主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。
主动刹车系统属于汽车防撞系统里的一部分。是一种利用通讯、控制与资讯科技侦测车辆周遭的动态状况，以***汽车驾驶人的安全科技。主动刹车系统基本是由三大部分组成：探测用的摄像头或者雷达传感器、对数据进行处理的车载电脑和制动控制系统。
通过车身上的雷达感测器，实时监视前方交通情况，将前方的障碍物以数据方式传给车载电脑。车载电脑对传感器和探测器测算的数据进行计算和分析，达到预先设定的刹车制动距离的数值，就会下达是刹车还是避让等相关指令，制动控制系统就会对轮胎***取刹车制动，而无需驾驶员操作。
主动刹车系统的利弊
1、优点
明显地提高了外出行车的安全性，利用雷达波检测驾驶员车周围的盲区，通过语音信号等不同的方式，提醒驾驶员注意行车安全，对于城市拥堵路况和红路灯路口，更是充分的体现出了主动刹车系统的实用性非常的高。
2、劣势
体现在突然的刹车、刹车成功概率低、刹车反应级别等极多质量问题，对于主动刹车对它所期盼能够完全避免***会难免不现实，其真正意义上是降低***所带来的危害程度。
什么是主动刹车功能
1、非法传销，没有合法手续和直销牌照。
2、汽车防撞器
汽车自动防撞器(automaticbump-shielded?system?of?theautomobile)，是一种智能防撞刹车系统，属于中高端汽车安全产品，是一种防止汽车碰撞的高科技、智能化装置，运用红外技术探测发现前方车辆、行人等其他障碍物，反射接收信号，经过信息处理系统分析判断，对汽车和人员安全构成威胁就会自动报警、自动减速、自动刹车，保护人员和车辆的安全。
3、汽车防撞器组成结构
1）信号***集系统：***用 雷达、 激光、 声纳等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车 之间的距离。
2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令。
3）控制器：负责对数据处理系统的发来的指令进行分析、过滤并对执行结构下达指令。
4）执行机构：发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将***取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、自动减速、自动刹车等。
太平洋汽车网主动刹车属于汽车安全系统，主动刹车系统是当车辆前方出现障碍物并对本车安全行驶构成威胁时，能实现自动报警、自动减速、自动刹车，将碰撞危险降到最低，实现主动防撞。产品能有效降低突***况、疲劳驾驶、注意力不集中、驾驶经验较少等情况导致的追尾事故。
汽车安全系统主要分为主动安全系统和被动安全系统，主动刹车系统属于汽车主动安全系统的一部分，是一种利用通讯技术与电子监测来感应车辆周遭的动态状况，以***汽车驾驶人的安全配置。我们常见的主动安全系统有ABS、ESP、AEB等电子设备。
主动刹车的基本原理是：由车辆前方的测距探头不断监测与前面车的距离，并根据本车速、相对车速按照建立的数学模型和控制算法计算出本车是否处于安全行驶状态，若车距太近则立刻报警提醒人工减速，若人工未来得及刹车，作为补救，系统首先进行点刹减速提醒，若危险仍未解除，系统将连续急刹直至危险解除。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-***）
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