斯巴鲁会国产吗？
前两天丰田旗下的雷克萨斯在印度国产了，多多少少引起了国内消费者的不满，那么斯巴鲁被丰田收入囊中后，会国产吗？其实早在数年前，斯巴鲁便有国产化的打算，选中的目标是奇瑞汽车，只是由于丰田持有了斯巴鲁16.5%的股权，被认定为是丰田的子公司（在日本法律层面上并不算），而丰田不能在中国拥有超过两家同类合资子公司，因此发改委没有通过，这在一定程度上，的确影响了斯巴鲁的扩张。
提到斯巴鲁，就不得不提一下庞庆华，这位带领庞大集团走向辉煌进而又落到破产地步的***人物。2004年斯巴鲁刚进入中国市场时，庞大集团是其在国内的总代理商之一，凭借庞大集团的投入，斯巴鲁在国内的销量提升很快，这既为庞大集团贡献了占比极高的利润，也为后续二者的深入合作打下了基础。
2013年，庞庆华与日本富士重工业株式会社社长吉永泰之正式签订合资成立斯巴鲁汽车(中国)有限公司的合同。这也意味着原来独资的斯巴鲁汽车(中国)有限公司变成了中外合资公司，注册资金由原来的6亿日元增加至29.5亿日元，其中庞大集团出资40%，富士重工出资60%，投资总额为90亿日元。某种意义上，这也圆了庞庆华一直想入股车企的梦想。
虽然斯巴鲁已经在事实上成为丰田的子公司，但斯巴鲁的经营独立性还是比较强的。而根据我国现有的政策，2020年取消商用车外资股比限制、2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。
不久前，四川现代便被现代集团100%全资收购，而2022年取消合资企业不超过两家的限制后，斯巴鲁国产化的政策阻碍将不存在，考虑到新能源汽车的不断发展、斯巴鲁和丰田联合开发纯电动SUV以及斯巴鲁中国的现状，缸哥认为斯巴鲁有很大概率会引入国内生产，你认为呢？
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介绍：
中国，丰田同样基于“通过汽车，创造富裕社会”这一企业理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，广泛开展各项社会贡献活动，努力为中国社会的发展做出贡献。
此外，丰田汽车在中国的事业也顺利开展，截止到2014年11月，已经将7款丰田品牌进口车车型和包括7款混合动力车型在内的21款LEXUS雷克萨斯品牌车型引入到中国市场。
企业标志：
此标志发表于1989年10月，TOYOTA创立50周年之际，设计的重点是椭圆形组成的左右对称的构成。椭圆是具有两个中心的曲线，表示汽车制造者与顾客心心相印。并且，丰田的第一个字母T，是由三个椭圆形成一个程式化的T 。背后的空间表示TOYOTA的先进技术在世界范围内拓展延伸，面向未来，面向宇宙不断飞翔。
经营状况：
2007年11月12日，丰田汽车公司发布了2007年4月至2007年9月丰田集团中期联合财务报表，其范围包括***汽车公司和日野汽车公司等子公司在内的丰田集团全世界控股子公司以及持股公司。
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