错误。
汽车“三包”规定第六章第三十条明确规定，在家用汽车产品包修期和“三包”有效期内，因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的，经营者可以不承担本规定所规定的“三包”责任。
部分生产者在保修保养手册等随车文件中规定：“消费者必须在生产者授权的4S店保养，否则经营者不承担‘三包’责任。”也有某汽车公司规定：“未到其汽车特约服务站处进行定期保养，视为自动放弃质量担保权利。”
“正确使用、维护、修理产品与强制保养没有因果关系。”质检总局质量管理司产品质量处处长巫小波说，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除“三包”责任。
强制保养超出了汽车“三包”规定的责任免除范围，不在4S店保养维修就不能享受三包服务是4S店工作人员的误导，这种情况属于霸王条款。侵害了消费者的合法权益。
扩展资料
汽车三包规定，即《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，已经2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，新出台的“三包”规定将自2013年10月1日起施行。
而在此之前，最新的汽车召回条例也已经于2013年1月1日起实施，这两项新规的先后出台和实施，将使得此后消费者买车、用车权益得到更大的保障。
六种行为不能享受三包：
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，其中规定：一、消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；二、家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；
三、使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；四、发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；
五、因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的。六、因不可抗力造成损坏的。
参考资料百度百科 ?汽车三包规定
商贸公司的汽车在4s店能质保吗
你了解汽车的质保和三包法吗？有了这些知识想换一辆新车并不难！
#汽车#很多人说买车需要运气，因为同款车型自己购买的车可能是问题不断，而别人买的车却没有任何问题。如果买到经常出现问题的车确实也让人头痛，因为不仅需要来回往4S店跑，并且还有可能花费金钱。遇到这种事既耗时又耗钱，那么遇到这些问题又该如何处理呢？
这时候很多人可能想到的就是***，的确***是最好的方式。网络也出现了各种***的新闻，比如到4S店拉横幅，在4S店砸车等等案例屡见不鲜。***的方式虽多，但是真正***成功却非常很少，其主要原因就是很多消费者不清楚什么是质保和什么是“三包法”。
质保和三包法本质上是不一样的，质保是厂家提供的质量保证，如果车辆出现问题一般提供免费维修等服务，而三包法则是国家的法律法规。所以要进行***，首先就必须明白什么是质保，什么是三包法。
首先给大家介绍一下车辆的质保，不同的厂家所提供的质保时间和里程是不一样的，根据三包法的规定，车辆的质保最少不得少于2年或5万公里，并且是以先到为准。质保的主要保的是不易出现问题的大件，比如像引擎总成、发动机缸体、发动机缸盖、气门以及曲轴等部件。汽车质保是越难坏的质保时间越长，越容易坏的质保时间就越短。
其次就是“三包”，所谓的“三包”就是指：包修、包换和包退。如果车辆的问题满足一定的条件，那么消费者就可以凭三包凭证办理汽车的退或者换的手续，从而维护自己的合法权益。说了这么多，现在开始给大家划重点，那就是哪些条件可以直接进行换车或是推车业务呢？
换车条件如下：车辆的同一故障修理次数累计超过5次或累计时间超过35天，或是因严重安全性能故障累计维修次数达到2次。那么达到以上条件则可以按照三包法的相关内容要求换车。
如果满足以上条件故障仍未排除，或者是车辆的发动机、变速器等更换达到2次，汽车的转向系统、制动系统、悬架系统等关于安全性方面的问题故障维修达到2次仍未解决问题的，那么则可以要求退车。
从三包法的相关规定可以看出，只要是车辆出现了同一问题，并且维修次数达到要求，那么就可以要求换车或是退车了。需要提醒大家的是，车辆的维修必须在4S店或是厂家授权的维修厂家维修，因为无资质的厂家是无法录入到系统的，只有4S店或是维修厂家将维修记录上传到厂家，那么才能作为换车或是退车的依据
***之所以不成功，是在一定程度上对质保和三包法掌握不够，很多人以拉横幅、砸车等过激手段来***，最终可能是***不成功，而自己还可能涉嫌违法。俗话说“以法服人”，要学会拿起法律武器来保护自己，维护自己的合法权利。
汽车新三包法实施后有退换车的吗
什么时间的车，是否公户车辆。买车时有没有国家三包规定。如在国家三包规定之前，将没有三包服务，但是享受2年或6万公里的质保。如在三包规定之后，将不享受，因为三包规定是质保小型家轿，公户车辆不享受退换车服务，只有3年或10万公里的质保。
公司汽车三包政策
汽车新三包法实施后没有退换车。
汽车新三包法包括：
（1）旧稿中发动机、变速器的主要零部件发生质量问题可以选择退货、更换、修理改为“消费者可以选更换总成”。
（2）新稿规定，整车三包有效期应不低于2年或者4万公里，主要总成和系统，如发动机、车身、转向系统等的质保期应不低于3年。
车辆三包法规定介绍
法律分析：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
法律依据：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车***之日起计算。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条 在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上，其种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。
汽车三包系列知识：汽车三包规定解读概况
今天，我们的汽车编辑要为大家介绍一下与汽车有关的知识。在平时的使用中，汽车常常会面临各种各样的问题，例如朋友们中有人提出的汽车三包法的相关规定问题。不要担心，让我们来听听汽车编辑怎么解决这个疑问吧。2012年12月29日，国家质量监督检验检疫总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，其中第五章详细说明了汽车三包责任相关规定。根据规定，家用汽车产品的维修期不少于3年或驾驶行程不少于60,000公里，以先到者为准；而家用汽车产品的三包有效期则要求2年以上或驾驶行程50,000公里以上，同样也以先到者为准。这些期限自销售者出具购车***之日起计算。在家用汽车产品的维修期间，如该汽车存在产品质量问题，消费者可以凭三包证书向维修人员提出免费维修的要求，包括工时和材料费。如果家用汽车产品自销售者开具购车***之日起60日内，或者驾驶行程在3000公里以内(先到先得)，发动机、变速器主要部件存在产品质量问题的，消费者可以免费更换发动机、变速器。发动机、变速器主要零部件的种类范围由生产者在三包证书上注明。此外，在汽车易损件的质保期内如果存在产品质量问题，则消费者也可以免费更换易损件。易损件的种类范围和质保期由生产者在三包证书上注明，而生产者明示的易损件种类范围应当符合国家有关规范或者规定，具体由国家质检总局另行规定。
2013年10月1日，原国家质量监督检验检疫总局颁布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称《汽车三包规定》)正式实施。实践证明，《汽车三包规定》在落实经营者三包责任、保护消费者合法权益、倒逼汽车企业提升产品和服务质量、促进汽车产业快速发展等方面发挥了重要作用。
2021年7月22日，国家市场监督管理总局发布第43号令，公布了新修订的《汽车三包规定》，并自2022年1月1日起施行。本规定在2013年10月1日起施行的《汽车三包规定》的基础上，适应汽车产业发展和消费领域出现的新情况新问题，从扩大调整范围、严格三包责任、强化消费者权益保护等方面作出较大幅度修改。
修订前的《汽车三包规定》共9章48条，修订后的《汽车三包规定》分为总则、经营者义务、三包责任、争议的处理、法律责任、附则6章，共42条。第一章总则，主要规定了立法目的、依据、调整范围、家用汽车产品三包责任的承担主体、市场监管部门的职责、家用汽车产品信息公开制度和相关技术机构的工作。第二章经营者义务，主要规定了生产者、销售者和修理者按照汽车三包制度的要求执行出厂检验、信息备案、交付修理记录等义务。第三章三包责任，主要规定了家用汽车产品的三包有效期限和包修期限、家用汽车产品修理更换退货的条件、家用汽车产品更换退货的补偿标准和消费者损失赔偿的要求、三包责任转移、三包责任免除条件以及三包退换车再次销售和其三包责任的相关要求。第四章争议的处理，主要规定了家用汽车产品三包责任争议处理的途径、市场监督管理部门、经营者和消费者在争议处理过程中的权利义务、鼓励建立第三方家用汽车产品三包责任争议处理机制等内容。第五章法律责任，主要规定了经营者违反本规定所应当承担的法律责任。第六章附则，主要对本规定涉及的用语进行了定义或者说明，明确了有关配套标准和规章生效的日期。
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