如果两边轴径尺寸一样是问题不大的，这个没有很严格的区分柱销一定要靠哪一端。如果轴孔端错了，那就是装不上或是过大了，也没法使用的
什么样的转速是转动轴的临界转速?影响临界转速的因素有那些?答:临界转速:当传动轴... 主动锥齿轮的支持,在锥齿大端一侧有较长的轴,并在其上安装圆锥滚子轴承;2从动锥齿轮...
并带动从动圆柱齿轮旋转,进行第二级减速。因从动圆柱齿轮安装于差速器外壳上,所以... 还要传动卡车的动力输出,对整车的动力性和稳定性有着重要的影响。 国内运输业的发...
因此称为从动轮。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用... 也有利于减轻发动机的高温和噪声对驾驶员的影响。缺点是发动机散热条件差,行驶中的...
8×8几种。 3. 自卸汽车 指货箱能自动倾翻的载货汽车。自卸汽车有向后倾卸的和左右... 因此称为从动轮。传动系的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用...
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怎样调整传动轴？
汽车传动轴组合物
传动轴由轴管、膨胀套(膨胀花键)和万向节组成，分段式需要中间支撑。传动轴总成安装在变速器和后轮轴之间，将扭矩和旋转从变速器传递到后轮轴的主减速器。在转向驱动桥、分离驱动桥或微型汽车的万向传动装置中，传动轴通常制成实心轴。
为了获得更高的强度和刚度，传动轴多为空心(轴管用于连接万向节和滑动花键)。一般由15-3mm厚的钢板卷焊而成。超重型卡车直接用无缝钢管。
汽车传动轴的作用
传动轴是万向传动装置传动轴中能传递动力的轴。它是一个高速少支撑的旋转体，所以它的动平衡非常重要。传动轴一般在出厂前要进行动平衡测试，并在平衡机上进行调整。对于前置发动机后轮驱动的汽车来说，是轴将变速器的转动传递给最终减速器。可以是几个关节，关节之间可以用万向节连接。
传动轴是汽车传动系统传递动力的重要部件。它的作用是将发动机的动力与变速箱、驱动桥一起传递给车轮，使汽车产生驱动力。
传动轴的技术要求
强度要求：由于汽车传动轴的实际工况复杂，既要承受随机交变载荷，又要承受起步、制动和路况引起的冲击载荷，因此要求钢管必须具有良好的强度和塑性。
精度要求：传动轴是在高速旋转状态下传递扭矩的运动部件。只有钢管的几何尺寸和形状达到一定的精度，传动轴的质心才能接近旋转中心，要求轴管的质量分布均匀。减少离心力引起的系统振动，保证车辆高速行驶的稳定性。
工艺要求：为保证传动轴装配质量，钢管必须经过扩口、压扁、静扭等工艺性能试验合格。
传动轴的检查
在检验台上，传动轴应按GB9947-88标准对焊缝质量、表面质量、尺寸精度和长度逐一进行检验。
(1)焊缝不能有裂纹、开口、裂纹、烧伤和搭接焊。表面不得有疤痕、凹坑、凹痕和划痕。可能存在不超过壁厚允许负偏差的微小缺陷。
(2)几何尺寸的检验主要包括壁厚、内部毛刺高度、内径、椭圆度和长度。用尖头螺旋千分尺测量壁厚和内部毛刺高度，用内径百分表测量内径。但是用游标卡尺测量壁厚和内径是不准确的。
好了，今天对边肖的介绍就到这里了。希望今天边肖介绍的汽车传动轴的组成、工作原理、作用能帮助到大家。如果你还想了解更多，那就关注汽车维修技术网吧。
传动轴装配不良有很大危险，该怎么处理比较好？
以速腾、迈腾及宝来轿车装备的0A4手动变速器为例，来说明调整传动轴的一般步骤。
1.确定调整垫片厚度
将不带调整垫片的外圈/圆锥滚子轴承压入离合器壳中，直至极限位置。将传动轴安装到离合器壳中，然后安装变速器壳。将六角螺栓以25N？m的力矩拧紧并继续旋转90°。将测量工装和千分表安装到离合器壳内(变速器壳内的大圆锥滚子轴承)，开始测量前旋转传动轴，以便圆锥滚子轴承就位。以1mm的预紧量将千分表调整到“0”。每一次继续测量前必须重复该过程，否则千分表无法回到初始位置。将传动轴压向千分表方向(箭头方向)，读取并记录千分表上的间隙值(如1.21mm)，从表格中确定调整垫片的厚度(如1.175mm)。
2.安装调整垫片
拆下传动轴，然后用压盘VW447i将外圈/圆锥滚子轴承从变速器壳中压出。用压盘VW510将外圈/圆锥滚子轴承与1.175mm的调整垫片一起压入变速器壳体内。安装变速器壳体并以25N×m的力矩拧紧六角螺栓，然后继续旋转90°。
3.检验测量结果
安装测量工装和千分表，旋转传动轴，以便圆锥滚子轴承就位。沿箭头方向转动传动轴，轴承间隙应在0.01~0.09mm内。如果无法测量到轴承间隙，但是传动轴又具有可感觉到的旷摆间隙且可以略微转动，则说明调整正常。
传动轴螺丝安装方向
为了保证输入轴和输出轴同速旋转，传动轴平稳运行不晃动，安装传动轴时应注意以下几个方面：对于双万向节的传动轴，轴两端的万向节叉应位于同一平面；对于三个万向节的长短轴(如TKL-20)，要求三个万向节的叉在同一平面，短轴两端两个万向节的叉相对。为了保证传动轴的平衡，装配膨胀节时应对准原始标记。如果没有标记，应在拆卸前做好原始标记，以免破坏原始平衡。
如果条件允许，装配前应进行动平衡试验。对于带中间支撑的传动轴，检查轴承的技术状况。防尘装置应处于良好状态，夹具朝向径向。请把汽车后轮架好，发动发动机，挂高档，检查传动轴摆振情况。如果转速下降时摆振最大，说明摆振和噪声是传动不平衡引起的。否则，噪音是由松动引起的。如果噪音不严重，可以开回去后再修；如果严重，应立即停止维修。
万向节套筒(内有滚针轴承)和万向节叉孔磨损松动，万向节叉法兰盘连接螺栓松动，传动轴伸缩接头花键因磨损和冲击松动，传动轴弯曲，传动轴上的平衡盘丢失或机壳凹陷，应重新做动平衡。膨胀节未按标记安装，中间支架的固定螺栓根据标记松动。应该拧紧或更换。6中间轴承固定位置不正确，应按正确位置固定。中间轴承滚动轴承润滑不良，滚道表面有凹坑、凹痕、退火变色等损伤，应润滑或更换。
中间轴承橡胶圈垫损坏，应更换。第一级主动锥齿轮轴承的预紧度可以通过增加或减少调整垫片1的厚度来调整。加垫片会变松，减垫片会变紧。通过改变调整垫片3和调整垫片4的总厚度来调整中间轴轴承的预紧度。加垫片会变松，减垫片会变紧。通过转动调整螺母来调整差速器支座轴承的预紧度。拧入调节螺母将其拧紧，拧出将其松开。间隙调整齿条小齿轮转向器的调整是调整转向齿条与转向器的啮合间隙，也叫转向齿条的预紧力。
传动轴上的平衡块在哪个部位
把螺纹部位朝向传动轴外侧或内侧。
传动轴由前驱动车和后驱动车组成，两种车型安装方式有细微不同：前驱动车的传动轴螺丝安装方向：需要把螺纹部位朝向车轮外侧、后驱动车的传动轴螺丝安装方向：需要把螺纹部位朝向车轮内侧。
每次拆卸螺丝的时候一定要清晰地将拆卸的顺序标明或拍照，以免影响推理拼装顺序和方法。
传动轴的两端、或者传动轴中间部位附近。
传动轴平衡块是安装在传动轴上的一种重要的配件，它的作用是平衡传动轴在高速旋转时产生的离心力和振动，以保证整个传动系统的运转稳定和可靠。般来说，传动轴上的平衡块位于传动轴的两端、或者传动轴中间部位附近。具***置会根据不同的车型和传动轴结构而有所不同。
平衡块通常由金属材料制成，其形状也多样化，可以是环形、椭圆形或其他形状，以适应不同的传动轴匹配需求。如果您需要了解更详细的信息，建议咨询专业的汽车维修技师或相关机构。
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