汽车维修是指对汽车进行保养、维护和修理，以确保汽车的正常运行和安全。主要包括以下方面：
1. 日常保养：包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等，检查车辆冷却系统、刹车系统、三滤和轮胎等。
2. 小修小补：包括更换雨刮器、小灯泡、空调滤网、皮带等，以及修补小划痕、裂缝等。
3. 大修包括：发动机、变速器、制动系统、悬挂系统、电气系统等，需要更换大件或进行大修理的项目。
汽车维修是保证汽车正常运行和安全行驶的必要方式，所以保持车辆的良好状态是非常重要的。建议在需要进行汽车维修时，一定要选择资质合格的维修机构进行修理，以确保修理效果和安全性。
汽车大修都修的是什么
汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
汽车大修工艺则是指汽车大修所必须完成的各项技术措施。主要包括汽车和总成解体、零件清洗、零件检验分类、零件修理、配套和装配、总成磨合和测试、整车组装和调试等。
汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。若认为仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。
车辆大修的具体定义
对于汽车大修不管是车主还是汽修朋友都会有很多疑问，比如不知道什么是汽车大修、什么情况下汽车才要大修、汽车大修都修些什么?汽车大修后有什么注意事项。
一、什么是汽车大修
所谓的汽车大修是指新车或经过大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换汽车零部件的方法，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的统称。
二、什么情况下汽车才要大修?
汽车在行驶里程接近大修期限时要进行技术鉴定，以评定汽车是否需要大修。如果认为汽车仍可继续使用，应规定继续行驶的里程，到时再进行鉴定。定期进行技术鉴定可以避免提前或延误大修。汽车是否要大修应以多数总成的技术状况为依据。如果多数总成技术状况尚好，则可大修个别磨损严重的总成。
例如发动机大修，由于发动机内部零件的`严重磨损、老化，动力性能会明显下降，此时就需要给发动机大修更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等。国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
三、汽车大修有哪些方法?
1、就车修理法：
在修理过程中除更换报废的零件外，原车的零件和总成经修理后装回原车。
2、总成互换修理法：
除车架和客车厢应就原件修理外，其余已损坏的总成均可换用。更换下的旧总成另外安排修理。***用总成互换修理法较***用就车修理法可缩短汽车在厂停修时间，加强生产的***性。但工厂只有在修理辆次较多、车型比较单纯并储备有备用总成的情况下，才能***取这种方法。
四、汽车大修都修些什么?
汽车大修现在主要分三种，一种是大修发动机，一种是大修变速器，还有一种是大修大梁(悬架)
1、大修汽车发动机
更换发动机内部主要零部件。主要包括曲轴.活塞.连杆.缸套.气门组件.活塞环.大小瓦等。 例如发动机烧机油冒蓝烟动力下降时就该大修了。
2、汽车大修发动机的项目
更换活塞连杆、气门气门座圈、曲轴瓦连杆瓦、活塞环、正时皮带(有些车为正时链就不需要更换)、发动机大修包(包含所有的垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封(因不更换此油封需抬变速箱，如果大修时尽可能更换，否则发现漏油情况再换就无谓的增加维修费用，反正也不贵，几十块钱一个)、清理发动机水道、清理水箱，更换机油及滤清器，别的就没有了。
汽车维修主要包括哪些项目
一般大修时指:发动机大修、变速箱大修、底盘大修、总成大修等。
你这样的情况没有伤及发动机、没有伤及变速箱、没有伤及底盘的情况下不算大修。
1.汽车大修
汽车大修是新车或经过大修后的汽车，行驶一定里程后，按照需要进行的一次恢复性修理以恢复汽车的动力性、经济性和可靠性，保证汽车完好技术状况，延长汽车使用寿命。
2.汽车中修
汽车中修是新车到大修厂或大修之间行驶一定里程后，按需要组织的一次平衡性修理，可以促使技术状况不平衡的各总成得到平衡，从而经济合理化，延长汽车大修间隔里程。
3.汽车总成大修
总成大修是总成经过一定使用里程后，基础件和主要零件破裂磨损、变形，需要拆散进行彻底修理，以恢复其技术性能的修理作业。
4.汽车小修
汽车小修，是一种运行性修理，主要消除汽车在运行中或在保养作业中发生的故障隐患或局部损伤。
有些按自然磨损规律或根据总成的外部迹象能预先估计到小修项目，可集中组织***性小修。
汽车大修项目有哪些
主要分为以下几大项：
1、机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。
2、四轮定位，动平衡。
3、钣金喷漆。
4、汽车电工。
5、汽车美容、维护。
6、换油中心。
汽车常规保养项目：
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换。
什么是汽车“大修”？汽车大修程序步骤有哪些
主要有三种类型。大修发动机、变速器和大梁(悬架)。
1.发动机：
更换发动机的主要内部零件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(有些车是正时链条，不需要更换)、发动机大修包(包括所有垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫、曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速器前油封等。
2.传输：
更换变速器内的主要部件。齿轮、齿轮泵、轴承、密封圈、锁销等。
3.大梁：
只有在大梁长期碰撞或断裂的情况下才需要大修。一般需要去大梁校正表进行大梁校正。
汽车大修要求严质量。修复后的总成和部分附件必须通过性能测试后才能装车。汽车大修后要按照修理技术标准进行调整和检测，符合标准后才能出厂。因此，汽车修理厂应有严格的生产管理和质量管理体系，完善的工艺装备和相对较高的技术水平。在汽车数量较多的地区，宜根据不同的汽车类型或不同的车型来设厂，以保证维修质量，降低维修成本。
什么是汽车“大修”？汽车“大修”是指通过检测、诊断和技术鉴定等方法检测故障，使车辆完全或接近完全恢复技术性能的恢复性修理工作。这种修理工作通常包括拆卸/分解发动机、驱动桥和差速器等零部件，调整、修理或更换必要的汽车零部件。大修程序有哪些？大修程序分为四个部分，每个部分都非常重要。1.确认问题/症状2.拆卸/拆卸3.清洁/检查4.组装/安装大修步骤I.确认问题/症状确定大修的目的：发生什么样的故障，哪个总成需要大修。然后，分析失败的原因并决定是否进行大修。二。拆卸/拆卸1.取消将需要大修的总成从车上拆下进行拆卸。2.分解拆卸组件进行检查、调整和/或维修。在拆卸时，必须高度重视安全，并根据每个部件的安装位置/区域放置它们。在组装/安装时，也要根据相同的位置/方向组装部件。三。清洁/检查1.清洁清洁过的零件会提高测量精度，容易找茬，安装时可防止异物进入，并清除积碳或污泥等沉积物，以帮助零件恢复其原有性能。2.测试通过适当的方法测量和/或检测，如目测或仪器测量。在测量时，务必注意间隙测量。3.一致性检验检查通过测量或检测发现的问题是否是故障的原因。如果没有，再次查找失败的原始原因。四。组装/安装1.组装/安装用正确的程序/方法组装，务必遵循扭矩/标准值，并更换不再使用的零件，如密封件/垫圈。在组装前，在滑动位置添加修理手册中指定的机油/润滑剂。2.调整/检查操作无论何时组装部件，都应根据维护标准进行调整和操作。3.工作后检查工作完成后，重新检查原来的故障，以确定故障是否已经找到。此外，还要检查是否有任何错误以及所有组件是否正常运行。
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