领克汽车是吉利旗下的一个品牌。领克品牌旗下拥有的车型包括紧凑型车领克03、紧凑型车领克03新能源、小型SUV领克06、小型SUV领克06新能源、紧凑型SUV领克01新能源、紧凑型SUV领克02、紧凑型SUV领克02新能源和紧凑型SUV领克05。
领克汽车是吉利旗下的一个品牌，领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克的诞生，是吉利汽车集团向互联网汽车新潮流的试探之作，如今已经取得非常大的成功。
领克品牌在技术与品质上对标豪华品牌，在市场定位和消费群体上对标一线外资品牌，为消费者创造全新的品牌体验和价值感。领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯，以传统经销模式为基础，用互联网思维打造线上和线下全面融合的渠道模式。
2016年10月20日，领克品牌在德国柏林正式发布，领克 01是基于CMA基础模块架构开发的首款车型，是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。2018年11月28日，领克01上市一周年累计销量近十万，用户量突破八万。
2018年3月26日于荷兰阿姆斯特丹，领克首发旗下第二款车型领克02，定位高能轿跑SUV，于6月28日领克春夏发布会上正式上市 ；同时领克首款新能源混动SUV领克01 PHEV同台首发，并于7月27日正式上市 。
2018年8月31日，领克首款轿车产品，领克03于2018年10月上市。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
领克是个什么档次的车
对于领克这个品牌，国内的人并不陌生，作为吉利 汽车 集团旗下的高端豪华品牌，领克自推出后，先后布局了领克01、领克02、领克03、领克05和领克06多款车型，且都取得了不俗的市场表现。除了燃油动力之外，领克还推出了混动车型，但在纯电动领域，领克并没有急于布局，不过随着领克领克ZERO在广州车展上亮相，领克的纯电动之旅也将开启。
近日，领克官方宣布，旗下首款纯电动量产车ZERO将于明年上市，不过未来的命名方式有可能会发生变化，具体如何命名我们并未得知。虽然我们在本届广州车展上了解到了这款车，但不少朋友还是不熟悉，我们今天对这款车再次简单解读下。
据了解，领克ZERO是基于纯电架构SEA浩瀚打造，推出后将主攻高端新能源车市场，上市后将会与比亚迪汉EV、特斯拉Model 3等车型展开竞争，信心满满。
虽然是一款概念车，但从车展上我们看到，这是一款非常接近量产车的概念车，未来不排除以这种形式上市。外观方面，这款车相当惊艳，比如其整体***用了时下领克车型的家族设计风格，分体式大灯配合两边外凸的日行灯，辨识度很高，也是市场上少有的这种偏向欧美风设计的国产豪华纯电SUV。
车尾方面，新车***用了贯穿式尾灯设计，同样有很高的辨识度，配合莲花式轮毂设计，进一步提升了其豪华性和运动风格。
领克ZERO定位纯电动豪华轿跑车，新车长宽高分别为4850mm/1980mm/1530mm，短前后悬的设计让其轴距更长，接近3米的轴距（2990mm），造就了其更出色的车内空间。
为了彰显豪华车身份，新车配备了无框式车门、空气悬架、隐藏式门把手、智能电动车门等50万以上才有的豪华配置，进一步营造了其豪华特性。另外，在智能网联方面，领克ZERO也都配备满满，安全性方面更是无懈可击。
最后我们来看看新车在动力方面的表现，据悉新车将会搭载110kWh的电池组，综合续航里程将超过700km。值得一提的是，新车将会提供单、双电机两种驱动方式，双电机四驱车型0-100km/h加速时间会小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h。
700公里的续航，目前在市场上简直是毫无敌手，领克是不出手则已，一出手惊人啊！领克ZERO再出手，将会重新对国内纯电动SUV改写新的局面，届时、特斯拉Model3、比亚迪汉EV、蔚来ES8、小鹏P7等将会迎来新的压力。
除了领克05，三月还有几款重磅新车，一辆比一辆有看点
领克属于是中高档次车型。
领克汽车是吉利和沃尔沃合资的品牌，该品牌成立于2016年，是基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立的，***用了欧洲的技术和欧洲的设计，就外观设计，总体性能和汽车配置来讲，是一款不折不扣的中高档次车型。
领克在售车型：
目前领克在售的车型包括领克01，领克03，领克06，领克05，领克02，领克06新能源，领克01新能源，领克03新能源，领克02新能源，其中领克01是领克品牌的第一款车型，其厂商指导价一般在15.08-19.88万之间。
领克车型适合人群
不同的消费者会选择不同风格的车型，而对于领克这种注重时尚，科技，性价比的车型来讲，显然更适合追求个性的年轻人，特别是一些经济不是很宽裕的年轻人，而从目前领克的宣传来看，也印证了这一观点。
号称最便宜的领克SUV，插电混动油耗1.5L/百公里，售价或10万出头
今年三月份，沉寂多时的车市开始逐渐复苏，虽然今年的小阳春比往年来得晚一些，但看了三月会上市的这几款新车，并不会比往年逊色多少。
有了这几个月的经历，许多家庭都体会到了私家车的重要性，许多专家都预测，今年汽车消费市场会迎来一波“报复性”增长。
有实力的厂家，都想做第一个吃螃蟹的人，所以就三月就有了这几款重磅新车的上市。
CMA平台全新轿跑SUV——领克05
领克05是吉利沃尔沃CMA平台继领克01、领克02、领克03后第四款车型，也是一辆紧凑型轿跑SUV车型，也可能超过吉利星越、长安CS85coupe、哈弗F7X，成为品质最高的国产紧凑型轿跑SUV。
领克05大体上延续了领克家族式设计，细节处做了优化，车尾***用了全新的设计。内饰的变化则更加明显，显得更加时尚运动。
动力则***用了领克CMA平台主流的动力配置，1.5T三缸加7速双离合的动力组合以及与领克03+相同的2.0T高功率发动机加爱信8AT变速箱的配置。
长安PLUS家族首款轿车——长安逸动PLUS
长安逸动XT曾经是长安最受欢迎的轿车之一，随着长安汽车逐渐换代，继长安CS35PLUS、长安CS55PLUS、长安CS75PLUS后，终于迎来了长安逸动PLUS。
与前几款换代的SUV车型一样，换代后的长安逸动PLUS外观、内饰设计都更加符合年轻消费者的喜好，显得更加豪华、运动，同时保留了长安口碑一向不错的三大家，考虑到其7万多的售价，合资品牌中还真没有几个能打的。
又一新造车势力纯电动紧凑型SUV——哪吒U
这里的哪吒并不是“三头六臂”的伏魔三太子，而是近几年成立的一个新能源汽车品牌。哪吒U已经是该品牌旗下第二款量产车型了，作为一辆紧凑型SUV，其对标的也是同为新造车势力的小鹏G3、威马EX5。
哪吒U外观内饰的设计，原创度非常高，整体颜值也不错，不同配置车型续航分别达到400公里、500公里。现在续航不到400公里的新能源汽车，都不好意思叫新造车势力了。
廉价版大众途观L——捷达VS7
捷达VS7是大众独立出捷达品牌后，推出的第三款车型，除了捷达VA3因为定位与大众捷达、桑塔纳冲突，导致销量不佳外，捷达VS5一经推出，就成为紧凑型SUV市场的爆款车型。
捷达VS7作为一辆中型SUV，定位高于捷达VS5，基本上就是廉价版的大众中型SUV途观L、探岳。
捷达VS7除了没有大众标，用料比大众差一点、甲醛可能重一点外，大众EA211?1.4T涡轮增压发动机，加上6AT的动力配置，完美避开了大众干式双离合的坑，这也是捷达VS5广受青睐的原因之一。
美版丰田汉兰达——雪佛兰开拓者
雪佛兰开拓者是通用汽车旗下继凯迪拉克XT6、别克昂科旗后的第三款大中型SUV，除了更加年轻运动的外观设计、相对丑陋的内饰风格外，2.0T涡轮增压发动机加上通用9AT变速箱，三大件与凯迪拉克XT6、别克昂科旗一样，性价比非常高。
雪佛兰开拓者的市场定位，可以参考雪佛兰中级轿车迈锐宝XL，可以说是性价比最高的中级轿车之一了。
雪佛兰开拓者也号称美版丰田汉兰达，其定位就是依靠超高的性价比，从丰田汉兰达、本田冠道、大众途昂这些主流中大型SUV口中抢肉吃。
参考迈锐宝XL的成功，雪佛兰开拓者还真有可能结束汉兰达长期加价提车的怪现象。
车车小结
三月上市的这五款新车，有轿车有SUV，还有新能源汽车，价位从几万到几十万的都有，消费者选择范围更大，更容易买到心仪的车型。
从这几款车型来看，除了哪吒U还需要市场的检验外，领克05、长安逸动PLUS、捷达VS7、雪佛兰开拓者都有可靠的品牌背书。
特别是领克05跟雪佛兰开拓者，更是直接应用了豪华品牌沃尔沃、凯迪拉克相同的技术，性价比非常高。三月新车，车车首选推荐这两款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
之前我们对领克05这款车进行过介绍，虽然它是***在2020年也就是今年才会上市，但网上对于这款车的呼声还是很高的。虽然目前领克05还没上市，但最近，网络上又有了领克06的消息。
近日，我们在工信部网站上查得到了领克06的申报信息，据悉，领克06定位小型SUV，这也是领克继01、02、03和05之后的第五款车型，也是领克的第四款全新SUV车型。除了工信部申报图，我们还看到了这款车已经进入路试阶段，且路试照已经被网友曝光，看图是不是很有型呢？接下来我们看看这款车有哪些亮点吧。领克06是基于吉利BMA平台开发，新车定位小型SUV。车身尺寸方面，其长宽高分别为4340/1820/1625mm，轴距则达到了2640mm，表现中规中矩，在同级别中属于中等或偏上水平。值得一提的是，新车提供了多种造型和尺寸的轮圈可选，尺寸方面有17/18/19英寸轮圈。很多人看到车身尺寸，会有一点疑问，那就是领克06是否和缤越、icon等车型有重叠。在这里，我们认为，这三款车的定位和主打及用户画像都有不同，缤越还是以家用为主，而吉利icon主打科技，领克06则是以高档为主打元素。
从工信部申报图看，领克06延续了其家族设计风格，贯穿式中网、分体式前大灯和大灯内部灯光样式都很个性，也造就了其极高的辨识度和个性化。另外从外观我们也可以明显看到其动感的设计元素，比如C柱黑色饰条、悬浮式车顶和侧裙上方腰线等等，都让这款车看起来运动范儿更明显。
尾灯也同样有很高的辨识度，虽然简洁但上下两列的排布方式加上隐藏式排气设计，也让其个性化更明显。值得一提的是，领克06的插电混动版本车型则***用了双边两出排气设计，以示区分。
内饰方面，我们并没有看到官方及工信部的任何申报信息，所以我们不做过多说明，但有一点可以推测，那就是以简洁为主。未来，在领克06的内饰信息方面，我们将持续跟进和关注，一有消息，一定整理出来给网友们分享。
接下来，我们来说说网友们最关注的领克06在动力方面方面的表现。据了解，领克06将搭载1.5T三缸发动机，其最大功率176马力，峰值扭矩达到了265牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是，新车还和原来的几款车一样，都有对应的插电混动版本车型推出，插电混动车型将搭载1.5T三缸发动机+电机组成的动力系统，三元锂电池组，在燃油经济性方面有很大优势，据悉其百公里综合油耗仅为1.5L，这样的数据可以说相当出色。而此次，我们并没有发现领克06有2.0T的动力可选，不知道未来，其会不会推出2.0T动力车型。
关于这款车的售价或预售价，目前都是一片空白，不过有业内人士基于领克06的产品定位预测，这款新车的起售价或在10万出头，这样一来的话，这款车有可能将成为目前领克售价最低的车型。领克06不仅丰富了领克产品阵营，也给了消费者更多选择，目前，紧凑型SUV虽然还是主流市场，但小型SUV的市场份额也在逐年增加。尤其在自主品牌在高端品牌中还未布局小型SUV，领克06一旦能快速切入，也算先入为主。如果这款车的月销量能维持在5000辆左右，应该是很成功的了。
2019年，领克并未推出全新车型，只是推出了领克03+和两款新能源车型，但随着领克03+的火爆热销，也引导了领克品牌销量一路飙升，在进入下半年后，领克品牌的月销量都几乎维持在万辆以上，这也表明消费者对于领克品牌的认可。2020年，包含领克在内，吉利汽车集团的销量目标位141万辆，较2019年的136万辆有所提升，这也让我们看到了，在车市寒冬的大环境下，吉利的信心所在。领克05即将在2020年迎来上市，而领克06的上市时间还未确定，不过我们有理由相信，未来引领中国品牌向上的，肯定有领克。
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