- 为什么说不要领克垃圾？领克适合什么收入的人开
- 领克03这款车，是年轻人的最爱吗？
- 几乎没有差评，领克03为何那么厉害？
- 都说领克03卖得最好，为啥领克不继续出轿车，反而一个劲出SUV？
- 有小瑕疵，但领克03依然是一辆很值得购买的轿车
最近，从领克厂家发布的消息，领克汽车6月月销量达13214辆，是7个月以来销量最高的一个月，领克总销量已达30万量，这对一个不到三年的新品牌来说是非常了不起的成绩。
在***网站或者平台上，很多留言是骂领克的，但是它的销量确实节节高升，你说气不气人？这说明真正有购车需求的消费者眼睛还是雪亮的！过硬的品质和优秀的口碑是领克品牌的两***宝。那么为什么都选择领克，我们来看看领克车主怎么说？
购买了领克01的用户留言说：“这车是偶然的一次车评节目看到，当时也是刚上市不久，第一眼看上去感觉外观非常夸张，说不上喜欢还是不喜欢，但是感觉倒是很酷，后来特地去4S店看了实车，越看越喜欢，外观、内饰做工和配置以及动力，几乎满足了所有的需求，价格也是很有吸引力，然后下了订单，开了两年多，整体还是非常满意，动力、油耗，包括4S店的各项服务，都非常不错，希望领克这个品牌能再接再厉，不断推出令人耳目一新、物廉价美的新款产品，也为国内汽车行业带来不一样的新气象！”
能让车主说出这些话，并非领克的运气。在技术上，领克有吉利和沃尔沃的技术背书，使用两者联合开发的CMA基础模块架构以及其他核心部件，这些都赋予领克汽车超强的技术支撑和创新能力。基于这种架构，领克才能快速推出了领克01、领克02、领克03、领克03+、领克05以及其他混动汽车，可见技术支撑之强大，以满足消费者多种多样的购车需求。
来自河北的领克02车主董先生这样说道：“o2，劲蓝！“众里寻他千百度，蓦然回首o2已然在我内心深处” 自***换车一来就泡在车市，从国产到合资转了个遍始终定不下来，直到见到o2。动人的流线，高性能的配置，让人心动的性价比，让我当天下了定金并在第二天提车 提车一年多了，无论是超强的驾驶体验（安全，提速快，操控简洁）还是厚重的车身，智能的操控和超高的性价比，都让我觉得o2是最好的选择。而且路上总有陌生人询问车品牌、车价格、车性能，并回由衷的赞叹这车真漂亮！”
领克汽车在路上具有超高的辨识度，都市天际线前脸，分体式大灯，加上领克02跨界轿跑低趴的姿态设计，都让这辆潮流SUV独具一格！
诞生于互联网时代的领克汽车，悉心洞察年轻用户的消费需求，不仅开创性的成立Co客俱乐部，深挖口碑，并且持之以恒地举办多重车主***活动，真诚回馈广大车主群体。不仅仅是做好了汽车品质，更是讲客户体验做到极致，也怪不得能吸引到这么多潮客选择领克！
为什么说不要领克垃圾？领克适合什么收入的人开
评价领克方式如下：
第一点：合资技术
在很长的一段时间内，大家都觉得领克是国产车，我之前甚至也写的这款车是国产车，但是后来突然发现，吉利是国产车，但是领克好像还真的是合资品牌，毕竟从目前的宣传上看，曾经说是国产豪车SUV担当的领克竟然成了合资车，这就有点尴尬了。
但是也从侧面应证了，为什么领克的几款车上有那么多合资技术了。这点即便是吉利也一直在强调，虽然国产车技术已经跳跃式发展了，但是在一定程度上，和沃尔沃等车企的尖端技术比起来，还有待提升。所以，拥有合资技术的领克势必比一些国产车的口碑要好一些，毕竟国人对于合资车的热爱远远超过国产车啊。
第二点：品牌加持
吉利和沃尔沃的口碑其实一直都是不错的，在国内，吉利至少也应该在能排在国产车前三了吧，至少是一流的国产车企。而沃尔沃在国内的口碑更好，毕竟以安全著称的沃尔沃在国内有着不输奔驰、宝马的口碑，虽然价格上有些贵，但还是有不少人追捧的。
所以两者合资的品牌也就有了不错的口碑，虽然不能说比沃尔沃好，可比沃尔沃更具性价比倒是事实。总体而言，领克还算是强强联合的产物。相比之下，这就比很多国产豪华品牌要发展的更好，也更容易赢得人心了。
第三点：质量不错
我不知道有多少人开过领克的车，我开过领克01和03，领克02没开过，两款车的质量、用料、做工，都是非常不错的。看起来很运动的领克实际开起来是非常稳的一款车，并没有像一些SUV有发飘的情况，底盘还是非常扎实的。
至于动力，这也是很多人买领克01的原因，基本上就是沃尔沃换了个壳。相比领克01，实际上领克03并没有那么出名的，但是我个人觉得领克最好的一款车就是领克03了。这款车的操控真的是做到了极致，甚至在一定程度上与一些性能车相比也不逞多让。
总结评价
总体而言，领克的车可能有缺点，毕竟劳斯莱斯还有劣势呢。但是，领克的优点相比之下更多，所以也就造成了领克在网上的口碑是属于那种特别好的。当然，如果领克是纯正的国产车，或许口碑和销量还能更上一层楼吧。
领克03这款车，是年轻人的最爱吗？
新的事物诞生必将遭到质疑，领克自然也不例外，作为吉利与沃尔沃合作成立的高端自主汽车品牌，领克无论是品牌定位、风格设计、还是技术应用都被许多人吐槽。不要领克，垃圾造型垃圾三缸发动机垃圾双离合......可以说领克大到整个品牌，小到车上的一颗螺丝钉都被人狂黑不止。领克真的这么差吗？站在中立角度，应该如何评价领克呢？领克的家族设计真的丑吗？
外观设计这种东西都是见仁见智，笔者第一次见到领克的时候越是觉得丑，而且认为或多或少都有抄袭保时捷，但看了第二次、第三次之后慢慢就觉得其实还不错。所以我个人给领克的外观评价是：符合这一品牌时尚的定位、独特且有足够的辨识度。 而且在领克出来之后，很多国产品牌纷纷学起了这种双层前脸、分体大灯的设计，可以说这种设计风格就是当下的主流。领克这一设计的好处就是无论轿车还是SUV都适用，这样的设计其实是很好的。风口浪尖的三缸发动机和双离合
领克用三缸发动机是意料之内的事，可能仍然还有很多消费者对三缸发动机心存芥蒂，但无法改变的是，三缸机已经是当下的主流。关于三缸机的问题，不止《》，很多其他媒体都已经验证过所谓的震动不过是心里作祟罢了，总之，只要你对三缸机还介意，就千万不要勉强买。 同样被妖魔化的还有双离合变速箱，笔者特意上《车质网》查了一下领克的投诉情况，发现被投诉的重点基本都不在发动机、变速箱、以及底盘，而是车机系统被投诉得比较多。有沃尔沃的技术支持，领克的三大件还是有所保障的，而且领克出现的问题和诸多自主品牌差不多，都是多媒体这种电子设备容易坏。领克03+给消费者打足了气
消费者对于自主品牌的顾虑，往往是担心技术不成熟以及质量差，我想领克也是深谙这一道理，所以推出领克03+消除消费者的担忧。 领克使用领克03+组建了领克Cyan Racing车队，征战WTCR世界房车锦标赛。众所周知，参加这种比赛对于企业的技术、资金都是重大的考验，而领克03 TCR赛车不仅发挥出色，而且2019年还拿到过9个分站冠军、8个车首冠军、以及赛事年度总冠军。领克适合什么收入的人开
领克自称是高端汽车品牌，而没有用到“豪华”，也算是有自知之明。领克只是在自主品牌圈子里的高端品牌，全系产品的售价在10-25万之间，面对的自然就是中低端市场。 领克的售价不算贵，适合工作稳定或者小有成就的年轻人开，如果你的收入在满足正常吃喝之后还有5千剩下，买领克不会有太大的负担和压力。 领克作为自主品牌，也具有性价比高的优势，只是作为一个新品牌，其在二手车市场上的保值率并不算高。但对于年轻人来说，买到一辆自己喜欢的车比什么都重要，所以保值率如何其实无关紧要。 总的来说，领克是一个很有个性的汽车品牌，其产品整体售价中等偏低，适合年轻消费者。目前领克拥有领克01、领克02、领克03、领克05、领克06多款产品，除领克03以外，其他全部都是SUV。几乎没有差评，领克03为何那么厉害？
序言：领克03这款车在外观设计上非常的好看，有十足的潮流范儿，线条感也非常的正，尾灯的设计也非常特别。而且在动力上的表现也非常出色，总体表现都比较适合年轻人开。在设计上更加的年轻化，符合了当代消费者的审美需求。
一、车身大灯的设计而且这款车的大灯***用了分体式的设计，搭配LED光源，第一眼看就给人十分震撼的感觉，冲击力非常强，侧身的线条比较流畅，充满运动感。车尾部分的设计跟前脸互相呼应，是当代年轻人的最爱。尾箱末端的小尾翼延长了车尾的视线，在行驶中还可以提供一定的压力，保持平衡。虽然尾灯看上去非常复杂，但是排列很整齐，没有杂乱无章的感觉，虽然不能成为亮点，但是辨识度很高。
二、配置丰富而领克03的内饰，依旧***用家族式的设计风格，吸引了大量年轻人的眼球，中间大尺寸的显示屏，中控台上还有蜂窝状的红色纹理，大面积的真皮和软性材料覆盖中控台，显得档次非常高，手感上也比较出色。而这款车还配备了燕飞利士的音响，让喜欢听音乐的人爱不释手，省了一笔改装音响的钱。
三、安全实用这款车的配置也非常丰富，安全配置特别实用，在变道的时候会提醒你左右来车，还有360度倒车雷达系统，既安全又省心。而且这款车还有远程降落车窗和启动车内空调的功能，对于夏天来说是非常实用的一项功能。现在的年轻人买车的时候都会喜欢有个性的，所以在外观上的设计，很多车型都更加的年轻化了。而领克不仅依靠车型设计营销方式，更多的是靠车型自身的产品力，领克最大的优势就是***用了沃尔沃的技术，凭借多年累积的经验，沃尔沃早就已经获得了很多人的认可。
都说领克03卖得最好，为啥领克不继续出轿车，反而一个劲出SUV？
领克，相信各位网友都不陌生，它是吉利旗下的一个高端品牌，从车型价格便可以得知，最便宜一款，也就是紧凑型轿车的领克03了，指导价13.38-22.88万，同级别对比，要高于合资A级车。一款国产A级车，价格要比合资车贵，而且顶配卖到了合资B级车的区间，贵了就算了，关键还有1.5T三缸的出现，三缸也算了，居然还卖得这么好，卖得好也罢了，几乎没有差评！
可以说，领克03创造了国产车的***，这是一款怎样的国产车？来看看几位车主的购车经历便知道了：
车主A：我承认，买领克03有赌的成份，毕竟米不够上2.0T的，只能买个1.5T来尝尝。买的13.68万劲Pro版，真真是一分不降啊！落地小15万了。当初为什么会买这车？其实这个价格，有看过合资车，由于本人喜欢操控，便在福克斯，速腾，昂克赛拉等车中间考虑过，甚至还有想想过BBA的1系和A3等。但合资车，还是差了点，BBA嘛，又考虑到后期使用成本问题。
后来一个朋友推荐了领克03，去试驾了下，嗯，就她了。操控性确实一流，甚至不亚于BBA，反正是开过了03，就对福克斯速腾等无感了。1.5T，不说的话，根本感觉不到这是台三缸。其次是外观内饰，大爱，买车一段时间了，老感觉身边有好多双眼睛在盯着。配置什么的也很丰富，该有都有了，尤其音响，很赞啊！
真要挑毛病，那就是空间实在是太小了，虽然标榜2730mm轴距，但这毕竟是台运动车，后排空间，只能说够用吧。等以后成家了，还是得多置一台车的。
车主B：买的2.0T四缸版本，早就听说领克03是台神车，预算15万左右买辆车，当然是要方方面面都得兼顾到。当时直接考虑了优惠后的合资B级车，别克君威，雪佛兰迈锐宝XL和福特蒙迪欧，都试驾过。动力操控空间什么都满意。但最后，连我自己都不相信，会花近18万落地买一台国产A级车。
买的2.0T高配，说实话，试驾过后，就不再考虑合资B级车了。那动力，那操控……真香！其实买车这事，也需要头脑一热，不然想太多反而买不成。当初算算完，加贷款落地接近18万！身边人都说，这价格还买国产车？但最后还是源自自己的钟爱，买了。
不知道什么才叫真正的操控，但开起来是真的爽，或许对我来说，这就够了。配置也非常丰富，尤其坐在车内听音响，那是一种享受啊！至于空间小，的确是这台车的不足。但，够了，够了。接下来的5年内（至少），我会好好爱你的。
车主C：如果说花18万落地买国产车不被理解，那我花近23万落地买国产A级车，不更被人喷了？管它呢，领克03+爽得不要不要的。说真的，拿台S3跟我换，我都未必换。这个中滋味，也只有自己能体会到，言语无法完全表达出来（表达出来你们也不会信）。
沃尔沃同款总成，可以说03+就是换壳的沃尔沃，甚至还要更好，因为它的领克LOGO不够值钱，所以品质来凑。操控，动力没得说，但其中，又不乏舒适性，可以说03+既可下赛道，也可去买菜。
不过，油耗高的确是事实，毕竟一台四驱车，还有2.0T+8AT，还想低到哪去？平均10个油，我觉得完全能接受。
写在最后：
不知道是不是信仰加持，还是领克03真的有这个实力，几乎没有差评，大多数都是对动力，操控赞赏有加，不得不服吉利的产品力和营销力。就领克03目前的表现而言，已经算得上成功了，短短几年时间，便得到了消费者的认可，和成熟小钢炮被列为竞争对手。
这样的领克03，你爱了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
有小瑕疵，但领克03依然是一辆很值得购买的轿车
2016年底，领克品牌在德国柏林正式发布，并发布了基于CMA的?领克01。一年多以后，领克推出了品牌第三款车型也是第一款轿车车型领克03，上市之后悄无声息的就拿下了领克品牌单一车型的销量冠军，这和一向喜欢SUV车型的国人表现是大相径庭，不管是合资还是自主品牌，同价位卖的好的都是SUV车，领克03到底有什么魅力，以及为什么选择它，请接着往下看。
1.?国人爱SUV
不管是走在街上还是网上的数据，大家不约而同的都把SUV作为第一选择。特别是在10到15万元的价位段，哈弗H6常年稳坐销量头榜就是一个很好的证明。其次则是东风本田的CR-V。一款SUV车型能够给到消费者最直接的就是魁梧的形象和不错的使用空间。
于是厂家大多投其所好，将精力都投放在SUV车型上，对于轿车车型的研究反而就更少了。加上合资品牌在中国汽车工业刚刚起步的时候大量的输出成熟稳定质量可靠的紧凑级轿车产品，以至于在短时间内厂家也很难轿车SUV两头都抓好，于是渐渐地轿车也就落下来了。
近几年厂家在SUV车型收获了不错的成绩之后也意识到到需要补充轿车车型特别是入门的紧凑级轿车，各家才有了比较多成熟的产品输出，但大部分还是不敌合资车型。但在茫茫车海中我们看到了默默耕耘的领克03。
2.?自主品牌中型车不太行
由于国内绝大部分品牌将研发主力都放在了SUV上，对于紧凑型和中型轿车的研发有所怠慢，以至于销量上并没有太多的起色。加之合资品牌的中型轿车的强势围攻，自然是无力施展。
相比之下在中型轿车卖的不好时，各家都推出了紧凑型的轿车，而03在这一众车型中以比较高的品质配置和相对合适的价格，以及炫酷的外观豪华的内饰吸引了大批偏年轻的消费者。其次是动力有着多款的选择，因应了多数的购车群体。
在03车型比较完善的产品基础之上，若是直接推出中型轿车，销量怕是会比较惆怅的。一个是来自于合资品牌的口碑压力，另一个则是自主品牌定价空间小，口碑积累不足导致了一个比较尴尬的场面。面对15万左右的中型车市场，二线合资品牌已经有很多的选择了，所以在目前推出中型轿车属实不是明智之取。
3.?国内的大环境所致
既然寻求不到高品质的中型轿车，消费者的目光还是回到了SUV车型中。在国内的用车环境中，平均下来大部分的家庭都只有一台车，所以对于一台车得多功能用途的要求就显得尤为明显了，于是SUV就成为大多数家庭的第一台车。
单说在操控方面显然就不是SUV的强项了。在一些喜欢操控，或者对于驾驶有着一定要求的年轻人大多都会选择两厢或者三厢车，随着购车年龄的前移和年轻化，市场上主流15万价位的轿车大多又是偏舒适的，03车系就成了价格和需求的不二之选。
回过头来看看领克并没有在03推出之后选择接着深耕轿车领域，而是将发力的重点放回了SUV车型上，继而推出了05和06。此举说哥认为则是比较稳重的做法。毕竟现在市场主流的还是SUV，就目前03的热度也不应该多一款同价位的轿车车型来分散流量。
于是，领克在前些时间就发布了全新的电动车平台SEA浩瀚，并宣布可基于此平台推出中大型轿车、MPV、SUV车型。在今年的广州车展上也将实车ZERO?CONCEPT进行了亮相，也***用了Shooting?Brake/猎装车的设计，说哥第一反应想到的是领克02。会不会在不久的将来将领克02更新为两厢轿车的一个版本呢？我们不妨拭目以待。
写在最后的话：
从领克品牌看回目前的中国市场，面对竞争激烈的市场，各家品牌几乎是使出了浑身解数，车型丰富的品牌针对每个细分车型都推出了多款产品，而中国品牌则是重点发力在SUV上，领克03车型的成功可以称之为一个小小的成功，往后想要占据更多份额的轿车市场则需要更多的车型来补充。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克03是领克旗下首款轿车，上市之初销量并不理想，不过从去年8月开始，领克03的销量从起初的3000多台，涨到了5000多台，再到后来的7000多台，实现了逆势增长。究其缘由，《车业杂谈》认为有以下几点原因：
极高的性价比
领克03指导价11.38-22.88万元，这其中包含了3款03+车型（18.58-22.88万元）。如果不算性能版本，领克03的价格区间为11.38-16.68万元。
那16万多的领克03有哪些配置呢？2.0T+6AT动力总成、并线***、车道偏离预警系统、主动刹车等一系列安全配置……座椅加热、无钥匙进入、全景天窗、分区空调、无线充电等舒适配置……这还没完，领克03目前还有1万多的终端优惠，相当于15万左右就能拿下。如此高的性价比，这个级别除了领克03几乎找不到其他车型了。
出色的设计
可能很多人第一眼看到领克03会觉得它的设计有些怪异，但是看久了你就会发现，领克03属于耐看型的。这种大胆、个性的设计非常符合年轻人的审美（这也是为什么买领克03的大多都是年轻人）。
前脸部分领克03***用分体式大灯设计，熏黑的格栅加上细长的日间行车灯，非常个性。车尾部分，领克03配备原厂运动套件，包含后包围和扰流板。此外，领克03拥有低矮的车型造型，整体看上去极具运动风格。
领克03的内饰质感在同级车型中绝对是第一梯队的，大量软性材质的运用、真皮运动座椅、细节之处的皮革缝线都能看出设计师的用心。另外，电子档杆、大尺寸中控屏也增加了车内的科技感。
在这个看脸的时代，领克03出色的设计成为了它的加分项，也是它销量增长的原因之一。
充沛的动力
领克03搭载1.5T/2.0T发动机，1.5T三缸发动机最大功率180马力，2.0T四缸发动机最大功率190马力。其中1.5T车型百公里加速时间为7.9s，动力表现和操控都非常优秀。
以上几点，都是领克03的硬实力，它的销量能够节节攀升，还有两点很重要的原因。
四缸车型的推出
领克03起初只有1.5T三缸版本。大家都知道，国内消费者是谈“三缸”色变，一听说领克03搭载的是三缸发动机，直接就PASS掉了。而随后2.0T四缸车型推出，消费者才渐渐把目光转向了领克03。
2019WTCR夺?
去年，领克03拿下了WTCR房车赛的冠军，知名度一下上来了。本来领克一个挺小众的品牌一下被很多人知道了。而对于关注汽车赛事的性能车爱好者来说，领克03这样极具运动感的车型非常符合他们的口味。所以随着知名度的上升，销量也在逐步增加。
那领克03难道就没有缺点吗？
当然有，领克03搭载了主动刹车功能，在某些特定的情况下可能会误触发，比如在地下***、或者道路比较狭窄（速度比较慢）的时候。主动刹车系统可能会给你来一脚急刹车，关键是这个功能还无法关闭，只能调节灵敏度。
另外，领克03需要加95号汽油，相较于一般A级轿车，后期使用成本可能会稍微高一点。
但不管如何，领克03依然是A级轿车中产品力非常优秀的车型，毕竟动力和性价比摆在那里。如果你觉得领克03的小毛病还算能接受，那还是可以入手的。
领克03哪款车最值得买呢？
《车业杂谈》认为，1.5T顶配车型（1.5TD?DCT劲?Pro，售价14.88万元）性价比最高、最值得购买。
首先，前面说性价比时提到的所有的配置，它都有搭载；其次，相比14.58万元的型Pro版本，它多出了运动套件、底盘调校也更为运动（型?Pro偏舒适）。最后也是最重要的一点，1.5T车型只比2.0T低10马力，油耗更低，并且领克03的三缸机真的不抖，不信你可以去试驾。
如果你还是不能接受三缸机，那么加钱上2.0T吧，在预算够的情况下，2.0T也是不错的选择。
最后问大家两个问题，你觉得领克03如何，是你，你会选择1.5T还是2.0T？
关注车业杂谈车家号，互动将有机会赢取精美小礼品哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #车型
