根据展厅实际情况，一般在入口正对面或入口两侧（斜对入口）应摆放主打车型，给人以一进门就眼前一亮的感觉。展厅正面多为玻璃墙，类似于橱窗，外面能直接看到，在这里应摆放精典车型，即让人百看不厌的类型，这种车型才是店里主要的收入来源。其他车型可以依次在内部摆放，不抢了前面车型的风头就可以了，按价位或按出厂年份摆开即可，需要注意的是，一定要在车辆周边两三米的地方有坐椅，方便顾客近距离观察和揣磨，买车毕竟是件大事对大部分人来说，没有人第一次到哪听你说两句就立马要订车的，让他坐那看着车想就好了，越看的久，买这辆车的可能性就越大，所以不要小看这几把椅子。
去哪买平行进口车最便宜
五一期间，成都很多景点都会举办展览，你正好可以利用这个机会去参观这些展览。另外可以提前了解一下成都的交通信息，节***日可能会有一些差异。
自贡灯会
自贡中华花灯世界，位于自贡东部新城，是一个全新的以自贡花灯文化为主题的沉浸式体验乐园，将以自贡花灯之美完美诠释自贡夜灯城的魅力。
今年，自贡中国灯世界以“看自贡灯——庆中国年”为主题，打造了15个各具特色的主题区。
开放时间：
将于2021年2月22日晚开业。具体开放时间为每天15:00-22:30，节***日延长至23:00，每天亮灯时间为19:00。
地点：自贡中国彩灯世界
门票信息(需提前预订):
五一门票价格为——119元/人。
享受预购优惠——110元/人。
老年人(65-69岁)五一门票——95元/人。
自贡、内江市民票——95元/人。
成都车展
本届车展将以汽车展示销售、汽车文化传播、汽车服务交流为核心，依托地方优势***，努力打造独具地方特色、高规格、高标准的汽车文化品牌展会，内容涵盖汽车文化、汽车销售等。
在带动整个西南汽车文化产业发展的同时，充分整合***、媒体、金融投资等各种***。为广大汽车主机厂、经销商、汽车服务商提供一个交流业务、洽谈合作、展示销售的优势平台，打造消费者全方位赏车、买车、玩车的全国盛会。
时间：2021年4月30日-5月4日
地点：中国西部国际博览城
门票：提前报名可免费领取。
温馨提示：4月29日是免费取票的最后一天。
成都漫展
“心在燃烧，风不止”
2021成都第七届世界线动漫展
2021春夏之交，世界线强势回归！
超级嘉宾阵容，你喜欢的嘉宾都在！
用心建造风景，还原脑海中描绘的风景！
做最好玩的动漫展，成都仅此一家！
时间：
2021.05.0109:00-05.0317:00
地点：
中国西部国际博览城(福州东路88号)
门票：预售60元
成都A-3国际动漫游戏展
时间：2021.05.0109:30-05.0217:30
地点：世纪城新国际会展中心(世纪城路198号)
门票：预售票60元
注：所有儿童凭全价票入场，1.2m以下儿童需家长陪同。
入场人数：单程票，一次入场有效。
四川茶博会
跟随神奇的东方树叶，追逐蓬勃发展的四川茶业。
4月29日至5月2日，美丽的四川和时尚的成都相约第十届四川国际茶博会，来一场国际茶宴！
四川是产茶大省，茶叶种植面积已超过500万亩。面积、产值、产量位居全国茶行业前三。作为四川与国内外茶业合作交流的重要平台，——四川国际茶博会定于每年春季在成都举办。至今已连续举办九届，累计展览面积超过40万平方米，国际国内参展商超过6000家，观众超过45万人次。国内外100多家有影响力的媒体争相报道，显示了四川茶产业旺盛的生命力和发展潜力。春茶首展实至名归。
现在是春茶上市和新茶消费的旺季。为此，本届茶博会特别打造了“名优绿茶主题展”，汇集了四川11个主产市和30个优势县，以及重庆、陕西、甘肃、贵州、湖北、湖南、云南、福建、广东等全国名优茶产区的春茶，强力助力春茶消费。
展览时间：4月29日-5月2日
地点：成都世纪城国际会展中心
成都博物馆列备五都展览
原创展《列举秦汉时期五都——座中国城市》通过洛阳、邯郸、临淄、万、成都考古遗址出土的300余件/套精美文物，全面展示了秦汉大一统历史背景下繁荣多样的城市风貌和风土人情。展览中有广元大坪子墓地等考古发现的惊艳“首秀”。
展览名称：列表武都——秦汉中国城。
地点：一楼展厅。
成都家芭莎家博会
展览范围
家用电器|家具软装饰|卫生陶瓷
门窗|衣柜|装饰公司
时间：2021年5月1日-3日
地点：中国西部国际博览城
门票：4月30日前可免费领取。
中国西部国际博览城
地铁路线：地铁1号线西博城站C出口。
公交路线：t1路(西博地铁站)为直达路线。
行驶路线：从杭州路进入10号门、13号门、14号门，停在ABC区地下停车场；从周树路，进入2号门的P1停车场，然后停车。会员停车全天免费！
麓客岛水城花植展
5月1日-5月9日，鹿岛将举办一场艺术化、自然化、多元化、开放性、参与性极强的展览：“诸城首届岛屿花卉植物装置艺术展”。
本次展览将与路虎花岛节一起打造一场精神与艺术的盛宴，一定会带给你全新的度***体验~
展览时间：5月1日-5月9日
地点：成都卢克岛
地址：成都市天府新区天府大道南延线
门票：39.9/人(五一恢复原价49元)
林栖公园花展
门票：免费开放。
本次花展邀请了成都市23个区(市)县，以及重庆、德阳、眉山、资阳等友好城市，打造了公共、园林、城市、城市四大主题展区。以花境为载体，展现了地域文化特色和城市特色，呈现了一幅优美的人、城、环境、产业的意境。
坐地铁18号线，从三岔站就能看到展区。不同的展区有不同的特色。比如，东部新区的园林，抽象了东部新区的城市和景观形态，创造了“未来之城、空中花园之城”的微缩景观；成华区展区融入熊猫元素和工业文化，高新区双塔、崇州朱彝村都在花展中呈现。
字体这个展览是迄今为止中国最大的夏加尔真迹巡回展。在中国展首站杨梅美术馆和廊坊馆展出时引起了极其轰动的反响。成千上万来自北京和其他地方的游客赶到现场，一睹***们的真迹。
展览时间：2021年4月11日-7月11日
地点：路虎A4美术馆
门票：已开启预售，目前预售门票88元/张。
“马克夏加尔”西南首展
建阳市
江曲
龙泉驿区
其他展览
从成都公交集团了解到，“五一”期间将开通锦城观光线、熊猫快线、***日观光线、夜间观光线等23条旅游公交线路，覆盖中心城区的熊猫基地、宽窄巷子、***、锦里、杜甫草堂、洛带古镇、国色天香、漫花庄园、机场花场、幸福梅林、蒋家艺术园。
成都公交集团已开通715路、P09路、P14路、P22路、P23路、P28路、P212路、P214路等公交线路，覆盖唐昌战旗村、林东艺术村、安得四川小镇、古城四川博物馆、妈妈农场、香草湖湿地公园、三道堰古镇景区等特色村落和景区，方便市民游览。
同时，为进一步方便游客出行，成都公交集团推出了“畅游蓉城”旅游巴士通票。游客可在旅游巴士咨询点购买通行证，乘坐金城观光线、熊猫快线、***日公交线、夜间观光线、K字头公交快速公交线、连接景点的常规公交线等49条线路。购票电话028-85076868。
公交查询点和“畅游蓉城”通行证可使用的49条线路具体信息如下：
五一成都交通
金城观光线1
***汽车站***汽车站
(运行时钟
途经：***汽车站、通惠门、宽窄巷子、文殊院(广场)、***南、锦江饭店、***(锦里)、青羊宫、松仙桥、杜甫草堂、***汽车站。
接机时间：9:00-18:00
金城观光线2
***汽车站***汽车站
(逆时针运行)
途经：***汽车站、杜甫草堂(北门)、松仙桥、青羊宫、***(锦里)、锦江饭店、***东、文殊院(方)、宽窄巷子、通惠门、***汽车站。
接机时间：9:00-18:00
晋城观光3号线
牛庙站牛王庙汽车站
(顺时针)
路线：东门桥(东门码头)、合江阁(安顺廊桥)、志民路东(九眼桥酒吧街)、锦江饭店、***东、春熙路步行街北、府南河活水公园、天香街(天府熊猫塔)、王萍街(香香美食街)、太古里(大慈寺)。
接机时间：9:00-19:00
晋城观光4号线
牛庙站牛王庙汽车站
(逆时针方向)
途经：东门桥(东门码头)、太古里、大慈寺、王萍街(香香巷美食街)、天府熊猫塔、府南河活水公园、总府路(春熙路步行街以北)、***南(成都博物馆)、合江阁(安顺廊桥)、志民路东(九眼桥酒吧街)、闷钯街(。
接机时间：9:00-19:00
晋城观光5号线
宽窄巷(东广场)——***遗址
途经：宽窄巷子、***(锦里)、杜甫草堂、***遗址。
提货时间：
***遗址9:00-17:00
宽窄巷子10:00-18:00
锦城观光线线路信息
熊猫快递1号线
(仅在节***日)
***汽车站(5楼站厅)——熊猫基地(熊猫大道)
路线：***汽车站、府南新区、韩曙路北(西院)、营门口北、西南交大、商贸大道、火车北站西、火车北站东、高笋塘、三友路、桃溪路、建设路、建设南路、山板桥路中、十里店汽车站、熊猫基地。
提货时间：
***汽车站8:45-13:00
熊猫基地10:45-17:10
熊猫快车2号线
(仅在周末和节***日)
***汽车站(5楼站厅)——熊猫基地(熊猫大道)
途经：***汽车站、光华村街、清水河、少陵路、红牌楼西、红牌楼东、紫晶北路、人南立交东、柯华路、东湖公园、成仁汽车站、龙州路、桂莲东路、牛市口、双桥子南、双桥子北、万念坝、林爽北支路、杉板桥路中、十里店汽车站等
提货时间：
***汽车站8:30-14:00
熊猫基地10:00-17:00
熊猫快车3号线
熊猫大道站(A口)——熊猫基地(熊猫广场)
途经：熊猫大道站(A出口)和熊猫基地。
提货时间：
熊猫大道站(A口)8:30-16:30
熊猫基地8:50-16:50
熊猫快线3号线***日线
(仅在周末和节***日)
动物园汽车站——熊猫基地(熊猫大道)
途经：动物园公交站、地铁动物园站、地铁熊猫大道站、熊猫基地。
提货时间：
动物园汽车站8:00-13:00
熊猫基地11:30-17:00
熊猫快线4号线
成都火车东站(东广场1号站台)——熊猫基地(熊猫广场)
途经：成都火车东站(东广场)、邛崃山路中、金马河路(返程)、十陵汽车站、熊猫大道站(返程)、熊猫基地。
提货时间：
成都火车东站(东广场)9:00-16:00
熊猫基地9:50-16:50
熊猫快线5号线
卢纯(国际单项体育联合会外)熊猫基地(熊猫广场)
途经：春熙路、宽窄巷子、北街(文殊院)、地铁熊猫大道站、熊猫基地。
提货时间：
西安路8:30-14:30
熊猫基地9:30-17:00
熊猫快线5号线区间线
熊猫大道站(D口)——熊猫基地(熊猫广场)
途经：地铁熊猫大道站(D口)，熊猫基地
提货时间：
熊猫大道站(D口)8:00-16:00
熊猫基地8:30-18:00
熊猫快线线路信息
夜间观光线1
(仅在周五、周六和节***日晚上)
九桥西合江阁
路线：九眼桥西、合江阁、东门桥、王萍街、天府熊猫塔、董娇记忆、天府熊猫塔、王萍街、太古里、闷钯街、合江阁。
下车时间：19:00和20:00。
夜游观光线线路信息
洛带古镇旅游线1
(仅在周末和节***日)
***汽车站(5楼站厅)——洛带客运中心站
路线：***汽车站、光华村街、清水河、少陵路、红牌楼西、红牌楼东、紫晶北路、人南立交东、柯华路、东湖公园、成仁汽车站、龙州路、桂莲东路、牛市口(待售)、五桂桥汽车站、蔡健北路(待售)(待售)
提货时间：
***汽车站8:30-12:00
罗客运中心站15:30-18:30
洛古镇旅游线2
(仅在周末和节***日)
成都火车东站(东广场1号站台)——洛带客运中心站
路线：成都东站(东广场)、邛崃山路中段(单程)、蔡健路应晖路路口(单程)、应晖路中段(单程)、常戎路路口(单程)、槐树店(单程)、成都大学、地铁西河站、博客小镇(单程)、中国艺术
提货时间：
成都火车东站(东广场)8:30-12:00
15:15-18:45，同洛阳客运中心站
郭天祥***日线
(仅在周末和节***日)
——国色天香镇***汽车站(2楼6站台)
途经：***汽车站、***汽车站(清江中路)、国色天乡、江宁南路(单程返程)、江宁南路(单程返程)、春江西路(单程返程)。
提货时间：
***汽车站9:30-16:30
郭田乡11:00-18:30
天府芙蓉花园地铁10号线***日线
(仅在周末和节***日)
富锦路二段以北(组团公园)——天府芙蓉园富锦路二段以北(组团公园)
发车时间：9:00-11:30，16:00-17:30(滚动发车)
空港华天***日线
(仅在节***日)
羊场汽车站(1号站台)机场花场
途经：石羊场汽车站，临港路四段，圣达菲蔚蓝海，西南民族大学，机场花场。
提货时间：
羊场汽车站9:00，10:00，14:00，15:00。
机场花场11:30，12:30，16:00，17:00
后慈***日旅游巴士线
(仅在周末和节***日)
地铁高升桥站d口——地铁高升桥站d口
途经：地铁高升桥站D口，***
接车时间：10:00-18:00
曼庄园***日旅游公交线路
(仅在节***日)
动物园汽车站-漫花庄园
途经：动物园公交站，熊猫大道站，漫花庄园。
提货时间：
动物园汽车站9:00-10:30
漫花庄园16:00-17:30
幸福梅林***日捷波公交线路
(仅在周末和节***日)
红河地铁站——白鹭湾湿地
途经：地铁洪河站、锦江大道牡丹街、锦江大道栀子花街、幸福梅林、李秀东方、蒋家菜堤口、白鹭湾湿地。
提货时间：
红河地铁站9:30、10:30、11:30、13:30
白鹭湾湿地16:00、17:00、18:00
后慈-熊猫基地***日线
(仅在周末和节***日)
后慈——熊猫基地(熊猫大道)
途经：***(锦里)、宽窄巷子(东广场)、北街(文殊坊)、地铁熊猫大道站、熊猫基地。
提货时间：
后宫9:00-14:30
熊猫基地10:30-17:00
卢纯-杜甫草堂***日线
(仅在周末和节***日)
卢纯(IFS外)杜甫草堂(北门)
途经：春熙路、人民南路(返回：***东)、***(锦里)、青羊宫、杜甫草堂。
提货时间：
杜甫草堂(北门)10:00-17:00
西安路11:00-18:00
***日公交线线路信息
K1:
***汽车站***汽车站
接车时间：6:00-23:00
K1A:
阜南新区阜南新区
接机时间：7:00-19:00
K2:
***汽车站***汽车站
接车时间：6:00-23:00
K2A:
光华村街——号
接机时间：7:00-19:00
K3:
金鑫路——号火车北站汽车站
接机时间：7:00-21:00
K4:
昆明汽车站成都东站(东广场)
接车时间：6:30-22:00
K5:
***汽车站温江公交枢纽站
接机时间：6:30-21:30
K11:
天府五街——号***汽车站
提货时间：
起点为6:30-21:00，终点为7:30-22:00。
K12:
中海——成都火车东站(东广场)
提货时间：
起点为6:30-22:00，终点为6:00-22:00。
K12A:
两路汽车站——成都火车东站(东广场)
提货时间：
起点为6:30-22:00，终点为6:10-21:50。
K13:
九堤汽车站——天府软件园
提货时间：
起点为6:30-21:00，终点为7:30-22:00。
K15:
***汽车站大丰汽车站
提货时间：
起点为6:40-22:20，终点为6:00-21:45。
K16:
羊场汽车站——龙潭功能区政务分中心
提货时间：
起点为6:30-22:00，终点为6:00-21:30。
K17:
茶子汽车站——国际商贸城汽车站
提货时间：
起点为6:50-21:30，终点为6:30-21:00。
K19:
红河汽车站——凤凰汽车站
接机时间：6:30-21:30
成都快速公交线路信息
145路(景点：凤凰山公园)
接车时间
大众进口车展厅再升级 4大分区打造智能化卓越体验丨汽车产经
天津港要便宜很多，给你们讲讲我的提车吧
在本网站浏览过其他发的一些有益的帖子，今天我也把我的经历分享给大家，做一个功德。
一直想买个越野车，最后选择关注奔驰车，今年开始在ML和GL系列车中做了对比，又在汽油和柴油发动机上面也做了长时间的对比后，决定还是买奔驰GL350。
我是重庆的，在看了本地的多个4S店后，发现想要的配置和车的选择比较少，大多数没得现车，要预定。价格也贵，甚至有的店还要另外加价，配置也不能给你保证。我从其他朋友处了解到天津港提车要便宜几大万块钱，选择的也多，认为还是直接在天津港口去提车。 到天津去之前我也对天津港提车做了一段时间的功课，搜索网上提车攻略，网上大量的论坛都在说天津港的水深，市场乱，外地的人去买车大多会被“拼缝”（不是直接车商，吃中间差价），或者被一些“黄牛”坑害（大多体现在车的价格、配置、改装和提车后的手续等等交易环节）。
准备了一段时间，到了11月份，刚好之前别人介绍了两个车商也在微信里面通知我，说那段时间车价有所下降。我就选了周末，把婆娘带起，就当一次旅行，买了周末一早机票飞抵天津：
到了天津机场是上午10左右，打了一个出租车直奔塘沽区（去之前定好的酒店），在重庆走之前看了天气预报，说天津只有5度左右，结果到了天津，一下飞机走出候机楼，外面天气晴朗、阳光明媚，好像是天津非常欢迎我去，
到了酒店，放下行李，吃饭后休息一会，就打车直奔天津保税区汽车城，先去摸个底（很有必要）。一定要轻装去，时间宽余的去看车。
车城外面的“车虫”（有些地方叫“黄牛”，重庆人喊的“串串”）还是多，三五成群的在外面站着等“鱼儿”上钩。
车城内景，各种牌子的进口车辆多得很，车城分ABC三个区，上下两层，里面的商家是一个紧紧挨着一个的，只要你一下车一进去就有“车虫”跟着你走，或者有人问你想看怎么车，说：“哥买什么车，去看看咱家的车，咱家车便宜”。因为之前做了功课，晓得不要理他们，也不回他们的话，自己边走边看，有时我被跟烦了，走着走着突然调头回走。弄得哪些跟踪的人，没法跟，还有你看车也不要去专注去看你想看的车，我就有意的去看看路虎、宝马，不要让别人看出你想要买哪个品牌的车。去了后我专门绕道之前联系过的两家，去看了一下，但之前联系的销售员没有在（我没有告诉他们我好久去天津），看了一下没有我想要的配置的车。大家注意，去买车之前你必须，想好要买那样的配置和你要***好你的购车费用。 在车城转了两圈，大约转了几个小时到下午4点多，就打个车回驻地了。
下午去看了几个小时，还是有很多收获。我多年的江湖阅历，对市场还是有很好的洞察能力。哈哈，很多东西是瞒不过我的眼睛的。（后面有我经典的总结内容）。
通过下午的了解，晚上我做了详细的分析后，因为没有看到配置和价格满意的车，我还和我婆娘说：“要么回去，以后再来，要么就在下午看的车商里面，找辆配置好一点的车，哪怕价高点也提了”。睡觉之前又在网上浏览了一些网页和论坛，定第二天再去看的***。
晚上在浏览网站时，一个很不起眼的车商网站，我在上面看到了一个信息，这个信息也是最终使我买到称心如意的大奔的车商。
第二天（11月23日星期天），上午早餐后，给之前联系过的两家认为规模比较大的车商销售打了个电话，说下午再去看车（头一天虽然没见面，车场的车我没有看上，他们说库房里面有）。电话后在塘沽区的洋货市场转了一下，里面也没得什么好东西，小摊小贩的，***货特多。中午我突然想起了，联系了那个不起眼网站车商的电话（头晚打，没有接），电话通了一阵才接，说了几句才晓得他是四川人，说他正好在车场的，有奔驰车（也没有邀请我去看他的车，很拽）。我下午又打车到车城，看看能不能选到车。到了车城先联系了第一家原来朋友介绍的那个车商，到他那里我看有三四辆美规版的车，但他们就根本没得我想要的配置的车，我还明显的发现几辆的蛛丝马迹（就是调的其他车商的车，想知道秘密，线下说呵呵）。后我又到另外一家去看，相距500米。一路上问我黄牛好几个，还有两个一直跟着我进了那个卖场，这家展场面积很大，什么车都有，感觉很有规模。也有接近我想要的配置的车（加版），看了一阵。那个卖场的经理一句话让我产生了疑问，他说：“只要你马上交钱，马上可以办理临时牌照提车”。因为去之前我在网上看到的，星期天在那里是办不了临时牌照的，我就感觉这个人不靠谱，决定再到车城去看看（前这两家都没有在车城内）。到了车城门口我才又给网上看到的那个四川籍车商打个电话，说和他见个面，了解一下他车行的车。见面后他带我到他二楼的展厅，结果他那个展厅我头一天下午在那里看过的，当时那个展厅没有人守，有几辆奔驰停着，问旁边卖车的人说这家人不在，头天下午我还来回在这个展厅转了几次。这家四川车商在车城里有两个展位，楼上摆奔驰，楼下摆路虎和宝马等，人一般在楼下的多。加之我头天下午去，是星期六，员工休息，所以找不到人。 在楼上他打开了几辆车的车门，我一看其中一辆就感觉这个车归我了，配置等方面都符合我意（只少后娱的加版顶配）
经过简短的交流和价格犹豫后，最终确定了这台车，交了定金，签了协议。说好第二天（星期一）去办手续提车。
在交流中，了解到本来这辆车中午，我先去看车的一家车商要把这辆车调到他们卖场去的，这家没有同意，我想如果他们是调过去了，也许我就会价格高一些的在那家买了（因为我上午电话给那家说过我想要中高配置的车，下午去看）。现这家车商是主要以针对全国的4S店供货的，我们重庆就有两家在他这里拿车．．．．．．。 签完协议后，车城已经关门了，车商下班顺路，开着他的高级奥迪把我送回了酒店。
第三天一早，车商还安排公司的美女开车到我酒店，把我和婆娘接到他们办公室等待办理手续提车，预计中午可以办好的手续，一直等到下午。在此期间，车商给我车装了门镀烙装饰件，刷了中文导航，请吃了午饭，讲解了配置使用功能，试了车，最后安排把我们车用拖车，拖出保税区（因为自己开出去会遇到一些说你手续不全的麻烦，据说还会罚款
一直等到下午5点多，才拿到这个临时牌照。六点多我开车出发，连夜导航往西安前进，车在高速路上以120左右的速度行走，在路上确实感受到，并道***，偏离及雷达测距功能的好处，方向也很轻,超车的稳定性也很好，不愧为豪车的品质。
中午到达西安，晚上开车逛了***不夜城，大雁塔等夜景，夜宿西安。
第五天，下午上路从西安往重庆方向进发，最高时速180码，当天晚上24时安全抵达重庆，共计行驶2100公里。路上还多次在服务区休息，我前排座椅带***和通风加热，中途累了有很好的作用。
达到重庆***。
经过20天的等待，车商的全套手续也全部到齐，开始办理上牌的相关手续，因为轮毂是21轮的，到重庆买购置税时上了10.65万元的税费。
购车***共四联，少一张上牌不行。
车商提供的其它手续。
到还没有上牌之前，我在重庆已经开了3300公里了，这个车还是节油，动力也很好，也没有遇到网上说的，开了800公里以上就有排气筒冒白烟的现象。因为是P02大包围，在路上和停车，回头率还是很高，主动咨询也多。
也许是我运气好，不虚此行买到了我满意的座驾（这款车刚到展场三天，就被我买走了），又顺利的长途归来。现就我总结的几点提车观点，给大家分享一下，提醒以后去购车的朋友以借鉴。
最后总结：（一）、印证了网上说的一些问题，我也发现了一种现象，车城的车商门前摆放的车不一定是他家的，有可能是调其他相对说是一手车商的。 （二）、不要被网上推荐的和公布的有些车商信息所迷惑，有些汽车网站论坛上发布的消息，留有电话的有可能就是“拼缝”人士。 （三）、你到现场后，不要被有些车商的场面所迷惑，有个别车商有意在外面租很大一块地方，但上面停的各种车，大部分是调其他车商的（因为有些车商放在那里，可以免去停在车城里面的费用），一定要擦亮自己的眼睛，不要被一些***象迷惑。我之所以一开始没有通知联系过的人，而突然去看车，就是规避这样的问题。（这一点确实又印证了，呵呵）。 （四）、发现在车城、我在有几个车商那里问了，手续和上牌等问题，再看其他的车问其他的车商，人家就晓得我是“重庆”来的了，证明一点，车城里面的车商有些是串通的，我问一家的某一款车的价格，我问后面的车城里其他车商，大约配置一样的车都比我问的第一家贵点。 （五）、你在车城里面看车时，不要乱问站在车旁边的人，要先搞清楚要问的人，是不是这个车行的人，有可能你谈一半天，和你谈的人就不是这个车行的销售，真正的销售看着你在和“车虫”在谈，他也不好插嘴（你懂的）。 （六）、一般刚到港口不久的车，手续都不齐，即使有手续齐的车，基本上都是在展厅摆了很久的车了（后来了解到的），在买车时基本上都有手续不全的，当然也有的车商把手续抵押给银行了，车卖了再把钱拿去把手续赎回给你。总之，买车时要找正规商家，买时把购车协议写好，约定手续交付时间和责任。一般手续在15个工作日左右到齐，协议上面必须注明一条，在规定时间内因销售方不能完整的提供全套上牌手续，一切责任由销售方承担，购车方不承担责任和增加的任何费用。
还有就是，你买车千万不要急，必须到现场去多看看对比，能碰到心仪的车更好，碰不到就当旅游，要有下次再买的心态。不要被一些车商有意制造紧张空气，说你马上不交钱就被别人提走了，当然这种现象有，但也不都那么巧吧。最好也不要通过电话确定，先打定金之内的，总之不要在一棵树上吊。到现场后不要对价格只图便宜，你有可能因为有人说他家的车价格便宜就会上当，甚至有的车商，你还价多少钱他都可以卖给你，等到后面在手续上面再找你的麻烦，敲你的竹杠（加价），你会很受伤（听说过）。
还有本地的4S店，也会阻止你到外地去提车，说外地提车有多少多少的问题呀，风险呀等，有些不良的店，把车的本来带的配置，鼓动要你加，额外多收你的钱。
这次买车最大的收获是，除买了如意的车外，还认识了一位吴老乡和一位本家老弟。 总之天津港的车商有优有劣，去买车自己细心把握。
练卫飞的人物经历
8月28日，在成都车展开幕前夕，汽车产经受邀来到了国内第一家进口大众智能展厅。通过诸多先进设备，以及简约、现代的设计风格，进口大众向我们展示了纯正的产品体验以及智能、尊崇的购车流程。
智能展厅包括四大功能分区，包括欢迎区、城市生活体验区、越野体验区以及购车洽谈区域，每个区域都具有非常鲜明的个性特色与功能属性。
在欢迎区，整体***用更加简约、现代、优雅的设计风格，同时设置了温暖舒心的茶歇区，致力于打造宾至如归的展厅空间与体验感受。
在城市生活体验区，大众不仅设置了途锐展车，还通过一系列数字化互动体验工具，如iPad、LED大屏等，带领客户多角度、全方位进行产品赏析。
在越野体验区，大众则设置了场景化的越野车台，由沉浸***空间和AR互动体验区两个部分组成，感受如临现场一般的优质体验。此外，客户还可通过触摸屏，自行点击播放车型历史故事，回顾往期精彩活动等，并通过互动桌台等，深度了解产品的配置亮点。
在购车洽谈区，客户可以利用数字化设备，在专业销售人员的***下，根据实际需求挑选中意的车型并感受还原后的实车效果。
在智能展厅中，我们还看到了即将在上海车展展出的大众途锐以及新蔚揽全系车型，全面展现了德系典范造车工艺。其中，新蔚揽刚刚在8月21日上市，共推出3款车型，上市指导价为26.48万-33.88万元，为国内逐步火热的“瓦罐”车市场再填一员大将。
不是猛龙不过江
三个月前，天安数码城一间专售林宝坚尼、法拉利和玛莎拉蒂名贵跑车和悍马、阿斯顿马丁豪华进口汽车专卖中心由广州一家深具港资背景的公司投资开业，为深圳车市镶上了一粒***之珠；5月1日，在福田中心区华鹏汽车展场已被拆除的废墟左近，一座由华南汽车巨擘AEC集团投资兴建的占地4万平方米，集汽车销售、维修服务暨汽车用品超市与装满等为一体的深圳AEC汽车城却初步落成，两造之间的兴衰映照，令人对AEC的实力印象深刻；而京港合资的首创森美取得新增发上海通用深圳经销权、港资锦龙获进口奥迪深圳独家代理权、东莞一家汽车经销商即将进入深圳销售一汽奥迪，填补深圳佳永梅经营触礁后留出的市场空白--所有这些都昭示着外埠汽车巨头们在深圳投资建场、展业开业正在形成本地车市的一股潜流。当深圳汽车市场的巨大商机吸引着外埠巨型汽车企业挟巨量资金、成熟经验锲入的时候，深圳车市的地壳势将因为挤压和冲撞而隆起一座座新的山峰。 为此，本报记者对话AEC集团董事长练卫飞，希翼通过深入***访入深各路车界群豪中AEC集团这个最具规模和实力的个案，剖析涌入潜流将给深圳车市带来的变局。
有备而来：厂家催促强势车企早日入深圳
“深圳市场是我们一定要进入的既定目标，为寻求锲入点，我们已经规划了好几年，直到签下香蜜湖地块正式在深圳开办公司——我们有备而来。”前天，AEC集团董事长练卫飞在一座大型酒店接受本报记者独家专访时明确表示。练在此间纵论华南车市，一付安坐自家客厅的从容淡定。练氏所说的“香蜜湖地块”，即是在华鹏汽车展场对面崛起的“AEC汽车城”。 所谓“几把伞”就好像是说高尔夫球场的“几个洞”，是指大众4S店的建店格局和规模。“伞”是支撑中心展厅的钢骨立柱，深圳大多数上海大众、一汽大众展厅是支撑一到两把“伞”，4把“伞”的展厅深圳还没有，而AEC在广州的上海大众展厅竟是6把“伞”——6把“伞”的大众超级展厅全球仅有两个，一个是在德国，还有一个在广州AEC，练卫飞说：AEC的销售量是上海大众在华南的一哥，也是上海大众、一汽丰田、一汽马自达、德国大众、上海通用、东南得利卡、金龙等车型的华南一哥。所以，有些厂商比我们还急迫地寄望我们进入深圳，推高他们在深圳的销售量。 练所言无虚。去年记者去广州参加上海大众年末推广活动，与上海大众销售公司总经理吴诗仲和AEC上海大众品牌负责人文林同桌。席间吴诗仲反复催问文林：“你们什么时候进入深圳？”“快点建店，希望你们像鲇鱼一样，去把规模和力道较小的深圳经销商激活！”
车界巨擘：不是猛龙不过江
吴诗仲等诸多厂商对AEC的认知和寄望是以AEC的高速成长和巨大力量为判断的。在广州，AEC代理或经销一汽集团、上汽集团、二汽集团、天汽集团、福建东南、厦门金龙等国产品牌及日产、丰田、大众、奔驰、宝马、三菱、***等，几乎囊括了市场上所有国产和进口汽车品牌，占了广州的汽车销量30%多的份额。在深圳，大型、知名经销商的基本是代理2-3个品牌，一年做几个亿的生意。而AEC去年的营业额已经达到80个亿，每年销车3万台。 “但是，在AEC的利润构成中，汽车销售只占30%，大头是汽车的售后维修，占40%；还有30%是来自于汽车保险、美容、装潢、培训、汽车租赁核物业租赁等综合业务。”与深圳车商不同，AEC是以自有永久性土地作为汽车专业市场的场地，这也是练最感自豪的地方。他扳指而算：4万平方米的“广州汽车博览中心”（AEC的发祥地，AEC的前称即是“广州汽车博览中心”（，现在的AEC是此中心的简写）、16万平方米的广州“AEC汽车城”、海南-成都-东莞-深圳等地的连琐式“AEC汽车城”还有10万平方米，“拥有26万平方米的基本永久性展场，我想到这个最踏实、最开心！” 在如此巨型的综合汽车展场中，AEC经营着汽车展示、销售、维修、零配件供应、租赁、二手车交易、信息服务、汽车经纪人培训、车务代办、汽车装潢美容、物业租赁、汽车俱乐部、汽车网站等多项业务，自营业务占去总面积的80%，另外的20%出租。
拿地、拿地、拿地：把大厦盖在自己的土地上
66年出生的练卫飞是广东客家人，与深圳很多知名车商一样，当年是靠做进口车出道，积累了庞大企业创业的基础。但他的客家人的精明和质朴铸就了他成就大业的经营之道：既关注卖车，更关注拿地，把大厦盖在自己的土地上——“我走到哪里都好在意拿地、看地。最近到成都一下拿下200亩地做汽车市场。因为有地，消费者对你放心，厂家就愿意把车交给你做，把蛋放在你这里孵。因为有地，所以银行的合作特别放心，可以降低银行风险；因为有地，而且这个土地的是长期的，是我自己的，所以土地的升值比其他产业的增值还块。我们13万平方米的广州AEC汽车城斥资3.9亿，不出两年，银行评估已经升值到8个亿，开心呀！”练卫飞说着，纯真一笑。他拿出广州“AEC汽车城”二期的部分场地务实、创新的招商广告策划询问我们这可不可以放一颗“”：“现在的很多汽车经销商销售利润已经很低，我们的车卖得多、走得快些，综合成本相对低些，服务能力强一些，这是我们的竞争优势——因为我们业务和利润来源多样化！” 但练也认为：AEC的经营模式和经验都须在可以整体获得、整体规划展场用地方可实现。所以练卫飞对深圳车市和深圳经销商的看法很客观正面，他说深圳有许多干得非常好的经销商，比如红彤、标远等，非常敬重他们的运作和成功。练认为许多深圳经销商具有很强的管理、经营和市场拓展能力，但他们受制于经营用地，很难拿到长期使用的土地。“我要是在深圳创业，也很难想象会在5年间做到这么大。两年时间建一个专卖店再***，在任何地方都是会喊停的，但深圳竟有车商去做——经营用地成了深圳车商的瓶颈，不然深圳一定会出现AEC、上海永达、顺德新协力这样的拥有大批土地***和业务的超级经销商”。
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