赛麟(Saleen)，一个自1983年创始至今，特立独行的纯正血统美国汽车品牌，以专业生产***及高性能民用及比赛用跑车蜚声国际，以无可比拟的外观设计与巅峰性能成为世界超跑的引领者，曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军，被誉为“世界超跑之王”。
赛麟品牌品牌简介
赛麟(Saleen)，一个自1983年创始至今，特立独行的纯正血统美国汽车品牌，以专业生产***及高性能民用及比赛用跑车蜚声国际，以无可比拟的外观设计与巅峰性能成为世界超跑的引领者，曾八次获得世界跑车制造商大赛冠军，被誉为“世界超跑之王”。
关于赛麟
赛麟品牌素有“超跑之王”的称号，代表了美国原汁原味的赛车文化，充满爆发力、富有科幻色彩、肌肉发达。在全球最高级别的12个系列赛事的二百余场比赛中，赛麟S7R荣获了105次冠军、78次最快圈速、10次GT总冠军、8次超跑制造商冠军，被誉为世界“超跑之王”。而赛麟汽车公司是一家专业的超高性能的汽车制造商，拥有着数十年的汽车设计、工程制造和生产经验。作为一个专业的汽车制造商，赛麟汽车充分利用其能力和规模，有效地开发和创新，从而比大多数单一产品的汽车公司更快地把产品推向了市场。2014年4月威蒙·积泰汽车公司还收购了以尖端复合材料技术著称的ACT公司（Advanced Composite Technology Inc.）为旗下一家全资子公司。其产品不仅拥有比碳纤维更轻的重量，更拥有点45大口径***3米内无法击穿的高强度，这种材料广泛的应用于我们目前生产的车型。美国著名的雷神（Raytheon）飞机公司及波音（Boeing）公司都在用他们技术和产品。
赛麟品牌品牌简介 关于赛麟 @2019
江苏赛麟汽车生存困难，资金告急董事长仍未回国
赛麟造车失败的原因，已经被微博用户 @弘法行者，爆料了出来。弘法行者是赛麟公司的法务人员，乔宇东。他实名举报赛麟汽车董事长王晓麟涉嫌***巨额国有资产以及虚***技术出资。
因为他实名举报，导致他和妻子在举报期间受到王晓麟的威胁，毕竟侵吞国有资产在我国法律上来说，可是货真价实的重罪，目前已经报给警方。
虽然王晓麟并不否认赛麟汽车确实已经花掉了接近60亿元，这些花费体现在：营销广告费用、人员开支等花掉14亿左右，建造汽车工厂花掉30亿元左右，剩下的钱用来造车，但是王晓麟称这些钱远远不够。虽然王晓麟极力辩称钱都是花在刀刃上，但是他人在美国，拒不回国，这又是为何？?
按照乔宇东的指控，仅是赛麟这个项目，如皋***就已经拿出来66亿元了。而根据公开数据，如皋市***2019年的一般公共预算收入为70亿元。66亿真金白银就这样打了水漂，目前，江苏省南通市中级人民***已经依法对江苏赛麟汽车科技有限公司上海分公司的全部资产进行了查封。
企查查显示，江苏赛麟汽车科技有限公司名下一共有五个股东，其中四家是王晓麟旗下的外商投资企业，合计持有约66.58%的股份，是以知识产权来作价出资，是实际控制人。另一个是南通嘉禾科技投资开发有限公司，它持有江苏赛麟约33.42%的股份，嘉禾是江苏皋开投资发展集团有限公司的全资子公司，江苏皋开是由如皋市***100%持股。
尽管王晓麟一直为自己开脱，但是乔宇东仍然指控王晓麟实际控制的这四家外资企业，系以虚***技术出资，根本没有真正的技术，骗得赛麟公司股份而后开展侵吞资产。
赛麟汽车是什么品牌？
质疑声不断，网传王晓麟其给江苏赛麟全体员工发布了一封内部信，称公司过去三年多的努力，因乔宇东的诬告而不得不暂时告一段落，如果股东之间不能达成一致解决公司的运营资金，公司将无以为继。
王晓麟在信件中称，受乔宇东诬告***在网络传媒发酵的影响，部分供应商通过***全面冻结了江苏赛麟账号，如皋市***已组织工作组就乔宇东的事项进行调查。王晓麟称自己身处美国，几个月来买了十多张机票回国，均被航空公司取消。
今年4月27日，乔宇东发布实名举报信，称王晓麟实际控制的江苏赛麟4个外资企业股东，系以“虚***技术出资”作价66亿取得江苏赛麟股份。而江苏赛麟唯一国有股东南通嘉禾实际已提供资金，包括负担了全部江苏赛麟日常运营和工厂基建费用等。
天眼查显示，江苏赛麟 汽车 科技 有限公司注册资本为100亿元，大股东为南通嘉禾，以货币认缴方式出资33.4187亿元，并持有约33.42%的股份；王晓麟旗下的上述4家外商投资企业以知识产权作价出资，合计持有约66.58%的股份，成为公司实际控制人。
据了解，王晓麟66亿元“技术出资”的评估依据是万隆评估及中环松德的评估报告。在上述评估报告中，积泰电动 汽车 有限公司作为技术出资的车型“积泰·迈迈MyCar”估值为11.0692亿元，其余三款注明为赛麟品牌的车型估值分别为18.8042亿元、18.9452亿元及17.7627亿元，总计估值价格为66.5813亿元。
举报***发生后，江苏赛麟陷入舆论风波，公司经营也存在极大困难。
王晓麟在内部信中表示，乔宇东诬告的任何一点，从出资、到关联交易、到个人费用报销，没有一件是真实的。但受到***影响，公司过去三年多的努力，不得不暂时告一段落。“根据江苏赛麟的合资协议，由外方股东提供车型、技术和品牌，由国资股东提供基本运营资金保障，并由双方共同融资支持公司的发展。原来和投资人达成共识的30亿元融资本应在今年五月分步到位，由于乔宇东的诬告和他直接致电投资人破坏融资的行为，导致了投资人在***作出调查结论前搁置投资的决定。”
王晓麟称，“尽管四家外资股东即刻同意召开股东会，直至今日我们一直没有得到国有股东的回复。因为国有股东拥有对公司重大决策的一票否决权， 没有国有股东参加的股东会将不能作出任何重大决策。”如果股东之间不能达成一致，解决公司的运营资金，公司将无以为继。
赛麟 汽车 是一个美国超跑品牌，被王晓麟引入后，在此基础上成立江苏赛麟。2019年7月20日，赛麟在北京鸟巢举办了品牌及新车发布会，宣布赛麟 汽车 旗下共有4款产品，包括燃油版的超级跑车赛麟S7、轿跑车赛麟S1和SUV赛麟迈客，以及纯电车型赛麟迈迈。目前，只有赛麟迈迈已上市销售，该车定位微型电动小跑车。
由于销量不佳、公司陷入困境，赛麟迈迈也被传已暂停生产。有内部员工在媒体***访中表示，工厂自4月底复工以来一直还没生产，主要做一些设备调试、打扫卫生之类的工作以及内部培训，什么时候正式复产还没有通知。
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赛麟是哪国的品牌？
赛麟（SALEEN）是美国超跑品牌，由世纪汽车***—史蒂夫·赛麟（Steve-Saleen）于1983年创建的超跑品牌。扩展赛麟汽车车型相关资料如下：1、赛麟S7：被称为“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。***用7.0升V8双涡轮增压发动机的S7勒芒版能够迸发出1500匹的逆天马力，2.2秒的百公里加速成绩与480公里的最大时速。2、赛麟S1：赛麟S1是赛麟品牌旗下高性能两门两座超级跑车。***用中置后驱设计及全碳纤维车身轻量化技术，赛麟S1目前搭载的是一款2.2T涡轮增压发动机，最大马力457匹，峰值扭矩577N·m，与发动机匹配的是6MT手动变速箱，前轮尺寸255\u002F30ZR20，后轮尺寸325\u002F25ZR20，最高时速可达290km，0-60mph加速时间仅为3.5秒。
赛麟是什么车
赛麟（SALEEN）是美国超跑品牌。以下是赛麟汽车的相关介绍：1、赛麟是纯正血统的美国汽车品牌，这个汽车公司主要生产的是高性能民用轿车和比赛用车，这个品牌的汽车被称为世界超跑之王。2、赛麟创建于1983年，创立这一品牌的人叫史蒂夫·赛麟，这个汽车公司在成立之初和奔驰AMG一样，主要生产的是一些高性能的汽车零部件，主要以改装汽车为主。3、从本质上说，赛麟就是一家赛车和高性能车改装厂，赛麟旗下的车型有赛麟·S7、赛麟·野马、赛麟·科迈罗、赛麟·挑战者等。4、赛麟s7是这个汽车品牌最具有代表性的一款车，其中超级版s7是一款中置发动机超跑，在动力方面，这款超级跑车搭载的是一台拥有1060马力的7.0升V8发动机，传动方面，匹配6速手动变速箱。
麟是什么样的车？赛麟是美国威蒙积泰汽车公司为消费者提供超跑产品的顶级跑车品牌。这个车辆品牌本质上是赛车和高性能汽车改装厂。尽管该品牌知名度不高，参与者较少，但在赛车界却很有名。赛林推出了完全自主设计的顶级超跑SaleenS7。此外，赛林车型还包括赛林野马、赛林陀螺、赛林挑战者等高性能跑车和赛车。该车辆品牌曾在8届世界马拉松制造商大会上夺冠。其中，SaleenS7车型是一辆高性能跑车，是世界上最早挑战400km/h超高速的超级跑车之一。该车***用全碳纤维车身，搭载福特V8发动机，尽管只有7.0L排量，但整车重量仅有1.3吨。此外，该车还具有特殊的空气动力设计，4秒内即可破百。
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