江淮官方网站售后电话号码-江淮汽车召回在哪查询

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  1. 你觉得江淮汽车的质量到底好不好?
  2. 主动召回和主动申报这种做法怎么样?
  3. 汽车生锈怎么处理
  4. 由召回引发的思考 汽车安全质量问题真需要老生常谈吗?
  5. 江淮的同悦有人说很容易生锈,那么质量也不行吗?

和悦RS汽车质量太差,产品缺陷,江淮厂家无视车主反馈心声,问题无法解决,继续拖拉,确实是在欺骗车主行为, 和悦RS汽车质量差,1跑偏,目前4S处理好了,2抖动,换了机脚胶,还有轻微,3冷车启动发动机,怠速不稳定,上下窜。换了新ECU,处理好了,4后雨刮,神经病自己刮,目前没办法解决。5跑高速110公里到120公里发动机噪音,特别大,共振厉害,漏风严重跟风燥厉害,没有解决。6多功能方向盘按键按了歌曲乱窜,换线束,已经解决。7车内异响,到处都有异响,特别是中控台自己解决了一些。8天气冷冷车启动,有口哨声,目前天气热没有。9刹车异响,发出叽叽的异响,没有解决,10发动机舱皮带处有火花,4S换了皮带还是有,11减震器过减速带会产生格叽格叽的响声,没有解决,12排气管后段生锈,换了新的,13排气管前段缓冲网异响,换了一条,现在是在三元催化器那个异响,等待再换一条。14离合器分离轴承异响,刚换了一个,分离拔叉也是异响,打了点油,15气门液压顶筒异响,哒哒哒的响,没有解决16后视镜质量太差,抖动,换了,现在又是开始抖动,17汽油泵跟喇叭的电流声都很大,受不了,18助力泵有异响,打方向很重,没有解决,19轮胎质量太差有起鼓包,20开空调有烧胶味道,没有解决,21发动机水泵异响严重,没有解决,22发电机轴承异响,没有解决,还有。。。。。请问江淮你生为国有企业,你不要脸吗,我们国人支持国产品牌,没想到你是这样对待我们消费者的,这么多毛病的车你都卖,简直就是在欺骗消费者,你的广告一家亲是怎么打的?你只想着生产,有问题你就不管的,这样的企业。江淮和悦RS汽车存在重大质量问题,配件质量差,设计缺陷,这样的车就应该召回,要承担我们广大车主的经济损失,江淮汽车厂家有问题没办法解决,不敢直接面对车辆缺陷问题。投诉315竟然没有作用,厂家没有打电话给我,在投诉论坛回复竟然是这样, 江淮汽车回复: 由于客户未能提供详细的4s店信息,我们无法开展工作,还请客户提供详细的4s店名称。 我已经提供车辆所有信息,全国联保 你们厂家会查询不到? 江淮这样子怎么能,让我们消费者没有保障,

你觉得江淮汽车的质量到底好不好?

你好朋友,不可能用到好的板金材料,这是导致生锈被硬件化的原因。毋庸置疑,一般价格越高的汽车会运用成本更高的材料,像热镀锌钢板、全铝材料、高强度复合材料、汽车碳化纤维等,这些汽车材料自然很难生锈。

主动召回和主动申报这种做法怎么样?

江淮的车,无论是卡车还是商务车,还是轿车,质量都值得信赖,经得住折腾。这点不象其他国产车,毕竟它做车也有46年,其底盘技术是国内第一,中国大半的客车底盘都出自江淮。这个企业比较稳健、务实。

江淮官方网站售后电话号码-江淮汽车召回在哪查询
(图片来源网络,侵删)

底盘起家,国内行业第一;轻卡前三,性价比高;中重卡后起之秀,高性能发动机合资项目即将完成并投产;客车整合到安凯,主打高端豪华市场;瑞风商务车市场销量第一,素有mpv制造专家之称;轿车刚起步,主打车型江淮和悦正在发力!总之,江汽每项产品定位极其精准,并依靠优良口碑逐渐发展壮大,在自主品牌中占有重要一席地位!

之前看到过一句话:优秀的国产车都是抄的。造型出类拔萃,设计师水平也没的说。很多厂家都想自主研发,但是从来都不实践,其实不是水平不够,是怕大家不认同。

你想想,耗费巨资自主研发一个汽车品牌,刚开始肯定会有这样那样的问题,想要把这个品牌做好,做大其实是有很大难度的。你看那些外国研发的车,多大的品牌都会出现问题,发现了就马上召回。所以说,不认同没关系。什么事情都是一步一步来的。慢慢改进,一定会越来越好。

到现在买国产车之前还是会有一大批人跳出来告诉你,国产车质量不行,开不久就会发现一大堆毛病。技术工艺是硬伤,确实会出现这样那样的情况。所以说国产车现在面临的首要问题,就是站在客户的角度去思考问题,良心做车。

国产车还有很长的路要走,虽然外观看着好看,价格也比较便宜,很多人贪便宜就会去买,但是长期这样是不行的,随着人们生活水平的提高,人们对生活的质量也会有更高的要求

所以要是想买江淮的车,在同档次的车型中都算配置比较高的,放心买吧。

汽车生锈怎么处理

今年“3·15”将江淮汽车同悦产品的钢板锈蚀问题推上风口浪尖,而困扰大众车主多年的DSG问题也再次被追问。受这些汽车质量问题的不良影响,3月18日汽车行业股票出现了全线下挫。不过,江淮汽车及时的“临时停牌”,使得***的影响尚未体现在股价上。

业内人士认为,质检总局依法要求大众召回体现出“指令召回”已不是虚设条文,召回法规的完善已显成效。相对于大众的被动行为,江淮汽车及时主动申请召回凸显出自主品牌对产品问题和消费者权益的重视,有助于缩减对品牌的负面影响。

问题车企的表态

今年央视3·15晚会上,江淮同悦轿车被曝车漆鼓包锈穿,许多车的车身及底盘附近的钢板锈穿。

江淮汽车反应迅速。就在节目播出一个小时之后,江淮汽车就发布了官方声明,表示高度重视该***,并将以最快的速度为客户提供最佳的解决方案。3月16日上午11点,公司在合肥召开新闻发布会,表示已经就已销售的出现锈蚀问题的同悦向国家质检总局召回中心申报召回,并开始储备同悦车身配件。公司将对锈蚀车辆***取包括免费更换车身等措施。

相对而言,大众汽车则一直在拖延时间。实际上,困扰大众用户的DSG问题并不新鲜。自2009年底,大众就陷入了“DSG缺陷门”,受到消费者和媒体的关注。质检总局自2012年3月以来就开始对该问题进行缺陷调查,并进行多次约谈督促。今年2月27日,质检总局再次约见大众并要求大众***取召回措施。不过,显然各种督促措施并没有起到作用。

央视节目播出后,国家质检总局于3月16日发布公告,基本认定大众DSG变速器存在缺陷,导致动力中断,会产生安全隐患。质检总局要求大众汽车就DSG变速器动力中断故障问题进行召回,尽快解决DSG故障,大众若不履行法定义务,质检总局将责令召回。

大众中国、一汽大众、上海大众在16日下午联合声明,将主动召回可能安装了不合格变速箱的汽车。

召回法规实施显成效

近年来,随着消费者对自身权益重视程度和***意识提升,汽车问题处置和车企召回行为受到越来越多的关注。业内人士表示,车企及时有效地主动召回有助于树立值得信赖的品牌形象,而召回法规的完善也使得依法“被动”召回切实实施。

国家质检总局3月18日发布的最新数据显示,2012年,质检总局缺陷产品管理中心共收到9640例汽车产品缺陷信息投诉,比2011年增长9%。投诉信息涉及146个汽车制造商(含轮胎制造商)、632个车型。质检总局去年开展汽车产品缺陷调查22次,制造商实施汽车产品召回活动113次,召回车辆320.36万辆。消费者投诉信息中,比较典型的问题主要有:变速器抖动、顿挫、跳挡,安全气囊误爆,轮胎凹陷、裂纹、鼓包,发动机异常熄火,车身锈蚀,车内异味等。

不过,我国的汽车召回法规和车企在我国的召回行为尚不成熟。实际上,我国早在2004年10月1日就开始实施《缺陷汽车产品召回管理规定》,不过该规定仅有制造商主动召回和主管部门指令召回两种程序,但实际上几乎没有厂家被指令召回。从最初实施至2012年的七年多的时间里,我国共召回整车仅600多万辆。业内人士表示,每年的汽车召回数量与全球年产销量最大的市场规模相比并不匹配。而且,自主品牌汽车在国内的召回极为少见,但这并不表明自主品牌汽车就没有问题或缺陷。

自2013年开始,我国汽车召回法律制度也刚刚从部门规章“升级”为法规,《缺陷汽车产品召回管理条例》正式开始实施。而今,质检总局要求大众汽车“依法”召回,体现出“指令召回”将切实开始实施。

由召回引发的思考 汽车安全质量问题真需要老生常谈吗?

汽车生锈了,应该如何处理

而江淮汽车在随后的召回声明中对生锈问题是这样解释的:由于车身模具涂装工艺孔设置不合理,导致部分车辆的车身侧围外板内腔表面涂装质量未达到工艺标准要求。如果长期在潮湿环境下行驶,部分车辆的车身侧围外板处可能会出现锈蚀。江淮汽车股份有限公司将对召回范围内所有车辆进行免费检查,对检查中发现已锈蚀的车辆,***取更换改进后的车身覆盖件的办法给予解决,对锈蚀严重的车辆,将免费更换改进后的车身。未锈蚀的车辆,***取在车身门槛内腔注入防护蜡的方式给予防锈保护。

新车相关工艺不严极易导致汽车车身腐蚀

合肥汽车服务网知道,车辆防锈分为两个主要部分:车体防锈(包括裙边,四轮挡泥板,车门内腔,行李箱,引擎盖及前罩板)和底盘防锈(底盘,底盘骨架)。防锈处理方法主要以在金属表面喷涂复合涂剂为主,其作用在于防止金属表面产生锈斑。

但车辆防锈处理并不是万全保障,由于使用环境的不同,经过防锈处理后的车辆依旧存在发生腐蚀生锈的可能性。导致车辆发生锈蚀的可能有很多,主要包括有害物质的侵蚀、遭受外力损伤、长期处于高湿环境等。

由此看来,车辆发生生锈原因有很多且不存在100%防锈的可能。因此,车辆出厂时的防锈处理就显得尤为重要了。尤其对于车身部件连接处等部位的防锈处理必须十分严格,一旦发生金属连接处发生锈蚀,将存在一定的安全隐患。

车主日常使用不当也可导致车身腐蚀

从被锈蚀的车辆部位来说,大部分由汽车底盘附近开始。每次洗车污水、雨水以及冬天的融雪剂等多或少会残留在汽车底部,长久下去会造成腐蚀,对爱车造成伤害。因此专家建议,车主可以去专业的汽车美容店,定期进行专业的底盘护理以及可在底盘安装保护膜,以提高防锈能力。此信息来自 合肥蒜皮网

如何清洗汽车上的铁锈

清洗汽车上的铁锈的方法如下:

1、使用酸性物质去除铁锈

比如稀盐酸、草酸、家里厨房中醋酸等。但要注意不要过量,以免造成二次腐蚀,且清除锈后注意保养。

2、使用清洁剂、牙膏去除铁锈

用软布蘸取卫生间的清洁剂或者涂抹牙膏,然后在有锈的地方反复擦拭,效果颇佳。注意该方法只用于小部分的铁锈去除,大片铁锈去除用该方***比较麻烦。

3、使用机器油去除铁锈

选择色泽透明,不粘稠的机器油,占在抹布上轻轻搽试上锈部位,除去锈绩后,用软的干抹布,把残留在车体的油搽干,且不可用水冲刷。

4、使用去污粉去除铁锈

部分去污粉主要成分是碳酸氢钠(工业用小苏打),介面活性剂,加了少量白土起吸附作用,细沙增加摩擦力,加了少量碱增加去污力,具有腐蚀性,容易给汽车表面产生细微划痕。

扩展资料:

防止汽车生锈的办法:

1、少罩车衣

当遇到刮风下雨天气的时候,如果车辆停在室外,车衣的内层就会反复抽打车漆,在车身上划出无数道细小的划痕,若车衣内吹进了风沙划痕的数量更多。时间一长,还会使得漆面发乌。

此外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒,应该用清水冲洗车身,这样是是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

2、涂牙膏防锈法

当车辆有划痕时,用普通的牙膏来处理划痕。方法如下:把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后,再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记,同时也起到隔绝、生锈作用,短期内是没问题的。

3、汽车软漆面做封釉

在高速行驶过程中,一些漆面较软的车辆被风沙颗粒打在车身上,这样是有可能造成细挟痕的。这时就应该给车身做封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。当然,镀膜也可以达到类似的作用。

参考资料:

搜狗百科—生锈

汽车车身铁锈如何清除

车身表面出现铁锈时千万要掉以轻心,因为铁锈可导致车身的腐蚀、穿孔和报废。

铁锈因其氧化程度同分为红锈和黑锈。当铁锈呈黑色时,表示尚未侵蚀到内部,可以用研磨粉或细砂纸将其擦拭去。

但在出现红锈之后,则表明铁锈己侵入铁板内部,这时再要消除就很容易了。若予处理,红锈腐蚀金属的速度每年深入约1mm。

车身铁板的厚度有1.4mm、0.8mm、0.6mm等各种规格,当汽车产生红锈之后,少则1-2年,汽车车身的铁皮就可锈蚀出孔洞。为了防止锈蚀,应在出现黑锈时就立即除掉,然后再以真漆或防锈喷漆予以处理。

车子生锈了吗,怎么处理的

汽车会因为天气潮湿、使用时间过久、刮痕没有及时处理等原因生锈。

汽车生的锈处理方法

小锈斑大处理如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,完全擦净,涂上一层底漆,可保证锈迹不会扩大、加重。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆,一般车辆都配有一小罐原厂漆。这样的处理虽不大好看,但很小的地方也无大碍。

常备补漆笔

也可以事先买一支补漆笔,待涂上的底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,然后用补漆笔进行上色处理。记住,上底漆具有防锈和增加表漆附着力的功效,不要偷懒,直接用补漆笔涂抹。小面积蹭伤或是不明显的部位都可用此方法修饰。

牙膏是“神器”

车上放一管普通牙膏,发现有小小的新蹭痕迹,就随手涂上一点。下雨或洗车后,别忘了再涂一下,可以简单地起到隔绝作用,短期内没问题。这只是个简单应付的办法,最终还是要到"美容店"去彻底消除。汽车生锈怎么处理

防止汽车生锈的七个方法1、

警惕细微处小伤痕

车漆表面经常出现锈蚀,除了常见的碰撞、刮伤外,行车时车胎弹起的小石块打在漆面上,也会使漆面出现一个个剥落的小点,时间久了就会产生小锈斑。而这些小伤痕因为大多在不起眼处,容易被人忽视。因此,平时要定期检查车体,发动机舱盖和车身四周,一旦发现就要及时到专业美容店进行处理。

2、勤查易积水处湿度

车辆行驶途中,遇到雨雪天气或者路过泥泞积水路面是难免的事,车身底部等一些空隙处和车内地板等处都容易积存污泥,如车主不及时进行清洗,这会让湿气得以藏匿。因此,对于轮毂内外缘、车门、行李箱的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处,要经常进行检查,同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通,检查车内覆盖物的湿度,比如地毯等,防止地板部件生锈。

3、软漆面做封釉

一些漆面较软的车辆,在高速行驶过程中风沙颗粒打在车身上也有可能造成细小划痕。对于这类汽车,可以给车身打封釉,它可以形成网状的牢固保护膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而镀膜也可以达到类似的作用。另外,对于车辆底部可以进行底盘装甲或者封塑,这样可以保护底盘耐酸雨、防腐蚀,使原有的保护层不易干裂、脱落,还可以防止行驶当中小石子对底盘的撞击。

4、最好不要罩车衣

车辆停在室外,如果遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会反复抽打车漆,尤其是如果车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆面发乌。另外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒,而应该用清水冲洗,同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。

5、自己动手处理小锈蚀点

对于车身已经出现的一些轻微的划痕或锈蚀,如果车主放着不管容易生锈,但又不值得花钱去汽车美容店。那么,车主就可以自己动手用一些简便的方法来处理。

6、补漆笔可处理小划痕

如果锈蚀不很严重,可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑,但切忌无方向地乱磨,要同向直线打磨。等完全擦净后,涂上一层底漆。若是新的刮伤,可擦净后直接涂上底漆。之后,如果车辆配有小罐原厂漆,就可以等底漆干了后,再用水砂纸将其磨平,在底漆之上把原厂漆涂上。如果没有原厂漆,可以购买一支补漆笔,用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好,但如果是小的或者不醒目处的伤痕,也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

7、涂牙膏可临时防锈

还有就是用普通的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时,把牙膏轻轻抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后,别忘了再涂一下。这样做一般可减轻划痕印记,也可以简单地起到隔绝作用,防止生锈,短期内没问题。特别是白色车漆,效果最为明显。

以上就是关于汽车生锈怎么处理以及汽车生锈处理方法的全部内容分享,希望对大家有所帮助。

怎样除去汽车标志上的铁锈

一、将洁厕灵滴几滴到旧毛巾的一个角上,不用滴的很多,让其半湿就行。

二、对生锈的车标进行擦拭,一擦锈即除。

三、洁厕灵有一定腐蚀性,因此擦拭完之后,必须要用清水将其充分清洗掉,手也要洗干净,在清洗的过程中,也要把车标间的灰尘和污垢用毛巾擦掉。

四、清洗完之后用毛巾将上面的水份擦干并晾干。

五、给车标打蜡,目的是使车标更亮光,而且还能使车标有一层保护蜡膜,使之在一定时间内免受雨水中来历不明的污染物污染。

注:

1、最后揭秘洁厕灵的作用,因为洁厕灵中含有一定比例的盐酸,但酸性不大,镀铬件生锈是因为生成了氧化物,氧化物遇酸就反应成了盐和水,很容易就能被除掉了。因此在擦完后一定要用湿布擦擦,防止腐蚀车漆。没带手套的话,擦完也要赶紧洗洗手,防止烧手。

2、洁厕净主要成分是稀盐酸,另外有一些清洗作用的表面活性剂。不推荐用来除锈,锈的化学成分是氧化铁,酸可以溶解锈,但同时也会和金属反应。如果处理不当会坏事。酸的量用的太少,肉眼能看见的锈没有了,但其实还有很多细小的锈点存在,如果环境潮湿,几天后这些锈点就会扩大。如果酸的量用的太多,就会在除锈之余,与正常的钢铁发生反应,如果酸涂的不均匀,就会在表面形成凹凸不平,此外车漆也会被酸破坏。

3、如果一定要用这个方法除其他地方的锈迹,建议稀释洁厕净后再使用,不要沾到锈蚀之外的表面,反复多次的均匀擦拭生锈的表面。除完锈立刻用大量水冲洗,最好去洗车。

汽车底盘生锈了怎么办?

1 尽可能的保持车辆清洁

保持车辆的清洁,才是保养汽车的开始。定期洗车,尤其要注意清洗汽车底盘。因为通常专业的汽车底盘维修和清理,费用是比较昂贵的。由于路况的不同,很难保证在车辆使用一段时间后,仍然保持干净。而汽车的底盘,是最容易接触到路面污水之类的物体的。那么,就应该尽可能在洗车的时候,多留意汽车底盘的清洁。

2 保护暴露在空气中的金属体

任何暴露在空气中的汽车金属都可能会被氧化,生锈。现在在普通的汽车保养处能够买到防锈液,洗完车后,正确的使用不同种类的金属保护液,会在很大程度上防止金属的氧化生锈。

3 汽车底盘喷漆

正如上面说过的,汽车底盘是最容易生锈的地方,给汽车底盘喷漆能够很好的防治生锈。通常情况下,每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆,就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。

4 清理旧的喷漆层

如果在特殊情况下,汽车需要进行重新喷漆,或者局部喷漆,一定要把旧的喷漆层清理干净。不完全的清理以及非正确的清理方法,都会导致新的喷漆层容易脱落。这样不仅会影响汽车的美观,还会造成对金属表面的二次损害。

5 不要将车内的地毯弄湿

车内的地毯通常需要很长的时间才能变干,如果将地毯弄湿了,要及时对车面进行必须的烘干处理。汽车地毯的清理也是大家容易忽略的一个地方,通常大家都是只清理那一小块可以随意挪动的脚毯,却真正的忽视了最容易藏污纳垢的地方。车内的地毯如果经常潮湿,就会很容易使汽车底盘生锈,所以每隔半年时间,就应该小心揭开地毯,检查是否已经形成了生锈点。

车轮胎生锈了怎么办?

有些新车在湿度比较大的地方停放久了,刹车盘就会生一圈锈;很多新车主在下雨天开车出门后,也会发现刹车盘生锈了,很疑惑是否是刹车盘的质量问题。

其实这都是正常情况,由于刹车盘是钢的,而且因为经常摩擦没有防锈保护,因此只要在湿度大的天气里停放几天或者淋到雨就会出现生锈,只要开出去刹几次车就行了,不必多虑。还有,刹车盘生锈不会影响刹车。

生锈的时候多开出去刹几次车,刹车盘那一圈锈就会被磨掉。如果还有没有磨到的地方,可以把钢圈拆下来,用砂纸打磨掉。

但如果遇到下一个雨天,还是无可避免地会被雨淋湿再次生锈,所以刹车盘生锈一般可以不用去处理。

江淮的同悦有人说很容易生锈,那么质量也不行吗?

易车原创?汽车质量和安全,一直是一个老生常谈的问题,在汽车的百年发展史中,厂家通过各种各样的方式提升着汽车的产品力与安全性,比如对于座椅的改进、三点式安全带的诞生、车身结构件强度的不断提升,更多主被动安全功能的配置、各种各样的测试等等,但随着汽车技术的发展,越来越多的零配件匹配也带来了质量等方面的隐患,那么当车辆出现安全或者质量隐患时又该如何呢,来自厂家的召回成为了一个比较行之有效的手段。

汽车召回制度,最早始于60年代的美国,是指投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关法规、标准,并有可能导致安全及环保问题时,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。

2002年奔驰MB100***曾表现出当时中国在召回方面的尴尬《缺陷汽车产品召回管理规定》发布后我国汽车召回逐步走上正规

但就是一项看起来很平常的举措,在我国曾一度变得比较尴尬,此前由于制度的不完善,不少国际上的大规模汽车召回***中,有些厂家对中国和国外的态度都会有所不同,而在国外非常正常的召回,在中国由于没有法律的强制性规定,只能被成为“厂商良心条款”,如果履行召回义务,反倒成了一种高姿态的表示,换句话说,其实不履行召回,在当时国内也无法对其***取任何处罚措施,为了解决这一问题,我国的汽车召回始于是2004年3月15日发布的《缺陷汽车产品召回管理规定》,该规定于同年10月1日起开始实施,在摸着石头过河的情况下,我国的汽车召回开始逐步走上正轨。

但即使在这样的情况中,在实施的过程中仍然会出现这样那样的情况,比如国内版本车型在全球召回时达不到基本召回要求,甚至有在315前夕厂家组队式的“集体作秀”,当然随着时间的推移,政策的日益完善,中国市场愈发重要,中国消费者对于车的要求和了解越来越高,这样的情况已经有了明显的改善,但由于企业的思维所致,不少企业还处于被动召回的阶段,我们就来看看几例由媒体曝光曝光引起社会关注后厂家***取行动的案例。

发动机缺陷导致进气管进水

此前315晚会曾报道过大众途锐汽车被曝光发动机进水问题,央视记者***访了福建、陕西、广东、上海等多位***车主,称因该车的进气口设计问题,洗车时或在雨中,发动机会发生进水问题,车辆发生故障。

媒体曝光的途锐发动机设计缺陷问题

究其原因,部分车辆由于安装在发动机进气管底部的排水阀容易被堵塞,导致下雨、洗车等情况水可能从大灯间隙流入进气管且无法通过排水阀有效排出,导致空气滤清器浸水,从而在发动机起动或加速时,水可能会被吸入到发动机中导致发动机损坏进而熄火,存在安全隐患。

当晚大众汽车做出声明,他们高度重视并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足,同时对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题,给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。针对上述缺陷问题,大众汽车于3月16日起开设一对一处理“专属通道”,并向国家相关部门备案了召回***,于2018年4月30日开始实施。

变速箱故障

2015年曝光的揽胜极光变速箱故障问题

2015年曝出了路虎揽胜极光变速箱故障的问题,该故障会导致车辆在行驶过程中突然失去动力,以及发生倒车失灵等现象,对日常行车会有较大隐患,这件事经315晚会曝光后,捷豹路虎当晚发表公文,向消费者表示歉意,并自19日开始召回极光共计36451辆。

对此,官方宣称,对于召回范围内的部分车型,由于在某种使用的情况下,可能会产生变速器故障灯亮,并出现换挡性能下降、变速箱噪音等系列问题,相关故障是因变速器软件不匹配导致,捷豹路虎将为涉及范围内所有车辆进行免费检测并进行软件升级,以解决这一问题。

新车生锈问题

2013年曝光的江淮同悦生锈问题

2013年爆出了江淮同悦新车生锈问题严重的现象,对于车辆来说,如何做好防腐防锈非常重要,为了解决这一问题,车企会***用诸多的方法,比如对白车身进行电泳处理、***用镀锌钢板、使用空腔注腊、防腐胶等工艺,但当时江淮并未使用镀锌钢板,且内表面存在油漆不充分的问题,导致车辆在不到一年的时间里出现了由内而外的锈蚀,严重者甚至车体会出现窟窿,该***被央视315晚会曝光。

江淮汽车于次日发表声明,宣布就已销售的同悦轿车车身锈蚀问题实施召回,各服务网点将会主动联系同悦客户,对锈蚀车辆***取包括免费更换车身等措施在内的服务手段,确保达到国家相关的使用标准要求。

令人感到欣喜的是,对于过去由媒体报道之后引起连串社会反响、厂家才会被动有所动作而言,在这个信息爆炸、***自媒体的时代,可能一条抖音、微博引发的“人肉搜索”都可能带来难以估量的影响力,机油乳化/增多所衍生的“机油症候群”、更严苛碰撞标准之下众多车辆折戟、碰撞结果偏差背后各家机构纷繁复杂的关系、电动汽车频繁起火等皆出自于此,越来越多的厂家也都深谙了“千里之堤溃于蚁穴”的真谛,明白了只有真正在车型产品力上下功夫,把产品做好,解决已经发生或可能存在的质量问题,在出现问题之后积极地面对才是最切实有效的方法、以召回为例,我们所看到的越来越多的车企召回等行为,都代表着汽车行业总体在向一个良性的方向在发展。

车企召回已经逐渐成为常态

在这样的情况下,越来越多车企在发现问题后***取主动面对、积极解决的方式,而在国家市场监督管理总局的网站上,越来越多的厂家***取了主动召回的方式,我们可以看看仅仅最近几个月时间,车企们都有哪些召回动作:

东风小康主动召回风光580近10万辆

东风小康汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回***。决定自2020年7月3日起,召回2016年8月24日至2018年3月23日期间生产的风光580 1.5T CVT汽车,共计***524辆。

东风小康召回***524辆风光580

召回原因是由于部分车辆CVT主线束端子因防护问题可能出现变形和污染,在极端情况下,自动变速器控制单元的低电压供电比波动超出TCU电压阈值范围,可能导致车辆动力中断,存在安全隐患。?

东风小康汽车有限公司将为召回范围内的车辆检查TCU故障码、变速器主线束外部端子和驾驶模式传感器,并升级TCU软件,对损坏的变速器主线束外部端子和驾驶模式传感器给予免费更换,以消除安全隐患。?

奔驰主动召回国产/进口车型近67万辆

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回***,将自2020年12月18日起召回C级、E级、GLC

据央视3?15晚会曝光,江淮同悦轿车为了节约成本,***用价格相对便宜的普通钢板代替防腐性能较好的镀锌板,造成钢板生锈,给车主带来极大安全隐患。

□案例1

江淮同悦轿车

使用廉价钢板致车体腐蚀

新车车身出现鼓包

江苏的车主王先生称,他刚买了一年多的江淮同悦轿车,车身上就莫名其妙地出现了很多鼓包,挑开引擎盖上的小鼓包,鼓包下面的钢板竟然已经生锈了。与此同时,不少江淮同悦车主也都陆续发现类似问题!刚刚行驶了一年多的汽车,为什么会出现生锈甚至锈穿钢板的现象呢?在车身刚出现鼓包的时候,4S店并不承认鼓包是由于生锈造成的,直到有些车辆出现了锈穿现象之后,车主们才开始恍然大悟。

江淮进行局部修补

车主们在互联网上成立了江淮汽车***群,很快来自全国各地的四百多名车主通过网络讲述自己的遭遇。一些江淮车主开始跟厂家联系,希望厂家能给个明确的答复。2011年10月,在车主们不断的质疑声中,江淮汽车的态度慢慢发生了变化,决定为找上门的车主免费喷甲和封堵缝隙。但江淮汽车躲躲闪闪的态度让车主们感到,厂家似乎在有意隐瞒着什么。随后,江淮汽车再次改变了维修政策,对钢板已经锈穿的车辆进行局部的修补。

不久,江淮同悦4S店再次出台第三种维修方案,加大切割面积,把车身两侧下围以及后轮的轮眉处整体切割掉,然后再焊上新的钢板。然而,对于车主们的担忧,4S店却始终拿不出任何书面说明或是检测报告,对车主们只是进行口头解释。两年的时间里,江淮同悦的车主们经历过封堵缝隙、局部切割、大面积切割等维修方式。如今,江淮4S店只是对找上门来的车主,给予免费的切割维修。对于生锈的原因,厂家却始终没有给出解释。

对此有网友认为:说白了,自己不争气,怪不得别人。我说怎么同一年的车国产车看上去比合资进口车旧那么多。现在明白了。粪青又受打击了,天天***日货,支持国货,315给你们当头一棒子。支持国产的前提必须是国产质量科技含量达到一定水准。支持国产奶粉,他们给你毒奶粉,支持国产肉业,他们就给你瘦肉精。支持国产药品他们就给你毒胶囊,支持国产汽车,他们就给你破铜烂铁!

网友飞鸟悲鸣则说:我2011年买的江淮4.99吨的卡车,买回来6个月就开始生修,花了3000块请修理厂,把老漆打掉,竟然没做底漆直接喷的面漆。开了3个月12000公里,在长沙一个缸坏了,拉到4S店修理工说你怎么买这个车,他们自己人也知道这个型号的车不行,为什么还在生产。鸟车开起来蹦蹦的。在制造垃圾,用了2年吊后备胎的底板会裂掉,钢材质量太差。我是不会再买他们生产的车了。我估计开不了几年,开了11年的东风卡车,开起来还比他舒服。要是江淮开11年估计栏板都烂没了

夜活者:国产车就是一个玩弄国人的感情和那国人生命开玩笑的没道德的集体。如果不是某些愤青对日系车的***,如果不是对韩系的德系日系外观的抄袭,国产车能有那么大的市场?你就继续坑吧你,技术是人家的,外观是抄袭的,,你TM你们做了什么?老说人家丰田钢板薄,人家起码还会召回修理;你那钢板都生锈,都穿了,连一点责任心都没有,你们就是TM这样忽悠国人,拿国人当傻子,赚国人钱的吗我爱国,但绝对不买国产车!

承认使用廉价钢板

今年1月,记者来到了江淮汽车股份有限公司,见到客户服务部经理白喆。他承认公司为了节约成本没有使用防腐性能较好的镀锌板,***用了价格相对便宜的普通钢板。他说,对于7万元以下的车,不可能全部用镀锌板。而对于设计是否合理的问题,白喆始终不予正面回答,但是他一再承诺江淮汽车对于这些生锈车辆还是会负责任的。

江淮汽车回应

最快速度提供解决方案

昨晚,本报记者第一时间连线江淮汽车轿车营销公司副总经理李建华,他表示,正在前往公司开会的路上,对此事的具体情况尚不了解。稍后,江淮乘用车的官方微博发出回应,称“江淮汽车对3·15晚***报道的江淮同悦锈蚀***高度重视,并对同悦的用户深表歉意。我们将以最快的速度为客户提供最佳解决方案,直至客户满意!”

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