一般而言，排量越大，百公里油耗也相应越高，但二者之间是不可能存在公式的，起码驾驶者的操控这一点就不可能使之公式化。
下列因素可以作为比较大的权重作为油耗参考：
排量、整备质量、满载质量、发动机实际工况（转速、输出扭矩）、路况可以通过发动机的实时参数反映出来。
其它还有很多，像风阻（速度很大时有影响）、轮胎等。但最难以量化的除人为驾驶因素外，还有装配工艺，这是考验制造商综合实力的关键所在。
同样的轴承同样的配合不一样的装配方式其结果是大不相同的，过程控制导致最后的结果也大相径庭。
汽车耗油大跟什么有关系？
汽车开得时间久了就会出现各种各样的问题，尤其是油耗会蹭蹭地往上涨。很多人觉得是汽车内部零件老化了才会导致油耗上涨，其实一些不好的驾驶习惯或者是保养习惯都会造成油耗上涨。接下来我就来给大家讲讲究竟是什么原因导致汽车开久了油耗上涨。
1.加劣质汽油
如今买车容易养车难，很多人为了节省油钱就加一些劣质汽油。劣质汽油由于杂质太多长时间使用会导致汽车产生积碳，积碳的增加不仅会影响发动机的性能，而且还会增加油耗，最重要的是劣质汽油的味道特别浓。因此我们平时千万不要为了省钱而加劣质汽油，到时候维修汽车发动机反而要花更多钱，反而得不偿失
2.轮胎胎压过低
汽车使用时间久了胎压会有一定的下降，但是很多驾驶员都没有检查轮胎胎压的习惯。而轮胎胎压过低会增加轮胎和地面的接触面积，从而导致油耗增加，甚至会有爆胎的危险。因此我们平常在开车的时候一定要定期检查一下轮胎胎压是否正常，并且检查一下轮胎上面有没有小石子之类的杂物。
3.机油粘稠度太高
汽车机油对于汽车而言是非常重要的东西，它汽车润滑、冷却和减震的作用。很多车主对于汽车机油不太了解，不知道不同季节、不同车型需要添加不同的机油，因此会添加粘稠度比较高的机油。机油粘稠度太高会为发动机带来更大的摩擦阻力，从而增加汽车油耗。
4.长时间未更换空气滤芯
空气滤芯是汽车上面非常重要的一个部件，它能够过滤空气中的杂质，从而保证燃油充分燃烧。很多车主常常忘记更换空气滤芯，从而导致空气中的杂质进入发动机内，使汽车油耗增加。因此我们一定要定期更换空气滤芯，一般一万公里就要更换一次。如果经常在风沙地区开车，就需要缩短更换时间。
5.火花塞间隙太大
火花塞是发动机点火系统的重要元件，其作用是产生火花。火花塞使用时间久了以后间隙会增大，从而导致发动机动力下降，而且还会增加油耗。因此我们平时在开车的时候一定要定期检查火花塞，当火花塞出现故障时要及时更换。
汽车油耗升高的原因有哪些
汽车的排量是指发动机气缸每工作一个循环排放的气体量，等同于气缸最大容积。油耗多少取决于汽车的动力性能，包括发动机的效率（即将汽油燃烧的能量转化为输出动能的效率）、空气动力（主要表现在外形的风阻系数）、摩擦动力（轮胎形状及与地面的接触关系）、传动效率等密切相关，与排量的大小关系不是很大。
这就好比是同一辆车，新的时候工作效率高，耗油很正常，旧了之后，由于动力性能大大降低，虽然排量没变，但油耗却吓人呐。
车突然变得油耗高是什么原因
汽车油耗升高受气温影响、冬天油耗会增大、车辆长时间未保养等因素。
轮胎压力不足或轮胎磨损严重：轮胎便于检查，因此应先检查轮胎，如果轮胎压力不足，油耗会增加，如果气压没有问题，可以检查轮胎的磨损程度，当轮胎严重磨损时，经常会有打滑的迹象，这也会增加油耗，出现轮胎压力不足或轮胎磨损严重应及时更换和维修。
内部控制单元的氧传感器损坏：氧传感器主要用于监测发动机的油气比，一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗必然会异常增加，应及时去4S店和维修店更换和维修氧传感器。发动机控制单元故障：如果其中一个控制单元发生故障，则可能会导致燃油消耗增加，并伴有动力性能不佳和废气变暗，应及时去4S店和维修店更换和维修。
驾车出行省油的方法
由于汽车的普及，许多城市都会发生拥堵，而车辆的起步、怠速都会使用更多的燃油。所以建议大家提前***行车路线，留意地方的交通信息和路况，尽量避开拥堵路段。
同时，有研究表明一般来说普通的轿车驾驶的速度在百公里六十迈，SUV车型保持百公里八十迈，为经济实惠。值得一提的是不论你的汽车速度多快，均速行驶都会节约百分之十五的油耗。所以减少车辆的起步、停车、更改车道，按照经济时速均速行驶，这也是一条不错的省油方法。
汽车油耗高有那些原因什么引起的
车突然变得油耗高是一般有以下几个原因：
1、积碳严重
油质不好，或者经常使用燃油宝，就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙，影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时，又伴随着动力下降，加速抖动等原因，可能就是积碳过多需要清理了。
2、点火系统
高压包和火花塞是常见的故障之一，高压包故障就会导致点火系统不工作，造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件，长时间不更换会导致点或性能下降，燃油燃烧不完全，所以火花塞应该定时更换。
3、保养问题
机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素，在使用机油的时候一定要用品质有保证，合适自己车辆标号的机油，同时也要按时更换。另外，空气滤芯过脏就会堵塞进气，使进气阻力增加，动力下降，油耗增加。
4、氧传感器
氧传感器位于车辆排气管的部分，是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件，氧传感器通过监测尾气，来控制喷油系统。如果氧传感器故障，就会影响供油量，油耗直接大幅度上升，这时就要检查一下氧传感器是否损坏。
5、机械部件
如果车辆比较老，可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题，这会造成气缸压力不足，导致车辆动力下降，能耗上升。另外，离合器磨损严重也会导致发动机丢转，影响整个传动系统，从而使得车"光叫不走"。
6、轮胎问题
轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大，从而造成油耗升高，轮胎一定要视磨损情况及时更换，省油是次要的，安全是主要的。轮胎的胎压也要合适，如果胎压不足要及时充气，降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。
扩展资料：
降低汽车油耗的方法：
1、不要一下子猛踩油门，猛踩油门会成倍增加油耗，而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑。
2、不要抵挡高速行驶，抵挡高速这样只是发动机转数上去而速度根本没上去这样做浪费了无辜的汽油。
3、不要频繁的踩刹车，刹车对于保证车辆行驶安全固然重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的，如果不刹车，车辆会跑的更远，刹车后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。要恰当地踩刹车。
4、不要长时间怠速或者频繁打火。
5、定时保养换机油可以减少积炭。
6、定时检查空气格脏了久换，喷油嘴，火花塞，节气门到公里数要清洗或者更换。
7、要保持胎压的充足，胎压过低轮胎阻力会变大会增加油耗。
人民网-汽车油耗突然飙升?原来是这个零件在作怪
人民网-什么原因使爱车油耗暴增？油箱也要保养
百度百科-油耗
人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！
汽车油耗高原因是什么
积碳原因：
1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。
2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。
3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。
4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。
5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。
6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。
影响汽车运行燃料消耗量的因素有哪些
汽车油耗高的原因有很多，比如节气门脏、火花塞脏、氧传感器有问题。注意保养、换油、油门清洗、喷嘴清洗等。
1、热车时间过长:
怠速运转消耗大量燃油，甚至怠速一分钟比重新启动消耗更多燃油。因此，我们应该尽量避免空转太久。如果停车时间长，我们可以关掉发动机。冷车启动时，大家都应该知道，没有必要人为延长发动机的加热时间，因为这样做只会适得其反。
2. 轮胎 压力不当:
首先检查胎压是否正常，因为如果胎压过低，轮胎的滚动阻力会增加，这样会增加轮胎与地面的接触，增加摩擦力，从而导致油耗增加。
轮胎压力不应过高或过低。一般油箱盖上有推荐的胎压值，按照上述标准充气就足够了。
3.定期更换电池:
有行车记录仪或者喜欢车内充电的朋友都知道，车内有一个专门负责车上电路的电池。但是蓄电池也有使用寿命，通常2-3年就会导致电量损失，进而会影响车内电压不足导致油耗增加。
4.检查并更换火花塞和燃油喷嘴:
火花塞和喷油器是汽车燃油燃烧的重要部件，这两个部件很少损坏，但这并不意味着时间长了就不会有问题。火花塞在工作时会因正常磨损而减弱燃烧能量，而喷油器则会因机油问题或气缸内积碳严重而不能正常工作，从而表现出增速慢、油耗上升的症状。
5.过度积碳:
随着汽车保有量的增加，城市通勤时段总是会出现交通堵塞的情况，随着时间的推移，碳沉积自然会增加。其次，油品质量因地而异，甚至有些车主贪得无厌，加一些劣质汽油，也会增加发动机的积碳。
但是积碳不仅会影响发动机的进气效果和混合气质量，还会降低功率，增加油耗。因此，建议定期清理积碳。
6.空空气滤芯太脏:
空空气 滤清器 滤芯与发动机罩一样，位于发动机进气口前部。其作用是过滤发动机吸入的空气体，保证发动机燃烧所需混合气体的清洁度。如果空空气滤芯被过度污染，会增加发动机的进气阻力，导致发动机功率下降，油耗增加，容易积碳。
（1）发动机结构和种类。发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、***用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此柴油机比汽油机的油耗要低很多。试验和使用证明，一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18％左右，柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30％左右。
（2）整车结构
1)传动系。汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高，因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便，但汽车油耗要高，这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。
2)汽车总质量。汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车的燃油经济性影响很大。因此，公共汽车上广泛***用轻质材料，减轻汽车自重，是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。
3)汽车的外形。为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的三次方成正比。汽车速度不高时空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，但当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。减少空气阻力主要是通过减少汽车的空气阻力系数来实现，汽车制造厂通过整车的风洞试验研究使汽车外形接近最优化。
4)轮胎。轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎的结构，可以减少汽车的油耗。目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20%一30%。另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。
（3）汽车的技术状况。汽车随着使用时间的增长，其性能也在逐步发生变化，当感觉车辆有异样时，应立即对车辆进行检查。车辆的技术状况差、故障多，对汽车的行驶油耗影响很大。除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等，都会导致汽车油耗大幅度增加。
（4）车辆使用状况。车辆的使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一。如汽车在高原使用，由于进气量下降，导致燃料燃烧不完全，汽车的油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶，其功率消耗大、滚动阻力大，必然导致燃料消耗量的增大。
（5）驾驶操作。熟练的驾驶技术是开车节油的前提，同一车型，使用条件基本相同，不同的人驾驶，汽车油耗可相差20％以上。驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换挡、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用的正确无误，这其中用不着考虑如何做动作才会正确。另一方面汽车在运行过程中，遇到的情况是千变万化的，公路上的车、人流动情况、道路情况、气候情况都是在不断改变。驾驶员要能随时随地依据变化情况，做出正确的判断，控制行车速度和温度，减少不利因素，利用有利条件，使汽车少用油，行驶更多的里程。
（6）节油技术及节油产品的合理选用。评价节油技术及节油产品的节油效果，不仅要看节油率的大小，还要对汽车使用该项节油技术后对汽车经济性的影响做出评估，简单地说就是用某种节油产品、节油方法后，经济效益要算笔账。使用该产品后所节约的燃油费用与该产品的价值之间的关系，必须是较短时间便可收回使用该产品所耗的费用，同时该产品还不会损害汽车的其他机件。还必须注意到不论使用任何节油产品，***用任何节油方法，绝不可增加汽车排气的污染同样，也不能增加驾驶人员的操作负担。面对众多的节油技术和产品，用户在选用时决不要盲目轻信。要确认结构原理正确合理，经过实际使用验证，而且该节油技术或产品是经国家权威部门认可的。
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