编辑整理｜丽萍
图｜来源网络
团结抗疫加油中国！冯思翰领英发文力挺中国
在新型冠状病毒肺炎疫情发生以来，大众汽车集团曾多次捐资，支持疫情防控。2月8日，大众汽车集团（中国）CEO?冯思翰博士在个人社交平台上发文，呼吁大家团结一心抗击疫情。
冯思翰博士在文中写道：
此时此刻的中国，我看到数以百万计的人勠力同心，为“战胜疫情”这一目标共同努力。北京，这座我称之为家的国际化大都市，如今变得如小城般宁静，皆为众志成城，协力战“疫”。我从未见过哪个国家如此具有集体的奉献精神，牺牲小我成就大我。而我也通过“在家办公”这一小行动，为“抗疫之战”略尽绵薄。
团结，是战胜这一波及全人类挑战的唯一途径。不仅中国，全世界的人们都应该携起手来。但是，国际社会的一小部分人以病毒为借口离间、诋毁、制造恐慌，以这种行为博得关注是错误的。因为面对这场战役，人们应该有更重要的事情去做。
请世界睁开眼睛，以开放的心态听中国、看中国。我们要对抗的是病毒，而不是受害者！在中国的十余年里，我结识了许多善良、友好的中国人。疫情当前，去指责一个国家更是有失公正的。无论时值顺境抑或当下这般艰难时刻，我们都是人民的、大众的汽车企业，是中国社会以及中国汽车发展40年历程中的一份子，为此我们深感自豪。此时此刻，我们与中国客户和我们的同事、以及全体中国人民站在一起！
推“四心”服务，东风Honda与经销商共克时艰
在举国防控抗疫期间，东风Honda心系千万车主，在售后服务方面，开通线上办理服务，全国特约店开通线上办理续保手续，到店保养也可通过微信线上预约。
如果用户出现用车困难，可致电400-880-6622或800-880-9899?24小时服务热线，售后服务随时响应，为用户排忧解难。此外，2020年一季度即将到期的厂家代金券有效期延长两个月。
此外，特约店建立店内疫情防控管理体系，从物资保障、防控宣传、监测执行和突发***应急等方面全方位保障员工及进店客户的安全，并增加了“四心”专项服务，为客户提供贴心关怀。
其一是安心：全店（包含各服务区域及展车、试驾车、商品车）消毒杀菌，并摆放“已消毒”标识。可提供上门接送或报销室内交通费，消除客户来店疑虑，让客户安心。
其二是信心：展厅每日消毒公示；工作人员在岗期间佩戴口罩；为入店客户测量体温、准备医用口罩、免洗消毒洗手液等；营造卫生展厅环境，增强客户信心。
其三动心：提供试驾***、精准试驾体验等创新试驾方式，增加客户心动几率。
其四省心：提供全车消毒、交车手续代办、送车上门等一站式交车服务，省心到家。
与此同时，东风Honda还积极践行社会责任。一方面，东风Honda通过东风公益基金会，向武汉市经济技术开发区（汉南区）捐赠300万元，用于辖区防控疫情医疗救助；另一方面，紧急调集、筹集标准型白色有帽防护服600套、乳胶手套1000双、N95及一次性医用口罩5400个捐赠给中部战区总医院、协和西院和东风出行等。此外，留守武汉的公司青年员工，通过武汉市的青年志愿者服务平台，参与了火神山、雷神山医院的志愿服务工作和开发区的日常疫情防控志愿服务工作。
落地三重关爱举措，斯柯达守护车主健康
随着返程客流高峰的到来，防控战“疫”进入关键时期。斯柯达品牌联合全国经销商，从即日起推出“三重关爱”服务举措，为广大车主与客户提供贴心关怀，用心守护安全健康每一程。
在服务关爱方面，斯柯达品牌带来微信服务预约、24小时救援服务、在线车辆服务等零接触线上服务。消费者可登陆上汽斯柯达公众号，通过“用车助手”、“服务预约”进行微信预约e通道服务。数字化的服务流程，为客户提供低接触、无纸化的维保服务体验。
与此同时，救援及出险服务热线24小时在线，斯柯达车主可通过拨打400-820-1111电话，或登录上汽斯柯达公众号，通过“用车助手”、“一键救援”，查询最近的品牌经销商救援服务。除了提供日常维修、车辆使用问题解答等在线服务，斯柯达经销商还可以为车主提供无需到店续保服务。
在安全关爱方面，斯柯达迅速开启品牌关爱活动，品牌4S店对其营业、服务区域按照高标准执行消毒流程，同时保证每一位用户试驾完成后，即时进行消毒，为用户带来安全放心的服务环境；部分经销商还为消费者提供了专车接送、上门试驾、签约、交车等全方位服务。
此外，在2月10日-3月31日期间，斯柯达官微注册车主、进店消费的车主还可享受免费车辆消毒及优惠购买PM2.5空调滤芯。
在选车关爱方面，斯柯达品牌为客户提供了一站式金融服务。对斯柯达品牌车型感兴趣的消费者可以通过品牌官方网站进行产品了解、比较和配置选择，有效了解产品详情，或扫描下方在线看车二维码，进行3D互动选车。而有信贷需求的客户，可以访问品牌官方网站的“在线订车”、“信贷评估工具”，进行“上汽财务好车易贷”的服务申请，简化流程，减少到店办理手续。
力争20天达到量产标准，吉利火线量产防病毒汽车
疫情当前，责无旁贷。吉利汽车宣布将先期投入3.7亿元人民币，率先打响国内首个真正N95口罩级标准的车载净化系统研发攻坚战，力争在20天内完成研发并达到量产标准。
据悉，首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上，给疫情防控一线的工作人员提供健康、安全的移动空间。
吉利汽车此次将充分利用全球化体系能力，整合全球研发***，与国内外相关科研机构、空气滤芯企业合作，成立专项攻坚项目组进行技术攻关，研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载高效复合空调滤芯，打造吉利独有的G-CLEAN：吉利智能生态健康圈。通过开发行业领先的IAPS智能空气净化系统（Intelligent?air?purification?system），实现有效阻隔和过滤细菌和病毒进入车内。
该系统将***用N95型口罩过滤标准，***用高效复合空调滤芯，智能快速净化车内空气，除了常规逐级过滤粉尘、有害气体、PM2.5颗粒等，对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上，活性碳化学滤料强效吸附甲醛等有害气体，滤除***性气味和对人体有害污染物；负离子发生器能够杀菌除味，快速净化各类流感、病毒、细菌、真菌、霉菌等，达到“N95口罩级”净化效果，这相当于给汽车带上了“N95口罩”。
此次吉利捐赠的抗疫用车嘉际，是第一个获得C-ECAP白金生态评价的中国品牌MPV，也是首款搭载IAPS智能空气净化系统的车型，更将成为国内首款“车载N95口罩”量产车，率先配备正在武汉、台州、贵阳、西安、宝鸡等地抗疫的保障用车中。
此外，在此次战“疫”中，吉利控股集团已于1月28日携手李书福公益基金会，设立2亿元人民币新型肺炎疫情防控专项基金，驰援各地疫情防控工作。
2月底产出可达500万只/天，比亚迪加速扩产口罩！
新型冠状病毒疫情爆发后，全国大部分地区尤其是各地区的医疗机构都处于医疗物资紧缺的状态。比亚迪集团积极捐款1000万元，并随后追加捐赠100多万元紧急医疗物资。
但战“疫”是场持久战，必须从源头来解决医疗物资的供应难题。比亚迪快速响应，着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩、消毒液等产品，以满足当前对防护物资的迫切需求，为疫情防控工作提供保障，助力“大家”、“小家”渡过难关。
比亚迪电子依托成熟的智能制造能力以及专业的设备研发团队，承接了口罩项目。从1月底接到需求开始，迅速群策群力，调配***，快速开发口罩生产的自动化设备，建设并导入口罩生产线。在公司高层领导和项目团队的紧张协作下，预计2月12日试产，17日量产，2月底达成***500万只/天的产能。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
社区突发公共***应急预案
为了保障G20杭州峰会顺利举行，根据相关法律法规和《浙江省人民***关于实施重大活动临时性管理措施的决定》，日前，浙江省公安厅发布了《关于对机动车***取临时交通管理措施的通告》。
通告规定自8月28日0时起至9月6日24时止，对浙江省行政区域内道路上行驶的机动车（含临时号牌车辆，下同）***取临时交通管理措施。
1杭州市及部分环杭县、区将限时实行 “单号单日、双号双日”行驶措施
每日凌晨2时至24时，杭州市，德清县， 海宁高新技术产业园，绍兴柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内普通道路，实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施（以车牌最后一位数字为准，单号为1、3、5、7、9，双号为2、4、6、8、0，下同）。
2杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华市行政区域及宁波市行政区内部分高速公路将全天实行“单号单日、双号双日”行驶措施
杭州、湖州、嘉兴、绍兴、金华行政区域内高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。宁波市行政区域内除G1501宁波绕城高速公路东线保国寺互通至朝阳互通、S1甬台温高速公路姜山北枢纽至北仑互通、G15沈海高速公路姜山北枢纽至台州三门段、S19甬台温复线高速公路、S20穿山疏港高速公路、G9211甬舟高速公路外，其他高速公路全天24小时实行机动车“单号单日、双号双日”行驶措施。
单双日转换时已在上述高速公路行驶的机动车允许继续通行。
3以下车辆限制在本省及杭州行政区域内道路行驶
运输、民爆物品、烟花爆竹、剧毒化学品、放射性物品机动车，禁止在本省行政区域内道路行驶。
其他危险化学品运输车辆，禁止在杭州市行政区域内道路，以及G60沪昆高速公路绍兴、金华、衢州段，S33龙丽高速公路衢州段和320国道衢州段行驶。原危险化学品运输车辆禁止通行路段不变。
载货汽车和拖拉机禁止在杭州市，德清县，海宁高新技术产业园，绍兴市柯桥区、越城区、袍江经济技术开发区、杭州湾上虞经济技术开发区范围内道路行驶。由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案，车身喷涂统一标识的执法和服务保障类载货汽车，以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆除外。
4以下区域允许符合行驶规定的载货汽车通过高速公路过境
通过高速公路过境上述载货汽车禁止通行区域，且符合单双号行驶规定的载货汽车（除危险化学品运输车辆），允许在G15W常台高速公路绍兴上虞段、S24绍诸高速公路行驶；每日20时至次日凌晨5时，允许在G2501绕城公路东线（沈士枢纽至张家畈枢纽）、北线（南庄兜枢纽至下沙枢纽），G25长深高速公路南庄兜枢纽至湖州德清段，S13练杭高速公路杭州段和湖州德清段，G60沪昆高速公路嘉兴海宁段和杭州段，G92杭州湾环线高速公路及S16杭浦高速公路嘉兴海宁段和杭州段，S2沪杭甬高速公路（沈士枢纽至乔司枢纽）行驶。
5下列情形不受临时交通管理措施的限制
（一）公共汽车、大中型客车（**号牌）、客运出租汽车（不含租赁车辆）;持有二十国集团峰会通行证注明允许通行的机动车（不含入杭通行证及安检证）；由行政主管部门确定，并经公安交通管理部门备案，车身喷涂统一标识的执法和服务保障类车辆，以及救援、清障等确需通行的专项作业车辆；殡仪馆的殡葬车辆，不受单双号行驶措施限制。
（二）因保障国计民生，确需在本通告禁止区域内道路行驶且符合单双号行驶规定的机动车，经行政主管部门确定，由相应县（市、区）公安交通管理部门办理通行证明，指定时间、线路行驶。
（三）警车、消防车、救护车、执行任务的***和武警部队车辆、悬挂使领馆号牌以及经批准临时进入我国境内参与二十国集团峰会的车辆不受本通告禁行措施限制。
济宁市邹城市新东外环,新北外环是属于县道,乡道,还是村道?该路设计车速80㎞／小时。二级公路。
2021社区突发公共***应急预案
在平凡的学习、工作、生活中，有时会突发意外事故，为了避免造成重大损失和危害，预先制定应急预案是必不可少的。那么编制应急预案需要注意哪些问题呢？以下是我整理的2021社区突发公共***应急预案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
社区突发公共***应急预案1
为提高汽车维修安全事故应急的快速反应能力，确保科学、及时、有效应对安全事故，妥善处理，有效控制事态，最大限度减少有员伤亡和财产损失，维护正常的初会秩序和工作秩序，依据相关法律法规和本公司各部门各岗位的工作职能，制定本预案，汽车维修安全生产应急预案。
一、适用范围
（1）本公司正常维修工作中，发生亡1人及以上的生产安全事故。
（2）本公司维修车辆出现重大维修质量安全事问题，或者可能造成重大伤亡及以上重大险情。
本预案维修工作和维修车辆是指正常情况下，符合本公司规章制度及国家法律的相关维修工作和车辆。
二、工作机制
在市交管部门的统一领导下，我公司对各部门建立和完善重大生产安全事故应急体系和应急预案以及实施进行指导、协调和监督；各部门负责建立和拟定本部门维修作业重大安全事故应急体系和应急预案，并负责根据应急预案的原则，建立应急救援组织或配备应急救援人员，组织实施工作。
三、应急组织体系与职责
公司的重大安全事故应急组织体系：包括公司总经理、厂部、维修部、以及零件部的应急组织，各级部门在总经理的统一领导下，坚持分级响应、分级管理为主的原则实行应急工作责任制。
（1）各级部门的应急组织与职责
厂部和维修部根据市交管部门的应急工作制度及办法，建立应急组织体系，由总经理作应急组织体系负责人，维修部负责维修生产重大安全事故应急预案工作的部门，包括、机修车间、钣金车间、喷漆车间等由车间主作牵头负责。应急职责包括本部门维修生产重大安全事故应急工作制度，指导本部门建立完善应急组织体系和应急预案，及时了解掌握维修工作重大生产和质量安全事故情况，及时各总经理报告事故情况，指导、协调本部门重大事故应急救援工作，组织开展事故应急研究、应急知识宣传教育工作。厂部应加强对各部门建立和完善应急组织体系和应急预案工作。
（2）各部门的应急组织与职责
厂部：根据国家有关法律法规的规定和行政主管部门制定的应急救援预案，建立本单位生产安全事故应急救援组织，配备应急救援器材、设备。定期组织演练，组织开展事故应急知识下意识教育和宣传工作，及时向当地行政主管部门报告事故情况。
维修部：（含机修、钣金、喷漆）根据行政部门制定的应急救援预案和本企业的应急救援预案，结合维修车间的特点、范围，对施工现场易发生事故部位、环节进行监控，制定施工现场生产事故应急救援预案。
四、应急准备
（1）厂部应当定期检查本单位职责范围内安全应急预案的落实情况，定期研究重大生产安全事故应急救援工作，指导本部门应急救援组织的建立和完善，加强重大安全的宣传教育、监督检查工作，防患于未然。
（2）维修部应当[定期检查维修车间安全应急预案的落实情况，安全生产事故应急救援组织应定期演练，器材、设备等应设专人进行维护。
（3）应急抢险救援工作需要多部门配合的，根据情况及需要及时通知和配合地主行政主管部门，与交通、公安、卫生、消防、安监局等有关部门及时沟通、密切合作，共同开展应急抢险救援工作。
（4）厂部要建立本单位重大危险源，重大事故隐患、重大灾害事故数据库，并及时更新，定期完成风险分析及评估报告，建立健全预警联动机制及时消除隐患。
（5）各部门主管应24小时保持手机开机，以务紧急情况联络。
五、应急响应
1、报告原则
应遵循“迅速、准确”的原则，在第一时间上报重大安全险情或重大事故情况
2、报告程序
（1）发生重大安全险情或重大事故后，相关部门负责人应马上交事故情况如实向主管领导或总经理报告。
（2）主管部门或总经理接到事故报告后，迅速核实有关情况，并马上报告分管副厂长。
（3）发生严重火灾事故，要及时上报消防、交通等***部门。
（4）发生亡1人及以上事故，要及时上报公安、交通、等***部门。
3、报告内容
重大安全险情或重大事故报告的内容：
（1）险情或事故发生的时间、地点、事故类别、人员伤亡情况；
（2）险情或事故发生垢单位名称、资质等级情况，单位负责人、企业法人代表等有关人员的姓名及执业资格等情况；
（3）险情基本情况，事故的简要经过，紧急抢险救援情况，伤亡人数，直接经济损失等；
（4）原因初步分析；
（5）***取的措施及事故控制情况；需要有知部门和单位协助事故抢救下处理的有关事宜；
4、救援程序：
发生了事故的部门马上启动本部门的现场应急救援预案，马上组织本单位应急组织开展救援行动，迅速控制危险源和现场，组织群众自救互救，同时报告上级部门和应急救援机构或组织请求救援。
（1）主管部门根据事故的级别启动相关预案
（2）行政部接警后，根据事故级别启动本预案，马上成立事故现场指挥小组，具体指挥现场救援工作，各部门按照本预案规定的职责开展救援行动。
5、事故处置
相关部门应遵循“统一指挥、快速反应、各司其职、协同配合”的原则，共同做好重大安全险情或重大事故的应急处置和抢险救援工作。
（1）各有关部门，在总经理统一领导指挥下，马上启动相关应急预案，迅速赶赴事故现场，按照应急指挥命令和应急预案中的职责分工，协助公安、消防、卫生等部门做好抢险救援工作，汇同安全监管等部门开展事故调查，及时向上级行政主管部门报告相关情况。
（2）在公安、消防、卫生等专业抢险力量到达现场前，应马上启动本单位的应急救援预案，全力协助开展事故抢险救援工作。同时协助有关部门保护现场，维护秩序，妥善保管有关证物，配合有关部门收集证据。
6、信息发布
重大安全事故的信息和新闻民布，由市***或有关行政机关单位实施集中、统一管理，以确保信息正确、及时传递，并根据国家有关法律法规规定向社会公布。同时，向公众发布警告或者劝告，***取严格的防范控制措施，防止事态的进一步发展。
六、应急终止
（1）厂部应急组织应根据重大安全事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向公司总经理报告。
（2）应急状态终止后，各相关部门应及时作出书面报告，内容包括（事故发生及抢险救援经过、事故原因、事故造成后果、包括伤亡人员情况及经济损失等，预防事故***取的措施、应急预案效果及评估情况、应吸取的经验教训以及对事故责任单位责任人的处理情况等。）
七、保障工作
（1）宣传教育
各级主管部门按照***的统一部署，有***、有目的、有针对性地开展预防重大安全事故及有关知识的宣传，增加预防安全事故的常识和防范意识，提高防范能力和应急反应能力。并通过定期组织实战演习，增强应急处置能力。
（2）人员力量保障
厂部对本单位的重大安全事故应急工作基本有员力量进行检查，组建维修车间、前台接待等固定的应急救援队伍，并加强重大安全事故 应急工作基本人员技能培训和力量。
设备抢险力量：主要由车间维修人员、设备管理人员、设备维护人员组成，承担事发现场的设备抢险和安全保障工作。
安全咨询力量：主要由从事现场管理、设备管理、设备维护等工作的技术人员组成，担负事发现场的安全性鉴定、研究处置和应急方案、提出相应对策和意见的任务。
应急管理力量：主要由厂部和各级部门主管组成，担负接收应急命令，指示、组织各相关部门人员对安全事故进行应急处置，并与有关单位进行协调及信息交换的任务。
社区突发公共***应急预案2消防安全工作是确保公司正常的生产、生活秩序的保证，也直接关系我公司交通运输事业的发展和旅客生命财产的安全以及社会的稳定，为了能更好地使我公司的安全防范于未然或在出现不安全隐患时能妥善及时地处置，我公司对此十分高度重视，根据上级各有关部门的要求和文件精神，并结合公司实际，制定了消防安全应急预案。
一、公司内部的消防设施分布情况。本辖区内严格按照消防部门的要求，按规定共配置了各类灭火器68只，消防栓8处，消防水带10条。平时由公司的.稽查保卫科负责检查各类消防设施的状态，坚持每月不少于一次的检查，详细分布情况见(附件一)。
二、重点消防部位的确定。主要有修理厂在修理时使用电焊时因直接与车辆的油类接触出现的火灾隐患现象;危险品修理车区和停车区可能因一些危险物品的泄漏或与其他物品接触后发生化学反应而导致易燃、易爆或腐蚀等情况;行李房、货运仓库、档案室、票证室等地方的易燃物品较多。
三、安全消防工作的组成、职责和分工
1、公司成立了以总经理梁力平同志为组长，以金阳、尹宝法副总经理为副组长，以公司各部门负责人为成员的安全消防工作领导小组。由总经理全面负责对全公司安全消防工作的统一部署和领导，做到职责分明，层层抓好落实。
2、由公司稽查保卫科进行经常性地对公司的整个辖区以及车辆的消防设施和生产、生活中的安全状况进行定期或不定期的进行全面检查，发现问题及时落实予以整改，坚决将一切不安全隐患消除在萌芽状态。
3、组建消防应急救援队伍，由稽查保卫组织实施和演练;负责事故现场的保护、人员的疏散和物品的保管。
4、安全消防领导小组下设应急救援办公室：设在稽查保卫科，办公室主任由稽查保卫科负责人***。负责公司安全消防事故的协调处置和领导小组的日常工作，负责有关数据的统计与上报工作。
四、预防突发安全消防事故工作应急指挥和保障系统
指挥系统：
副指挥：
成 员：
公司消防应急小分队人员共20人组成(名单附后)，机动客车1辆。
五、公司消防安全报警电话为xxx，专职消防队报警电话为：119。公司实行24小时值班制度，并随时进行定时或不定时的检查。
六、在进入消防事故险情阶段时应立即启动消防安全应急预案，各人员、车辆要立即各就各位。在启动应急预案时，要严格服从工作指挥部的统一指挥。并一边做好现场了解和记录，一边向上级有关部门和领导汇报情况。
七、在事故险情过后，各部门和人员要认真总结经验教训，对在突发应急工作中涌现出的好人好事要予以表彰。但对在执行应急处置预案中工作不力、***而导致险情扩大或产生严重后果的，将严肃追究有关部门领导和当事人的责任，决不姑息迁就。
八、本预案自发布之日起施行，并由台州市椒江汽车运输有限公司负责解释。
社区突发公共***应急预案3为了做好车站的消防工作，确保全站员工和旅客的人身生命财产安全，落实消防工作“以防为主，防消结合”的.基本原则，应付突发的火灾事故，特制定本预案：
一、组织机构
车站灭火和应急疏散工作由灭火行动组、通信联络组、疏散引导组、安全防护救护组组成，具体分工如下：
1、灭火行动组：由车站安全办和义务消防队员组成，安全办主任吴文驱任组长，并兼任火场临时指挥员，灭火行动组主要负责车站一般初级火灾的扑救工作。
2、通信联络组：由车站办公室负责人组成，车站办公室主任刘建民任组长，负责通信联络及各部门工作的统一协调。
3、疏散引导组：由车站安全办和其他部门的负责人、安全管理工作人员组成，保安队长李华彬任组长，负责火灾时工作人员的安全疏散及财产的安全转移。
4、安全防护救护组：由后勤部及部门工作人员组成，后勤主管梁启源任组长，负责火灾时车辆、医疗救护等后勤保障工作。
二、报警和接处警程序
1、报警监控中心值班工作人员要坚守工作岗位，对全站的重点要害部位进行动静态全方位24小时监控。
2、监控中心收到监控区的火警信号及火警电话后，应立即用对讲机通知安全办值班工作人员、巡逻员赶赴现场，并电话通知值班领导。
3、值班工作人员赶赴现场后，如未发生火灾，应查明警示信号的报警原因，并做详细记录。
4、如有火灾发生，应根据火情，立即拨打消防报警电话，并将信息反馈监控报警中心，同时进行灭火及疏散工作。
5、监控中心根据火灾情况，调集有关工作人员启动灭火和应急预案。
三、应急疏散的组织程序与措施
1、为使灭火和应急疏散预案顺利进行，安全办应加强日常性检查，确保消防通道畅通。
2、公共聚集场所（候车室、售票厅）应保持消防通道畅通，出入口有明显标志，消防通道及安全门不能锁闭，疏散路线有明显的疏散指示标志。
3、火灾发生时，疏散引导工作人员应迅速赶赴火场，利用应急广播指挥人群有组织地疏散。，疏散路线尽量简捷。
4、疏散引导组工作人员要分工明确，统一指挥。
四、扑救一般初级火灾的程序和措施
1、当火灾发生时要沉着冷静，***用适当的方法组织灭火、疏散。
2、对于能立即扑灭的火灾要抓住战机，迅速消灭。
3、对于不能立即扑灭的火灾，要***取“先控制，后消灭”的原则，先控制火势的蔓延，再开展全面扑救，一举消灭。
4、火场如有人受到围困，要坚持“先救人，后救火”的原则，全盘考虑，制定灭火疏散方案。
5、火场扑救要***取“先重点，后一般”的原则。
6、火灾扑救要服从火场临时指挥员的统一指挥，分工明确，密切配合，当消防工作人员赶到后临时指挥员应将火场现场情况报告消防工作人员，并服从消防工作人员统一指挥，配合消防队实施灭火、疏散工作。
7、火灾扑救完毕，安全办要积极协助公安消防部门调查火灾原因，落实“三不放过”原则，处理火灾事故。
五、通信联络，安全防护救护的程序和措施
1、所有参加灭火与应急疏散工作的部门领导、工作人员应打开通信工具，确保通讯畅通，服从通信联络组长的调遣。
2、后勤部通知值班水工、电工在火场待命。
3、火灾现场抢救工作人员及时救治火场受伤工作人员，必要时与医院联系救治工作。
4、后勤工作人员对被抢救、转移的物资进行登记、保管，对火灾损失情况协同有关部门进行清理登记。
社区突发公共***应急预案41、培训和演练
（1）劳动安全专员负责主持、组织全公司每年进行一次人员伤亡事故的模拟演练。应急救援领导小组成员按其职责分工，协调配合完成演练，演练结束后由组长组织对演练的有效性进行评价。演练、评价和更新的记录应予以保持。
（2）劳动安全专员负责对相关人员每年进行一次培训。
2、应急物资的准备、维护、保养
（1）应急物资的准备：简易单架、跌打损伤药品、包扎纱布。
（2）各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。
3、事故发生后，
（1）事故发现第一人，立即疏散事故现场的群众，并开展伤员救援，在有人员伤亡的情况时，如果伤员能移动，立即转移伤员，离开事故发生的危险区，如果伤员不能移动，尽量在伤员所处位置点清理出一块相对较安全的区域，并拔打120急救电话（注意：急救电话中必须讲清事故发生地址、发生原因、目前状况、联系人及联系电话，以及附近的交通情况）。
（2）通知公司负责安全生产管理工作的领导，同时，对伤员***取紧急的急救措施。
4、事故后处理工作
（1）查明事故原因及责任人。
（2）以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、受伤（亡）人员姓名、性别、年龄、工种、伤害程度、受伤部位。
（3）制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生。
（4）组织所有人员进行事故教育。
（5）向所有人员进行事故教育。
（6）向所有人员宣读事故结果，及对责任人的处理意见。
;要创建一个全面的“和平道路”，即：基于对生命的价值，以创建道路安全的概念，以进一步树立“安全第一”的思想，系统，措施已得到全面实施的公路部门管理，人的公路的公共产品的有效保护生命和财产安全。
现有2382公里公路，国家和省级6868公里，超过90,000公里的农村道路，浙江，道路发展也经历了一个重建轻漾，建设和维护，并尝试和推广，以提高跨越发展的阶段，所有的道路舒畅，安全，绿色，美丽，和谐的道路清除了和谐的驾驶环境安全项目实施后。同时，安全项目被称为“生命工程”自2003年以来，不仅条条大路通通信线，经济线，它每个路线的生命线。据交警部门统计，近年来，浙江所造成的恶劣的道路事故发生率逐年下降的一年，但并没有阻止施工的安全，但作为一个起点到海滨及时修复的安全保证人路车的人靠近你的心，手在手的人，旅行不断提供更好，更好，更安全的超然享受。浙江公路好路显着改善，包括公路好路率达到98％，国家和省级率达到84％，农村公路好路率79％的一个很好的方式。
安全工程：建立一个全面的“和平之路”
高速公路信息技术：为了您的安全“锁”
无论你是行驶在杭金衢高速公路或申苏浙皖高速公路浙江段，你会由衷地提出“在你的心里，最重要的”情感的那种。 “光滑的公路上行驶，看合理设置警示标志，有花有草的缓冲地带，是一个高速公路服务区救助站，如果双方在所有的护路天使护送。”频繁穿梭于长江三角洲，朱先生描述了今天，浙江省公路安全浏览环境。
据了解，目前我们需要做的，公路成网加密，浙江交通部门也出台了一系列的高速公路的行业管理，保护安全设施，以推广方案，继续加强建立生命周期成本的概念，并增加设施和设备的投资，并努力提高服务能力。安全设施，人车处处体现首先想到的每一个可能的方式，以确保各级公路每年的维修费占营业收入总额的比例不低于8％。
例如，杭金衢高速公路，五年来，共投入约5.5亿美元的保护资金，占业务总收入的8％，截至目前，本公司保管在高速公路优秀全方位的交通路率100％公路养护质量指数的MQI平均的95.2，稳定，道路服务质量的稳步提升。据悉，在2005年成为第一个文明，同时连续两年在浙江省高速公路公路的道路中排名第一，在全省高等级公?路养护质量评价。江苏，浙江，安徽皖通高速公路在去年年底，刚刚的开幕，今年的保护***投资1400万元在上半年进一步改善交通安全设施全线32交通警告标志导向的品牌，还绿补植。
同时，提?高了安全性预警机制，浙江桥梁和隧道结构，高边坡，高填方部分优先保护，建立和完善高风险的路段检测系统的监控。浙江沪杭甬高速公路，建立规范桥接卡，一卡，一卡一坡隧道的安全文件，并在此基础上建立一个高边坡监测和早期预警网络的高路堤。高坡杭金衢高速全系列对应于建立高填方路堤已经达到了378个观测点，在整个高路堤，高边坡监测网络架构已初步形成。为了提高安全和保障公路的同时，自2006年以来，高风险的海滨撤退，高填方路堤路段，杭金衢高速公路分阶段实施的安全设施升级工程，实施有关的意外黑点和高风险的部分护栏加高加固项目，有效地提高道路安全水平。
此外，今年7月23日，国内第一条高速公路医疗急救站在杭金衢高速公路诸暨服务区成立后，急救站的医生，一名司机和救护车，24小时待命，因此，在高速公路上的事故伤亡人数，以获得最迅速的治疗，在那里他有望抢在杭金衢高速公路事故伤亡病人急救“黄金时间”，大大提高治愈率率，降低亡率。
固高科技，现代化的安全
当乘客在江苏，浙江，安徽皖通高速公路，通过设置扁山隧道，枢纽家巷李提前了解和浙江和安徽的主线收费站和互操作性入口可变情报板和其他设备在前面的交通量，气候条件，交通意外，旅游提示，方便选择最佳的行驶路线，全面实现安全驾驶。数据显示，交通监控系统，在恶劣天气下的事故率平均下降了14％，事故率下降了32％。受伤的交通意外，经治疗后已在半小时内，亡人数将下降到2/3。
沉浙江和安徽皖通高速公路监控系统配置车辆检测器15台，49台的摄像机，5台龙门情报板，七套，5套悬臂情报板，可变限速标志，所以全方位的监控，大大提高高速公路突发***的应急能力。第49相机沿公路（20个单位），平?均2公里1单元，每个单元监测范围为800至1000米，架设边山隧道的监控不留角。******监控系统弁山隧道是一个全面收集，隧道封闭交通改道指示，并反馈给司机和乘客的20路图像。如果违规停车或交通事故的重要路段，监控中心会收到自动报警，紧急治疗或救援人员将能够立即实施，而且还可以防止恶意逃避车辆。
同时，在******监测系统，由太阳能供电，并作为一个试点项目中的应用逐渐公路建设在浙江的推广使用的绿色设备15个信息***集点。当你晚上在高速公路上行驶，你会发现互通匝道急弯，会有一个夜色阑珊诱导分流，用箭头和路标的迹象是太阳能供电。据悉，全线安装了41紧急电话也使用太阳能发电。
此外，在江苏，浙江，安徽皖通高速公路，你会发现道路安全警示标志不仅是反光膜，以及安装所有互通的斜叉在频闪的道路。频闪灯也可以说是一个用户友好的设备，它会喜欢的灯停止闪烁，不仅在晚上或不寻常的天气条件造成驾驶员的关注与强烈的光，闪烁的特点提醒驱动程序可以还可以有效地应用于驾驶员疲劳要注意安全，在前面的围栏！为了提高操作安全性，应用调整后的江苏，浙江，安徽皖通高速公路安全防撞设施设计的特殊路段，如高坡，高填方部分***用增强型波形护栏高墩之间SA型和SS型防撞护栏，尝试交通事故的损失降到最低。
避险车道半年，以避免15解除灾难***故的
丽水市公路进入会议室的办公楼，一面“设置紧急避险车道，并抢救人民的生命和财产安全“字样的横幅特别醒目。经询问得知，这是在今年4月，业主的赣F0207 * F，赖伟特地赶到缙云，丽水，带来的表面队旗感谢单位。说话的业主楼先生，4月5日，当司机拉一车建材从缙云赶往温州，该行的道路，导致失败的长距离下坡路段，速度更快，漫长而炎热的制动轮，驱动程序减挡也有一个问题，但***的是前面的避险车道，危险是可以避免的。
据了解，设置避险车道的330国道，枫树湾路6公里长的连续下坡急弯段，地形复杂，道路狭窄，重型车辆的道路时多了由于速度快，刹车失灵或方向失控交通事故。丽水市在去年下半年，公路部门投资2.51亿元，建设避险车道，并于今年2月16日已完成，并投入使用。车道长120米，最小的制动车道，服务车道，设置在车道上的防撞墙结束。浙江省丽水避险车?道。据悉，避险车道两车刚启动成功解救。
浙江台州市，104国道，避险车道的设置，避免重大事故的发生至少15提升。 104国道，4.2公里长的连续下坡天台关岭段，满载的卡车在路上蜿蜒下山，会导致刹车失灵，由于连续使用刹车，容易诱发车毁人亡的严重事故。三年2002至2004年的128个事故，35人亡，卡车司机的道路上，本节之色变的“亡之路”。 2005年，泰州市公路管理部门在全省率先避险车道。避险车道完成并保存了很多驾驶者和乘客的生命。 2006年3月16日，温州货车从嵊州开往温州的路上，刹车失灵，车子就像一匹脱缰的野马，越跑更快的紧急时刻，司机徐看到前面的紧急避险车道“标志赶到到避险车道打方向的车，车陷在碎石的池塘，汽车完好。驱动器生存，心有余悸：“，由于避险车道生活，我算是检索。”
</所谓的避险车道，在下坡的山路上平稳的行驶方向右侧的一个宽7米，141米长的车道中间，车道上稍微向上的斜坡，在10米的挖长的平台。车制动失灵，失去控制权后，驱动程序将举行的六个标志指引，顺利地进入避险车道，车道上坡抵消一部分的动能，使车速下降10米长的砾石车道池，的汽车的速度将进一步下降，到顶部，基本上你可以把汽车停在10米长的平台。据了解，从2005年12月投入使用，至少在6个月至2006年6月避免了15起重特大事故发生。
浙江地处沿海，每年台风季节，经历了更长的时间，因此***取预防措施显得尤为重要。夏天，浙江省台州市公路部门是创新的“抢”抗强调早期预警。根据这项***，他们首先容易国家级和省级公路在城市的关键部分，以调查，桥梁，隧道，高边坡，高挡墙和堤坍塌山体滑坡或洪水泛滥，道路基础设施安全莱杰和作为的危险专注于预防治疗的对象。此外，建立一个隐藏的道路名册，该部还提供了***的大雨和台风可能造成山体滑坡等地质灾害，气象后，立即收到报警天文台安排设备向就近的驻受灾情况后，及时修复，所以，救灾车辆的顺利输送。“通过这种方式，你可以抢了大量的时间来弥补他们的损失和人民的驱动程序。”泰州市公路管理处市公路处副主任金福根说，严密部署，可以对整个程序，以确保在一个危险的情况下随时启用。
抗风险意识认识，村道的安全设施，在今年4月，一辆车牌号为浙KA574 *丽水市云和县云滩头村的乘客，避免车辆在前面，由此产生的命中道路右侧的防撞护栏，上半年的尸体被悬挂的防撞护栏，正好停在路肩，船上人员的安全，否则，后果将是灾难性的。金华市，磐安县，在几天以前就清盘山路，空驶车，因为的斗争方向转向大，种植的深谷，但***的水泥土墙，并没有栽到山沟里的地方，感谢围栏，防电墙安全设施，交通“危机边缘”。我最近访问在全省各地的农村公路安全设施，许多村民，住在村里的道路旁边，所以告诉有惊无险的场面发生在他们周围。
>安全工程
车系“安全带”
现在要做的，只需提前完成。“这台州市黄岩区，台州市公路段段长业梅富在2004年启动实施之路“沙变油”的想法吗？转型。考虑到黄岩龚部分的重要性，安全工程领导决定的同时，实施安全工程建设治理的道路。可连接成一条线，多点力，不会被打翻的内在延展性的金属，同时也能起到显着的作用，考虑到安全隐患的县道，乡道的多个钢护栏缓冲损坏的汽车。远小于水泥土墙，唯一的缺点是成本太高，光材料，你有150美元1米，所以在县城的路上，有几个地方。
为了筹集资金，建设资金，叶段浪费了大量的银行贷款的相应金额。 “贷款之所以做这个工作，因为我们不想改变的更好的道路，成为隐藏的人的安全。”叶梅富说。通过这些努力，黄岩县道，乡道保护的高等级公路设施的标准 - 钢波形护栏安装。 2005年，黄岩融资1300万元，安装了钢制防撞护栏的险要路段70公里山路，2006年，筹集了570多万，38.1公里的农村公路防撞护栏，防撞墙安装。同时，成立了一个特别小组，收购了70多万的设备，设施以及道路损坏，标牌，特别是钢波形护栏及时维护，以确保其完整性和完整的，有效的。从2006年开始修复护栏1230米，更换940米长的护栏，护栏后470“的数据看，过去的行人车辆的安全性和可靠性的部门的建设项目的安全得到有效保障道路通行安全“安全带”。
同时，黄岩不断完善标志，标线。交通事故频发的调查和整治力度，按照道路安全和安全项目实施的要求继续增加在公安部门的配合，密切注意交通安全基础设施不完善所造成的黑点部分路段的改造，当时的条件逐步改善道路安全。据统计，2005年，区成立了一个短杆禁令标志564，78 F杆指路标志，警告禁令指示标志478，凹凸镜65。在2006年的新***标志着46.11公里，建立双杆指路标志12，12 F杆指路标志，单杆105的警告标志，凹凸镜50。在2007年，再次对剩余的道路完全拆除非交通标志牌和整改。
来消除危险的桥梁，
拓宽了新的农村渠道
，嘉兴，湖州，在长江以南，河流纵横交错，过江云不到1公里，部分路段有两个或三个桥梁。近年来的快速发展，农村经济的急剧增加，道路交通，农村公路道路和桥梁的患病率是不完整的，主要的公路桥梁级农业公路桥梁现象，大大限制了建设社会主义新农村成为农民群众成为过的“瓶颈”。
强大的推进城乡客运一体化，彻底消灭农村危桥显得尤为重要，嘉兴市***召开的全市农村工作会议上的危桥改造， 3年来改造农村危桥5000目标，为了实现这一目标，嘉兴市各级***加大力度推进，省交通厅“村创卓越的工程设计中竞争的措施嘉兴激励着努力增加投资在农村危桥改造资金。据了解，我市从2002年开始建设农村桥梁检查制度，实施农村公路危桥的日常维护和定期检查。湖州，掀起新一轮的桥梁检测，建立的所有城市的桥梁卡，在一天的日常管理内容，实施动态管理的桥梁。
山区道路佩戴安全设备
儿子回家很晚，不用担心
“现在，不仅道路都不错，但最近的县我们村的新路被安装在保险杠上（即钢护栏），所以下山的安全保证，景区开发人员每天开4路公交车到村里，我们愿意承担。“说到通过利益的新变化，村庄的道路，淳安县乡西村村民屏幕上的门章火琳达博的眉飞色舞。他说，儿子，几年前，我每次开车下山，这对老夫妇的时间儿子从时间打个电话问问情况，有时儿子来到很晚才回家，他们等到半夜，直到他的儿子回家安全放心。现在，这对老夫妇再也不用说话份额心，村里有10多户使用的是机动车辆。
山，千岛湖水域面积包含一个县，淳安县，省道，县道，乡道弯多，上下坡，高边坡多点临水临崖，地势险要，有长缺乏安全设施。每当经过这些路段，车程，不会悬着的心。临湖一直是多余的交通意外事故的危险路段。在努力，以减少交通的安全问题，山区群众生存的旅行，从2004年起，淳安县继续进行公路安全设施。对于不同的地形，地段，县浇注防护墙，安装钢护栏，营造防护林等措施，把安全设备的国内公路，保险服务。据统计，到2006年底，全县已投入资金近2000万元，110公里，安装钢护栏，140000浇注附近的栅栏柱，沿山路近12000建围墙，边坡整治面积近14万平方米，并这一惠民工程延伸到农家乐景区已通过村村通公路。
“十一五”期间，浙江，进一步提高通村公路的安全设施。加大道路交通标志，标线，隔离，避免碰撞和安全设施。通村公路开展的活动“回头看”的管理规范和标准，你可能会说。新改建现有道路，按照国家有关设计标准和施工规范的要求，使交通安全设施的建设和改善道路建设同步设计，同步施工，同步验收。虽然提高道路交通事故多发点段的海滨下榻之高落差路段整治力度。逐步完善农村道路安全设施，改善目前的安全情况，新农村的道路，真正成为丰富农民群众路，安全路，放心路。
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