1. 2017款 118i 时尚型（1.5升 涡轮增压 136马力）—— 20.48万元；
2. 2017款 118i 运动型（1.5升 涡轮增压 136马力）—— 22.98万元；
3. 2017款 118i 设计套装型（1.5升 涡轮增压 136马力）—— 25.98万元；
4. 2017款 120i 设计套装型（2.0升 涡轮增压 192马力）—— 28.98万元；
5. 2017款 125i 运动型（2.0升 涡轮增压 231马力）—— 31.98万元。
宝马1系价格还是比较良心的。对于男生来说车子就是面子。宝马其他的系列的车子对于我们这些刚参加工作不久的人来说，价格着实不菲。现在出的宝马1系可以说是提前圆了自己的宝马梦。
20岁左右的年轻人适合开什么样的奔驰或者是宝马？
虽然宝马1系不是传统的3箱设计，但其却是相当的有“内涵”。可调节的后座椅，为驾乘者提供了330～1150升的储物空间，完全可以容纳下外出旅游时人们所需的种种物品。为了方便后排乘客不用下车便可拿到后备箱内的东西，设计师还在后排座椅的中间设计了一个“小通道”，体现了宝马对细枝末节的重视。
看到这里，大部分都会想到一个相同的问题：这么好的车，卖多少钱呢？从德国官方网站给出的定价看，宝马1系118i价值2.3万欧元，120i比118i贵2400欧元；130i则昂贵很多，卖到3.35万元。这里的报价都是税后价格，因为考虑到运输到中国的运费和一些管理费，这个价格还是比税前价格更具有参考性。不得不提的是，如果在未来你发现一辆进口的130i卖到了40万元，那还是不必要惊慌的。因为在德国卖的宝马其标配实在可怜，很多舒适型配置诸如带靠背调节功能的运动型座椅，前后倒车雷达，iDrive智能控制导航系统，空气动力装置、运动悬架和座椅、软羊皮内饰、智能钥匙和声控功能等等都需要单独加钱。看看长长的增配价格表，如果想获得一款全配车型，起码要在原有的价格上翻上一倍。前面已经提到，因为德国人没有把空调作为标配销售，而在中国卖到这个价位的车如果连空调都没有，就不仅仅是愤世嫉俗的问题了。
那么，加装一款手动空调税后需要980欧元，自动的则需要1540欧元。按照1：8的换算，加装空调的加钱最少也需要8000RMB，这么看来引进后的宝马1系售价应该不低，30万元则很可能是它的底线。如果说一款紧凑型豪华汽车至少需要30万，那么有多少人会去购买呢？虽然这个市场并不大，但是宝马考虑问题的方式还是比较独到。在雷根斯堡（德意志联邦共和国东南部城市）宝马1系的产量是每年15万辆，而在其推出的第一年就售出13.6万辆，维持每月1万辆的生产量是宝马目前的方向。宝马高层曾经预想，到2008年，宝马集团在亚洲的销量目标为15万辆，其中中国约为5万辆。而这5万辆中，1系按照直系家族比例至少占据七分之一，也就是说大概7千辆左右。如此看来，其销售前景还是非常可观的。在面对没有太多对手的市场中，也许宝马1系的销量还会继续走高，也很有可能会抢走一部分MINI的份额。
无论怎样，宝马1系在中国的销售，将会为中国紧凑型轿车领域带来一股全新的气息。面对宝马的全面出击，其老牌竞争对手奔驰和大众并不会偃旗息鼓，观望也许是他们现在的策略。面对这个空白的市场，宝马成为第一个吃螃蟹的企业，而相对较少的市场份额的确是个问题，相信在新车上市后谜底将会揭晓。
宝马进口1系118i 2016款还值多少
你好，我是汽车导购。接下来给你分析下问题。
20岁，年轻，运动，燃烧岁月的年纪。宝马应该说是不二的人选。帮你选购几个车子。
1.宝马118I：价格28W，这个车动力一流，百公里加速6.8，可以进8秒的车都可以叫神车了。6.8的速度可以算上乘了，由于两箱车，车身比较短车长4600MM基本上跟速腾什么的一般长。鼻子大，没有腚。但是样子很适合年轻人，比较阳光。后驱车，八档位变速。是史上第一款两厢带8档的车。操控性能好。
2.宝马318I：价格26W，这个车子正在换代，新的车子8月下旬就上市，不过价格比较贵了。网上报价为34W，但是该款后的车子会长300MM。宝马3系应该说是喜欢宝马品牌的人不二的选择。
因为宝马品牌推销的是运动，速度，***，宝马3系也叫操控之王。良好的操控加上后驱车。漂移已经满足不了你了。但是这些所说的是高配的宝马3，这里给推荐的都是低价位的入门宝马，比较适合年轻人，也不会浪费很多钱。足够显示面子和体验***。
宝马5和宝马7为商务车型，动力操控不如1.3。
希望我可以帮助到你，如果有问题可以找我。
宝马进口1系118i 2016款还值二十五万左右。
宝马进口1系118i 2016款为了深夜及清晨行驶在人口密集区域时减少噪声，或行驶在室内***及住宅小区时减少尾气排放，车辆提供了EV模式，清新安静应对特定环境。
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