- 红旗轿车有几款?
- 奥迪a4多少钱一辆官方报价
- 红旗的复兴与挑战
- 空岗五个月，一汽-大众执行副总终于选定，"年轻老兵"王胜利上任
- 一周降价榜：宝马2系降10万，大众CC降8.88万，别克威朗直降5.7万
- 买贵不如买实惠，这几款10多万的合资车优惠多
- 海选导购高性价比家用好车之选，欧蓝德 VS 本田CRV VS 迈腾
据一汽集团内部人士透露，前不久，原一汽丰田的常务副总经理王刚被调回一汽集团，负责一汽红旗的销售，并担任一汽出行科技有限公司董事长，接替王刚的是现一汽集团组织人事部部长黄勇。
公开资料显示，2011年，黄勇曾任一汽客车党委书记兼副总经理，此后在一汽集团党委宣传部任职。
徐留平赴任一汽集团董事长后，黄勇被调任党群工作部部长，负责工会办公室、团委办公室及统战部。
2018年，黄勇接任一汽集团组织人事部部长。
相比王刚对汽车行业的熟稔，让几乎没有乘用车企工作经验的政工干部黄勇负责一汽丰田，对外界而言，显然没有足够的说服力。
王刚是一汽丰田的老人了。早在2002年一汽集团与丰田汽车合作之初，王刚就是筹备组组长。
2006年，王刚被任命为一汽夏利董事、总经理并兼任一汽丰田公司董事。
那一年，王刚仅有39岁。少年当将的他，本应该节节高升，但2014年时，王刚因公车私用而受到了党内警告处分，为此被调回一汽集团总部，担任一汽奔腾***购部部长。
但这一处分并未影响王刚太久，很快，王刚便被任命为一汽丰田常务副总经理，再次成为一汽丰田中方掌门人。
自2006年1月1日上任至今，王刚以超过14年的任期，创下了国有汽车企业高管的任职纪录。
据消息人士称，回归集团的王刚并未获得任何提拔。从一个万众瞩目的封疆大吏，变成一个实权不多的部门负责人。在业内人士看来，王刚此番被调任颇有点“***暗降”的意思。
据内部人士透露，此次王刚调离，或许与其于2019年10月被举报在一汽丰田班车***购中舞弊有关。
丰田在国内有两家合资公司，一汽丰田和广汽丰田。两家合资公司严格来讲并不存在质的区别，但在品质上广汽丰田还是要稍胜一筹。一汽给人的感觉一直都是不怎么上进，属于混吃混喝型的。
不仅如此，一汽丰田的销量增速也远远落后于广汽丰田。2019年，一汽丰田的同比增长率只有1.2%，而同为丰田合作伙伴的广汽丰田同比增长却为16%。
一汽丰田主打中高端车型，比如，普拉多、陆地巡洋舰等SUV车型，以及***、锐志等轿车车型。
手握多款“神车”的一汽丰田，在中高端车领域一直没有取得什么建树，不管是陆巡还是***都未能取得高销量，更惋惜的是，这些车均已退出中国历史舞台。
更糟糕的是，RAV4荣放难与日产奇骏、本田CR-V等车分庭抗礼，即便是新推出的亚洲龙，市场份额也并不佳。
而近期RAV4荣放与亚洲龙被曝双擎版产品机油异常增多案例，引起消费者关注。
再说几句
在很多人的认知里，丰田的质量一直是标杆一样的存在。
但一汽丰田始终在肆意的消费丰田的品牌和口碑，装配工艺差、产品减配、价格设置不合理等，都让一汽丰田的前景越来越值得担忧。
对于一汽丰田来说，似乎正在滑向二三线合资品牌的深渊，如若不能在产品力上重回“日系”阵营，未来恐怕只会更尴尬。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗轿车有几款?
丰田汽车的品质一直都是有保障的，所以很多人都喜欢关注丰田车型的动态。那么什么是丰田全越野车型，什么是丰田一汽车型大全丰田？跟大家一起看看相关介绍吧！
一、所有丰田越野车型及报价
1.一汽丰田普拉多
报价:44.38-615，800
普拉多的外观依旧是传统的经典造型，整体线条简洁硬朗，新样式的大灯、进气格栅、保险杠更加精致迷人。内饰也保持了简约的设计风格，整体设计在越野SUV中同样时尚精致，档次感有明显的暗示。
动力方面，普拉多取消了广受诟病的2.7L发动机，只剩下最大功率280马力、最大扭矩365牛·米的3.5LV6自然吸气发动机，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
2.丰田越野车:丰田(进口)光滑路面
报价:49.00-51.8万元
作为一款全尺寸皮卡，平整路面的尺寸令人惊叹，长宽高5814×2029×1915，轴距3701mm，整体造型非常硬朗。动力方面，平顺路上搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大功率386马力，最大扭矩544牛·米，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
3.丰田越野车:丰田(进口)路人。
丰田Fortuner基于Hilux皮卡，定位于普拉多旗下。福瑟使用了一个无负载的身体。作为一款7座硬核越野SUV，车身尺寸也不小。整体设计***用家族式设计理念，更显年轻活力。
动力方面，路人搭载普拉多的2.7L自然吸气发动机，最大功率163马力，最大扭矩246牛·米，传动系统匹配6速自动手动变速箱。
4.丰田越野车:丰田(进口)陆地巡洋舰
报价:49.00-101.9万
陆地巡洋舰被称为陆地巡洋舰，也被中国人称为“陆地巡洋舰”。当然，这样霸气的称号并不是刚起步，而是与陆地巡洋舰的外形和越野性能有关。
看来陆地巡洋舰在国内已经停售了，但是有实力的朋友可以从平行进口渠道购买最新的陆地巡洋舰。
2.一汽丰田有哪些车型？
一汽丰田有哪些车型？我们来看看一汽-丰田所有车型的价格表。
车系指导价级别威驰FS6.88-10.78万小型车威驰6.88-11.18万小型车卡罗拉11.98-15.98万紧凑型车卡罗拉双擎E+20.78-23.08万紧凑型车亚洲龙19.98-28.98万中型车***25.08-37.48万中大型车奕泽IZOA14.58-17.68万小型SUV奕泽IZOAE进擎22.58-25.38万小型SUVRAV4荣放17.48-25.88万紧凑型SUV普拉多43.58-60.48万中大型SUV柯斯达41.84-55.89万轻客花冠（停售）9.08_19.08万紧凑型车普锐斯（停售）22.98_27.98万紧凑型车锐志（停售）20.98_32.68万中型车特锐（停售）9.88_13.48万小型SUV兰德酷路泽（停售）76.50_119.40万中大型SUV
以上是关于所有丰田越野车型和丰田一汽车型大全丰田的简单回答。可以看出，丰田汽车的种类和类型很多，其中越野车型的价格不低，但越野车型的性能也堪比普通汽车，也是物有所值。
百万购车补贴
奥迪a4多少钱一辆官方报价
型号： 红旗明仕04版 地区最新报价 万元
北京 13.98 / 13.98
车型： 豪华型 三厢轿车
生产厂商： 一汽轿车
上市时间： 2004
引擎参数
标准发动机： CA4GE/74多点燃油喷射汽油发动机
标准变速箱： 五挡全同步手动变速箱
标准排量： 1800
最大功率： 70/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 157/3200 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
理论油耗： 7.0 升/百公里
最高时速： 170.0 km/h
排放标准： 欧Ⅱ标准
货舱容积
油箱容积： 80
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置前驱
制动方式： 碟/碟
转向方式： 助力转向式
悬挂方式： 麦弗逊滑柱式独立悬架/纵置单臂非独立悬架
轮毂尺寸：
轮胎： 205/60R15
尺寸和重量
车身重量： 1300 kg
全车长度： 4792mm
车身宽度： 1814mm
车身高度： 1422 mm
车型配置 -- 外观/内饰
高位刹车灯； 铝合金轮圈； 桃木内饰； 金属漆；
车型配置 -- 舒适性配置
AM/FM收音机； CD机； 电动后视镜； 手动空调； 动力转向；后除雾镜；
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
防盗装置； 遥控中央门锁； 驾驶座安全气囊； 副驾驶座安全气囊； 预紧式前座椅三点式安全带 ； 后座椅三点式安全带 ； 侧部SRS空气囊； ABS防抱制动系统 ； EBD电子制动力分配系统；
型号： 红旗明仕Ⅱ代 报价北京 14.38 / 14.38
车型： 豪华型 三厢轿车
生产厂商： 中国第一汽车集团公司
上市时间： 2000
引擎参数
标准发动机： CA4GE/74多点燃油喷射汽油发动机
标准变速箱： 五档全同步016变速箱
标准排量： 1800
最大功率： 70/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 157/3200 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
理论油耗： 8.9 升/百公里
最高时速： 170.0 km/h
排放标准： 欧II
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置前驱
制动方式： 碟/鼓
转向方式： 助力转向式
悬挂方式： 麦弗逊滑柱式独立悬架/纵置单臂非独立悬架
轮毂尺寸：
轮胎： 185R14
尺寸和重量
车身重量： 1300 kg
全车长度： 4792mm
车身宽度： 1814mm
车身高度： 1422 mm
车型配置 -- 外观/内饰
铝合金轮圈；
车型配置 -- 舒适性配置
CD机； 手动空调；
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
防盗装置； 中央门锁； ABS防抱制动系统 ；
型号： 红旗明仕加长型 地区最新报价 ( 厂商/市场 )万元
北京 17.58 / 17.58
车型： 豪华型 三厢轿车
生产厂商： 中国第一汽车集团公司
上市时间： 2001
引擎参数
标准发动机： CA4GE/74多点燃油喷射汽油发动机
标准变速箱： 五档全同步016变速箱
标准排量： 1800
最大功率： 70/5200 Kw/rpm
最大扭矩： 157/3200 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
理论油耗： 0.0 升/百公里
最高时速： 170.0 km/h
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置前驱
制动方式： 碟/鼓
转向方式： 助力转向式
尺寸和重量
全车长度： 1814mm
车身宽度： 1814mm
车身高度： 1422 mm
车型配置 -- 外观/内饰
铝合金轮圈； 真皮座椅；
车型配置 -- 舒适性配置
AM/FM收音机； CD机； 电动后视镜； 手动空调； 后除雾镜；
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
防盗装置； 驾驶座安全气囊； 副驾驶座安全气囊； ABS防抱制动系统 ； 防盗音响；
型号： 红旗新明仕 地区最新报价 ( 厂商/市场 )万元
北京 14.98 / 14.98
车型： 豪华型 三厢轿车
生产厂商： 一汽轿车
上市时间： 2005
引擎参数
标准发动机： 日产QG18型/电控多点燃油喷射式/汽油发动机
标准变速箱： 五挡全同步手动变速箱
标准排量： 1769
最大功率： 85/5600 Kw/rpm
最大扭矩： 157/4400 nm/rpm
燃油系统： 电子燃油喷射式
理论油耗： 0.0 升/百公里
最高时速： 180.0 km/h
排放标准： 欧Ⅲ标准
货舱容积
油箱容积： 80
转向，悬挂，轮胎
驱动方式： 前置前驱
制动方式： 碟/碟
转向方式： 助力转向式
悬挂方式： 麦弗逊滑柱式独立悬架/纵置单臂非独立悬架
轮毂尺寸：
轮胎： 205/60R15
尺寸和重量
车身重量： 1300 kg
全车长度： 4792mm
车身宽度： 1814mm
车身高度： 1422 mm
车型配置 -- 外观/内饰
高位刹车灯； 铝合金轮圈； 桃木内饰； 金属漆；
车型配置 -- 舒适性配置
AM/FM收音机； CD机； 电动后视镜； 手动空调； 动力转向；后除雾镜；
车型配置 -- 车辆安全/防盗配置
防盗装置； 遥控中央门锁； 驾驶座安全气囊； 副驾驶座安全气囊； 预紧式前座椅三点式安全带 ； 后座椅三点式安全带 ； 侧部SRS空气囊； ABS防抱制动系统 ； EBD电子制动力分配系统；
红旗的复兴与挑战
奥迪a4多少钱？
报价:2868-4018万
奥迪A4(AudiA4)是一汽-大众生产的一款大众化B级轿车，于2003年4月上市。填补了国内b级车空的空白，强化了一汽-大众在国内豪华车市场的领先地位。作为首款引入长轴距和涡轮概念的车型，A4L的销量从B5一直持续到B8。新款A4摒弃了含泪的设计，增加了quattro四驱模式，外观更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空房间丰富，在B级车型中具有很好的实用性。
中文名:奥迪A4
M***h:奥迪A4
制造商:奥迪汽车公司
集团:奥迪股份公司
性质:豪车
厂家报价:28.34万元
商家报价:24.88万元
~
29万元
品牌:奥迪(一汽)
汽车等级:中型车
发动机:1.8
163
哌泊噻嗪棕榈酸酯
变速器:5档手动
车身结构:4门5座轿车
一辆奥迪A4多少钱？
报价:202800-471200
指导价:27.28-47.12万
排量:1.8L
2.0L
变速箱:手动
自动的
热门车型
排水量
变速箱
指示性价格
经销商报价
第12节1.8
TFSI
舒适型
1.8L
无级变速
29.1万
29，000到291，000
第12节2.0
TFSI(132千瓦)
标准化形式
2.0L
无级变速
30.98万元
29,800-309,800
第12节1.8
TFSI
指南
舒适型
1.8L
指南
272,800
202800至291000人
推荐奥迪a4，价格在29.15-59.81万元左右。这类车型的性能、操控性、舒适性都比较完美。购买时，重点是个人喜好；这款车绝对是这个价位中最好的，油耗低，操控好。唯一的不足就是目前市场份额有点小。
奥迪a4价格奥迪a4最新价格是多少？
奥迪a4最新售价:19.09-57.8万，指导价:27.28-57.8万。
至少:车价+购置税+交强险+上牌费。不用说，车价就是***价；购置税约等于***价格除以11.7；应税金额=应税价值×税率，车辆购置税税率为10%，而应税价值=裸车价-购置税。一般950元7座以下的家用车需要交强险(保险也可以提供更多的商业保险满足你的需求)；
新车除了交强险，还有很多其他的商业保险可以买，比如第三者责任险、车损险、刮伤险、入室***险、玻璃险，不包括免赔额险、座椅险等等。新车建议买30万元的第三者责任险，其他保险全部买，费用少，实用。根据你新车的价格，可能要花15-20，000元。每个保险公司的开票价格都不一样。
许可费因地而异。一般没有特殊要求的二三线城市，也就是一两百块钱，基本可以忽略。你可以用我的公式根据你的需要来计算。
一辆奥迪a4多少钱？
三十多万。高的那个更贵。
一辆奥迪A4多少钱？
奥迪A42.0tfsiS-lineStyleEdition4Euro200033.096.2生产测试报告奥迪A43.0quattro旗舰型来自Euro4300050.***.4停产测试报告奥迪A41.8TS-lineStyleEdition4Euro180030.96.3生产测试报告奥迪A42.0TFSI豪华来自欧洲4200034.346.2生产测试报告奥迪A42.0TFSI舒适来自欧洲42000332000款31.756.2停产测试报告奥迪A41.8T豪华来自欧洲4款1800款32.156.3生产测试报告奥迪A41.8T舒适来自欧洲4款1800款29.436.3生产测试报告奥迪A41.8T舒适来自欧洲4款1800款27.496.1生产测试报告奥迪A41.8T标准来自欧洲4款1800款29.546.3停产测试报告奥迪A41.8T标准来自欧洲4款56.1停产检测报告全新奥迪A43.0quattro旗舰来自欧洲4300047.957.4停产检测报告全新奥迪A42.0TFSI独家来自欧洲4200039.916.2停产检测报告全新奥迪A41.8T豪华来自欧洲4180036.536.3停产检测报告全新奥迪A41.8T技术型来自欧洲4180034.376.3停产检测报告全新奥迪A41.8T停产测试报告从4欧1800起33.556.3新款奥迪A41.8T舒适型从4欧1800起31.626.3停产测试报告新款奥迪A41.8T基础型从4欧1800起30.246.3停产测试报告新款奥迪A41.8T基础型手动4欧1800起27.546.1停产测试报告04奥迪A43.0豪华专属AT4欧300054.657
奥迪A4现在多少钱？
奥迪A4S线个性风格版指导价:319，007奥迪A41.8T手动标准指导价:275，407奥迪A41.8T手动舒适指导价:283，407奥迪A41.8T自动标准指导价:295，407奥迪A41.8T自动舒适指导价:303，407奥迪A41.8T自动豪华指导价:335，50007奥迪A42.0T自动标准指导价:317，500
百万购车补贴
空岗五个月，一汽-大众执行副总终于选定，"年轻老兵"王胜利上任
导语：红旗，昔日的中国民族汽车工业之光，在90年代走向民用市场后，几度沉浮，一直未实现真正的复兴。不过近年来，在一汽倾力打造之下，红旗销量开始呈现爆发式增长。但是，在这样的不错局面下，红旗的未来依然面临着极大的挑战。
张军智?|?文
不知不觉中，马路上的红旗汽车多了起来。红旗官方发布的销量数据也佐证了笔者这种感觉——8月份红旗品牌销量首次突破两万辆，达到2.1万辆，同比增长110%；此外，在1-8月份，红旗累计销量已突破10万辆，达到了108500辆，同比增长108%。
虽然这样的销量与一汽大众、上汽大众、吉利这样的车企单月销量就高达十多万辆相比，还有很大的差距，但在今年车企受疫情冲击，销量普遍大幅下滑的背景下，就显得非常有含金量。另外，就红旗过去几年的销量（2015年红旗销量为5037辆，2016年为4815辆，2017年为4665辆，2018年为3万辆）而言，如今8个月即过十万的销量，堪称是突飞猛进。
红旗轿车，这个令国人引以为豪的民族品牌，在走向民用市场后，曾被国人寄予厚望，但几度沉浮之后，一直没有在市场上取得真正意义上的成功。如今销量暴增的背后，红旗做对了什么？作为中国唯一有能力指向Ｃ级以上市场的自主豪华品牌，红旗又面临着哪些挑战？
1
红旗蒙尘
1958年8月，中央急于在新中国十周年的庆典上用上国产的高级轿车，遂向一汽下达了制造国产高级轿车的任务。一汽的职工不负重托，他们以1955型的克莱斯勒·帝国轿车为蓝本，很快手工制作了一辆高级轿车。时任吉林省委第一书记吴德在大会上，将这辆轿车命名为“红旗”。
1959年10月1日，10辆崭新的CA72红旗轿车在首都的国庆庆典上正式登台亮相，其庄重典雅的造型，巡洋舰一般的英姿，引起了国内外的广泛关注。此后，红旗轿车作为国家***和国家重大活动的国事用车，频频出现在重要的场合之中，被赋予了浓重的政治色彩，成为中国的“政治车”和“礼宾车”。红旗轿车也因此成为国人心目中，高档、尊贵、豪华、安全的代名词。但到1981年，走过23年历史的红旗轿车却宣布停产了，原因是油耗大、成本高、产量低。此时，红旗总共生产了1540辆红旗轿车。
改革开放后，面对进口轿车以及合资品牌对中国汽车市场的冲击，复兴红旗成了很多国人的民族情感诉求。1989年，批复一汽恢复红旗轿车生产，虽然此时红旗已经元气大伤，但当年还是生产了20辆轿车，以供国庆节使用。1993年3月22日，恢复生产后的第一辆红旗牌高级轿车，被浙江省新昌县农民企业家王文千买走。这是红旗牌高级轿车自诞生以来第一次走下神坛。
1996年，一汽与国外汽车厂商合作，在当时畅销的奥迪100外观基础上，换上了最大功率103马力的克莱斯勒488发动机，推出了红旗CA7220，俗称“小红旗”。由于外观与奥迪100极为相似，小红旗被国人戏称为“奥迪车上插杆旗”。不过小红旗的出现，在红旗轿车的历史上依然是件里程碑的***：红旗不再只是国家***的座驾、***的“官车”，而是真正走向了民用市场。
尊贵的品牌形象，国人的情怀，更现代的技术，令小红旗一问世，就取得了开门红。很多宾馆、企业、先富起来的企业家都以能有红旗轿车为荣，一年多时间，其销量超过了2.5万辆。1998年，红旗趁热打铁，对小红旗做了改款，增加了ABS、安全气囊等配置，并换装了国产发动机和全新车标。同时新车的名称也更新“98新星”。由于价格颇有竞争力，这款车也收获了不错的市场反响。
“换标式造车”让红旗尝到了市场的甜头，也令红旗走向了“换标”时代。1998年，红旗基于“林肯城市”打造了CA7460的豪华轿车，其只对林肯城市的大灯、进气格栅、车标进行了调整。2000年，红旗又在奥迪200的基础上，推出了红旗世纪星轿车。2005年，在上海车展上，红旗推出了基于丰田***MAJESTA（S180）打造的HQ3，和先前的产品一样，红旗HQ3与原型车的区别并不大，仅对前格栅内部饰条和车标进行调整……然而这一系列换标车，让红旗越来越像一个杂糅外国“心脏”与车型，外加一个中国车标的杂交车，难入高端车消费者的法眼。而且更严重的是，这些行为让红旗的品牌蒙尘：很多国人诟病一汽的换标行为与“攻坚克难，自力更生，自主研发”的红旗精神完全相悖。红旗轿车的市场竞争力逐渐减弱，销量锐减，红旗的复兴之路也逐渐走向衰败。
此后几年，为振兴红旗，一汽也***取了各种办法，比如2008年将红旗的销售网络并入热销的奔腾品牌网络内，并大幅降价；2009年，大幅度提高自主研发力度，整体发展战略向自主品牌轿车方面集中；2010年，将红旗品牌独立于一汽集团其他所有品牌之外来规划，试图以超过30亿元的投资改写红旗从未盈利的历史，并在此后陆续推出了H7、L5等车型……
但红旗轿车在市场上的表现，只能用十分惨淡来形容，比如走量的H7车型，上市6年一共只卖出了1.4万辆，而售价高达500万的L5，在大街上的能见度甚至都不如法拉利、兰博基尼高。转型20余年的红旗，始终未能真正复兴。
2
红旗勃兴
有句名言说：一头狮子带领的一群羊，能打败一头羊带领的一群狮子。一个企业的发展也同样如此，企业***的高度与能力，往往决定一个企业所能达到的高度。2017年8月，一汽迎来了自己的狮子王，彼时长安和一汽的董事长进行互换，有“少帅”之称的徐留平上任一汽集团的董事长。
徐留平上任之后，立即开始做市场调研，举行红旗的座谈会，听取多方面的意见，核心内容就是怎么抓红旗。他的目标也非常明确，就是用全集团的力量来抓红旗，“要用最短时间，最快半年、最晚一年，使红旗品牌的产品质量和品质得到根本性扭转，要让红旗成为中国第一豪华汽车品牌，也是唯一的豪华汽车品牌。”“未来的红旗要能够打造成上至，下至普通百姓都能够喜欢的车”。
为了实现这些目标，上任一个月之后，徐留平就开始大刀阔斧的改革：先是内部整顿竞聘上岗，招纳得力旧将入驻“救火”，同时广招各界人才加大人才梯度建设……2018年1月，一汽在人民大会堂举行了盛大的红旗品牌战略发布会，徐留平亲自发表主题演讲，对红旗未来全新定位和战略目标作出解释，“新红旗的品牌理念是‘中国式新高尚精致主义’，品牌目标是成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’”。红旗要“满足消费者对新时代‘美好生活、美妙出行’的追求”，要“肩负起历史赋予的强大中国汽车产业的重任”。他提出，红旗在2020年销量要达到10万台级，2025年达到30万台级，2035年达到50万台级的宏伟目标。
在徐留平倾全集团之力的打造下，红旗开始走上快车道，2018年销量达到3万，2019年提前一年销量达到10万，今年在疫情的影响下，红旗前8个月的销量已达108500辆。而不久前，徐留平表示，红旗2020年的销量目标是20万辆，并表示如果这一目标能够完成，红旗在2021年销量目标则调至40万辆。
销量的暴增背后，红旗做对了什么？
梳理红旗近年来的高速发展历程，不难发现，一个显著的变化是红旗更接“地气了”。其开始在主流赛道发力，产品也更丰富，价格也更为亲民，比如2017年时，红旗在售的产品只有售价在24.98万-47.98万元的H7和售价高达500万的L5。H7面对的竞争对手是实力强劲的合资豪华品牌，售价500万的L5的对象则非常小众，这自然令其很难有好的市场表现。而如今红旗最主力的几款车型分别是14万-20万元之间的B级轿车H5，18万-25万元之间的SUV车型HS5，22万-26万元之间的纯电SUVE-HS3。这三款车型瞄准的分别是B级车市场，以及持续火热的SUV市场，还有新能源、共享出行和租赁市场。这几个市场，如今正是A级车市场之外，最主流的几大赛道。
而且根据新红旗品牌战略，红旗产品家族未来将逐步涵盖四大系列：L系——新高尚红旗至尊车、S系——新高尚红旗轿跑车、H系——新高尚红旗主流车、Q系——新高尚红旗商务出行，覆盖多个细分市场，从轿车到SUV、从汽油车到电动车全面布局。
更主流的赛道、日益丰富的产品阵容、更亲民的价格无疑为消费者提供了更多样的选择，从而成就了销量的增长。
红旗的销售暴涨，也离不开产品力的显著提升，从H5、HS5这两款主力车的产品力来看，无论是外观还是配置水平以及性价比，都具有较强的市场竞争力。新推出的红旗颜值担当H9，也受到媒体的热议和市场的高度关注，有望成为C级车中的一匹黑马。而一汽为了提高红旗的产品品质，全新建立了世界一流的质量标准，以及极其严苛的过程质量控制要求，比如坚持使用全球最优秀的供应商和技术最领先的合作伙伴，并且投入重金建设世界顶级标准的制造基地。
对消费者充满诚意的产品，自然也容易得到消费市场的认可和欢迎。
另外，以前销售红旗的渠道店面数量稀少，很多消费者难以在现实中接触到红旗，更别说了解和选择红旗了。2017年之后，红旗首批签约21家4S店，均为中国百强经销商。2018年，红旗4S店面快速增长到100家，而今年年底，红旗的目标是扩充到200家，在全国重点城市及大部分区域实现覆盖。渠道的快速扩充，无疑对红旗销量持续走高起到了关键的作用。
在品牌塑造以及传播上，红旗也一改以往庄重沉稳的形象，开始变得更为年轻、活泼、新潮，例如邀请靳东为红旗品牌代言，与故宫跨界合作举办“中国古代花木文物特展”，联合出品原创音乐剧场《真爱·梁祝》等等。这些行为，重新塑造了红旗的品牌形象，也让红旗品牌再次赢得国人的瞩目。
可以说从2017年之后，正是通过在产品、渠道、品牌等方面的一系列努力，红旗才迎来了销量的大爆发。
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红旗隐忧
在徐留平的带领下，红旗品牌的复兴目前看起来似乎指日可待。不过在笔者看来，红旗要真正实现复兴，成为“中国第一、世界著名”的豪华车品牌，依然是挑战极大，任重道远。
首先，我们要看到一个事实，目前红旗销量的大幅增长，源于红旗相对较小的基数，另外红旗2017年之后的几款车型，尚未度过产品品质的检验期，只有在接下来的几年之内，红旗的品质真正经受住市场考验，能够用产品和品质赢得消费者，红旗才会进入一个放量增长的阶段，红旗品牌的美誉度才能继续上行，进而赢得与BBA之类的竞争机会。显然，红旗还尚未度过这个阶段，形成社会化的口碑效应。
其次，红旗目前的两款主力车型H5与HS5占据了红旗销量的80%多，这两款车一款主打B级轿车市场，一款主打SUV市场。但B级车市场堪称是最激烈的一条赛道，大众的帕萨特、迈腾，丰田的凯美瑞，本田的雅阁，奥迪A4，宝马3系，奔驰C级等主要选手，要品牌有品牌，要产品力有产品力。国内车企在挑战B级轿车市场中，尚未有一款真正意义上成功的车型。与这些竞争对手相比，红旗H5目前来看，只有性价比优势。但靠性价比打市场，一定不是长久之计，一旦对手降价挤压，市场会很容易丢失。
而主打SUV市场的HS5，情况与H5类似，其不仅要面对本田CRV、丰田RAV4、大众的途观L、别克的昂科威、日产奇骏这些动辄月销过万的畅销车型竞争，还面临着吉利的领克01、长城的WEY，这些国内品牌的竞争。虽然HS5如今表现极为抢眼，8月份销量也高达1万多辆，但红旗品牌的技术、市场支撑能否与这些深耕SUV多年的巨头持续抗衡，也令人不敢乐观。
从品牌角度看，红旗目标是成为“中国第一豪华汽车品牌，也是唯一的豪华汽车品牌”，但红旗车价格的跨度之大，从14、15万元到数百万的价位都有。如此大的跨度，如此大的市场价位空间，在同一个品牌，这是非常罕见的，模糊了整个品牌的市场定位与形象。而且红旗的主力车型H5与HS5都并非豪华市场车型。这对红旗征战更高端的市场，无疑是不利的。
红旗要成为豪华品牌，就必须具备在C级中大型车市场上，真正与宝马、奔驰、奥迪同台竞争的实力。红旗自然再清楚不过，在今年8月，红旗推出了H9，一亮相，就引来市场的一片热议。其官方指导价30.98万-53.98万元，这款车定位为C+级豪华旗舰轿车，将竞争对手锁定为奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级这三款豪华轿车。不过令人担忧的是，在C级细分市场中，BBA是绝对的领导者，三者合计市场份额高达85%，完全是垄断性优势。红旗H9肩负红旗向上打开市场，塑造豪华品牌形象的重任，面对强敌，挑战极大。据悉，今年四季度到明年，红旗还将发布两款车型，分别是大型豪华SUV车型E-HS9以及超级跑车S9，进一步为其打造豪华品牌形象助力。但在业内人士看来，越往高端走客户群体也会越小，红旗能否触动到BBA的蛋糕，尚有待观察。
对红旗而言，要征战更高级别的市场，绕不开的核心关键是技术、产品的创新与突破，只有在这方面具备了与BBA抗衡的实力，才有可能最终在市场上取得突破，否则即使如今看似不错的局面，也会变成昙花一现。而这也是笔者最怕出现的局面：红旗这个中国唯一的自主高端汽车品牌，向上难以突破BBA等巨头是压制，向下则面临群狼的竞争，最终再次陷入“高不成，低难就”的进退维谷境地。
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结语
对中国人而言，红旗品牌是一个特殊的存在，它是自力更生、自主自强的民族精神体现，是最受世界瞩目的中国汽车品牌，是一代造车人的骄傲与情怀。红旗已不仅是一个汽车品牌，更是一种精神和记忆。如今，在徐留平的带领下，红旗开始展现出勃兴之势，虽然面临的挑战和困难，可预见的依然非常之大，但笔者依然由衷期盼，红旗能真正实现强势复兴，成为中国汽车工业在世界上的一面大旗。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一周降价榜：宝马2系降10万，大众CC降8.88万，别克威朗直降5.7万
自去年11月初孙惠斌接替荆青春，调任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理后，一汽-大众日前再次迎来新的人事调整。
一汽-大众销售有限责任公司日前宣布，自2020年4月3日起，王胜利出任一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监，负责一汽-大众大众品牌的营销工作。而此职位在孙惠斌调任一汽-大众奥迪后已空缺了五个月之久。
公开资料显示，王胜利被内业称为一汽-大众管理团队中的“年轻老兵”，拥有着丰富的区域营销、品牌建设及运行管理经验。自2002年8月加入一汽-大众以来，先后担任总装车间现场工程师、区域主管、车间主任；2013年3月至2020年3月，王胜利任职于一汽-大众销售有限责任公司，从事营销相关工作，先后担任服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理（大众品牌销售***）等职务。
2019年，一汽-大众大众品牌终端累计销售1,398,088辆，同比增长0.5%，和同期整体乘用车市场6.5%的降幅相比实现逆势增长。与此同时，一汽-大众大众品牌市场占有率从6.1%升至6.6%。大众品牌的强势表现，也让一汽-大众整体创下历史新高，全年累计销售新车超过200万辆，时隔5年后重新夺回车企销量第一名。
不过，鉴于受疫情影响目前整体车市的低迷，压在这位"年轻老兵"身上的担子不算轻松。今年1月18日，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在媒体沟通会上透露，一汽-大众大众品牌将2020年市场目标确定为142.5万辆，依然准备比2019年实现销量增长。
为了实现这一目标，2020年，一汽-大众大众品牌将推出5款新品或换代产品。在轿车领域，第八代高尔夫即将入市，而大众品牌旗舰车型CC将迎来中期大改款，同时推出猎装版车型。在SUV领域，Coupe?SUV和探岳GTE在2020年的登场，一汽-大众大众品牌也将开启第二轮SUV攻势。而随着在营销领域拥有丰富经验的王胜利接管销售工作，也将为一汽-大众大众品牌带来新的市场活力。?
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买贵不如买实惠，这几款10多万的合资车优惠多
进入5月之后，车市销量复苏越来越明显，经销商也在不遗余力抓紧卖车，一些热门车型也纷纷给出优惠，像奔驰、宝马、奥迪等德系豪华车型最高降幅达10.49万元，像途观这类普通家用SUV也有最高8万多元的优惠，新能源的降价幅度就更大了，稍微冷门一点的车型比如蒙迪欧新能源最高直降11.2万，力度不可谓不大。
先来看德系三大豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪。
奔驰C300最高降9.2万元
自从今年3月份过后，奔驰C级单月的销量都在一万台以上，4月份一共卖出了14152台，位列销量榜前15名，热门程度可见一斑，当然这款车走量的都是顶配以下的车型，这次在华南地区的广州4S店，部分经销商直接给出了7.5-9.2万元的优惠，其中2019款C级顶配优惠8万元，次顶配则优惠9.2万元，最新的2020款也有7.5万元优惠，降价幅度空前。感兴趣的消费者完全可以趁此机会抄底。
奥迪A4L最高降9.68万元
跟奔驰C级相似的是，A4L也是奥迪旗下的热门车型，互为竞争关系，眼看奔驰降价，奥迪经销商也没有闲着，广州地区的部分经销商直接给出了最高9.68万元的优惠，当然，这次降价仅限于2019款车型，30万左就能买辆顶配版A4L确实是个不错的选择。
宝马2系旅行版降10.49万元
前驱加三缸的宝马2系多功能旅行车，怎么看都跟想象中的宝马相差甚远，但也得益于相对偏冷的定位也有不同程度的优惠，这次在广州地区，部分宝马经销商给出了最高10万多元的优惠，2018款顶配版只要不到20万就能买到，2019款车型也有5万多元的优惠，想入手宝马的消费者可以多留意当地的优惠情况。
再来看看家用车品牌，一些热门品牌的优惠幅度同样给力。
一汽-大众CC最高降8.88万元
有"最美大众车"之称的大众CC在广州地区的最高降幅达8.88万元，除了顶配车型，中高配车型也有6万元以上的优惠，确实有不小的诱惑。大众CC算是大众品牌中相对小众的车型，受众群体毕竟有限，对这款车来说，喜欢的人则很喜欢，其余的就算不买也讨厌不起来，毕竟颜值摆在这，在目前这种优惠力度下，18万多买一辆最新款CC也不失为一个好选择，在这个价位下同样是买大众，CC的回头率绝对是秒杀级的。
别克威朗直降5.7万
作为别克旗下的一款热门车型，威朗的销量一直不错，同时优惠幅度也经常有。近期广州地区的部分别克经销商直接给出了最高5.7万的优惠，除了中高配车型，低配版也有5.35万元的降幅，优惠后裸车只要9.94万就能入手，非常划算，简直要把国产品牌逼到墙角。如果你的预算在10万元左右，但又不想买国产的话，选一台入门版的合资品牌也是不错的选择，尤其是在有大幅度优惠的情况下，就更值得出手。
说完了燃油版车型，再来看看新能源车型，降价力度绝对会让你吃一惊。
蒙迪欧新能源直降11万元
福特蒙迪欧在国内的没落已经是不争的事实，不仅燃油版车型优惠力度大，新能源版本优惠力度更大，广州地区部门经销商的报价显示，蒙迪欧新能源版的最高降幅达到了11.2万元！简直比燃油版车型还便宜，当然了也不是全系都有这么高的优惠，除了图中那款智控时尚型，其余车款暂时是没有多少优惠的，不过其它车款的优惠相信很快也会到来，对新能源车型感兴趣的消费者可以留意一下当地的优惠力度。
轩逸纯电版最高优惠9万元
纯电版轩逸一经上市便大受欢迎，毕竟燃油版轩逸已经足够省油了，0油耗的电动版轩逸对注重油耗的消费者来说自然是锦上添花。卖得好归卖得好，降价优惠也不能少，在广州地区一些日产经销商直接给出了最高9万元的优惠，就算是最新的2020款车型只要15.3万就能买下，着实划算，轩逸的口碑有目共睹，就算是纯电版在街上也是随处可见，它的热销完全是消费者用钞票投票出来的。
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海选导购高性价比家用好车之选，欧蓝德 VS 本田CRV VS 迈腾
有车没车,两样生活；但是好车差车,一样生活。车子这东西吧，毕竟只是代步工具，买贵的不如买实惠的。年底到了，很多朋友都在琢磨着买新车，本期买车过年，咱们就为大家推荐几款优惠大的家用车吧。
别克英朗
指导价：11.59-14.39万元
经销商参考价：?7.59-10.99万元
英朗作为目前整个别克家族里销量最好的车型，11月销量达到了1.8万辆。这其中很大一部分原因是较高的优惠力度。虽说英朗全系搭载三缸机，但发动机的抖动抑制得还行，如果能接受三缸发动机，买来家用还是相当不错的。
外观方面，英朗***用别克最新的飞翼式设计前脸，相比老款车型年轻了不少。
另外，英朗全系车型标配LED日间行车灯，并***用了带透镜的远近光一体的卤素大灯。尾灯的造型上融入了镀铬条装饰并***用了LED光源，看起来很显质感。
动力方面，英朗全系搭载三缸发动机（1.0T/1.3T），虽然有点抖，但非常省油，两种动力的车型百公里油耗分别为5.2L/5.8L。
福特福睿斯
指导价：8.08-11.68万元
经销商参考价：?6.58-12.23万元
福睿斯的月销量现在基本维持在7千台左右，在车市不太景气的环境下还算不错。福睿斯拥有大气的外观和充足的空间，这样一款价格不到10万的合资轿车，对很多人来说吸引力还是很大的，现目前1-2万元的优惠更是突出了它的高性比价。
外形方面，福睿斯的前脸和阿斯顿马丁颇为相似，线条简洁利落，整体优雅大方。
福睿斯的内饰***用家族式的全黑风格，层级感强烈，功能布局也比较清晰。整体风格比较低调、居家。
动力方面，福睿斯全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配6速手动或者6AT变速箱。
日产逍客
指导价：15.49-18.59万元
经销商参考价：?13.98-16.98万元
今年11月，日产逍客单月销量1.7万台，在所有紧凑型SUV中排第7，1-11月累计销量16.3万台，堪称细分市场的爆款。当然，除了逍客本身的实力外，好几万的终端优惠也是它卖得好的重要原因。
逍客的外观设计比较内敛沉稳，无论是大量的圆润线条还是饱满的车尾设计都给人以浓浓的居家氛围，属于耐看型的。内饰风格跟外观一样沉稳，整体设计得偏中庸。
动力方面，逍客搭载2.0L发动机，最大功率154马力，匹配CVT变速箱。
大众探歌
指导价：13.58-20.38万元
经销商参考价：?11.58-18.38万元
探歌是一汽-大众的首款SUV车型，国产后对轴距进行了加长，达到了紧凑型SUV的级别。就目前来说，探歌有两万左右的终端优惠，加上其出色的产品力，探歌的销量非常不错。11月，大众探歌的单月销量为1.4万台，1-11月累计销量也达到了11.7万台。
外观方面，探歌的设计年轻时尚，大面积的中网和黑色进气格栅增添了不少运动气息。
动力方面，大众探歌搭载1.2T/1.4T两种发动机，匹配7速双离合变速箱。
最后说明一下，文中经销商报价以北京地区为例，仅供参考。因为不同地区车型的优惠有所不同，具体价格会略有出入。如果对以上几款车型感兴趣，不妨自行到店里问问，顺便试驾一下，觉得适合再下手也不迟。
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随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。
第一款车：欧蓝德
外观方面，欧蓝德的造型是存在一定争议的，尤其是前脸的设计，有人会觉得它太过于个性。国产的欧蓝德延续了进口版的造型，镀铬装饰的中网确实辨识度很高，下方黑色的进气格栅面积较大。欧蓝德算不上颜值高的车，个性这个词更适合它，所以喜欢它的朋友非常喜欢，不喜欢这种风格的，可能就难以接受了。
配置方面，中控8英寸的屏幕是全系标配，并且内置了导航和CarLife功能，实用性有保障。除此之外，倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动空调都是全系标配，但是作为一款15-20万级别的合资车，最低配车型竟然没有配备ESP车身稳定系统，实在是有些不应该，尽管最低配车型不是走量的，但是ESP这种目前看来最基础的主动安全配置更多的是代表了厂家的态度。
欧蓝德所搭载的代号为4J12的2.4L自吸发动机也是没话说的皮实耐造，它的最大马力是192匹，最大扭矩是235N.m，加速性非常流畅，可惜油耗要略高些，差不多到9L了。此外，欧蓝德更招人爱的是它的四驱技术，拥有EVO血统的超级全轮控制系统能带给你不一样的驾驶感受。最后，还不得不夸一下它的保值率，三年残值率为60.74%，既有性价比又有保值率，买起来相当划算啊。
第二款车：本田CRV
外观方面，新车流畅而圆润的腰线从前灯一直延伸到尾灯，结合上扬式的侧窗，让车辆的运动风格有所提升，而车窗四周都由镀铭条所包裹，又显得很有档次感，车门下方的后扬式镀铭条前宽而后窄，搭配两侧五辐式的大尺寸铝合金轮毂，看起来非常的有个性，更符合当下年轻消费者的审美观念，该车的尺寸方面，长宽高分别为：4621/1855/1679mm，最大轴距2661mm，相比于现款车型来说有所增加。
身处智能时代，新CR-V在科技智能配置方面也选择了与日俱增。比如，新CR-V搭载了Honda最新研发升级的第二代智导互联系统，升级了实时拥堵信息等在内的导航功能，并提升了在线音乐、电台的***体验，同时还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等，车主坐在车里即可轻松支付停车费，智能化水平足以满足当下用户的需求。
动力部分燃油版开起来颇为轻快，后段的再加速能力相对较为一般。对了，本身这次新款CR-V就有针对隔音有所优化，在隔音材料上进行了布局优化，包括像地毯隔音材料和机舱隔音材料都有所增加。混动版本的驾驶体验依然很容易建立好感，动力相应快速，加速线性，油门初段动作下去，立马就后脑勺就轻吻头枕了，再加上混动版更加好的静谧性，更加低的油耗水平，还是那句话，预算够直接上混动。
第三款车：迈腾
外观方面确实较出色新设计的新迈腾，在外观方面确实足够出色。从该车的前脸部分放眼望去，风格依旧是一汽-大众家族式的设计语言，并没有那种中规中矩的感觉。这款车型给人的视觉感较时尚、年轻化。而且它配备的LED大灯，照明效果比较不错。而且侧面部分很优美，腰线的设计很时尚，非常有一种力量感，看起来很漂亮。同时，该车双边共两出的排气设计***用了镀铬的设计，兼顾了商务与动感，看起来很精致。而且，新迈腾在尾标下方标上了"M***OTAN"英文标识，为整个车型提升了不少档次感。
新迈腾的空间设计堪称一流，MQB平台的高度灵活性，2871毫米的大轴距，为设计师提供了发挥空间，同级别车中新迈腾的空间利用率最大，无论是前排空间还是后排空间都非常宽敞舒适。储物格的设计非常贴心，可用于放置随手的小物品，尤其是车门上还有个专门放雨伞的小格子，这个真的也很贴心，中控台旁边还有放笔记本的格子，中央扶手空间也很大，满足日常所需是绰绰有余的。
迈腾280TSI配备的是1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱，官方公布的百公里加速时间是9.1秒，这台1.4T发动机放在迈腾这样的中型轿车上只能说够用，一般的家用和商务接待还是没问题的，悬架上则是较为传统的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合。
最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择迈腾；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，本田CRV是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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