中高档次。
根据《太平洋汽车网》***得知，领克03是一款面向年轻消费者、具有个性化和运动化特点的紧凑型轿车，属于中高档次的车型。领克03属于A级车，即紧凑型车，车身在4.3米至4.79米，轴距一般在2.35米至2.79米，排量一般在1.4升至2.0升，因其能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。
领克03是领克品牌的第一款轿车产品，也是CMA基础模块架构打造的第一款轿车，它基本保持了领克家族设计风格，融合了“都市对立美学”家族式设计理念和空气动力学设计。
领克03二手车能不能买
了解领克的朋友应该都知道，领克旗下的车型中，?领克03是销量最好的，也是关注度最高的，不过由于三缸发动机、加上品牌成立不久等原因，很多人对这款车甚至是领克品牌都持一个观望态度。去年2月，本人购入了一台领克03，目前已经行驶了2万多公里，今天我们就来做一个用车体验的分享，也算是给正在观望的朋友一个参考。
先交一下底，这台领克03是1.5T顶配版本（2019款），当时售价是15.18万元，后来经过一次官方降价，现在指导价应该到15万。好了，废话不多说，直接进入主题。
关于油耗：纯市区油耗百公里8.9L
领克03的小计里程每一万公里会清零，之前的一万公里，表显油耗为8.8L，清理之后现在的表显油耗为百公里8.9L，对于一台1.5T的车来说还是有点高的。不过考虑到这是纯市区油耗（基本没跑过高速），加上本人所在的重庆非常堵，所以这样的油耗还算能够接受。
对了，还要提一嘴，领克03需要添加95号汽油，有人可能觉得成本会比价92号汽油的车贵出不少。这里我们可以算笔账：目前重庆95号汽油的价格是5.9元/L，比92号汽油（5.58元/L）贵3毛2，按照我百公里8.9L油耗来算的话，每100公里成本要比加92号汽油的车贵2块8，一年如果跑1万公里的话，也才多花280块。
关于保养：1年/1万公里年保养一次，花费1000左右
领克03需要1万公里或者1年保养一次，基础保养费用是1000元左右，其中大部分是机油的花费。4S店保养加的是全合成机油，每升132元，要加6升，一共792元。我这台领克03也是刚刚做了二保，因为做了额外的项目，所以花了1600多元，如果你觉得没有必要的话，只需要花1000左右做基础保养即可。
车子有没有什么小毛病？
目前两万公里开下来，还没出现过大问题，不过遇到过几次行车电脑误报。
一是胎压误报警。本人遇到过两次胎压误报警，就是在正常行驶的情况突然显示4个轮胎胎压异常。这时候需要把车停到路边，熄火然后重新启动，再“胎压校准”才能恢复正常。
还有一次误报是显示安全气囊异常，结果开到4S店检测啥事没有。虽说都不是什么大问题，对驾驶也没啥影响，但有这样的体验，总觉得不怎么愉快。
三缸机抖不抖？
这里我可以负责的告诉你，不抖。并且，领克03的行驶质感非常不错，个人觉得隔音静谧性在同级车型中算很好的，就是它的轮胎有点挑路面。因为领克03作为一台运动轿车，为了提升抓地力、制动性能等，配备了固特异eagle?F1高性能胎（225/45?R18），胎宽比较宽，并且尺寸较大，所以在粗糙路面行驶时胎噪稍微有点大。
关于车机系统
领克03的车机系统有两种，低配车型用的Linux系统，高配车型用的安卓系统。从我个人角度来说，我这台车配备的安卓车机体验并不好，主要原因就是卡、反应慢；另外它的语音助手并不支持打开车窗、天窗这样的操作，功能比较有限。今年领克官方推出了车机免费升级（仅针对安卓车机），到4S店升级后反应变快了不少，也不卡了。
另外，升级前语音助手，如果你叫它打开车窗，它会说“暂不支持此功能“；而升级后，它会说“将为您开启车窗”，但实际上车窗没有任何反应。
再说说个人对领克03比较满意的地方：
1.?外观。之所以买领克03很大程度上是因为它的造型比较个性。
2.?动力。1.5T发动机动力挺强的，动力真的是随叫随到，日常超车非常轻松。另外它的双离合变速箱也比较平顺，换挡顿挫几乎没有。这套动力系统给个好评。
3.?配置。买车时对比了思域和领克03，最终因为领克03的配置而选择了它。1.5T顶配车型有盲区监测、主动刹车、360度全景影像、自适应巡航等等，综合算下来性价比挺高的。
最后，如果要对领克03打个分的话，个人可以给8分（满分10分），因为它的三大件整体来说非常不错，扣的2分其实都是无关紧要的部分。好了，以上本人关于这台领克03全部使用感受了，希望能帮到你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克03用车两年，车主：放心好了！1.5T三缸不抖、噪音小
关于楼主关注的“领克03二手车能不能买”以下是我个人的见解：
领克03二手车能不能买?二手领克03如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：
1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化;
2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格(新车净价)x90%;
3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格(新车净价)x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格(新车净价)x70%(甚至更低)。
领克03四驱怎么样?
领克03是2018年上市的紧凑型轿车，?在吉利汽车家族中定位中高端，因为基于CMA架构打造，CMA架构是吉利与沃尔沃共同推出的模块化平台架构，运用在领克、吉***端车型、沃尔沃部分车型中，是面向全球的架构，因此领克03拥有出色的底子，在车身、底盘、安全等方面要好于同价位合资车型。
第一批领克03车主已经用车两年有余了，当时还有担心三缸机会不会抖，不过这两年时间正好检验了这台车的动力总成的耐久性，不仅没有抖动，相反噪音也比较小，丝毫不比四缸机差。
领克03搭载1.5T发动机，油门响应非常灵，点火就走，动力随叫随到，没想到1.5T的动力也能点燃驾驶者的***。刹车没有虚位，响应很迅速。方向盘有电子助力，转向轻盈，路感感受明显，03底盘很规整，前麦弗逊后多连杆独立悬挂配置使得该车开起来更舒服，会过滤掉大部分颠簸，但是路感清晰明了。
设计则是经典的领克家族造型，只是尾部装饰有些过度了，小尾翼和双边双出的排气凸显运动感，下方还有黑色包围，只是尾灯造型有些别致，贯穿的设计有熏黑效果，两边的尾灯呈现不同的效果。
03全系（除03+）只有黑色内饰，个人感觉紧凑的车身配黑色内饰过于压抑，要是能像02一样有沃尔沃样式的黑米双拼色就好了，不过布局还是比较紧凑的，而且紧靠驾驶位设计，操控比较方便，方向盘带有真皮包裹，还有中控台的上边部分***用的是搪塑工艺的软材质。
底盘非常规整，两年多时间从来不会有松散感，过弯、坑洼路段过滤都非常好，这台车的底盘***技术据说也同样运用在了吉利星瑞车上。
领克03的电子档把不得不说是整车内饰的点睛之笔，个体精致小巧，操作便捷，满满的高级感，7速湿式双离合变速箱即使再暴力的驾驶也不会有顿挫感。
10.2寸的中控屏也***取向驾驶员倾斜的设计，不仅造型别致，辨识度高。车门用料也很足，支持语音识别、百度导航、开关空调、控制天窗车窗、540°全景影像、行车记录仪等功能，确实非常丰富。
年轻人喜欢***，领克03正好满足要求，而且动力***与悬架都非常紧致，性能丝毫不弱，如果喜欢极致的运动，那么03+也是一个不错的选择，2.0T+8AT动力才是沃尔沃最为原始的精髓。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
领克03四驱还不错啊，它的性能：
1、领克03+最大的优势就是填补了中国品牌在这个庞大汽车消费市场中性能车的空缺，而领克03主打的性能进阶***，从领克03-领克032.0T-领克03TCR-领克03+，这一套“组合拳”的出击，也坐实了领克03+成为中国汽车品牌的首款性能车的地位；
2、在技术层面上领克03+有了CMA平台为其背书，其安全性、灵活性毋庸置疑。在动力方面上领克03+搭载2.0T涡轮增压发动机和爱信8AT变速箱，254ps，350Nm，5.9s破百，在发动机舱的内部则配置了赛车级的平衡杆，让这台车更有跑车的味道；
3、作为领克03的车主，我真的是挺看好这台性能车的，据说上市时间会是在今年的7月底。
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