- 吉利认怂，三缸变四缸！小型车PK，领克06Remix行么
- 领克是个什么档次的车？
- 如果预算充足，领克05的配置该如何选择？
- 领克这款车怎么样，值得买吗？
- 汽车百科（品牌篇）｜领克
- 领克SUV报价是多少？目前值得入手么？
9月6日，领克06正式上市，新车定位为小型SUV，基于BMA架构打造。此次共推出三款燃油版车型，售价区间为11.86-13.86万元。早在之前，领克06科技先锋版则便已经率先上市，售价为14.56万元。与此同时，领克MHEV?Pro和领克PHEV?Plus也同步上市，售价分别为13.36万元和15.86万元。
外观方面，领克06***用了家族式设计，夸张的前脸造型增强了前脸的辨识度。车头部分，撞色贯穿中网的视觉冲击力很强，中网下方的格栅线条营造十分犀利，除此之外，周围的金属装饰条会根据配置的不同***用不同颜色。另外，领克06的大灯组设计非常小巧、精致，“北极之光”日间行车灯则个性十足。
车身侧面，领克06的腰线的设计动感十足，特别是在C柱部分，领克06***用了棱角分明的几何型设计，有效提升了视觉感和辨别度，除此之外，领克06的B柱、C柱均***用了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的感觉。车尾部分，领克06***用了贯穿尾灯和类飞镖侧灯，具有很强的视觉冲击力。而在轮毂部分，领克06还***用了并不常见的撞色设计，具有很强的个性范儿。车身尺寸方面，领克06的长宽高分别为4340*1820*1625mm，轴距则达到了2640mm，是目前领克车身尺寸最小的车型。
内饰方面，领克06内饰***用了全新的家族式设计语言，整体看上去更加运动。例如，在中控部分，领克06***用四种颜色进行拼接，造成了极强的视觉冲击力。除此之外，车内还***用了大面积的皮质包裹和实体缝线，有效增强了整个内饰的质感。至于空调出风口则被移至中控屏下方，而电子挡杆则***用了全新造型设计，按键布局也进行了调整，挡杆左前方的按键区加长，电子手刹移至水杯架左侧。
另外，为了增强整车的科技感，领克06还***用全液晶仪表盘+悬浮式中控液晶屏的双屏幕布局。其中，中控屏更是集成了领克最新的智能互联系统，用户只需要通过手机，便可以在30米的范围内实现遥控钥匙上的所有功能。
动力方面，领克06搭载了一台1.5T三缸发动机，这台发动机最大马力117匹，峰值扭矩255牛米，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。MHEV车系则在同款发动机的基础上增加一套48V的轻混系统，从而可以实现190匹的最大马力和300牛米的最大扭矩。至于PHEV（插电混动车型）车型上，领克06?PHEV则在同款发动机的基础上增加一台电动机，从而实现258匹的最大马力和390牛米的最大扭矩，并配备三元锂电池组。
随着小型SUV——领克06的到来，目前领克家族在整个SUV领域的产品矩阵已经趋于完整。而领克06作为整个车系里尺寸最小的车型，它的到来将会拉低了领克汽车的准入门槛。值得一提的是，尽管它是领克家族目前的售价最便宜的车型，但是它并没有因此而失去领克品牌“潮流”、“精致”、“智能”的特质，与此同时，它还十分地年轻、好玩。在小编看来，新车在上市之后，或许将会成为领克家族最走量的车型。
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吉利认怂，三缸变四缸！小型车PK，领克06Remix行么
品牌属于国产，领克品牌的身份比较特殊，品牌是由吉利控股集团和吉利汽车，沃尔沃汽车共同成立，以沃尔沃品牌为主导，在全新架构下打造的全新品牌，品牌属吉利控股集团。
领克汽车集团旗下商品：领克汽车01、领克汽车01PHEV、领克汽车02、领克汽车02 2.0TD、领克汽车03等。
设计理念
领克汽车01是根据CMA基本控制模块构架开发设计的第一款车系，是为现代都市年青群族打造出的新时期SUV，领克汽车先发集团旗下第二款车系领克汽车02，精准定位较高能轿跑车SUV。
与此同时领克汽车第一款新能源技术混合动力SUV领克汽车01PHEV同场先发，领克汽车03是CMA基本控制模块结构打造出的第一款小汽车。
领克是个什么档次的车？
知嘹汽车/阿伦
如果要问2018年以前，哪个汽车品牌最懂年轻人，相信大部分车友会说本田，在JDM影响下可靠、可玩性高成为了本田的代名词，然而随着2018年领克01/03的横空出世，市场上最懂年轻人的汽车品牌就多了一个领克。
从目前领克汽车市场布局来看，从01到09已基本完成了对主流车系的推出，如果要在其中找出一款最适合当年轻人第一款SUV的车型，那么绝非领克06 Remix莫属。
领克06 Remix的11.86~13.98万元的售价，刚好照顾到了大部分年轻人第一台车的购车预算，
运动美学契合年轻人的审美
对于领克06 Remix外观设计，改款后新车对比老款车型并没有太大改变，如果不仔细看，很难发现06 Remix前脸格栅做出了调整，上格栅从横向饰条改成了类似“鳍片”的饰条排列，下格栅则从原来的蜂窝状改成了纵向排列，至于车身侧面以及尾部，则和老款车型保持了一致。
值得一提的是，领克06 Remix除了前脸的小幅度变化外，高配版车型还新增了墨绿和黑粉两种专属配色，除21年推出的Shero粉色涂装外，此次新车针对男性消费者推出的Hero墨绿涂装在质感方面得到了明显的提升，其中领克为了凸显Hero墨绿版的特别感，在C柱位置加入了错落排布的线条设计。
领克06 Remix定位小型的SUV，在尺寸方面长宽高分别为4340/1829/1625mm，轴距为2640mm。对比小型SUV中较为热门的本田XR-V、丰田CH-R，领克06 Remix账面数据有不错的优势，尤其是对比刚刚换代的本田XR-V，轴距足足多出了30mm，这让领克06 Remix拥有更加舒适的二排空间。
智能化成为关键卖点
进入车内，领克06 Remix内饰设计相较老款车型同样没有太大幅度的调整，全系中控仪表盘从10.25英寸升级到了12.3英寸，Hero墨绿涂装版车型则在座椅缝线、头枕以及门板处加入了领克更显运动的双缝线设计以及麂皮材料。
智能化作为领克06 Remix升级的重点，改款后车机芯片***用了吉利自研的E02芯片，同时将车机运行内存和存储空间升级至6G+64G，开机速度和唤醒速度对比老款提升了40%。具体到功能方面，领克06 Remix内置了火山车娱和一些列字节系APP，并且还加入了车机系统虚拟形象——希克斯。
必须承认，领克06 Remix在智能化方面提升确实更加契合当下年轻消费者的购车需求，然而熟悉领克品牌的消费者应该清楚，领克03的车机虚拟形象并非希克斯，这不禁让人想要发问，一个品牌却有多个不同车系虚拟形象，到底那个才是正统。
Remix即为回归四缸
不知道还有多少人记得，领克曾经信誓旦旦的强调自家三缸机拥有优秀调校水平，确实在早些时间的06、01中都有所出现三缸机的身影，然而随着三缸机在市场上的风波不断，如今领克品牌纯油车终于全面取消了三缸机的使用。
目前06 Remix全系搭载了一台BHE15-EFZ雷神系列发动机，最大功率为133kW，峰值扭矩达到290N·m，从动力参数来看，这台全新的发动机对比三缸机同样拥有不小的提升，现阶段这款1.5T发动机分别搭载于缤越COOL、领克03等车型上。
当然对于领克06 Remix来说动力总成的更换，不单局限于参数上的提升，在动态体验方面有所变化。06 Remix初段油门保持了领克品牌典型的轻快风格，在中段加速过程中也能拥有不错的动力储备，然而如果要问这款车到底有足够运动，我们只能说是一款轻快的车。
受限于排量和车型定位，领克06 Remix后段或者说开上一段时间后，整体会回落到平顺家用的状态。
说到最后：
在接触领克06 Remix的过程中，必须承认该车在个性化、智能化以及操控体验方面，对比同级本田XR-V和丰田CH-R确实要有更加优秀的表现。面对当下越来越懂车的年轻人，这种兼顾颜值和速度的产品，还是更动人一些。
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如果预算充足，领克05的配置该如何选择？
中等档次。作为领克品牌的第二款车型，定位高能轿跑SUV，基于CMA基础模块架构打造。
领克02于 2018年6月28日正式上市，售价区间为11.98-18.88万元，是一款高能轿跑SUV，并于2019年3月18日正式推出领克02 2.0TD高能版，共推出4款车型，售价区间为15.68万元-16.88万元。
车型设计
外观方面，领克02延续了领克01开创的家族风格，进化为“都市对立美学”，都市天际线前脸，大灯和格栅一体式设计让车头显得更宽；分体式大灯是领克车型最独特的设计，第二代“北极之光”LED日行灯位于车头上方，集成了转向灯功能。
车身尺寸方面，领克02长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距为2702mm。领克02根据车型配置的不同，配有扰流板、前后雷达、后部摄像头、轮圈样式、前后保险杠造型以及侧围下饰板等配置领克02配备规格为215/60 R17的轮胎。领克02拥有201mm的离地间隙，确保了SUV的通过性。
领克这款车怎么样，值得买吗？
这几天有朋友问我，想花25万元左右的预算买个SUV，并且很喜欢溜背、跨界风这样个性设计的车型，因此就想到了领克05这款刚上市不久的车型。而他对领克05这款车来说也是非常的喜欢，可是看了领克05指导价定在了17.58万～23.58万之后就开始纠结了，到底是省点钱买个够用的中配还是直接上个顶配来爽爽呢？
今天我们就来详细分析一下领克05这款车的配置，来看看它到底哪款配置更适合你来购买。
首先我们要知道领克05都推出了哪些配置。根据我的了解，领克05至今推出了6款车型，但顶配***版车型已经售罄，因此，现在你想买的话基本上买不到。那么剩下5日发布的5款车型，其中3款两驱版、2款四驱版。两驱版分别是17.58万元的耀、18.68万元的耀Plus、19.98万元的耀Halo；四驱版车型是19.98万元四驱版劲Plus?、21.28万元四驱版劲Halo。
从这些车型中来看，在经过对其颜色的选择以及性价比的考虑后，我认为2020款?2.0TD?两驱耀Halo最值得推荐，其指导价格是19.98万元，属于整个车系中的中配车型，两驱版本的顶配车型。而在领克05的车系中，耀车型属于设计个性的典范，也更符合05的个性调性。同时，Halo代表了高配车型，车型几乎都囊括了所有配置。
但是我相信很多小伙伴们最纠结的是同为19.98万元售价的两驱版耀Halo和四驱版劲Plus版本之间的选择，因为它们两款车型在相同价格下确实比较难以抉择。而在对比了配置之后你就明白自己是需要两驱系统+高配置，还是需要四驱系统+较低配置的选择了。其实两者最大的差异在于前者多了电动感应后备箱、360度全景影像、自动泊车***系统、可开启全景天窗、真皮方向盘等配置，但少了陡坡缓降系统、换挡拨片以及第五代博格华纳智能四驱系统。所以在我看来，如果你是纯城市道路行驶的话，有着更多配置的两驱版耀Halo则更值得选择；如果你有非铺装路面的需求的话，且对四驱系统有着硬性要求的话，四驱版劲Plus也是一个非常不错的选择。但在考虑到领克05的城市定位，两驱版车型我觉得更具有性价比，且与顶配版本的劲Halo?AWD相差1.3万，因此我认为耀HALO版本会比四驱版本更值得选一些。
不仅如此，相对于低配一点的要耀PLUS版本，HALO版本也比PLUS版本多出了HUD抬头显示、内置行车记录仪、前电动座椅忘记功能、Infinity（英飞利仕）音响、后排隐私玻璃、主动降噪等高端体验以及更多的色彩选择，在舒适性能上更加优秀，更注重乘坐体验。因此在我看来，在预算充足的情况下，有着更多乘坐体验以及舒适性体验会更能满足日常使用的需求，并且他们之间仅有的1.3万差距，在价格上差别合理且更具性价比，更值得购买。
总的来说，领克05的耀HALO这款车型更值得年轻人去选择，如果对四驱有着硬性要求的话，选择同价位的四驱版本也是一个不错的选择。但是对于想要选择四驱版本车型的消费者而言，你也要考虑到日后的用车和养车成本，因为四驱版本更重会相比而言稍微费油一些，使用成本也相对较高。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
汽车百科（品牌篇）｜领克
领克是吉利旗下推出的一个定位中高端的品牌，定位的价格在13-20万的价格区间，希望以高端、年轻、时尚、潮流的品牌形象，联合吉利和沃尔沃的核心高端技术，打造一个国产的国际化的中高端汽车品牌。
领克目前已经上市的车子包括领克01，领克02，领克03，主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV，领克02是一款跨界车，领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类，用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。并且领克旗下的产品比较强调车子的品质和动力性能，标榜沃尔沃品质和技术。
实际上，领克还是希望借助沃尔沃的全球口碑和影响力，打造比吉利溢价率更高的汽车品牌，但是目前看来确实面临一些困难，一方面投入了大量的人力物力财力做品牌的传播，另一方面车型的认可度并不高，虽然在造型和动力上比国产同级别车型有一定影响力，但是国人的消费理念里，要花15以上去买一款国产车，还是会望而却步。虽然领克希望人们将自己与合资车做比较，但是骨子里人们还是认为领克是比其他国产车贵的国产车。其实一个品牌能不能卖出溢价，不仅跟产品实力有关，还与品牌的积淀有关，领克目前旗下车型都是完新的产物，并没有经过市场检验，也没有口碑的背书，想要一上来就卖出很大的量是不太可能的，实际的销量也说明目前情况并不乐观。
但是如果领克能够通过一系列的产品，梳理高品质车的形象，相信经过5年左右，会在汽车市场有一定的影响力，但是前提是要做好产品力与吉利品牌的区隔。但是五年后汽车市场是什么样的竞争态势还很难说，合资车价格不断下探，国产品牌却在努力往上走，如果国产品牌不能在中高端与合资车抗衡，又失手低端市场，就无法有***去提升产品和品牌的竞争力，可能会造成全面的失守和衰退。在市场越来越成熟的情况下，我认为做好产品比打造品牌更重要，没有产品支撑的品牌是无法长久的。
领克SUV报价是多少？目前值得入手么？
每天认识一个汽车品牌——领克
基本信息
品牌名称：领克；英文名：LYNK&CO；国别：中国；总部：中国一浙江一杭州；品牌类型：华系；创建时间：2016年；创始人：李书福；所属集团：吉利控股集团。
品牌简介
领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车集团于2016年合资成立的新时代高端汽车品牌，总部位于杭州湾新区。领克品牌理念为“生而全球，开放互联”；旗下车型由沃尔沃汽车主导，吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发，集高颜值、高价值、高科技、高性能、高安全于一体，以全球制造、全球销售的领先布局，从产品技术、制造工艺和配置标准上，全面对标豪华品牌。
车标
车标设计，领克汽车***用双车标设计，位于车头机盖位置的车标为一块正方形渐变色徽章，内部图案为抽象化的两只正在紧紧握住的手，象征着吉利和沃尔沃的深度合作，互惠共赢。
车标含义领克汽车车尾、轮毅中心、以及车内均***用领克的英文名字Lynk&Co，其中Lynk代表连接，以先进的智能互联技术，实现人、车、科技、互联。CO是一系列词语的组合：Connected,Collaboration等，代表着互联网时代的开放与协作精神，以及无限可能，具有划时代意义。
车系信息
领克品牌旗下车型均***用数字化命名方式，目前已发展到领克01、领克02、领克03、领克05、领克06、领克09；涵盖紧凑型轿车、小型、紧凑型、中大型SUV,其中还不乏小众的两厢轿车领克O2 Hatchback,以及轿跑型SUV领克05，已形成相当丰富的产品序列，动力上包含常规燃油和插电混动系统。
1.代表车系：领克01
指导价：17.98-20.68万
外观设计方面，新款领克0拥有曙光一线贯穿式尾灯、流水式转向灯、北极之光简约日行灯等全新细节设计。配置方面，新车***用领克全新一代电子电气架构，支持底盘域、智驾域、座舱域、车身域OTA升级，车机系统搭载高通骁龙SA8155芯片，响应速度更快，操作更加流畅。
新车增加多项主动安全配置，全面提升整车的主被动安全防护能力。动力系统方面，新款领克0燃油版标配Dive-E2.0TDT5发动机和8挡自动变速箱动力总成，功率187干瓦，扭矩350牛·米，四驱版型车型百公里加速时间6.8秒。
2.代表车系：领克09
指导价：26.59-32.09万
作为领克品牌旗下的全新旗舰SUV车型，领克09售价区间达到了26.59-37.09万元；车型基于SPA架构打造，整体风格与品牌旗下的其它车型有着比较明显的区别，显得更加大气；内饰用料考究，让车辆的档次感得到显著提升。
安全配置方面，领克09也向沃尔沃看齐，从中配车型开始配备L2级驾驶***功能，顶配车型增加了低速拥堵领航功能，可实现L3级自动驾驶***。动力方面，全系标配Drive-E2.OT发动机，MHEV车型搭载Dive-E2.0TDT5+8AT动力总成。
PHEV车型搭载Dive-E2.0TDT8+8AT动力总成，***用博格华纳瀚德第六代智能四驱系统。丰田汉兰达、大众途昂、别克昂科旗、理想OE等车型都能够与领克09形成直接竞争关系。
3.代表车系：领克03
指导价：13.78-25.68万
领克之所以能在短短5年当中，迅速爬出品牌初创时期的泥塘，除了优秀的产品基因以外，和它一直坚守“以质换量”，而不是“以价换量”的策略不无关系。领克03+Cyan定制版是基于领克03+打造的Cyan车队定制版。他的外观部分其实和现有许多豪华品牌的性能车型类似，设计的主要元素不变，但加装了更为激进的运动套件。
内饰上，大量的碳纤维材质、**的缝线、一体式的座椅都没啥好挑剔的，在这个基础上其实整台车的内饰主调依然是服务于驾驶员。动力部分。领克03+Cyan定制版搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大功率为265马力（195千瓦)/5500pm,最大扭矩为380牛?/2000-4000rpm。
4.代表车系：领克02 Hatchback
指导价：15.08-17.68万
外观造型方面，领克02 Hatchback整体延续了领克家族标志性的设计，他对于车身的高度进行了降低，使得整体呈现出低趴的视觉效果，使得整体看起来更为运动。车尾部分的造型与前脸相呼应，视觉效果很紧凑，并且由于整个车身进行降低，视觉的重心也被降低，也更有两厢小钢炮的味道。
在智能驾驶***方面，配备了7项ADAS安全驾驶***，包含AEB主动刹车、ACCOA带排队功能的自适应巡航等。动力方面，搭载了T52.0TD涡轮增压发动机，最大功率187kW,峰值扭矩350N·m。
5.代表车系：领克05
指导价：17.58-26.18万
外观方面，领克05+前脸部分***用了全新设计的熏黑式前进气格栅，搭配上下方保险杆的大面积进气格栅，让整车在视觉上显得更加激进。车尾方面，领克05+配备了碳纤维尾翼，不仅可以给整车带来更好的下压力，在视觉上也更具有冲击力。
内饰方面也将沿袭现款05的设计理念，加入很多运动化的元素以凸显其车型属性，中控台实用超大尺寸屏幕，细节方面则加入alcantara材质包裹提升质感。动力部分，领克05+将搭载一台2.0T发动机，并且动力参数已经升级到了195kW,与之匹配的是为8速手自一体变速箱。
领克在售车型
1.领克02 Hatchback，15.08-17.68万。
2.领克03，13.78-25.68万。
3.领克01，17.98-20.68万。
4.领克01PHEV，19.98-22.78万。
5.领克02，13.98-16.58万。
6.领克05，17.58-26.18万。
7.领克05PHEV，23.17万。
8.领克06，11.86-13.98万。
9.领克06PHEV，15.78-17.28万。
10.领克09，26.59-32.09万。
11.领克O9PHEV，31.99-37.49万。
领克01是目前领克品牌唯一的SUV，领克02虽然有一些SUV的元素在，但其实更偏向一款两厢的跨界车，主打运动小钢炮的概念。领克01指导价15.88万~22.08万元，目前没有优惠，个别地方会有3000左右的优惠，算是聊胜于无吧。领克01这款车的设计比较夸张前卫，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会很讨厌，算是比较极端的。领克01的亮点其实还好，主要是因为有着沃尔沃的一些技术傍身，加上营销上打出的高于吉利的品牌，所以让人觉得这是一款合资车的感觉，但是实际上如果懂车的话会知道，领克01也还好，没有说的那么神乎其神。
这款车我到店里看过实车，整体的做工用料算是这个价位合格的水平，内饰***用较多的软质包裹，但是用料整体偏硬，手感一般。在空间上领克01也是属于平均水平，不过以领克的定位以及目标群体来看，空间并不是最重要的，科技感和动力以及操控更重要。在配置上领克01也是处于一个正常水平，比较让人印象深刻的是其搭载的中控大屏，首先在分辨率上让人看着比较舒服，另外整体的操控也很流畅，最重要的是整个UI设计很有风格，甚至超过了很多手机厂商，有着苹果UI那样的简洁与品位感，让人瞬间觉得整个车的格调都提升了。
在动力上，领克01搭载的2.0T发动机，最大功率140KWH，峰值扭矩300Nm，数据上不算突出，相比通用和福特的2.0T发动机，有着较大的差距。搭载的7速双离合变速箱，仍然在低速会有些许的拖拽，这是双离合暂时无法避免的通病。领克01的行驶噪音并不算特别出众，只能说刚好及格。不过领克01的底盘紧凑度较高，有着不错的质感，相信这也是领克品牌有底气强调运动与操控的资本。虽然领克01相比其他国产SUV，在整体上没有特别突出的地方，但是在底盘质感上做到了更好的水平。
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