新能源汽车的国内发展现状
国内发展现状
发展阶段:中国新能源汽车产业经过近20年的发展，产销规模突破100万辆，跃居全球第一。自2001年我国正式启动“863”***电动汽车重大专项至今，行业经历了战略规划期(2001-2008年)、导入期 (2009-2015年)成长期 (2016年至今) 三个发展阶段。
能源战略:中国原油对外依存度逐年升高。2018年我国原油对外依存度达到70.9%，大大超过国际公认的能源安全红线 (50%)能源战略调整和强化能源安全势在必行。新能源汽车行业的发展对于中国有强烈的战略意
政策端:作为我国战略性新兴产业之一,***高度重视新能源汽车产业发展，先后出台了全方位的激励政策，从研发环节的基金补助、生产环节的双积分，到消费环节的财政补贴、税收减免、再到使用环节的不限牌不限购，运营侧的充电优惠等，几乎覆盖新能源汽车整个生命周期。目前行业政策主要包括三方面导向:1) 补贴加速退坡，2020年后完全退出，补购置转向补运营与基础设施;2) 提高能耗要求，以双积分政策为核心构建行业发展长效机制;3) 放开外资股比限制，扩大整车与动力电池行业对外开放，鼓励高质量竞争。
技术端:近年来我国新能源汽车技术水平取得较大进步。1)整车:续航里程提升明显，百公里电耗下降显著。2) 电池: 技术水平持续提升、处于全球第一阵营。3) 电机:基本完成国产替代，集驱动电机、电机控制器、减速器三合一的动力总成产品是未来发展趋势。4) 电控:核心器件IGBT已实现国产突破，但对外依存度仍高。5)智能网联: 已取得部分进展，但核心技术传感技术、车载操作系统、数据平台技术、高精度地图与定位技术等尚不成熟。
基础设施端:我国充电桩保有量从2014年的3.3万个快速增长到2018年的77.7万个，4年复合增长率220%，但目前行业仍存在充电桩布局不合理、供需错配、充电桩不互通共享、整体利用率偏低、停车难充电时间长等问题。
新能源汽车六大趋势
新能源汽车是未来汽车发展的必然趋势，虽然目前的新能源汽车还存在很多的不足之处，但是在低碳经济视角下，新能源汽车的发展不可阻挡，目前我国的新能源汽车的发展呈现了以下几个现状：
1.市场广阔，发展潜力巨大
我国人口众多，而且交通便利，多数人都有用车需求，加上多地退出购买新能源汽车的补贴政策，这使得中国的新能源汽车市场前景广阔，拥有巨大的发展潜力。我国新能源汽车产量124.19万辆，2020年产量达到136.6万辆，增长7.5%。我国新能源汽车销量120.6万辆，2020年销量达到136.7万辆，同比增长10.9%。从中可以看出，我国新能源汽车产销增长态势明显。
汽车市场信息协会在今年4月12日公布了3月份中国汽车生产及销售统计数据，新能源汽车销量占比突破了10%。从整体的汽车销量占比上来看，由于人们的观念还未转变及传统汽车基数较大的原因，新能源汽车在汽车总量上的占比目前还较低。
2.新能源汽车研发势头强劲
根据产品生命周期曲线，一款产品在发展初期，需要投入大量的资金进行研发，新能源汽车亦是如此。由于新能源汽车本身应用前景广阔，加上我国相关政策的支持，很多企业在新能源汽车研发方面势头强劲，短时间内就涌现出一批优秀的新能源汽车品牌。
3.***支持力度大
大家对环境问题的日益重视。因此，***对于新能源汽车的重视程度也逐渐提高，给出了很多政策利好，很多民营资本纷纷流入新能源汽车市场，使得中国的新能源汽车行业新鲜血液充足，发展前景良好。
未来，新能源汽车的发展趋势是怎样的？
趋势一：构建“新能源生态圈”成为必然趋势
“低碳、环保、绿色是新能源汽车生态圈构建的基本生态逻辑，在这一基础上，无论是传统车企还是造车新势力，在整个产业发展中都大有可为，得生态圈者得天下。”趋势二：现在新能源汽车企业数量太大，处于小而散的状况，要充分发挥市场作用，鼓励企业兼并重组做大做强，进一步提高产业集中度。 新能源汽车产业的竞争不是简单的资金实力竞争，更是技术积累、方向突破能力、短板补齐能力、***整合能力的竞争。
趋势三：新能源车辆是不同于传统能源车辆的赛道，这种趋势意味着中国的新能源车企必须提高海外市场的重视，‘拓展全球’、‘影响全球’的能力提升在不久的将来就会看到。”安全标准日益严格成为必然趋势，尽管智能汽车呈现“技术爆炸”式增长，但车辆安全性始终是市场、监管者、消费者关注的核心。 趋势四：“练好内控走向海外”成为必然趋势 新能源车辆是不同于传统能源车辆的赛道，这种趋势意味着中国的新能源车企必须提高海外市场的重视，‘拓展全球’、‘影响全球’的能力提升在不久的将来就会看到。
趋势五：安全标准日益严格成为必然趋势 尽管智能汽车呈现“技术爆炸”式增长，但车辆安全性始终是市场、监管者、消费者关注的核心。 趋势六：“全生命周期”的环保标准成必然趋势 虽然大型车企基本都有其动力电池回收业务，但车企出价往往低于专业回收公司甚至“小作坊”，部分车主不愿意把动力电池卖给车企。退役动力电池目前存在大量流入“小作坊”等非正规渠道的现象，退役动力电池回收后如何放电、拆解、提取，现阶段相关技术、标准还不完善。
未来新能源汽车发展趋势
新能源汽车发展趋势及前景：车型轻量化、能源效率更高，高端新能源车份额将逐步增加，智能化、网联化将为新能源汽车市场赋能。
新能源汽车的动力来源于电子或氢燃料，在使用过程中没有化石燃料的燃烧，不会污染环境，因此得到了世界各国***的鼓励和支持。越来越多的人倾向于，新能源汽车将成为机动车发展的下一个风向标。国际上，多国宣布全面禁售燃油汽车，诸如英国、法国、荷兰等。看中国，发改委已经表示，原则上将不再批准新建传统燃油车企。
两极分化
得益于我国环保事业的纵深挺进，并且开局就迎来了政策补贴，所以新能源车企发展事半功倍。如今，补贴退坡，准入门槛浮动，新能源汽车需求更多却也有了更严格的要求，这无疑是对相关车企的质量和技术等系统“硬件”的新一轮考验。
在这样的背景下，产品性能，造车技术，整车服务等领域都将成为各企业的争夺点。如此，新能源车企有没有创新力，有没有核心技术，有没有完整产业链就决定了市场份额争夺的最终结果。很显然，在市场加速优胜劣汰条件下，内部分化现象是必然会出现的一次大清洗。
新能源汽车发展新趋势是什么
未来新能源汽车发展趋势
未来新能源汽车发展趋势：电动化是必然选择 随着全球环境污染日益严重，新能源汽车已经成为了全球汽车行业的热门话题。那么，未来新能源汽车的发展趋势是什么呢？答案非常明确，那就是电动化。电动化是全球汽车行业的大趋势。目前全球各大汽车厂商都在积极推进电动化的进程。
特斯拉、宝马、奔驰、丰田等知名汽车品牌都已经推出了自己的电动汽车产品。这也说明了电动汽车已经成为了全球汽车行业的必然选择。电动汽车具有环保、节能的优势。电动汽车不需要燃油，不会产生废气和噪音，对环境的污染非常小。同时，电动汽车的能源利用率也非常高，比传统燃油汽车更加节能。这也是为什么越来越多的人选择购买电动汽车的原因。
未来新能源汽车的发展趋势：
1. 电动汽车的续航里程将会越来越长。目前，电动汽车的续航里程已经可以达到几百公里，但是仍然存在一定的局限性。未来，随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程将会越来越长，这也将会进一步促进电动汽车的普及。
2. 电动汽车的充电时间将会越来越短。目前，电动汽车的充电时间比较长，需要几个小时才能充满电。未来，随着充电技术的不断进步，电动汽车的充电时间将会越来越短，这也将会进一步提高电动汽车的使用便利性。
3. 电动汽车的价格将会越来越低。目前，电动汽车的价格比传统燃油汽车要高。但是随着电动汽车的生产规模不断扩大，电动汽车的价格将会越来越低，这也将会进一步促进电动汽车的普及。
除了电动汽车，未来新能源汽车还有其他的发展趋势。例如，氢能源汽车。氢能源汽车是一种利用氢气作为燃料的汽车，它的排放物只有水蒸气，非常环保。目前，氢能源汽车的生产技术还不够成熟，但是随着技术的不断进步，氢能源汽车也将会成为未来新能源汽车的重要发展方向之一。
新能源汽车发展新趋势是车型轻量化、能源效率更高、高端新能源车份额将逐步增加、智能化、网联化将为新能源汽车市场赋能。
新能源汽车产业发展到如今，纵然在续航能力，电池科技，维修和管理等方面还有缺陷，但是仍具备超越传统燃油车的先天优势。燃油车、混合动力汽车以及纯电动汽车会并存于市场，今后的发展标签依旧会是“电动化”。
如果从环保和耗能的角度来看，只要跨过成本障碍，建起完整的运维体系，纯电驱动的未来蓝图能够实现的可能性将大幅提升。
新能源汽车
汽车产业发展到如今，功能化趋势愈发凸显，网联技术就是这种多维度延伸的支线之一。新能源汽车的制造商为了抢占市场高地，均已布局先进辅驾系统，对接成熟智能网科技，内嵌传感器、雷达等新型配套零部件，致力于为产品增添更多附加价值。
新能源汽车发展的路径必然不会是一条主干通到底。众所周知，新能源汽车产业链大的板块主要是整车制造、电池体系以及售后运维。如今，发展需求带来的产业链延伸为新能源汽车产业添加了众多分支。
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