比亚迪秦现在只有插混和纯电两种选择了，记得以前还有燃油版的，现在应该已经没有了。报价的话，这个车目前终端应该没有优惠，而且如果要买EV450的版本，应该还要等，不过不建议买了，要买买个插混算了。其实这个车性价比不怎么好，以前还有燃油版的时候，1.5T的发动机匹配6速双离合，卖到8万9万，还有人买，现在这个车即使做成插混或者纯电都没什么人买了，因为设计已经过时，整个平台系统和动力总成也有点落后了。
特别是秦pro出来以后，这个车更加没有什么让人买的欲望了，同样是DM车型，秦pro也就是20万出头，而且是中介车，dragon face的设计理念，比这个车好看多了。而且秦pro的三电以及平台都是新的，整个车的素质和做工跟秦都不是一个级别的，而且比亚迪的车要买不就是买DM或者纯电的吗，建议如果真的想买比亚迪轿车，还是看下秦pro。不过既然你问到了秦，那还是说说这个车的性价比怎么样。
秦的配置也就是及格水平，好在有个独立后悬，不然秦已经好久没更新了，这个底盘系统改动不大，所以舒适度应该比不上现在出来的新车。秦插混版本13万多到16万多，4个气囊加上ESP，胎压监测最低配没有，前后倒车雷达加影像，电动座椅加上个12英寸的大屏，基本就这样了，要多的也没有，天窗是有的，常规操作。另外，看了一些，十多万的车都没有LED灯也是醉了。定速巡航还可以，电子驻车也可以，这些都是用得比较多的配置。
忘了说了，刚才上面说的价格是补贴前的，补贴目前来看大概3-4万吧，所以其实还是10万起的车子，就目前的新能源车来说，配置算是及格，放在燃油车里，10万买这个配置简直有点低了，所以这个车的亮点其实还是比亚迪的新能源车技术，以及省油省钱，其他方面看来，这个车没有什么值得买的。
唐dmi2022款一年花多少
比亚迪唐是比亚迪旗下近期新出的车型，因为是油电混合燃料形式，所以油耗非常的低，目前共有九款式油电混合型的动模式，有五款是纯电动模式，纯电动能源类型的车型***用的是纯电动 245马力电动机和纯电动 489马力电动机，续航可以达到五百公里，目前售价是25.99万到35.99万之间，上面简单说一下纯电动模式的比亚迪唐，最让人惊讶的是他的百公里油耗最低的只有1.6L，下面就来详细的介绍一下油电混合版。
比亚迪唐油电混合版：
先来说一下这款车的基本信息，目前这款车有在售的2018款和2019款，价格在25.99万到32.99万之间（油电混合版的价格），目前这款车的所有油电混合版的车型均使用的2.0T L4发动机，***用的是6挡双离合的变速箱，目前上市的新款刚刚才上市一个多月，下我们就来看看这款车除了油耗低还有没有其他优点。
发动机:
这款车的发动机还是非常不错的，***用的型号是BYD487ZQA，这款车的排量真的非常的低只有1999mL，但是马力可达205匹，值得一提的是这款车的最大转速达到5500rpm，气缸也是***用的4个，达到了国V环保标准。
车身大小：
这款车的车身还是非常大的，达到了中型suv级别，就算是一米八多的人坐在里面也不会觉得拘束，头离车顶还会有一段距离，让人觉得非常的舒适，并且这款车可以一次坐6个人，其中有几款2018款的是7座的车型，真的是非常的宽敞。
外部配置内部配置：
这款车的所有车型都配备电动天窗和全景天窗，让你在外出旅游时慢慢的开车看风景也是不错的选择，遗憾的一点是没有电动吸合门，关门的时候会心疼一些，但是他增加了电动后备厢和后备厢感应开启这两个功能，让我们在拿很多东西的时候方便了很多。内饰方面有着皮质有感的方向盘和仿皮的座椅，并且前排的座椅可以电动调节高低，还有让您在冬天也不会觉得冷的前/后排座椅加热，夏天也不会觉得闷热的前/后排座椅通风，如果你开车开累了他还有前/后排座椅***。
比亚迪新能源汽车价格表
比亚迪唐dmi 2022款价
发布时间：2022-10-08 17:18:46
下面围绕“比亚迪唐dmi 2022款价”主题解决网友的困惑
唐2022款dmi落地价?
2022款比亚迪唐DM-i将有两驱和四驱两个版本,预计指导价在25w-29w左右,最顶配估计落地在32万左右,2022款唐DM-i车型共推出两款,均搭载了45.8千瓦时的电池组,。
唐dmi 2022款为什么定价这么高?
原因如下:比亚迪唐DM-i所搭载的就是混动专用功率型刀片电池,并且拥有52km和112km两种纯电续航版本,这也是为什么唐DM-i可以如此省油,并且能够达到1010km(52KM。
比亚迪唐混动版2022款7座落地价?
比亚迪唐dmi2022全新改款落地价应该在32万!2022款比亚迪唐DM-i将有两驱和四驱两个版本,预计指导价在25w-29w左右,最顶配估计落地在32万左右,2022款唐DM-i车型。
比亚迪唐2022款dm-i最新款预售价?
比亚迪唐 2022款DM-i现车热销,超混技术赋能王朝旗舰开启大型SUV 5.3L+1050km 新时代。比亚迪超混旗舰唐 DM-i共发售三款车型,售价为19.58至22.28万元,正式迈入。
比亚迪唐dm 2022六座版落地价?
比亚迪唐2022款dmi落地19-27万区间! 比亚迪唐dmi是中国比亚迪汽车集团自主研发生产的中型SUV车型,dmi是油电混合动力车型,也是目前汽车市场上最好的一款油电混。
比亚迪唐plus dmi 落地价?
唐dmi混动落地价21万 根据上面讲述比亚迪唐dmi油电混合价格2021款的内容,我们可以计算出该车型相应的落地价格。以裸车价格为19.28万元计算,花费购置税17062元。
2022款唐和宋dmi哪个更值得入手?
比亚迪唐和比亚迪宋这两款车相比,比亚迪唐的性价比会更好,因为比亚迪唐发动机和变速箱的动力比较强劲,而且这款车是混动的,在燃油经济方面表现的非常突出,赢。
比亚迪唐2023款油电混合落地价?
比亚迪唐dmi是一款出色的suv车型,我们以裸车价格为19.28万元车型计算,花费购置税17062元,上牌费用500元,车船使用税350元,交强险1100元,以及商业保险费用65。
油电混合20万左右车
比亚迪这几年根据自己的勤奋，总体水平也算得上走到国内独立品牌汽车的前面。而在新能源技术合理布局上，比亚迪有着秦、秦100、秦EV300、唐、唐100、宋、宋DM、宋EV300、元等车型，产品系列十分丰富多彩，下边咱们就来关键说说比亚迪集团旗下的纯电动车车型。
比亚迪新能源车——元EV-360
补助后市场价：7.99-9.99万余元
综合续航里程：305km
比亚迪元EV系列产品是比亚迪集团旗下的中小型SUV车型，根据汽油车版本号打造出而成，于2021年5月份发布，新汽车补助后的市场价为7.99-9.99万余元。元EV360搭载了比亚迪自主研发的稀土永磁同步电动机，最高值输出功率为160kW，最高值扭力为310Nm，0-100公里/钟头加快仅为8.9秒。动能贮备上，新汽车使用了三元锂电池，比能量为126.91Wh/kg，综合续航里程为305km，在60km/h匀速行车下续航里程可做到360km。
比亚迪新能源车——宋EV系列产品
补助后市场价：18.99-21.99万余元
综合续航里程：270-400km
比亚迪宋大家族包含宋汽柴油版，宋DM插电混动，及其宋EV纯电动车，这新款车一样是根据汽柴油版车型打造出。全新发售的比亚迪宋EV500搭载了一台至大功率为160kw，最大扭矩转速为310N·m的稀土永磁感应电机，其选用的三元锂电池的电容量为62kwh，工作状况续航力可做到400km，匀速工作状况续航里程为500公里。除此之外，全新升级一代宋EV500适用60kW汽车充电桩，40%-80%电池充电_间仅需三十分钟。
比亚迪新能源车——秦EV系列产品
补助后市场价：14.99-16.99万余元
综合续航里程：400km
比亚迪秦EV从16年发售至今，早已开展了2次更新换代，现阶段最新型的秦EV450车型早已在2021年的3月份发售了。对比于旧款，最新款秦EV在外表上和配制上开展了全方位升_，驱动力层面也由原来的磷酸铁锂电池锂电池组升_为三元锂电池组，并搭载至大功率160kW（218PS）和最高值扭距310N·m的稀土永磁同_驱动电机，NEDC综合工作状况续航里程可以达到400km，比旧款车型提升了180km的续航能力。
比亚迪新能源车——秦Pro-ev500
补助后市场价：16.99-18.99万余元
综合续航里程：420km
秦Pro-ev500于2021年9月份发售，可看成是比亚迪秦EV的接任车型，下边是新汽车闪光点：
根据比亚迪“e平台”打造出；
选用比亚迪最新DragonFace家族设计语言；
车里搭载12.5.5英寸8核响应式转动升降式中控屏；
搭载比能量为160.9Wh/kg、容积为56.4kWh的密度高的锂电池组；
较大续航里程为500km，0-50km/h加快时长为3.7s；
电池容量从30%-80%，快速充电_间低于30min。
比亚迪新能源车——e6系列
补助后市场价：24.38-30.3八万元
综合续航里程：400km
e6是比亚迪新能源车集团旗下的MPV车型，现阶段全新的比亚迪e6是在2017年发布的，驱动力层面，e6搭载一台至大功率为90KW，最高值扭力为450Nm的稀土永磁同步电动机，相互配合容积为82千瓦时的磷酸铁锂电池锂电池组，能够完成400千米的综合工作状况续航里程。而在匀速行车状况下，可达到520公里的纯电续航里程。
比亚迪新能源车——e5系列
补助后市场价：12.99-13.99万余元
综合续航里程：400km
比亚迪e5新能源技术系列产品小汽车到迄今为止一共有3代车型，新款的比亚迪e5450在2021年的3月份早已发售了。比亚迪e5450的发布相较旧款e5关键增强的也是续航力，最大的变化能够说成动力锂电池由磷酸铁锂电池换为了三元锂电池，一方面是得到我国新能源车补贴新政的危害，另一方面则是考虑到顾客高些的规定。
百万购车补贴
比亚迪的混合动力车，都有哪些优点和缺点？
油电混合车型20万左右的有： 汉、唐新能源、名爵HS新能源、帝豪新能源等。
1、汉
比亚迪汉主打是双模电动车，分别有纯电动和混合动力版本，两者在外观造型上有部分的差别，相同的是两者看起来都很有气派。电机性能必然是比亚迪汉最拿的出手的，同时能耗/油耗表现也十分不错。
2、?唐新能源
30万内速度最快、最厉害高档次SUV这些标签对于新款比亚迪唐电动车而言完全符合，对于新一代的唐新能源而言，整车静谧性、转向舒适度都不要在乎，只要人在车内，保证电量充足，它就是一台无情的加速利器，把心思放在加速上就好。
3、?名爵HS新能源
名爵eHS的外观颜值非常高，整体造型不输同级别大部分车型，并且该车还拥有漂亮动感的“哥本哈根蓝”配色，使得整车看起来更加年轻。当然名爵eHS可不止是一个花瓶，它的内饰、空间、动力、配置等方面均有着不错的表现。
作为混动车型，尤其是在动力方面这款车有着更大的优势，给人带来更加舒适的驾驶感受。
4、?帝豪新能源
帝豪新能源来猜想一下它的使用场景有哪些，上下班代步、买菜接孩子、周末郊游、或者是网约车，对于这些标签通常统称将其称之为买菜车，而作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好***裸的印上“买菜车”这一头衔。
纯电动汽车的动力来源：
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车的组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统完成既定任务的工作装置。
纯电动车的动力来源全部是由车载蓄电池提供，如果电池电量耗尽就无法行驶，需要用充电桩对其充电。目前纯电动汽车都以锂离子电池为电源，锂离子电池能量密度大、相对安全性高、充电快寿命长、电池衰减小。
Han DM具有中型和大型汽车的大小和空间，其配置和做工与豪华汽车相同。但是，综合补贴后的指导价在21.98万元至23.98万元之间。这种尺寸的减小不仅给合资品牌的中型插电式混合动力汽车（价格约25万元人民币）造成损害，而且还威胁到传统燃料汽车和同等价格的混合动力汽车。其次，更重要的是，Han DM是基于比亚迪DM-p技术的插电式混合动力汽车。基于DM-p技术在性能，乘坐舒适性和能耗方面的优势，Han DM已终止了现有合资企业。品牌中型插电式混合动力汽车的各种痛点可以使消费者愿意为插电式混合动力技术付费。
我去看了比亚迪的“汉”！我相信，从上市到现在，每个人都已经了解了。可以说有些车手已经开车回家了，所以我们就聊这个比亚迪“汉”吧！整个汽车的外观乍一看“帅”！的确，自从前奥迪汽车外观设计总监艾格（Iger）加入以来，您会发现比亚迪汽车的外观越来越美观。与以前的旧机型相比，几乎与两家公司的机型相同！锋利的大灯，封闭的格栅和非常霸气的龙脸形状！ 19英寸马牌车轮的抓地力更强，隐藏的门把手充满高端气息，而银色镀铬装饰条则彰显其气息！
在内部，15.6英寸的大屏幕具有极高的技术性，并且还支持智能语音通信，使用起来更加方便！方向盘的整个皮肤和上面的中文按钮充满了细节！真皮座椅，坐感舒适，菱形缝线和手工刺绣，无论是有形的还是看起来富有质感的！实际上，这些外观，内饰并不是“汉族”的关键！ “汉族”主要是世界上第一个使用刀片式电池的新能源汽车，这是这款汽车的最大亮点！
与传统动力电池组相比，刀片式电池的体积利用率提高了50％，体积能量密度大大提高。在相同的电池组容量下，可以做更多的电池线以获得更大的电池容量。达到高能三元锂电池寿命！ Han EV装在这个76.9kWh的磷酸铁锂锂电池组中，NEDC的电池寿命超过605公里，并且行驶的距离更长，行驶的距离更远，而且是磷酸盐。电池具有稳定的口感，因此刀片式电池在新能源领域不仅仅是一个大蛋糕！与其他“汉族”汽车相比，所有车主都解决了所有车主的电池寿命和电池安全性问题，以崭新的面貌出现！
空间
哈涅夫的空间真的很大。有很多空间。通常，与朋友聚会很容易。和5个人一起坐很容易。身高183岁，前排驾驶室和副驾驶中有足够的空间，后排的三个成年人也足够放松以确保舒适。而且，如果您想休息，后排座椅的空间也足够大，因此设计还是非常体贴的。力量
Hanev对电源的反应非常快，无论是加速还是就地启动，它都能跟上节奏。尤其是在运动模式下，超车根本不是问题，而后退的感觉也非常强烈。
控制
自从我开始比亚迪Han dm以来已经有一段时间了，今天我将告诉您它的所有缺点和优势。
识，智能输入和易于掌握。它还具有自动停车功能，对于像我这样难以倒车的人来说是一个好处。在充电时玩游戏也很容易打发时间。
能量消耗
Han ev在这方面具有较长的电池寿命，并且能耗非常低。我对通勤的便利感到非常满意。更不用说，一次收费基本上可以满足我半个月的日常需求。现在，充电桩非常方便，即使您乘汽车旅行，也不必担心充电带来的不便。加上它的耐力，在周六和周日带回家一次收费基本上是没有问题的。
舒适
这款车的减震性能非常好，其座椅可以根据自己的喜好进行调节，即使您长时间坐着，也不会感到疲倦。只是这辆车的静音效果不是特别好。有时，这辆车发出的声音无法分辨行驶时的状态。
外部的
外观值必须高，平滑线，尤其是汽车前部，看起来特别纹理，灯光亮点，有一个非常霸气的感觉，穿过型后设计看起来非常完美。否则，每当我打开门时，我就不会有这样的高回报率。
内部的
室内设计风格是我的家人，我非常喜欢。低调，平静，优质的皮革座椅非常舒适。内饰技术的技术感觉是温暖的，充满技术意义。内部中使用的材料非常环保，并且还非常精细地处理了一些细节。收藏夹是中央控制液晶屏，车辆互联网和语音识别。它们都配备了很聪明。
[具有成本效益]
自从我开始比亚迪汉DM已经有一段时间了，我会告诉你所有的缺点和优势。
这辆车的价格 - 绩效比例很高，值得这个价格，满足我对新能源汽车的所有想象力。它的工艺和材料非常好，高科技配置就是一切，所以我认为其成本表现真的很高。它具有较长的保修期，所以不要担心后来的维修和维护，我对外表和舒适感到非常满意。
[为什么选择这辆车]
这辆汽车是具有较长电池寿命的新能源汽车，比燃料汽车便宜得多。有些人为了舒适而买车，有些人追求安全性，有些人想要低能耗，但是这种车完全有能力。满足大多数人的需求。乘坐舒适性只是值得一提的一个方面，就是它的安全性。而且比亚迪的刀片式电池可以说具有相当的技术含量。这是刀片式电池首次在世界范围内***用，并且功能非常强大。最后，在各个方面，我认为只有比亚迪·哈内夫在各个方面都更好，而且价格也很实惠。评论：
优势：
这辆车有很多满足感。首先，驾驶体验特别出色，并且智能配置非常丰富。您喜欢操作歌曲或控制空调。然后，从整体外观来看，开车时感觉非常霸气，高档，并且更具面子保护性。因为有了这辆车，我必须上下班开车，所以我的生活质量得到了很大改善。
缺点：
自从我提到这辆车已经快一个月了，这辆车的功能仍然很强大，但是我对刹车并不满意。
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