智能汽车防撞系统设计-智能汽车防撞系统设计方案

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  1. 什么是汽车主动防撞系统?国内做的好的都有哪些?

以丰田汽车最新的智能防撞击技术为例,

侧前方预防碰撞安全系统能够预防交叉路口的正侧面冲撞事故。系统在发现有可能与对方车辆发生侧面冲撞时会发出警告音,如碰撞无法避免,则会提前打开气囊,以提高安全性。包括侧面冲撞事故在内,正面碰撞事故在亡重伤事故中为数最多,比例高达28%(2007年统计数字)。通过使用此次的技术,亡重伤事故有望大幅减少。

为了预测碰撞,WAYKING渭成智能系统***用了检测斜前方障碍物的新型毫米波雷达。雷达在前保险杠左右各配备一个。可以在视野开阔的交叉路口附近检测从斜前方靠近的车辆。

智能汽车防撞系统设计-智能汽车防撞系统设计方案
(图片来源网络,侵删)

当存在碰撞的可能性时,系统会在碰撞前约2秒发出警告音。此时距离碰撞还有2秒时间,驾驶员可以通过踩刹车等方式避开碰撞。如果碰撞无法避免,那么系统会开启能够适当调整安全带张力的“预防碰撞安全带”,并且在侧面冲撞时打开气囊。

什么是汽车主动防撞系统?国内做的好的都有哪些?

受。

睿工智能防撞系统拥有专利权,所以受法律保护。

睿工汽车防撞系统是一种为了防止汽车追尾而研制的预警和***刹车系统,其由测距探头、汇接控制器和预警主机三部分组成。是集声、影、电、机于一体的高科技产品,是红外技术、计算机技术、微电机技术的集成和应用。

其作用是在汽车行驶过程中,由测距探头不断监测与前面障碍物的距离,预警主机和汇接控制器根据此车距、相对车速和本车速按照一定的算法计算出本车是否处于安全行驶状态,有效预防因驾驶员驾驶不当而导致的交通事故,及时通过智能化***集、分析车辆前、后方行进环境,根据危险等级对驾驶人员进行自动报警提醒,并对车辆进行自动减速,最大限度避免或减少人车受伤害程度。

睿工汽车智能防撞系统***用双目立体视觉技术,通过视差原理从不同位置获取车辆、行人和非标准障碍物、道路标志的物体两幅图像,再通过实时计算图像像素对应点间的位置偏差,来获取物体三维信息,从而对前方景物实时进行距离精确感知。而市面上的防撞系统均使用单目视觉技术,相比之下睿工汽车防撞系统效率更高,无需维护庞大的数据库也能动态检测,随时保护您的安全!

汽车主动防撞产品是一种以防止汽车追尾为目的,而研制的报警和***刹车系统。主要由测距探头、刹车控制器、预警主机三部分组成。

测距探头由激光测距系统和集光定位系统两部分组成,集光定位用于调整探头的方向。刹车控制器,自动刹车控制执行装置,根据得到的距离和速度信息判断本车的危险状况,并快速、准确地发出处理信号给执行单元,合理地控制行驶的车辆,使控制器发出声音报警、自动减速或自动刹车,危险状况得到相应的处理,从而有效的保护司乘人员的安全。预警主机由开机按钮、报警系统和车距显示三部分组成。开机按钮的功能是系统电源开关、自检、学习等。报警系统是以8种语调和长短不同的嘀声来表示各种不同的机器状态和报警情况。车距用10段LED光柱显示。“护航牌”HH-13C型就是该类产品中性能比较优越的产品。

标签: #防撞

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