如《精益创业》所说，企业的增长引擎有3种：1.黏着式增长：留存用户持续转化、复购实现增长；2.病毒式增长：通过口碑推荐和社交效应实现增长；3.付费增长：通过付费广告投放实现增长。对应如今的互联网用户运营场景里，黏着式增长对应的就是APP和微信私域增长，病毒式增长对应的是裂变增长（如老带新、转介绍、社交裂变等），付费增长对应的是广告投放。首先跟大家分享微信私域如何做增长。微信私域增长分为3步：私域搭建、私域增长、私域变现一、私域搭建：流量留存和促活微信私域运营的第一步，是把流量留存到微信私域完成流量池的搭建，本质就是把公司的用户导流到你所运营的信场里。流量留存后需要保持用户活跃，以免用户流失。为什么要把流量往微信场导？因为微信是国内用户规模最大的社交软件，一是便于用户的触达和沟通，二是通过用户的社交关系进行裂变增长。公司的用户通常分布在哪些场景？APP、微信生态（公众号、小程序、个人号、企业微信、社群、***号）、外部渠道等。导流和促活的策略有哪些？核心是在微信场里需要给用户提供价值，这种价值的常见表现形式有：内容、***和社交关系等。导流除了关注导流的钩子之外，还要关注导流的路径，优化路径能极大的提高流量的利用效率。促活和导流的差异在于，导流是一次性的行为，促活是持续性行为。因此促活需要持续给用户提供价值，比如公众号里需要定期发文，微信号要定期发朋友圈，社群里要有交流。二、私域增长私域建设完成后，用户留存和活跃度都稳定后，利用微信生态的触达能力跟用户推送信息促进增长或变现。微信私域主要有3种增长方式：导流、裂变和内容。前面已经说了导流的策略，这里重点说下裂变的策略。（内容获客就不在这里涉及了，一是因为更偏新媒体运营而非增长，二是因为运营岗基本不具备通过持续原创内容规模化获客的能力，即使具备也会选择单干创业，而不是给公司涨粉）。裂变的效果取决于：用户触达量、分享率和拉新率。达方式有：1.公众号触达：公众号推文、菜单栏、关注后&48小时内自动回复、模板消息等；2.微信触达：私聊和朋友圈；3.社群触达：群消息、群公告、群名称等。分享率主要受活动策划影响，一是活动对用户是有价值的，能让用户有动力参与。二是活动对用户而言是简单的，能让用户有能力参与，这里要注重活动流程的设计。整体上要让用户感觉他获得的奖励要大于用户支出的成本。举2类微信场常见的裂变玩法，公众号裂变和社群裂变。公众号裂变最常见的玩法是助力。基本流程：活动推送——>老用户扫海报二维码——>公众号回复活动规则+分享语+分享海报——>老用户分享海报好友扫码助力，满X人获得奖励——>新用户重复上述流程形成裂变。社群裂变的2个玩法：第一种是分享转发。基本流程：活动推送——>老用户扫海报二维码进群——>群里自动回复活动规则+分享语+分享海报——>老用户分享海报到朋友圈或发至XX个群，并截图发回群内——>运营人员审核后老用户获得奖励——>新用户重复上述流程形成裂变。第二种是进群。基本流程：初始用户群（通常为100人左右）——>群里预热+告知活动规则(XX人获得XX奖励，群满XX人全员获得XX***)——>老用户开始拉人——>新人进群后重复上述流程形成裂变。我曾经做过的一场活动，就是利用全国各地的高考政策做裂变，每个地区群拉满200人就能专门讲该地区的高考政策讲座，很多群初始人数是100人，当天就能拉满500人。三、私域变现：首单、复购私域流量能健康增长后，就可以开始考虑变现的事情了。私域变现的目标主要是营收（GMV）。营收=用户*转化率（首单转化率*复购率）*客单价。接下来我会从公式构成、市场营销和消费决策3个维度分析转化率的影响因素。公式构成：转化率由首单转化率和复购率构成。首单转化率，让未付费用户尽快完成首单，以提升付费用户的规模，比如像美团和京东经常会给新用户大额限时优惠券，就是这个目的；除了首单转化率之外，还需要关注复购率，即通过提升付费用户的消费频次来进一步提升整体GMV，以教育行业为例，常见的复购策略是让用户拓科和续费，比如语文拓数据，初一升初二。市场营销4要素：产品、价格、渠道和促销。其中产品是核心，好的产品即使价格很高也会有人买，比如苹果手机、特斯拉汽车；价格也是由产品价值决定的，影响着转化率和客单价，比如价格上涨，转化率降低，客单价提高；渠道就不多说了，私域本身就是一个渠道。说到促销，大家第一反应就是降价，其实这是不对的。促销的英文是promotion，本意是销售促进，意即通过给用户传递产品的价值信息，吸引或说服用户来促进产品的销售。常见的促销手段有广告、人员推销、活动促销等。消费决策分析：需求、购买力、信任。购买行为的产生，首先用户得有需求，如果一个产品用户不需要无论如何都不会购买的；当用户有了需求后，还得有购买力，比如***都想买房买车，但是购买力不足还是无法产生购买行为；当用户既有需求又有购买力时，用户可以选择任意产品购买，此时影响用户决策的因素是信任，他相信哪家产品更好、更能满足他的需求，他就会买哪家；有一种情况，无需建立用户信任就可以产生购买行为，那就是当该产品在市场上处于垄断地位时，用户压根没有太大选择，比如：烟草、水电、通信等。过去5个月，供应链团队扎扎实实和600个各行各业的老板进行了深度访谈，找增量，找能赚钱的案例，找存量时代里的红利，我们发现***号、抖音、私域、IP还有大量搞钱路径......于是，挑选出50个最好变现，最可以***学习，最方便落地执行的赚钱案例，进行细致的拆解，总结成这本《抖音+私域50个各行各业最赚钱案例详解》私信回复“赚钱案例”即可获取，给各行各业的老板，或以启发，或以思考，存量时代和大家一起找到新的方向。
[汽车之家?行业]?6-8月，被坊间称为是汽车销售的“淡季”。但由于疫情搅动了2020上半年车市，今年的淡季反而就存在了诸多的可能性。我们也可以观察到，上半年，在个别中低端品牌和新造车势力偃旗息鼓的同时，豪华车销量却在稳步回升。除了消费升级本身以外，豪华品牌在产品、经营策略和行情分析等方面，有哪些是值得借鉴和引用的呢？
《车商谈》，是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动，并与线上内容报道紧密结合，至今已覆盖全国近200个城市，累计举办600余场沙龙活动，覆盖经销商一线管理者超过6000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察，《车商谈》力图赋能经销商业务发展，推动中国汽车产业进步。30秒快速阅读：
1、相对于合资与中国品牌，BBA作为传统豪华品牌，在疫情和淡季中依然保持着稳固的市场份额。?2、迫于疫情期间的盈利下滑和海外供应不足，第三季度经销商为了保证销量，会缩减单车利润、加大活动力度，原本的淡季或成为消费者的“购车黄金期”。?3、在新车销售和保客营销方面，各地经销商基本***取了线上投放、线下活动、售后服务优惠、快速保养等方式，弥补前段时间的销量下滑。
◆对于BBA来说，有淡季吗？
对于传统的BBA品牌来说，通过多年建立的产品力和保有客户数量，在市占率方面一直能够掌握节奏。从数据上也不难看出，从2015-2020年，总体销量都在小幅波动中呈现增长的态势。尤其是2020年1-6月，从疫情的开始到结束，BBA品牌经历了强烈的触底反弹，目前已经基本达到与去年高峰期持平的水平。『数据来源：上险量』
重庆仁孚奔驰店2012年开始经营，在当地的11家奔驰店中排在中上游位置。从过去几年的销量情况来看，总经理夏鑫冰承认淡季的存在。但是，时间来到2020，他认为购车客流并没有减少，但成交率有明显下降。进入6、7月份，明显感到不如疫情刚过时回暖明显。『奔驰E级2020款?改款E260L』
夏鑫冰预测，门店下半年同比去年销量至少增加20%。之所以对变化莫测的2020依然持乐观态度，主要是因为仁孚店相对其它同品牌门店有两个相对优势：一方面，在重庆当地，奔驰的市场占有率要高于宝马和奥迪，而仁孚店处于重庆的渝中区，也是核心区域，在位置上有一定优势；另一方面，仁孚店的在售子品牌较多，可以满足更多用户的需求，例如迈巴赫、AMG、梦车、腾势、***art品牌等。 6月，仁孚奔驰店参与了全国疫情之后的第一次国际车展，让这家店6月销量同比增幅明显，1-6月拉平来看，同比去年仅下降5%。再加上重庆市***出台的一些汽车消费促进政策，例如降低车辆购置税、2000-3000元的消费电子券，也给汽车消费带来一些***。 与奔驰亦敌亦友的宝马品牌，在最近两年也提升了对于4S店的标准。2019年1月开业的南通龙之宝宝马4S店，是南通地区唯一一家符合宝马最新标准的领创经销商门店。龙之宝店地处港闸区，设在南通最早的汽车商圈内，港闸区近几年整体消费水平有较大潜力，自开业以来销量一直看涨。『南通龙之宝宝马4S店』
疫情期间，由于购车、用车频率的减小，限制或暂缓了一部分人的需求。龙之宝宝马店总经理唐青青预测，今年的淡季，不会出现以往的明显销量收紧。同时，她也坚决的表示，6-8月或将成为今年购车的黄金时期。 “疫情接着淡季，经销商盈利不断下降。一方面，迫于厂家目标压力，各4S店都会在下一阶段加强线上投放和线下活动，为了争取销量而缩减单车利润；另一方面，由于海外疫情的逐渐稳定，整车和零部件供应刚刚开始恢复正常，正是车源充足、加大生产的时刻。因此，无论从三季度还是全年来看，今年整体还会拉平，不会出现明显淡季。” 也正是因为上述原因，6-8月或将成为今年购车的黄金时期。而随着金九银十价格回升，四季度可能会出现厂家产能缩减、车源不足等情况。 同样在2019年初入网的，还有山东鑫龙奥奥迪店。由于疫情原因，原***3月的开业推迟到了6月。好在，鑫龙奥奥迪是济南二环以内的首家奥迪4S店，利用地理位置优势，可以服务周边几公里半径之内的用户。门店***用新车和二手车集成式展厅，占地超过10000平米，仅一层展台就有20多台展车。『山东鑫龙奥奥迪4S店』
总经理王希玉表示，经销商盈利离不开厂商的支持和品牌本身的影响力。奥迪进入中国30多年，尤其在山东地区用户群体庞大，有比较深远的影响力。“即使真的出现整车价格倒挂，凭借销量和保客，也基本能给经销商提供稳定收益。” 对于7、8月份的传统淡季，王希玉表示：“只有淡季的思想，没有淡季的市场”。他坚定地认为，每个经销商最应该关注的是所经营品牌的市场份额，即使所谓的大环境再不好，只要市场份额高，就有利润，因为消费者的购车需求是始终存在的。这也是为什么，王希玉一直强调，作为新店，一定要提升自身经营能力，练好内功。◆“三好学生”如何运营新客与保客？
在营销方面，豪华车相对于合资和中国品牌，具有一定优势。除了在品牌力塑造、产品体系、线上线下活动等方面更胜一筹之外，也更加注重标准化的接待流程、员工素质培养以及到店客户的感官体验等等。 重庆仁孚奔驰店把客户营销分为内外两个方面：对外要顺势而为，对内要修炼内功，在抓准市场起伏时机的同时，增强员工业务能力，组织培训，寻求微信线上营销、VR看车等创新的产品营销模式。『VR看车』
在售后方面，仁孚奔驰店从厂家和经销商层面各自推出了延保和保养套餐，不免费，而是提供对等价值的产品和服务。“相对来讲，豪华品牌客户流失率低一点，但不能忽略一些外部中小型修理厂在后市场方面的竞争。为了避免客户因价格原因造成流失，4S店就要在技术设备、服务体验、电子化和智能化等方面发挥优势。”夏鑫冰表示。 跟仁孚奔驰这样的老店比起来，年轻的经销商门店还是更注重新车销售的环节。南通龙之宝宝马店作为宝马领创经销商，在数字化方面做足了功课。数字化展厅统一***用无纸化办公，配以LED大屏，客户可以通过滑动电子参数牌看到所有的车型、颜色、配置甚至是竞品信息等，用户不用提前做功课也能清晰了然；另外，X系列、M系列、新能源等每一个车型类别都有独立的展示区，进店的感官体验更好。 最值得一提的是宝马推出的从进店到交车“58分钟快速保养”服务。据总经理唐青青介绍，这项服务很适合都市白领，但在实际操作中，大部分4S店迫于保客量过大、生产线设备不足等原因，无法实现，但这正是龙之宝宝马作为新店的优势，她表示，可以承诺做到这一点。『南通龙之宝宝马4S店』
在增强保客粘性方面，宝***根据不同车系举办更有针对性的活动。比如带X1的客户逛公园、学茶艺；带7系的客户听讲座、聊风水等等。这些用户也是通过人物画像、车型类别邀请的优质客户，一方面比较活跃，乐意分享；另一方面忠诚度较高，有利于老带新的转化。 同样作为新店，鑫龙奥奥迪没有太多的售后基盘，只能更多地从前端入手，提高宣传和知名度，提高客户进场和回流。上个月，鑫龙奥奥迪店搭建了济南首家高端互联网线上汽车4S店。利用小程序登录后，客户可以在线上完成看车、询价、二手车买卖、保险、售后预约、维修保养等全过程，4S店也能利用这个平台进行获客，累积客户群体。『山东鑫龙奥奥迪4S店微信小程序』
为了建立与现有保客的粘性，鑫龙奥奥迪店每周、每月都会举办线下活动。包括近郊游、***摘、爱车讲堂、烘焙、亲子活动等等。从人文关怀和到店体验来说，带有香水味的酒店式大堂、可以躺倒的沙发，以及影音、***、***区，也是引导客户选择一家4S店的有利因素。 对于2020年的目标，王希玉把团队培训放在第一位。他认为，只有员工之间互相磨合好，有凝聚力，设定合理的业绩指标，才能做好新车和二手车销售，在服务好用户的同时，达到集团目标。 同样是奥迪品牌，北京博瑞祥云奥迪4S店总经理郭玮认为，豪华品牌胜在客户关怀比其他品牌做得好。通过公众微信服务号、奥迪售后服务小程序、车主俱乐部等渠道，都能为客户提供方便。“随着市场竞争越来越激烈，一家独大的现象不复存在，凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌也在争相入局。BBA在做好老客户维系的同时，一定要更加重视增换购的促进与客户体验的提升。”『北京博瑞祥云奥迪4S店』
说到压力，唐青青也提到，除了传统的BBA，目前对豪华品牌冲击最大的，竟然是特斯拉。从上海地区的销量来看，特斯拉增幅极大，其它新能源品牌很难与之抗衡。“据说，特斯拉会在2020年下半年进入南昌市场，这势必会对当地的汽车经销商带来冲击。”编辑小结：
疫情加快了车市的两极分化现象，遭受经济打击大的人群，被迫暂缓或是放低了购车的需求。而对于经济实力稳固的豪华品牌来说，不仅没有受到影响，反而通过推出新车和价格下探等方式，吸纳更多的市场份额。BBA在豪华车的山头上稳坐数十年，但随着竞品范围扩大，创新营销模式的突起，接下来的2020下半年，无疑是既有机遇，更有激战。（文/汽车之家?翁萌）标签： #用户
