- 中期改款奥迪A4L来了，更加运动、时尚，网友：后悔，19款买早了
- 全新奥迪A4L
- 外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L
- 全新奥迪A4L：锐化运动属性，小改款也能有大作为
- 外观大变的新奥迪A4L来了，但是老款更值得入手
- 2023款奥迪a4l上市时间
- 新款奥迪A4L有哪些变化？
根据奥迪2020年的新车规划，中期改款奥迪A4L将在今年4月正式与消费者见面。日前，《车壹圈》从相关渠道获得了一组奥迪中期改款A4L的最新信息。从资料显示来看，新车放弃了小排量发动机（19款国五入门车型为1.4T），全系搭载2.0T涡轮增压发动机（分低、中、高三种调校）。
至于价格方面，新车预估价格将达到30.8-40万元，高于现款28.68万元的起售价，并且相比宝马3系29.39万元的起售价还要略高一些。一般来说，奥迪旗下车型的售价都要略低于奔驰、宝马同级竞品，看来中期改款的A4L似乎要打破这个规则了。
多项配置升级，性价比依旧摆在那
当然，平白无故上调价格肯定不是奥迪的作风。与价格同样提升的还有配置，据《车壹圈》了解，现款在售的A4L入门车型中，像全液晶仪表、倒车影像、电动折叠后视镜、自动泊车入位、倒车影像等配置均未配备，而C级、3系则全系标配，相比之下，A4L确实略显寒酸。
不过，这次中期改款之后，配置已经获得大幅提升。就以入门的35?TFSI时尚动感型为例（对应现款35?TFSI进取型），新车加入了LED大灯、电动折叠后视镜、前排运动座椅、前后倒车影像、定速巡航等配置，并且现款的电动天窗也升级为全景天窗。至于中配车型，则首次引入了四驱系统，将门槛进一步拉低；而顶配车型也进行了部分配置的升级。
从各车型配置的提升情况来看，主要还是提升入门车型配置，从而进一步提升新车的性价比。与此同时，部分高端配置诸如虚拟座舱、矩阵大灯、B&O音响等加入，进一步提升了产品调性，也尽可能多地吸引一部分竞品的潜在客户。
外观尺寸升级，2.0T与C级、3系相当
作为中期改款车型，新款奥迪A4L造型部分沿用了海外版奥迪A4的设计，前进气格栅棱角更为分明，前大灯内部结构等细节也更为贴近全新奥迪家族式设计。另外，新车提供了普通版和运动版车型（S-Line）车型供消费者选择。
另外值得注意的是，此次中期改款A4L还对车身尺寸进行了较大幅度的调整。一般来说，中期改款只会对造型、配置进行调整，并不会对车身参数进行较大改动。或许是由于去年全新宝马3系尺寸大幅加长之后，进一步“***”了奥迪大幅加长中期改款A4L尺寸。
至于动力部分，新款A4L放弃了小排量发动机（19款国五入门车型为1.4T），全系搭载2.0T涡轮增压发动机（低中高三种调校），最大功率分别为150马力（低功率版/35?TFSI）、190马力（中功率版/40?TFSI）和252马力（高功率版/45?TFSI），其中40?TFSI和45?TFSI车型提供四驱版本，整体性能表现与奔驰C级、宝马3系同规格动力相当。
总的来说，新款奥迪A4L的变化是十分明显，不管是外观造型的升级、尺寸配置的提升、动力系统的丰富性，都要比现款高出一个档次。虽然起售价或许会比现款高一些，但细致看来，其性价比依旧摆在那。作为目前市场上最畅销的豪华B级车型，相信新款奥迪A4L的到来，将为奥迪引领豪华B级市场打下坚实的基础。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中期改款奥迪A4L来了，更加运动、时尚，网友：后悔，19款买早了
2020款奥迪A4为现款B9这一代的中期改款，?外观在维持车身轮廓的基础上改变细节，内部同样运用新技术进行了优化。面对宝马3系和奔驰C级换代后产品力大增，奥迪A4L只能加大优惠来保住市场份额，亟待更新来重新吸引消费者的眼光。改款和现款相比有哪些提升？是否只是内外做了翻新？对于消费者来说是否值得？让我们仔细看下这次换代。
外观更富运动感，内部MMI旋钮变触屏
侧面新款还有一个重大变化，之前几代A4辨识度很高的前大灯延伸至尾灯的长肩线现在不见了，新肩线在后视镜的垂直位置逐渐消失，并从后门把手区域再次开始，直到与尾灯相连。车门下方的折线则从前轮一直延伸到后保险杠，前低后高的走势体现了向前冲的运动风格，降低了A4侧面的视觉重心。
尾灯的形状与老款相似，但LED灯腔与头灯遥相呼应，为眉毛一样的新样式。穿过两个尾灯正中有一条细细的镀铬条，尽管很薄难以被发现，但这是奥迪添加的另一个重要设计元素。还有一直被吐槽的***排气也来到了A4身上，虽然镀铬很大很唬人，但它并不会冒气出来。
在内部，最大的变化来自仪中控台顶部，A4L的旧信息***系统已由奥迪最新的10.1英寸MMI触摸屏取代，这意味着老款的旋转控制旋钮已消失。与A6，A8等较新的MMI系统不同，A4并未***用第二触摸屏进行空调控制，而是保留了传统的物理旋钮和按钮，实际上这样更方便和安全。
车辆主要架构并未改变，海外版本推行12V轻混
奥迪一直为人诟病的是木讷且易推头的操控特性，实际上在B8换代开始***用MLP模块化平台后就有改善。由于发动机，变速箱和前轴之间的摆放关系，B7代A4在轴距上受到限制。而MLP平台可以减少前悬，从而在不增加总长度的情况下增加了轴距。这样可以有效地将重心稍微向后重新分配，从而通过更好地平衡前后轴之间的车辆质量来改善操纵性能。
虽然MLP平台保留了奥迪的“悬吊式”发动机安装位置，但前桥比上一代B7平台向前推进了152毫米，使得B8代?A4的静态前后重量比约为55:45，已有了很大提升。如今2020款进一步加强车身的抗扭刚度，这也是更快速精确的驾驶响应以及更好的车内静谧性的基础。
改款后的海外版A4大多数发动机都将配备12伏轻度混合动力系统，以帮助减少燃油消耗，据奥迪官方称该系统每100公里可减少0.3升燃料消耗。国内2020款A4L将暂无轻混系统，为了满足国六排放去掉了1.4T动力，保留现款的2.0T匹配7速双离合。不过奔驰C级改款后开始引入了轻混系统，这作为未来趋势，预计A4L在后续改款会很快跟进。
低配35TFSI官方提价，增加配置赶超老款40TFSI入门车型
中期改款除了外饰大变，内部小变，在配置方面的提升也很引人瞩目。以最低配35TFSI时尚动感型来说，官方定价30.8万相比2019款35TFSI最低配进取型贵了2.12万，甚至比40TFSI最低配进取型贵了0.72万。
配置相对也比老款40TFSI最低配多了倒车影像、运动外观套件、12.3寸全液晶仪表、真皮座椅。从配置来看正是消费者最在意的装备，但是2.0T发动机从190马力减到150马力，究竟值不值，奥迪A4L把难题抛给了消费者。然而现在大多数豪华品牌的套路，都是把乞丐版堆满最吸引人的配置，而新款A4L这样做的同时官方提价，可以看得出来一方面是为了老款车型***让路，另一方面提升下新款的档次感。
总结：
真心喜欢奥迪的消费者，老款在换代时更大的优惠一定是更好的选择，尤其是此次中期改款车辆机械核心都没有变化。2020款的外形和内饰上的变化虽不大，但细节上跟随大哥们用上了新一代奥迪家族化设计，原本标识性的平直腰线、折角车灯、MMI旋钮等元素已经消失。不过难以改变的还是奥迪A4L的定位，产品力并未有很多改变的新款，可能注定还是要走优惠性价比的老路。
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全新奥迪A4L
奥迪是BBA之中最先进行国产的品牌，它凭借着高端商务形象以及较高的性价比，抢占了国内的市场。目前作为豪华品牌，奥迪在国内的很受好评，竞争实力也是不断提升之中。不过呢，随着其它品牌的崛起，奥迪原本的优势似乎没有那么大了。更新换代，是每个品牌都必须要做的事情，奥迪也不例外。这里我们就来聊聊奥迪最热卖的车型，奥迪A4的更新换代问题。
之前全新一代奥迪A4就已经在海外上市，目前国产版并没有进行投产。但是就目前的消息来看，国产版的测试车辆已经在国内街头亮相，作为奥迪销量最高的车型，全新奥迪A4将成为宝马3系、奔驰C系的强有力的竞争者。作为奥迪A4的加长轴距版本，奥迪A4L的消息也是备受国内消费者的关注。奥迪A4L去年的销量达到了16.76万台，价格上的优势是很关键的因素，但是不得不说这款车的各方面的表现都让人满意。根据消息称，目前2020款奥迪A4L运动版实车已经到店，新车预计将在4月份正式上市。这里我们就来看看新款A4L的具体表现如何，给大家提供一个参考。
从外观上来看，新款A4L的前脸变化还是比较大的，新车换了全新样式的六边形中网，内部为熏黑的网状格栅，前脸的整体风格向A8L靠拢，两款车的前脸有相似之处。此外新款A4L的大灯组样式也进行了相应的调整，灯腔内部的光源得到了全新的升级。细节上用镀铬条进行装饰，车子的运动氛围得到了很大的提升。侧面来看，新款A4L的变动不大，仅仅是增加了几幅造型不同的轮毂。不过车子的腰线走势还是极具个性的，有着让人惊叹的视觉体验。不得不说，和宝马3系相比较起来，新款A4L并没有那种有距离感的气势，而是更符合大众的口味，显得更加随和亲切。
从车身尺寸上来看，新款A4L的尺寸变化并不大，车子的长宽高尺寸为4851/1847/1439mm，轴距为2908mm，单从尺寸上来看，新款A4L和现款没有什么差距。新款A4L的车尾方面进行了相应的调整，中间加入横向的镀铬条进行装饰，给车尾带来了豪华感和精致感。整体上来看，新款A4L并没有就外观做出多么大的变动，只是在前脸上的变动很大。新款A4L和A8L的前脸造型风格如此接近，是不是也说明这是奥迪未来在外观上的发展趋势呢？
内饰上来看，新款A4L的内饰布局和现款也基本保持一致。但是新款A4L升级了中控屏的尺寸，让内饰的科技感得到了进一步的提升。三幅式多功能平底运动方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘的加入，更为新款A4L的内饰增加了不可忽视的亮点。新款A4L的内饰虽然没有特别大的优势，但是以它的价格来说，能够有这样的配置，想必一样能够征服消费者的心。
动力上来看，改款A4L依然***用现款的1.4T与2.0T高低功率涡轮增压发动机。传动系统为7速双离合变速箱，顶配车型上奥迪的quattro四驱车型依然会搭载。而排放标准均符合国六排放要求。
这样来看的话，新款A4L的表现确实是比较抢眼的，车子的外观变得更加时尚，内饰和动力的表现也让人觉得非常欣慰。预计新款A4L上市之后，价格会在28万左右，依然是奥迪所有车型中的性价比之王。
品车识味：
看到了中期改款的奥迪A4L有了如此巨大的提升，不少车主都表示自己的2019款买早了。目前新款A4L的上市时间被定在4月份，届时将以线上直播的方式还是线下发布会的形式跟大家见面，还需要我们一起期待。
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外观变化堪比改款 到店实拍全新奥迪A4L
换代近4年之后，作为这个级别里绕不开的话题，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，全新奥迪A4L的升级不仅仅是颜值，还有价格！官方指导价为30.58万-39.68万。
仅仅是外观方面，全新A4L的颜值就有足够理由引起你的关注。非常的年轻，前卫，运动！换句话说，摆在你面前你真的不知道这是A4还是S4！
外观方面最大的变化，就是前脸的套件非常的多，宽大的两边格栅，全新的灯组，营造了十分突出的运动范儿。
内饰方面最大的改变，是取消了之前经典的MMI操作旋钮，转而配上了更大尺寸的中控屏，并具备了触摸控制的功能。其他的就是家族设计！
具体的参数大家可以去网上查询，总之就是3系的风儿刚刚过去，CT5的风就来了，可谓是一个比一个香。如今，CT5的风儿刚刚过去，A4L的风儿就刮来了，你会选择谁呢？
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全新奥迪A4L：锐化运动属性，小改款也能有大作为
考虑到宝马新3系在去年刚刚上市，奔驰C级也是完成中期改款不久，那么奥迪A4L的此次改款也就顺理成章的成为了豪华中级车市场的一个重大***。还别说，全新A4L还真对得起大家对它的关注。为什么这么说呢，请接着往下看。
（实拍车型为2020款40?TFSI?quattro?豪华致雅型,官方指导价为36.38万元）
正所谓“人海茫茫，相识于颜值”。对于曾经被吐槽为“换代似改款的”这一代奥迪A4L来说，此次的改款可以说是堪比换代，外观的变化之大对于不怎么关注这款车最新讯息的人来说，恐怕真的会误认为这是全新一代奥迪A4L。那么外观上都有哪些大的变化呢？
首先是前脸部分。对于一般的改款车型来说，前脸很少有太大的变动。新款奥迪A4L则不然，虽然依旧是家族式的六边形前格栅，但是其整体造型并不完全一致。全新的中网有着更大尺寸以及更宽更扁平化的线条。从而降低了视觉重心，增加了车辆的运动感。
前大灯也有全新的造型，取消了现款的折角设计，看上去整体感更强。灯光方面，有“灯厂”之称的奥迪自然不会放过每一次能够完全新花样的机会。LED日间灯使用了家族式的锯齿式设计，样式很新颖。顶配车型的矩阵式LED大灯不仅更亮，而且也更加智能。
值得一提的是，新款奥迪A4L提供了两种设计的前脸，此次实拍的致雅型中网内用的是横向铝制饰条，更显精致豪华。而动感型奥迪A4L则配备了来自RS车型上的的钛黑蜂窝状进气格栅，以及看似两颗獠牙的带有铝制饰条装饰的侧进气口，有着更强的气势和侵略性。
其次是侧面。现款奥迪A4L的贯穿式腰线在新款车型上被改成了三段式，其中中间一段腰线还与门把手齐平。暂且不论这两种设计哪个更好看，但是后者真的是很考验造车工艺，难不成这才是奥迪的真实目的？
尾部整体的变化并不大，尾灯同样是增加了更多的细节，示廓灯***用了类似于前LED日间行车灯的“锯齿式”设计，转向灯则支持流水式动态效果。另外内部增加的镀铬饰条，则和A6L一样。保险杠与排气管的造型也进行了重新设计，倒梯形的造型提升了更为出色的视觉效果。
车内早造型上是没有太大的变化，改变最为明显的就属那尺寸更大的悬浮式中控屏以及消失的MMI操作台了吧。
关于这两点改变我是这么觉得：尺寸增加到了10.英寸，确实够大；触控功能的加入确实够直接；基于安卓系统打造的车机系统，支持安装酷我音乐、喜马拉雅等应用，功能够丰富；支持苹果Carplay以及安卓Android?auto手机互联，实用性也够强。
但是，没有了MMI旋钮总觉得缺少了那么一点档次感和仪式感。倒不是说功能集成化不好，只是它并不适合这一级别的车型。而且实体旋钮和按键也更加适合盲操，开车时使用起来更加的安全不是吗？
被奥迪称之为虚拟座舱的全液晶仪表也用在了新款A4L上，我曾经不止一次说过，同级别车型中，奥迪或者是大众的全液晶仪表盘无论是功能性还是显示效果上，可以说是最佳的。
另外这款豪华致雅型在中控台上加入了实木饰条，奥迪可能觉得这是能体现出致雅豪华的最明显的方式吧，但是我觉得咋就那么老气呢?
相对于现款A4L，新款致雅型A4L只是在车高方面有所增加，轴距并没有变化，还是2908mm，所以在乘坐空间方面的变化也不是很大。对于170cm的我来说，前排没啥问题，保持前排位置不变的情况下，后排能够有接近一拳的头部空间和超过两拳的腿部空间。不过地板中央的凸起是真的很高，后排乘坐三个成年人的话，并不会轻松。
至于车内以及后备厢的储物空间和现款车型几乎没什么区别，都是属于完全够用的水平。
动力上改变也是很有看点。全新改款的奥迪A4L全系搭载了2.0T发动机+纵置7速S?tronic双离合变速箱的动力组合，只是在动力调校上有所不同。其中45?TFSI车型最大功率为185kW，最大扭矩370Nm，并且标配搭配quattro智能四驱系统，0至百公里的加速时间为6.6秒。而35?TFSI与40?TFSI车型的发动机***用经济性取向调校，最大功率分别为110kW和140kW，另外40?TFSI高配车型搭载有quattro智能四驱系统。
值得一提的是，此次全新奥迪A4L全系标配有12V轻度混合动力系统，相较于大家熟知的48V混动系统，12V轻混系统并不会带来明显的油耗降低，它存在的更多意义是减少低速起步时的顿挫和增强启/停功能运转的平顺性。
总结：
显然，新款A4L看上去是真的够“新”。其改变之大，体现了奥迪对于豪华中级车市场的理解：外观要够运动，内饰要够科技，空间要够大，动力要够强。那么各位喜欢几乎“完美”的新款奥迪A4L吗？
（车辆提供：浙江奥通奥迪4S店）
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外观大变的新奥迪A4L来了，但是老款更值得入手
作者：黄思贤
当下的人们在闲暇之余，总会拿起手机不停地翻着微博，刷着抖音，看着哔哩哔哩……
在这些APP软件中，每天充斥着大量的流量明星。在这个快消时代，他们如同烟火一般，喧嚣过后消失的无影无踪，能像李佳琪屹立不倒者屈指可数。
在最近各大APP的“实时热搜榜“中，一个熟悉的身影霸占了我们的屏幕，它就是——全新奥迪A4L。
近日，代号B9的A4L迎来了中期改款。奥迪不是简单优化配置，而是大刀阔斧地将A4L进行了从里到外的革新，这也是它备受瞩目的原因所在。
引领B级车加长风暴
2008年，一汽-大众奥迪首次将国产后的A4进行加长。国产版奥迪A4L的车长达到4763?mm，轴距2869?mm，比欧洲版车型加长了60mm，以满足中国用户对高档B级车后排空间的特殊需求。
从此，奥迪A4L引领了中国汽车市场的“L”风潮，将驾驶乐趣与乘坐舒适真正融为一体，成为中国汽车发展史上的一次重要里程碑。
从最早开创“加长”先河、最早配备涡轮发动机、再到率先标配LED大灯，它的每次产品换代，奥迪A4L都影响着豪华B级车市场消费需求发展的方向，以引领者的姿态，先人一步地为用户创造更好的驾乘体验。
奥迪的销量支柱
“我喜欢A4L，是因为它不仅乘坐舒适，而且看起来有面子”一位A4L车主说道。足以见得A4L是豪华B级车市场的标杆车型，绝不是虚言。
2019年，尽管奥迪痛失豪华品牌第一的销量宝座，但A4L的销量表现依然值得称赞。截止去年，A4L在中国市场受到了超过126万客户的信赖。
同时，去年奥迪A4L在中国市场的销量就高达17万辆，占到奥迪在华销量的近四分之一，成为奥迪品牌在中国销量最高的车型，也是细分市场的第一名。
迈入2020年，一场突如其来的疫情，让一路高歌猛进的豪华车市场陷入了低谷，A4L也因此遭遇了销量滑铁卢，在2月份仅销售了1581辆新车。得力干将的倒下，让一汽-大众奥迪不断地思考：怎样才能将危机转化为转机，继续在中国市场叱咤风云。
因此，我们看见了奥迪这几个月动作频繁，先是让安世豪接替武佳碧全面负责奥迪在华相关业务，其次是加快新产品的入华速度，例如刚刚上市的全新?A4L以及即将上市的全新A3。
相信在产品与营销的双重进攻下，一汽-大众奥迪有望在今年打一场漂亮的翻身仗，毕竟中国人对“四个圈”是情有独钟的。
强调运动属性，这还是我们熟悉的A4L吗？
去年，底盘代号G20的全新宝马3系正式上市，更加***的外观造型，更加炫酷的内饰氛围，让众多Bimmer直呼过瘾，销量也在节节攀升。
奔驰C也在去年迎来了自己改款，再加上雷克萨斯ES和凯迪拉克CT5等二线豪华品牌车型日益崛起，迟迟没更新的奥迪A4L面临不小的压力，所以A4L必须革新来应对挑战。那全新奥迪A4L究竟如何？
当A4L还在海外测试的时候，就有媒体指出：如今奥迪越来越越像宝马，而宝马则变得很奥迪。从此次一汽—大众奥迪发布的全新A4L来看，这样的话并非没有道理。
其一：一改中庸形象。全新奥迪A4L首次***用了奥迪RS系列独有的蜂窝状黑色中网，继承了奥迪品牌顶级性能车的运动设计基因。这不仅使全新A4L车头看起来极具视觉冲击力，也为用户省下了一笔后期改装费用。
当然，称为“灯厂”的奥迪在全新A4L的灯光系统上也是下足了功夫，新车全系标配LED数字化日间行车灯与分段式LED尾灯；顶配车型支持矩阵式智能LED技术，可更加精准地照亮行车道路。尾部的LED灯不仅提供动态转向信号，还显示动态效果，与大哥A6L相似度极高。
其二：操控变成了主打。相比于现款车型，全新A4L在车身高度上降低了3mm，主要体现在车辆的减震弹簧上。更低的车身姿态，配合奥迪独有的五连杆悬挂系统，使得车辆在高速行驶中更加灵活、轻便，支撑性也更佳。
不仅如此，在新车高配车型上还选用了与现款S4车型同样规格的R19?245?35的轮胎，更宽更扁的轮胎尺寸，不仅让该车的侧面观感更具冲击力，而且也意味着车主在驾驶途中能接收到更多路面所反馈的信息，进一步增强了该车的操控性。
其三：四驱系统不再是顶配车型的专属。熟悉奥迪的朋友都知道，quattro（四驱）是奥迪的灵魂所在?。在现实中，搭载quattro四驱系统的车型在面临各种复杂路面时，表现出了强大的实力，这也让奥迪的四驱深入人心。在全新奥迪A4L中，针对用户对quattro的需求，全新A4L在中配车型就搭载了quattro智能四驱，大大降低了四驱系统的购车门槛，为更多消费者提供B级豪华轿车的高端驾控享受。
此外，在发动机参数上，全新奥迪A4L的2.0T发动机有着高、中、低三种***方式：高功率版本最大功率为185kW，峰值扭矩为370N·m；中功率版本最大功率为140kW，峰值扭矩为320N·m；低功率版本最大功率为110kW，峰值扭矩为270N·m。
通过数据对比，不难看出相比于同级别竞争车型，全新奥迪A4L的动力参数更具有一定的优势，特别是中功率版本，表现得更为明显，而这也意味着车辆的爬坡性能和提速性能都更好。
从以上几点不难看出，多维度的升级让全新奥迪A4L看起来更像是大换代的产品，让其再次树立起豪华B级车市场的新标杆形象。
写在最后：
据悉，奥迪今年***推出20款新车型，其中多款车型主要针对年轻化市场，而全新A4L无疑是其年轻化道路上最重要的产品之一，它的上市打响了本年度豪华B级轿车之争的第一枪。在这新一轮的竞争中，全新奥迪A4L不仅要面对奔驰C和宝马3的双面夹击，还需抵挡住雷克萨斯ES、凯迪拉克CT5等二线豪华车型的追赶。
在瞬息万变的时代我们无法预测全新A4L最终的结果，但凭借更加年轻运动的造型、焕然一新的内饰以及更多科技装备的融入，让我们看到了奥迪对于新一代豪华B级用户需求变化所做出的转变。
正如奥迪的产品理念所写：人无我有，人有我优。全新奥迪A4L正以一个引领者的身份书写新的***篇章。
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2023款奥迪a4l上市时间
笔者还记的上一次奥迪A4L改款，"毫无新意"，"缺乏亮点""除了优惠，基本不能让人提起兴趣"这样的吐槽不绝于耳。奥迪A4L作为奥迪旗下畅销的一款中型轿车，曾经也是屡次登上豪华品牌销量排行榜第一。但近年来，C级和3系产品力加强，奥迪除了以价换量之外，几乎没有拿得出手的东西。从今年最近的销量来看，奥迪A4L被C级赶超，几乎每个月要多个一千台左右，这样的局面，对奥迪来讲的确尴尬。
不过这样的局面会随着这次中期改款的奥迪A4L的到来而被打破。这可能是迄今为止，看上去最为运动的A4L。全新的造型让人眼前一亮，相比现款，它在保留了现款的尺寸上，几乎将外观全新设计。
中期改款的奥迪A4L将于4月10日正式上市，售价和配置上会有提升，由于它的外观经过全新的设计，很容易让人觉得这是一次换代升级。
该车的预售价为30.8-40万元，值得一提的是，35TFSI取消了1.4T发动机，换用了超低功率的2.0T发动机，?150马力、270N·m。可能是1.4T的确不太好听，虽然账面上看都一样，毕竟2.0T发动机消费者更容易接受。一款发动机调出多种功率也早已经见怪不怪，宝马B48发动机能调出7种不同大小的功率，就像是调不同口味的星巴克一样。
来看下外观方面，全新设计，彰显运动基因。奥迪RS系列的设计元素出现在奥迪A4L上，记忆中，这是第一次。提升了整个车的运动氛围，并推出两种前脸版本。
奥迪之前很受诟病的一点就是外观无新意，这次应该是能"喂饱"颜值控了。有RS元素背书，运动气场直接从跑步小白上升到马拉松选手。
在它身上，我们能见到，更加有棱角的六边形进气格栅，全系标配LED日间行车灯和分段式尾灯，这点好评，老款低配卤素大灯震骇人心了解一下。当然，新车后围下方的银色饰件才是亮点，提升运动魅力全靠它。内饰变化不大，贯穿式布局，悬浮式大屏，MMI人机交互系统，主打豪华感、科技感。轴距2908mm，空间乘坐表现一般。***用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏比现款的8寸要大，以前那个屏看上去太狭窄。经过改进之后还是很不错的。而且这种悬浮式设计也提升了它的科技感。
主张观点
在车型新老交替之际，老款的优惠幅度很大，届时新款发布之后的指导价会比现款高而且无优惠，这时候购买老款很划算。改款之后的奥迪A4L虽然在外观上有明显的加强，但是本质没什么变化，比较之下，5万的差价，推荐老款车型。
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新款奥迪A4L有哪些变化？
2023款奥迪a4l在2023年一季度或二季度上市。
2023款奥迪a4l最快2023年初正式发布，预计一季度或二季度上市销售，同时，一汽-奥迪全新一代A4L车型也有望在明年上半年完成换代工作，将继续与宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5等竞争，此外，海外版车型未来只会投产，而轿车版可能会成为中国市场的专用车型。
奥迪a4l简介
1、外观
在外观方面，和现款有明显的区别，比如整体的运动造型，车头的六角形格栅略微扁平化，中间的格栅也换成了椭圆形布局，大灯的位置略微上翘，与现款相比，新车的内部结构显然更为复杂，这也凸显了它的敏捷性，封面上有很多凸起的线条，也起到了点缀的作用。
侧面，全新A4***用了三段式腰线设计，也是对运动元素的最佳诠释，整个尾灯也是贯穿式尾灯设计，内部嵌入了断点式的炭黑元素，整体效果感觉耳目一新，另外，它的排气布局比较开放，两侧的排气都在贯穿式的饰条下方，兼顾了运动和气场。
车尾***用两厢造型，车顶增加了尾翼设计，目前还不确定尾灯是否会***用与渲染图相同的贯穿式风格，后包围的造型暂时未曝光，效果图***用双边双出排气布局。
2、内饰
内饰方面，全新奥迪A4L布局精良，营造出独特的空间享受，同时，全系列***用新一代先进科技的Sensatec合成革，以精致的缝线和高端的打孔工艺打造奢华内饰，配备增强版奥迪虚拟座舱，搭配数字仪表板，行车信息和车辆功能一目了然，非常贴心。
3、性能
性能方面，相比入门级最小2.0T发动机搭载35TFSI只有150马力，而搭载40TFSI的2.0T发动机有140kW，最大马力190马力，最大扭矩320N·m，匹配7速双离合变速箱，官方标称零到百加速仅需8.2秒，动力响应非常积极，与老款相比，整车的行驶品质也有所提升，底盘坚固紧凑，前后多连杆悬挂坚韧，对车身的支撑更加到位。
1、颜值再升级:说到奥迪的A4L，它给人最大的印象就是在外观设计方面，就算是老款的车型，至今看来还是那么的好看耐看，也是很多消费者选择它的重要原因之一。而此次即将推出的全新改款，更是在原有的“俊俏”外貌上做出了很多改变，重新设计的中网，瞬间提升了它的战斗气息。而尾灯方面也***用了它的“大哥”A6的设计，档次感也提升了不少，再加上更显眼的“鸭尾”设计，使得整个车尾变的更加动感豪华了。
2、动力再升级:海外亮相的版本上面，推出了多套动力选择，其中有强劲的TDI发动机，有升级过的2.0T发动机，以及适应潮流的12V/48V轻混系统，选择范围非常广，但稍有可惜的是众人期待的TDI发动机应该不会引入国内，不过我觉得就算如此，也改变不了它强大的竞争性。
3、市场更激烈:奥迪A4L的“毕生”的竞争对手，宝马3系已经推出上市了全新改款，不管是在外观方面还是内饰等，都做出了巨大的改变，一经推出就受到了各界的关注，消费者也连连叫好。此次全新奥迪A4L的强势来袭，可以说来的正好，对于消费者来说更定是一件好事，两款各自品牌的“当家花旦”，以最优异的品质呈现在我们面前，让我们感受到了“幸福的烦恼”。
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