奥迪车型大全和价格-奥迪车型大全和价格跑车

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  1. 奥迪A5报价是多少?目前值得入手么?
  2. 奥迪Q5的车型有进取型,舒适型,技术型,动感型,豪华型。它们到底有什么区别?怎样选购车 请大家帮忙啦
  3. 奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?
  4. 落地价都差不多30万,在奥迪Q3和A4L间犹豫?看完这篇文章就懂了
  5. 介绍一下奥迪车热门车型以及各个车型的价格。
  6. 奥迪A5家族售37.18万起,首推40TFSI quattro版本,3万买5项配置
  7. 奥迪Q3报价是多少?目前值得入手么?
  8. 首选40TFIS荣享时尚型 奥迪Q5L购车指南

每个品牌都有自己的王牌车型,综合各个方面对比竞品而言优势突出,所以值得入手,在豪华市场也不例外,比如以奥迪为例,产品架构成熟,布局也相对完善,不同价位都有对应可选车型,但是要说奥迪最值得买的车,也其实是有排行分类的,这里就有7款,排第一的是A6L。

奥迪A6L

奥迪A6L是最值得入手的奥迪车型,这并不是一个人的看法,从2月乘联会发布的销量数据榜单来看,有11328个人都认同这一观点,A6L拿下了2月豪华轿车销量冠军宝座,比A4L等车型卖的都多。其实它能脱颖而出,超越同级别车型,靠的就是价格优势,对比E级和5系终端优惠了了的局面,A6L拿出超6万的降幅,价格优势明显,拉高整车竞争力。

奥迪车型大全和价格-奥迪车型大全和价格跑车
(图片来源网络,侵删)

奥迪Q5L

Q5L是奥迪旗下最值得买的车型第二名,也是价格优势拉高了整车的性价比,目前Q5L终端虽然没有老款车型降幅高,但也有6万左右的优惠,裸车跌至33万上下,性价比很高。所以才能在2月跻身豪华SUV榜首,月销10529辆,是榜单唯一一个销量过万的产品,比宝马X3和奔驰GLC更受青睐。

奥迪A4L

在豪华B级车领域,A4L的优势有两点,首先在产品生命周期方面,它要比即将换代的奔驰C级更有优势,但是刚完成换代不久的宝马3系相比是不占优势的。不过在价格方面它是最有优势的,虽然起售价在30万以上,但是终端降幅是最高的,裸车已经跌破27万,对比优惠在2万上下的C级和3系,显然它入门门槛最低,综合性价比出色,值得入手。

奥迪Q3

要说豪华品牌旗下的入门版SUV车型,肯定很多人首先想到的是宝马X1,但其实奥迪Q3也是个不错的选择,首先价格优势明显,入门版车型售价27.43万,Q3终端有着4万左右的降幅,优惠后裸车跌至23万上下,落地25万左右,性价比很高。而且外观设计时尚,符合年轻人审美,1.4T/150马力日常出行代步也够用,7挡湿式双离合变速箱稳定可靠性也相对出色一些,值得入手。

奥迪A3

A3的值主要体现在价格和颜值两方面,首先售价19.32-24.***万,算上终端不到4万的优惠和降幅,落地大概在17万左右,入门门槛很低。而且颜值够高,设计非常有辨识度,尤其是2021款新车,战斗气息浓郁,年轻时尚又精致,动力也够用,对年轻人来说是个不错的选择。

奥迪A8

在旗舰型豪华轿车领域,A8L不是最有档次感的,也不是实力最强的,它打动潜在受众,靠的还是性价比。售价84.28-194.28万,目前从车主实际成交价格来看,终端是有14万左右的降幅和优惠,入门版裸车已经跌破70万,对比降幅很低的奔驰S级来看,A8L门槛更低,性价比更高。

奥迪Q7

中大型SUV领域,选择Q7除了空间和配置之外,更重要的还是价格,目前Q7售价68.88-86.68万,终端存在4万左右的降幅,裸车跌至63万上下,对比宝马X5或者奔驰GLE来说,价格优势更加明显。而且到了这个级别的车型,往往实力差距已经不大了,更多还是看品牌文化和实际价格影响销量。

奥迪A5报价是多少?目前值得入手么?

迪派克峰概念车:世界上最贵的车之一!2.7亿元,仅此一辆奥迪派克峰(Audi Pikes Peak)。

1、德国奥迪原厂生产的一款价值3000万欧元(人民币2.7亿元)的派克峰概念车,该车的车身是用铝制成的,它从0-100公里的速度为5秒钟,该车具有环保功能,世界上仅此一辆。这是德国奥迪名车原厂生产在2003年1月的北美国际车展上展出了一款全新运动型多功能概念车。

2、从外观上看,Pikes Peak quattro是一款跑车风格的超级SUV。但它绝不仅仅是一款SUV,而是融合了汽车领域各种不同的顶级特质,注入了新的价值元素,并将成为目前高水准造车工艺的最新典范。

扩展资料:

1、奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司

2、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

参考资料:

百度百科-奥迪

奥迪Q5的车型有进取型,舒适型,技术型,动感型,豪华型。它们到底有什么区别?怎样选购车 请大家帮忙啦

奥迪A5的报价在30万+了,不同配置的车型售价只会更高,可以说是一款比较“壕”的汽车了。

当然啦奥迪A5不仅价格比较壕,作为BBA品牌里的领导者它自身的***就摆在那里,不管有多么的不认识车,奥迪的四个圈和奔驰的三叉星车标一般人都认识,所以开这辆车出去别的不说面子上就十分有光。

开A5除了有面子以外还很有里子,它从配饰到性能都不负豪车的美名,首先说一下它的内饰:什么全真皮座椅就不要提了,不仅坐着舒服而且比较的上档次。另外它的中控台也非常的大气精致,不想很多车塑料感十足,简单明了的设计搭配超大的液晶显示屏,既大气而且又有科技感。

在动力方面A5显然也十分能打,它***用的是全球领先的发动机技术,最大功率高达125KW,再匹配8挡无级变速箱,动力十足变速超速也轻而易举,所以给车主的驾驶感受会非常的舒适。

在外形上A5的颜值也不会输给任何人,4.63米的超长车身既保障了内部的超大空间,又能带给人流畅灵动的线条美感。传承于奥迪家族的前脸设计***十足彰显自身的魅力。而轿跑的外观设计则让这辆车多了几分年轻人的运动感和时尚感,颜值这么高,难怪很多年轻人也愿意买奥迪A5。

除了动力强颜值高以外奥迪A5的操控性也很不错,反应灵敏迅速的方向盘,会让车主开起来更加的舒适不费力。而无钥匙启动系统则大大的方便了车主开车,这也是一项很有科技感的操作系统。另外配套的胎压监测也方便车主随时检查轮胎胎压,避免由于轮胎受损引发安全以外。

奥迪A7报价是多少?目前值得入手么?

一、价格的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型价格是387,800元。

2、最新版的奥迪Q5荣享时尚型价格是415,800元。

3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型价格是445,200元。

4、最新版的奥迪Q5L尊享风雅型价格是475,000元。

5、最新版的奥迪Q5L尊享运动型价格是470,900元。

6、最新版的奥迪Q5L尊享豪华运动型价格是498,000元

二、最大输出功率的区别:

1、最新版的奥迪Q5L进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是140[kW(PS)/rpm]。

2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是185[kW(PS)/rpm]。

三、最大输出扭矩的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L荣享时尚型的最大输出功率是320[Nm/rpm]。

2、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,全新奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的最大输出功率是370[Nm/rpm]。

四、启动方式的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的启动方式是无钥匙启动。

2、最新版的奥迪Q5L荣享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的启动方式是智能钥匙。

五、轮辋的区别:

1、最新版的奥迪Q5L荣享进取型的轮辋是5辐19英寸铝合金轮辋,部分抛光。

2、最新版的奥迪Q5L荣享进取型和最新版的奥迪Q5L尊享时尚型的轮辋是5辐V形,19英寸铝合金轮辋。

3、最新版的奥迪Q5L尊享时尚型,最新版的奥迪Q5L尊享风雅型,最新版的奥迪Q5L尊享运动型和全新奥迪Q5L尊享豪华运动型的轮辋是5辐20英寸铝合金轮辋,对比灰色,部分抛光。

一汽大众***-奥迪q5L

落地价都差不多30万,在奥迪Q3和A4L间犹豫?看完这篇文章就懂了

首先我们看新车、从官方版本来看官方指导售价区间在:55.60-83.50万元

现在A7分为三个排量,排量分别为1.8T、2.0T、3.0T车型分别的厂家指导起始价格在55.6万元、61.2万元、76万元,而大宝现在了解到的优惠幅度大概在11万到15万左右,这样算下来的话1.8T的裸车价格就在44.6万元,我们就可以拿到一台最带配置的A7了。

其中入门的1.8T版本,虽然指导价较低,只有55.60万元。但是由于动力较弱,跟奥迪A7这款车型的轿跑定位不大相符,所以性价比并不高。真正性价比最高的应该是指导价65.80万元的40 TFSI quttro技术型。

毕竟没有奥迪当家的quttro全时四驱系统,那怎么能算是一辆有精髓的奥迪轿跑车呢。而且这款车型的动力也完全够用,搭配是一款252马力的2.0T发动机,百公里加速7.1秒。虽然没有3.0T版本的5.3秒强悍,但是马路上秒杀买菜车还是绰绰有余。

介绍一下奥迪车热门车型以及各个车型的价格。

文/磊磊

奥迪,这是一个舆论场上热度不及双B,但在实际购车中,却总无法绕开的选择。这一方面基于一线豪华品牌中最为锋利的终端优惠,同时,也有赖于它们不错的实际产品力。而对于手握30万预算的年轻人来说,他们既能买到旗下中型轿车——“A4L”也能买到似乎低一级的紧凑级SUV——“Q3”,它们分别有着怎样特质?各自适合着怎样人群?今天,就由我为大家一探究竟。

Q:两款车各推荐哪款配置?

A:我们给出两款车型的推荐车型分别为当前实际成交价约28万元的“奥迪A4L?40?TFSI?时尚型”与实际成交价同为28万元左右的“?奥迪Q3?40?TFSI?时尚致雅型”。

奥迪A4L推荐2.0T次低配车型的理由为,动力层面,既然都买到了一线豪华品牌中型轿车这个级别,那么“好开”这个点大概率是你想要获得的,所以那个劳什子般的1.4T车型直接出局。配置层面,这款次低配车型相比2.0T丐版贵出2万,配置上就多出了自动泊车入位、倒车影像、全景天窗、12.3英寸虚拟座舱、真皮座椅、原厂导航/车联网系统、全LED照明灯组、带分区控制的后排独立空调等配置,足称物超所值。

而奥迪Q3推荐2.0T最低配车型的理由为:价格层面,这款2.0T最低配相比下游动力1.4T最低配车型仅贵出2.5万元,光动力层面,就已差不多值回票价。而推荐的这款2.0T丐版车型配置层面相比Q3?1.4T最低配车型多出的疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等配置,也是性价比层面的甜美加成。

Q:我知道外形这件事见仁见智,但能不能给到一些有建设性的建议。

A:一个是轿车,一个是SUV,我觉得你心里已经有了选择?

实话实说,就单一样本来说,A4L完全可算是好看的那类,但囿于基于不短的上市时长与横亘公路的司空见惯,这款车立足当下,确实会缺失掉一些怦然心动的新鲜。而在奥迪车系引以为傲的照明系统层面,推荐车款搭载了全LED照明灯组,具备一些明眸善睐的气势,但车灯与车头造型的融合不如Q3紧密,多了一些割裂感。而它相比Q3的优势,我认为是,作为中型轿车的A4L相比紧凑级SUV奥迪Q3在尺寸层面,总会多出一些气势。

而Q3车型则与同门大哥Q8一样,上身了奥迪品牌全新一代设计风格,并且基于较为紧凑的车头,相比A4L也具备更高的“质感密度”。而在奥迪最为本命的照明系统层面,推荐车款配备了整合转向***功能的LED自动大灯和LED日行灯。并与车头造型相互嵌套,相对规整且正统的A4L,时尚感确实会强悍上那么一些。

全新Q3的侧面线条十分硬朗,特别是前后轮上方隆起的线条很像是一个肩膀,刻画出一些肌肉感。前后轮之间的腰线也更加深凹,线条更是笔直。除此以外,全新Q3不像Q5L加了那么长的轴距,车身侧面更加和谐。

Q:内饰怎么选?这两款车的车机水准如何?

A:谈及内饰,我们已经可以单方面宣布Q3这一回合的胜利。

首先,它***用了奥迪家族最新“全屏实力”设计风格,而A4L还应用着堪称食古不化的“非触控液晶屏”。

关于奥迪A4L,具体来说,实事求是地讲,这套内饰的做工材质,足够它落落大方地站在30万价位区间,按键旋钮手感,也有着浓郁奥迪风的“Click?Click”。推荐车款也配备了较具科技感的12.3英寸虚拟座舱,但整体设计语言并未赶上奥迪当下“全屏实力”的主流风潮。

推荐车款的车机系统***用一台8.3寸非触控液晶屏、内建原厂导航、苹果/安卓双系统手机互联、车联网系统等多项功能,屏幕显示效果细腻,功能齐备、扁平化设计的屏幕UI也较为美观,只是完全依赖按键旋钮的交互方式,实在有些古典。

事关内饰,相对A4L,年轻许多的Q3确实有着堪称降维打击的强势,***用了奥迪标志性的“大屏设计”。但囿于成本优势,并未***用上游车款A6/A7所***用的三块屏方案,空调控制区依旧***用传统按键旋钮控制,具备线性力学反馈的11.1寸大屏车机也要到官方指导价35.98万元的顶配车型上方才配备(推荐车款搭载一款8.8寸普通触控屏)。

功能层面,推荐车款仅配有有苹果/安卓双系统互联与蓝牙功能,为配备导航与路况显示,功能性层面相比配备原厂导航与车联网系统的A4L的推荐车款确实处于劣势。

Q:这两款车空间怎么样?SUV会好一些吗?

A:照道理说,相比轿车,SUV的乘坐感受确实会开扬一些,但当对决双方为紧凑级SUV与B级轿车时,胜负自然就没那么容易决断。

具体来说,全新A4L有着足称敞阔的空间营造,基于更胜一筹的车身尺寸,驾乘人员也有着相当程度自如,推荐车款所配备的全景天窗,也为后排乘客加持了不错的开扬感。

但在与车主产生实际接触的座椅层面,A4L依然有着一些提升空间。椅垫并非特别宽大,内里填充物也嫌坚硬那么一些,特别是后排座椅椅垫有些偏短,这就造成了这款车的后排空间乍看上去颇为巨大,但长途乘坐却并非十分舒适。

全新Q3的前排座椅偏硬,但不是那种生硬,感觉像是比较绵密的海绵填充物,质感很好。座椅的包裹性也很好。因此乘坐的体验相比上一代有了很大的改善。得益于77mm的加长轴距,全新Q3后排乘坐空间比上一代更好。不仅腿部空间相比上一代有所增加,并且坐垫加长给了大腿更好的承托,后排座椅前后可调,靠背角度可调,因此全新Q3的第二排乘客有了很不错的自主性,哪里不舒服可以自己调整,实用性有了很大提升。

为了照顾第二排乘客的体验,在后排座椅两侧还增加了手机槽,所以后排两侧的座椅占用了更多的位置,中央就更加不适合坐人了。除此以外,后排还增加了一个小三角窗,改善车内的***光,缓解压抑感。只是基于MQB平台一以贯表现,地板中央凸起确实有些明显。

Q:这两款车开起来怎么样?轿车会好一些吗?

A:确实,我可以负责任地讲!基于“同款卡宴”的MLB-Evo平台与前后五连杆平台架构,相比前麦弗逊后扭力梁的Q3,A4L要好开许多。

动力层面,就推荐车型——“40?TFSI?时尚型”搭载的40TFSI动力来说,190马力的动力输出足称充沛。应付起一般的激烈驾驶,也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰,城市蠕行自然不做作,虽相比久负盛名的宝马8AT多少有些差距,但也达到了民用级AT变速箱平均水准,畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”,也能将动力这件事诠释得足够明确直白。

转向层面,这台A4L依旧有着奥迪味道浓郁的“一轻到底”。方向盘只用一根小拇指就能转动,但这种轻绝非老韩系的那种“松垮”而是一种有趋势、可预判的轻盈。既有轻松不费力的自在,但也能给驾驶者建立起一个不错的驾驶信心。

底盘方面,A4L是一款足够典型的奥迪,倾向于通过对路面信息的掩饰,实现驾驶的舒适。具体来说,它的滤震干净得近乎无感,能将路面颠簸足够掩藏得足够妥帖。高速通过破损路面时,车内几乎感觉不到震动,是一辆任何人都能轻松开得很快的“欧洲高级车”。情绪化一些地说,对于沸腾年轻的热血,它或许不是宣泄情绪的出口,但对于取向家用的买家,它依旧是那个不会出错的选择。而基于纵置平台带来的先天优势,相比奥迪Q3,这款A4L在高速稳定感、行驶静谧性、整体可控性层面均有着相当优势。

聊到Q3,推荐车款“40?TFSI?时尚致雅型”搭载一款最大功率186马力的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,这样的动力数据对于Q3这样一款紧凑级SUV来说,几乎可用“过剩”来形容,整体具备着奥迪极为强悍的加速能力,极低的涡轮介入转速域与DSG变速箱铺陈出的直接感,也能让发动机始终保持着摩拳擦掌的跃跃欲试。具备整体具备极为强横的加速信心。但前段油门略显慵懒,城市缓速跟车相比起A4L需要油门踩得更深一些。

操控层面,Q3底盘滤振做的不错,大的震动一次回弹,干脆利落,余震只有轻轻的一两下。处理小震动也比较游刃有余,能够保持车内氛围的亲和良好。转向层面,全新Q3的转向手感比较轻盈,回正力度比较小,力气小的女生也可以轻松完成大角度的转弯。在高速时,方向盘会变得沉稳,阻尼感强,指向性变得更加细腻,回正力度会随着转向的角度逐渐增大,从而给到驾驶者一些信心。但基于较高的重心与平台层面的劣势,高速行驶下的稳定性与可控性相比A4L还是要差那么一些。

最后说两句

01:从绝对理性角度,基于更为高级的平台与大差不差的配置,A4L会更值得买一些。

02:全新内外设计的上身,确实给了Q3一些不错的感性情绪价值。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A5家族售37.18万起,首推40TFSI quattro版本,3万买5项配置

奥迪是我国人民眼中公认的豪车了,现在随着我国经济的发展,奥迪也越来越常见,现在介绍一下奥迪的热门车型。

奥迪A3国产款一共有33款车型,价格在18.80到25.62万之间,是一款紧凑型车型,奥迪a3的最低的价格仅售19.1万,可以说是非常亲民了。让很多想买豪车的人都跃跃欲试。奥迪a3的前脸设计沿用了奥迪家族的前脸设计,外观看起来非常有动感,动力方面有三款动力2.0T、1.8T、1.4T的双离合变速箱,可以满足家用的日常需求。内饰方面从材质到手工无一不精,配置上也很不错。操控性也很好。

奥迪a1,共有7款车型,价格在19.98到28.98万之间,是一款小型车。搭载了1.4升的双离合变速箱,最大马力200hp,峰值扭矩320牛米,百公里加速6.5秒,开起来有明显的推背感。内饰有明显的塑料感,看起来不是很上档次,配置只能说一般。总的来说,性价比不是很高。

奥迪a5,共有15款车型,售价在39.8万到64.28万之间,是一辆豪华级进口轿跑车,从外观看十分精致大气,颜色绚丽多姿,看起来就十分高级,内饰***用实木 和真皮包裹的样式,即舒适又美观,中控看起来也很有科技感。动力方面,***用了2.0的四缸发动机,最大马力252,峰值扭矩273牛米,动力很充足,车内空间前排充足,后排拥挤不适合家用。

除了上述的三款车型之外,还有奥迪a5、奥迪q7、奥迪a7、奥迪a8l等车型都很热门,根据个人的经济水平购买。

奥迪Q3报价是多少?目前值得入手么?

近日,奥迪正式宣布2021款A5?车型正式上市,新车共推出8款车型,售价为37.18-55.18万。其中包含Coupe版、Cabriolet版以及Sportback版。在外观方面,新车与A4L一样,保留了致雅和动感两种外观设计。

此次的新车共推出Coupe两门版、Sportback四门版、Cabriolet敞篷版,针对不同的需求,每款车型都拥有不同的受众。在动力方面,将搭载2.0T高低功率发动机,低功率版本最大马力190Ps,最大扭矩320N·m;高功率版本最大马力252Ps,最大扭矩370N·m。所有车型均匹配7速双离合变速箱。

截止到发稿前,我们仅获得了Sportback版本的配置信息。针对Coupe版本和Cabriolet敞篷版,各自都有独特的受众群体,所以在这里我们仅分析Sportback版本的配置信息。

在配置信息中,我们可以看到新车标配主副驾驶安全气囊、前后侧气囊、胎压报警、ABS、EBD、EBA、TRC、ESP、车道偏离预警、驾驶疲劳提醒、前后驻车雷达、三种驾驶模式、发动机启停、自动驻车、上坡***、电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座椅电动调节、LED远近光、矩阵式大灯、自适应远近光、大灯延时关闭、单色氛围灯、后排独立空调等配置。

主要的车型就分为三款,分别为40?TFSI、40?TFSI?quattro、45?TFSI?quattro车型,而我们将推荐的车型为40?TFSI?quattro版本。

在入门车型40?TFSI中,外观的主要差别会体现在轮圈上,最低配车型为18英寸的轮圈,内部的座椅调节仅为4项,缺少倒车影像,并缺少一个运动座椅,所以缺少了一些?奥迪A5车型的运动气息,所以推荐指数为四颗星。

增加一部分预算,便可选择40?TFSI?quattro版本。主要增加的配置为quattro适时四驱、19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、运动风格座椅、5种副驾驶座椅调节、前排座椅加热,整体的配置比较的实用,相对增加的价格来说,是比较划算的,推荐指数五颗星。

顶配车型为45?TFSI?quattro版本。这个版本从命名上便体现出了不一样。除了拥有四驱系统外,动力搭载了2.0T的高功率发动机,最大马力达到了252Ps。在其他配置上,增加了全速域自适应巡航、自动泊车入位、电动后备箱、感应后备箱、电动后备箱记忆、全车无钥匙进入、运动风格座椅、B&O音响、激光大灯、大灯清洗、30色氛围灯、后视镜电动折叠、自动防眩目后视镜。从配置上来看,顶配车型做到了应有尽有,但受限于价格,推荐指数四颗星。

推荐40?TFSI?quattro主要理由为相比最入门版本,多加3万左右可以获得quattro适时四驱、19英寸轮圈、倒车影像、定速巡航、运动风格座椅、5种副驾驶座椅调节、前排座椅加热等配置,相对于增加3万左右的预算,整体配置的提升还是属于比较划算类型的。而和顶配车型相比,它的价格还算适中,对于A5这种车型来讲,性价比是比较突出的。

总结:作为一款经典的奥迪轿跑车型,A5车型的在国内一直非常火热,此次新款车型的到来,将会为奥迪的年轻市场注入一剂强心剂,让更多年轻用户关注到奥迪的产品,也为以后电动化转型之路做好更充分的准备。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首选40TFIS荣享时尚型 奥迪Q5L购车指南

现款奥迪q3的官方指导价是24万到34万之间,但是由于这款车型上市时间已经够长,奥迪在海外已经发布了新款的奥迪q3,所以部分地区有很大的优惠力度,一般都是四五万的优惠。

现款q3有两款车型,一种1.4t的,一种2.0t的,作为一款紧凑型SUV,奥迪q3***用的是双离合式的变速箱,而且是四缸发动机,四缸发动机的好处就在于开起来不会跟三缸似的抖动那么厉害。

这款车在国内的销量也是奥迪车型屈指可数的了,作为一款紧凑型城市SUV,就因为他的外观加上他的品牌效应,在当时可以说是打动了所有想买车的都市女性小白领的心,这款车的外观很好看,很圆润,很适应中国人的审美观,作为奥迪车型,led大灯和流水转向灯可谓是重中之重。各种安全配置就是放在现在也是比同级别车型高出很多,全车标配4个安全气囊,很大程度上保证了驾驶人的人身安全。空间只能说都用,在这方面没有特别突出的表现。

跟奥迪其他车型一样,动力也是够用,方向盘转向也是很轻盈,不用太费力。而且在保证轻盈的同时也保证了方向盘的指向明确,指哪打哪。悬架比较硬,但是路感就特别清晰,在驾驶这辆车的过程中,能很清楚的感受到自己在什么样的道路上行驶。

由于这辆车的定位,所以他的缺点也很显眼,就是后备箱跟他的后排座椅都不是很宽敞。路感清晰的同时也就带来了胎噪比较大的缺点,上市了七八年,改款后的内饰也不是十分科技,显贵与现在的车型来说老气了不少。而舒适度来讲,他的前排座椅没有腰部支撑,也是很掉价的表现。

如果说为了所谓的品牌或者是外观,这辆车在很大的优惠力度下我是建议你购买的,如果说想在这个价位开着一辆自己喜欢的,全家人出行的,我建议你考虑考虑别的车型,昂科威啊,翼虎啊,都挺不错的。

希望我的解答能帮到你。

在今年9月末的北京国际车展上,奥迪官方推出了Q5L?Sportback,而?奥迪Q5L也将在不久后迎来中期改款车型,目前现款奥迪Q5L从去年11月上市后,面对竞争对手宝马X3以及奔驰GLC的挑战,在终端市场的优惠幅度也是一路走高。根据汽车之家此前的数据统计,奥迪Q5L五地经销商平均优惠5.7万元,其中北上广三地达到7万元以上,在这样的大幅优惠下,赶在中期改款车型上市前买现款奥迪Q5L显然是一个非常划算的选择。那么,现款奥迪Q5L车型中,究竟哪款最值得选择呢?我们不妨来分析一下。

奥迪Q5L车型简介

在外观上,现款奥迪Q5L延续了奥迪经典的家族式设计,比上一代车型要显得年轻化不少,但是与奥迪Q3这样的车型相比感觉要沉稳一些。前脸大嘴式的六边形进气格栅***用了镀铬装饰,搭配运动套件之后还带出一丝凶悍的性能感,大灯的配置方面除了入门的40TFSI荣享进取型之外,其余五款车型都是全LED大灯,但只有顶配的45TFSI尊享豪华运动型配备的是矩阵式LED大灯,其余四款要选装。

在车身的侧面和尾部的设计上,奥迪Q5L的线条属于那种柔中带刚的感觉,尤其是车身侧面的腰线非常的优雅,尾部弧形的尾门设计也很有特点。从目前曝光的改款奥迪Q5L的照片看,改款后的奥迪Q5L相比现款车型在外观上的改变并不是非常的大,前进气格栅由现款的六边形更换为八边形,前后大灯的造型也有所调整,或将***用全新的OLED尾灯。

在内饰的设计上,现款奥迪Q5L没有奥迪A6L、奥迪Q7、奥迪Q8那样的三块触控液晶屏所营造的科技感,悬浮式的8.3英寸中控大屏不支持触控,但实体按键加触控板的操作却要方便不少,三辐式的多功能方向盘造型也非常的舒服,45TFSI尊享运动型和45TFSI尊享豪华运动型还***用了平底式三幅方向盘,运动感十足。值得一提的是,相比现款奥迪Q5L,未来将上市的改款奥迪Q5L在内饰设计上不会有太大的改变,中控屏尺寸更大,并支持触控操作,而方向盘也将更换为最新样式的多功能方向盘。

动力方面,现款奥迪Q5L全系搭载的都是2.0T发动机,并匹配7速双离合变速箱,其中40TFSI车型最大功率140kW(190Ps),峰值扭矩320N·m,而45TFSI车型最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩370N·m。与此同时,现款奥迪Q5L全系都配备新的Quattro?ultra系统。

从目前的车型阵容看,现款奥迪Q5L共有六款车型,官方指导价为38.78万至49.8万元,其中两款车型为40TFSI车型,四款车型为45TFSI车型,而在四款45TFSI车型中又有两款运动型车型。那么这六款车型的配置情况又是怎样的呢?

奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型

推荐指数:★★★★☆

作为入门级车型,奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享进取型的官方指导价为38.78万,基础配置非常的全面,标配了氙气大灯、前排座椅电动调节、定速巡航、全景电动天窗、无钥启动以及后倒车雷达,主动刹车等,对于大部分用户来说这样的配置已经非常的全面,不过7英寸的中控大屏只是基础配置,虽然带有CarPlay手机互联功能,但缺少导航以及车联网功能,且无法选装带有8.3英寸中控大屏的MMI高级导航系统。

在选装配置上,奥迪Q5L提供了非常丰富的选择,40TFSI荣享进取型可选装的范围也很广,从LED大灯到倒车影像,再到座椅加热和方向盘加热等,但这些选装配置打斗价格不菲,LED大灯的选装价格要6500元,带动态转向灯的LED尾灯也要6500元,对于追求性价比的用户来说,选择更高一级的40TFSI荣享时尚型是更好的选择。

奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型

推荐指数:★★★★★

作为次低配车型,奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型官方指导价41.58万元,仅比40TFSI荣享进取型贵了2.8万元,但是在配置上多出了不少,很多都是40TFSI荣享进取型的选装配置,仅LED大灯和带动态转向灯的LED尾灯、前排座椅加热以及全液晶仪表这些配置的选装价格,就远远超过2.8万元。

除了配置上的提升外,奥迪Q5L?2020款40TFSI荣享时尚型还增加了运动外观套件,造型上更加的动感,车内标配的8.3英寸中控大屏功能也非常的全面,导航、车联网、语音识别等功能一应俱全,和顶配车型没有什么差别,还带有全液晶仪表,除了自适应巡航、全景影像等部分高端配置需要选装外,整体配置已经趋于完善,是奥迪Q5L全系车型中最值得选择的一款车型。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享时尚型

推荐指数:★★★☆☆

相比40TFSI荣享时尚型,奥迪Q5L?45TFSI尊享时尚型的配置提升并不是很多,主要在动力的提升上,性能输出从140kW提升到了185kW,扭矩也从320N·m提升到了370N·m,零百加速从8.6秒提升到6.7秒,这些提升要付出的是接近3万元的支出。对于追求性能感的用户来说,这是个不错的选择,再加上增加了智能泊车系统和全景影像,操控方面也更易于掌控,如果你希望有一台性能给力SUV,但又不想在配置上花太多预算,奥迪Q5L?45TFSI尊享时尚型是不错的选择。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享运动型

推荐指数:★★★★☆

与45TFSI尊享时尚型相比,奥迪Q5L?45TFSI尊享运动型在配置上更进一步,价格上增加了2.57万元,换来了三幅平底式运动方向盘、运动座椅等配置,并且还标配了B&O音响系统,不但车内的运动气息营造的非常的好,而且舒适性配置也很到位,安全配置上也进一步升级,增加了包含并线***功能、前后排头部安全气帘等安全配置,红色的刹车卡钳也更显性能感。对于追求性能且对配置有一定要求的客户来说,选择45TFSI尊享运动版是个不错的决定。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享风雅型

推荐指数:★★★☆☆

与奥迪Q5L?45TFSI尊享运动型不同的是,奥迪Q5L?45TFSI尊享风雅型整体更偏豪华一些,虽然价格上贵了4700元,但配置上的差异主要集中在外观的造型和内饰材质上,环境氛围灯的颜色也更多一些,整体配置提升不大,对于年龄偏大一些的,追求稳重和豪华的用户来说是个好选择。

奥迪Q5L?2020款45TFSI尊享豪华运动型

推荐指数:★★★☆☆

作为奥迪Q5L六款车型的顶配车型,奥迪Q5L?45TFSI尊享豪华运动型的价格接近50万元,在配置上比45TFSI尊享风雅型多出了车道保持、自适应巡航、矩阵式LED大灯等配置,不过HUD抬头数字显示、前排座椅通风等配置依然也是需要额外付费选装的。对于预算充裕不差钱的用户,直接上顶配绝对是不用考虑的选择。

从现款奥迪Q5L六款车型的配置看,其入门版的40TFSI荣享进取型配置已经非常的完善了,而且还可以根据自己的需求进行个性化的选装,不过稍微加一点预算选择40TFSI荣享时尚型的话,不仅很多价值不菲的选装配置都成为标配,而且还增加了运动套件,档次感提升很明显,对于绝大部分用户来说,40TFSI荣享时尚型可以说是最佳的选择,而如果对性能方面有所追求的话,选择45TFSI尊享时尚型也是很好的选择,属于性能和配置的均衡之选。至于45TFSI尊享运动型、45TFSI尊享风雅型、45TFSI尊享豪华运动型,更适合预算较为充足,不差钱的用户。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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