特斯拉改款2024年-特斯拉改款2021

1. 国产特斯拉MODEL Y已经量产 将于2021年初上市
2. 特斯拉Model 3和威马EX6 PLUS该如何选择？
3. 国产特斯拉Model Y曝光，续航505km将于2021年春季上市
4. 一切只为帮马斯克圆场？特斯拉将停售3.5万美元的2021款Model 3

购车体验感

个人认为如果想要购买这样一款电车还是需要谨慎的，毕竟目前的纯电车技术不太完善，导致事故频出，现在简单说一下我个人驾车的体验感。

首先是没有贴隔热膜，导致车内比较热。建议买车之后可以考虑安装一个。然后是加速很快的问题没有太大感觉，可能是今天第一次开战战兢兢，加上周末路上堵狠，也没有去体验加速！

还有不方便的就是倒车，因为没有怠速的功能。部分车辆是可以松刹车就可以缓慢制动，而特斯拉脚要踩电门才有动力，控制不好速度太快就容易出事。因为本来它的加速就比较快，但是慢慢习惯以及控制脚的力度之后或许就没问题了。另外这个车是手拨换挡，短时间还没习惯过来，两次倒车后，忘记换挡，踩一下电门往后倒，对不习惯的时候确实有点不方便。

才开始这个车电量消耗比较快，可能是我全程开着空调的原因，不知道是不是多充几次电就会好一点。车辆油漆是真的不耐磨，前盖回来看了一下居然有划痕了，建议可以安装一个全车膜。

1.车价24.9万(首付了15%，剩下银行按揭的，利率比特斯拉便宜好多，推荐一下)；2.加换车漆颜色0.8万；3.加换轮毂0.6万；4.汽车保险(最基础的) 6千；5.特斯拉充电桩(办宁波银行汽车分期送的)；6.车膜(龙膜京东店) 2千5；7.脚垫(淘宝) 400；8.购置税全免，但是.上牌的时候必须先网上申报下才行，还有上牌费120元。

如果个人没有长距离驾车的需求，而且充电比较方便，这样一辆高颜值电车还是可以考虑的。所以还是要综合个人的需求去考虑是否值得购买model3这样一款车。

国产特斯拉MODEL Y已经量产 将于2021年初上市

特斯拉Model?Y是这家美国公司的最新车型，即将于2021年初在中国上市销售。驾享兄了解到，最近，有网友爆料，在高速公路的一辆平板卡车上，一辆特斯拉Model?Y原型车被发现了。看上去特斯拉正在为了即将上市进行测试阶段。

特斯拉对Model?Y车型的推出，在全球各个国家***取了不同的销售策略。这种策略就是，以前特斯拉车型全部依赖美国工厂的出口供应。其他国家和地区只能进口。而伴随着特斯拉在上海超级工厂的逐步建设，明年，Model?Y将有望在中国进行国产和销售。

根据爆料人分享，这款特斯拉Model?Y将是中国生产制造的。但是她没有透露该车的具体情况。因为是从行驶的一辆平板卡车上拍到的照片，所以还看不清该车的具体细节内容，该车全身都涂满了马赛克，看上去非常神秘。

为了给特斯拉Model?Y车型生产线腾出空间，特斯拉目前正在上海超级工厂旁边建造巨大的新工厂。此外，据驾享兄了解，特斯拉还在柏林附近建造了一座新工厂，***在那里生产Model?Y车型。

驾享兄发现，今年8月底，特斯拉***开放了Model?Y的预定，根据不同的配置，该车的预售价从48.8万元和53.5万元不等。来自特斯拉中国***显示，国产Model?Y预计将在2021年初开始生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉Model 3和威马EX6 PLUS该如何选择？

近日，关于特斯拉上海超级工厂的一段***在网上曝光，***显示MODEL?Y已经在该工厂实现量产。据悉，这款车将会在2021年初在国内上市销售。

在曝光的***中，特斯拉上海工厂外的停车场上已经停了40辆被车衣包裹的MODEL?Y车型，而另外四辆刚刚下线的MODEL?Y也正被工作人员披上车衣。

特斯拉MODEL?Y是一款中型SUV,也是被马斯克寄予厚望的产品，这款车将和MODEL?3一起担负其走量的任务。该车的设计语言与MODEL?3保持一致，最明显的变化就是拥有更高的车身，说明它的车内空间相比于MODEL?3也更加的充裕。

根据此前曝光的消息，这款SUV的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，整备质量为19***kg。

电池部分，国内的车型申报信息显示它使用的是77kWh的三元锂离子电池。据悉该电池的能量密度是161Wh/kg，在NEDC工况下的续航里程可达594km。

电机部分，国产特拉斯Model?Y会有双电机版本，它的百公里耗电量为13.9kWh/100km。具体参数方面，前轴电机最大功率达到了137kW，而位于后轴的电机最大功率为180kW。

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国产特斯拉Model Y曝光，续航505km将于2021年春季上市

只要提起新能源汽车，特斯拉就是一个绕不开的话题，不管是自动驾驶也好，还是频繁的降价***，亦或是脑洞大开的车型设计，特斯拉一直走在电动车的前沿。而特斯拉的这一特性，恰好跟我国兴起的新势力汽车大庭相近，都是将智能化和未来化放到了第一位，脑洞大开的设定，造型夸张的颜值，都让不少人拿新势力汽车跟特斯拉的产品相比较。

今天我们就来看看，新势力中的威马EX6 PLUS和特斯拉亲民价的Model 3这两款车型，到底谁的表现更加出彩。

从价格上看，特斯拉Model 3 2021款改款标准续航后驱升级版3D1，也就是其入门版车型的起售价为25.174万，而威马EX6 2020款Plus 400极地版的起售价则是23.99万，两款车型价格相仿，同为入门级车型，特斯拉Model 3要比威马EX6 PLUS贵了1.17万左右。

随着国家对于三胎政策的开放，并且号召优生优育，也让不少家庭在购车时，将空间表现放在了购车标准中。从数据上看，威马EX6 PLUS的车身尺寸分别为4802mm*1839mm*1710mm，轴距为2715mm；而特斯拉Model 3的车身尺寸则是4694mm*1850mm*1443mm，轴距为2875mm。两款车型在同级车中都属于有着不俗空间表现的车型，但是相比之下，在车身长度、高度方面，威马EX6 PLUS有着明显的优势，宽度方面两款车型几乎一致，轴距则是Model 3的表现更好，整体看来空间表现都很不错。

在动力表现和续航方面，特斯拉Model 3搭载了一台后置永磁同步电机，最大功率为202kw，最大扭矩为404N·m，匹配了一块最大容量为55kWh的磷酸铁锂电池组，工况续航可达468mm。而威马EX6则匹配了一台前置永磁同步电机，最大功率为160kw，最大扭矩为315N·m，并搭载了一块最大容量为54kWh的三元锂电池，工况续航可达408km，快充模式下半小时可充电至80%。

通过动力参数的比较可以看出，在性能和续航表现上，还是特斯拉Model 3更加出色。综合来看，两款车型各有优劣，Model 3性能和续航更好，而威马EX6 PLUS的整体空间表现更好，加上价格也更便宜一些，还是有着一定的竞争优势的。对于这两款纯电动车型，不知道你更喜欢特斯拉还是新势力的威马呢？

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一切只为帮马斯克圆场？特斯拉将停售3.5万美元的2021款Model 3

特斯拉将带来一款全新的紧凑型SUV——特斯拉Model?Y。该车型拥有标准版以及长续航等版本，官方表示Model?Y标准版将于2021年春季上市。

特斯拉Model?Y

现在距离官方宣称的上市日期越来越近，有不少消费者也开始关注这款SUV的具体上市时间。近期，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第338批），公示清单显示国产特斯拉Model?Y已完成工信部申报，该车型***用三元锂电池。

特斯拉Model?Y详细数据

国产Model?Y在外观方面极大程度的还原了海外版的造型设计，细节方面则沿袭了Model?3的大部分元素，不过由于其SUV车型的定位，使得它看起来要比Model?3更高。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1921/1624毫米，轴距为2890毫米。动力方面，新车将提供3D3和3D5前/后驱动电机，其最大功率分别为137千瓦和180千瓦。续航方面，可以看出目前申报车型搭载的是三元锂电池，不知道未来的标准续航版本会不会换装磷酸铁锂电池。此外，根据官方预订界面显示其WLTP续航里程为505公里。

值得一提的是，海外版车型提供了7座版本，不知道国产后会不会继续保持这一特色。此外，隐藏式门把手设计与低风阻轮辋没有缺席，除了能够增加视觉辨识度，还能够起到降低风阻的作用。

特斯拉Model?Y完成工信部申报，代表该车型很快就会上市。现在国产版Model?Y已经完成申报。未来国产版上市后将会杀入国内30-40万元区间的纯电SUV市场，不知前两天刚刚亮相过的两款国产ID.4车型作何感想。

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近日，邦老师从外媒渠道获悉，特斯拉推出的2021款?Model?3车型中，将不再提供老款最便宜的3.5万美元版本，取而代之的是售价为3.9190万美元的入门版车型，这也是多年来特斯拉第二次停止销售其市场中价格最实惠的车型。

根据Electrek的消息人士称“此前售价3.5万美元的Model?3?虽然有售，但很难买到。”可以说特斯拉提供3.5万美元版本只是为了履行当初埃隆·马斯克对于Model?3的承诺，但根本不打算出售。虽然目前还有库存，但是特斯拉***将会以3.8万美元的价格出售该款车型，通过软件将续航里程限制在220英里，然后享受3000美元的折扣后，以3.5万美元的价格出售。

截止到目前，特斯拉已经告知其员工，停止接受将标准续航升级版Model?3降级为标准续航版销售的新订单，至少从现在起停止接受。在特斯拉***上，现在也已没有标准续航版Model?3的预订选项。对于特斯拉***的频繁变化，我们永远不知道接下来会发生什么，或许这只是暂时的调整，也可能是会有新的产品即将导入？更多消息，请持续关注邦老师的后续报道！

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