特斯拉马斯克shib-马斯克或卸任特斯拉

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  1. 马斯克公布出售约40亿美元的特斯拉股票,这意味着什么?
  2. 马斯克发布2024年特斯拉全面转型 氢燃料电池车有前途吗?
  3. 私有化风波仍未结束 马斯克与特斯拉面临股东起诉
  4. 特斯拉CEO马斯克确诊患病,若他了,特斯拉将会怎样?
  5. 马斯克和特斯拉是什么关系

因为马斯克让很多人亏了钱,因此这些人号召做空特斯拉。

马斯克曾经购买了大量加密货币,并且多次给加密货币站台,很多人都追随马斯克购买比特币和狗狗币,币圈大跌之后,他们因此赔了不少钱,他们对此恼羞成怒,号召做空特斯拉,报复马斯克。

一、马斯克有很强的影响力,很多人跟随他购买了加密货币。

马斯克本人和币圈牵连很深,他本人表示非常看好加密货币,并且旗下企业特斯拉购买了十几亿美元的加密货币,这都让他在币圈获得了关注,并且因为他的影响力,加密货币市场火热了起来,很多加密货币涨幅巨大。

特斯拉马斯克shib-马斯克或卸任特斯拉
(图片来源网络,侵删)

马斯克本人对币圈的影响很深,尤其是几次他的表态,都影响了加密货币涨跌,因此人们认定马斯克对币圈有影响力。

二、加密货币市场***,人们亏了很多钱。

马斯克在购买比特币赚钱之后,显然不满足,他在坐庄狗狗币的同时,想把比特币拉下神坛,他表示特斯拉会禁止比特币购车,他的这个举动,让加密货币市场发生了震动,很多加密货币因此下跌,尤其是在各国加强监管之后,加密货币市场出现了***。

很多投资者出现了爆仓,他们认为是马斯克的行为,导致币圈震动,他应该负责。

三、马斯克为了利益,操纵币圈的行为,引起了人们反感。

马斯克持有比特币的时候,对比特币各种示好,后来他坐庄狗狗币,试图打压比特币,翻云覆雨的操纵加密货币市场,使整个市场炒作氛围浓厚,让很多人炒作赔了不少钱,币圈的很多人对马斯克的行为很不满,甚至公开骂他,马斯克本人的信誉因此坍塌,很多币圈的人号召做空特斯拉。

马斯克对币圈的操控太过明显,因此遭到了人们反感。大家对此有什么其他看法,欢迎留言讨论。

马斯克公布出售约40亿美元的特斯拉股票,这意味着什么?

据每日经济新闻的报道,12月7日晚间,有消息称,特斯拉CEO马斯克已经确认任命特斯拉大中华区总裁朱晓彤为特斯拉全球CEO。12月8日,特斯拉中国方面在接受《每日经济新闻》记者时***访时回复称:“不予置评。”

公开资料显示,朱晓彤于 2014 年 4 月加入特斯拉汽车公司,担任特斯拉中国超级充电站项目总监。2014 年 12 月,特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职,超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。

首先,从整个市场发展的角度来看,马斯克可能找朱晓彤担任全球CEO实际上是很正常的一个市场布局,也是符合市场的整体方向的,之前马斯克就在考虑说自己将要不再担任这些旗下上市公司的CEO,因为对于马斯克而言,他要做的事情实在是太多了,与其把自己的精力放在这些具体事务工作之上,不如真正地去做更多更有意义的事情,所以他用职业经理人来取代自己的管理工作无疑是很正确的事情。毕竟对于马斯克而言,用一个职业经理人来帮助自己分担,自己过度的压力是非常有必要的,也是推动马斯克整个体系进一步发展的关键,所以这个时候朱晓彤的脱颖而出反而显得非常顺理成章。

其次,我们看到朱晓彤当时加入特斯拉的时机选得很好,当时的特斯拉实际上还是一个并不太出名的公司,特斯拉整体的市场发展也是处于一个不温不火的状态。所以那个时候加入的朱晓彤,实际上是一个相对而言学历背景都不是特别强,但是却是一个非常好时机加入的人选。在这些年的长期发展的大背景之下,朱晓桐经历了特斯拉的风风雨雨,有了很好的市场发展的经验,而且借助中国新能源汽车市场的长期高速的发展风口,朱晓彤也积累了丰富的经验和人脉***,这些都帮助朱晓彤在全球的众多特斯拉的人选之中脱颖而出。而且正是中国市场非常好的发展,让朱晓彤有了更多的底气,去真正接棒马斯克在特斯拉的职位。

第三,从长期市场发展的角度来看,朱晓彤的脱颖而出并不是一件让人觉得非常意外的事情,毕竟从整个市场的角度出发,朱晓彤这样的中国籍的CEO往往代表的是更多的中国声音,伴随着越来越多的国际大企业在市场发展的过程之中,逐渐取得更多的市场优势,中国籍的CEO往往能够给市场带来更多的可能性,而且这些年越来越多的国际企业的中华区,在国际企业中占据的比例和重要性日益提升,自然而然带动着中国的企业职业经理人有机会进一步的在市场上有所布局,所以我们可以说当前朱晓彤的上位,对于整个世界大企业的中国籍职业经理人的崛起具有非常重要的积极意义,我们也更加看好未来会有越来越多的中国籍职业经理人在市场上取得更加不错的成绩。

马斯克发布2024年特斯拉全面转型 氢燃料电池车有前途吗?

在我看来,马斯克出售40亿美元特斯拉股票的行为意味着两件事,一是他急需一定的流动资金,二是收购推特的举动在一定程度上对马斯克来说是一种沉重的负担,否则他不太可能通过出售特斯拉股票的行为来获取足够多的资金成本

一、马斯克急需一定的流动资金

对于像马斯克来说,出售特斯拉股票往往意味着他有流动资金方面的需求,从而才迫使马斯克会做出出售名下公司股票的举动。要知道,马斯克在出售的40亿特斯拉股票后,他的持股比例依然很高,并且他还是特斯拉第一大股东,所以马斯克这次出售特斯拉股票并非是直接减持特斯拉的股票,而是通过股市来为他获取流动资金。更何况,特斯拉在股市中算是一只优质股,这也意味着马斯克若不是急需流动资金,那么他没必要通过这种方法从股市中。

二、收购推特的举动在一定程度上对马斯克来说是一种沉重的负担

结合马斯克收购推特的行为来看,他这次出售特斯拉股票的做法在一定程度上说明了推特对马斯克来说是一种沉重的负担,否则他没必要通过这种方法来调取资金。这一点其实很好理解,毕竟马斯克入主推特后需要大量的资金来支持他完成对推特的改革,包括对推特进行裁员等。在这样的情况下,若推特能自给自足,那么马斯克自然无需通过其它方法来筹集资金,可推特的情况本就不容乐观,因而在马斯克接手后,他只能通过其它方法来调取足够多的资金来注入推特。在这样的情况下,出售特斯拉股票自然成为马斯克比较好的选择。

综上所述,马斯克出售40亿美元特斯拉股票意味着两件事,一是马斯克急需大量的流动资金,二是收购推特的举动在一定程度上对马斯克来说是一种沉重的负担。

私有化风波仍未结束 马斯克与特斯拉面临股东***

4月1日,马斯克发布消息说,2024年特斯拉全面转向氢能车。一石激起千层浪,国内自媒体纷纷解读,氢能车真的有前途吗?

这就是愚人节的笑话(fool cell)。4月2日,马斯克自己就删除了。

在电动化与氢能化技术路线上,显然电动化是主流,氢能只能是补充路线。目前电动化占100%(其中,纯电动占七成多,插电混动占近三成),氢能车几乎忽略不计,连一个百分点都没有。2025年,氢燃料电池车也不会有3个百分点。

就连最强的日本丰田和本田,搞氢能车13年,也才仅仅卖出5000多台,而2022年中国新能源电动车一年预计销售就将接近500万台,氢能化与电动化完全不是一个数量级的。

那为何更清洁环保、完全零碳排放的氢能车推广如此艰难呢?

安全性不足。氢燃料电池爆炸威力,相当于4倍于TNT*****,在地下***、机场、港口、码头、桥梁、隧道等地,可以说相当危险,安防成本极高。

能源利用效率不高。地球上基本没有氢气,需要人类耗电制备,氢能源是二次能源,制氢成本很高,如果不是特殊场景,并不需要。而氢能源的原料制备,主要是化工制氢副产品。如果全球氢气全部都给中国使用,还不及1/10的行业需求,氢原料比锂电池原料更为稀缺。

催化剂成本高。氢能源需要催化剂铂,远比锂电池的钴镍原料更为稀缺。

制氢、储氢、运氢,成本都是极高的。建设加氢站成本非常高,中国许多地区,目前只有氢能源规划,但加氢站建设成本高昂,落地困难。加氢站,一直是***烧钱补贴的示范工程和形象工程,许多地区根本没有。

目前,氢能只能在卡车等特殊领域应用,而轿车领域目前还难以推广,示范工程并没有大规模展开。

特斯拉CEO马斯克确诊患病,若他了,特斯拉将会怎样?

盖世汽车讯?据外媒报道,美国一名联邦法官表示,特斯拉公司及其CEO埃隆·马斯克(Elon?Musk)因为曾误导股东而必须面临一场诉讼。此前,马斯克在Twitter上表示,已经获得了将特斯拉私有化所需的720亿美元资金。

(来源:特斯拉***)

4月15日,美国地区法官Edward?Chen裁定,特斯拉股东可以试图证明,马斯克在2018年8月7日所发布的推文,意在对股东进行欺骗。这位法官称,股东还可以证明马斯克的推文是导致特斯拉股价波动的直接原因,特斯拉股价波动造成了数十亿美元损失。特斯拉没有在第一时间对置评请求做出回应。

法官表示,在这起9名股东的集体诉讼中,理性的投资者可以将马斯克8月7日的推文视为其已经无条件获得私有化所需的资金。法官表示:“(马斯克的推文)读起来的确是这个意思,但是这种说法并不符合事实。”

法官驳回了特斯拉和马斯克认为推文不存在虚***信息或误导性的观点,因为如果特斯拉想要私有化,公司的股东必须要批准该交易

这起集体诉讼案涵盖了在2018年8月7日至8月17日期间买卖过特斯拉股票的股东。这些股东的律师没有立即对置评请求做出回应。

2018年8月7日,马斯克在Twitter上表示:“我正在考虑以420美元每股的价格对特斯拉进行私有化。资金已经有保障。”在发布了这条推文之后,特斯拉的股价较上一个交易日提升了13%以上。但是不久之后,该公司股价再度回落,2018年8月17日,公司股价相比推文发布之前的水平跌落了11%。

一些投资人认为,马斯克的这条推文,旨在榨干那些看跌特斯拉股价的做空者,很长时间以来,这些做空者都让马斯克不胜其烦。2018年8月24日,马斯克在Twitter上宣布,特斯拉将放弃私有化。

一个月之后,他同意支付2000万美元的民事罚款,与美国证券交易委员会(SEC)达成和解,在这之前SEC对特斯拉发起了欺诈指控。SEC还要求马斯克卸任特斯拉董事会***,并且还要求马斯克未来在发布推文之前需要先接受特斯拉公司律师的审查。除了马斯克缴纳的2000万美元罚款之外,特斯拉也向SEC缴纳了2000万美元的罚款用于和解。

在此***之后,特斯拉的股价几乎翻了一番,《福布斯》杂志的报道称,马斯克当前的身价为376亿美元。4月15日,特斯拉股价收盘时上涨了19.94美元,至每股729.83美元。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

马斯克和特斯拉是什么关系

马斯克虽然是特斯拉的CEO,但作为这么大的公司其实离开了谁都照样能够运转下去,所以别担心,就算他真的挂了也没啥事儿,毕竟董事会的人都不是坐着吃干饭的,没准儿早就有人想要改朝换代了。

一、每个公司都有董事会,离了谁都能继续运转下去。

国外的公司和国内的公司不太一样,国外的人都喜欢让很多人参与到自己的公司里来,说白了就是在创业初期没有钱,所以笼络了很多的人来当股东,当公司越来越大的情况下,这些股东的话语权也就开始重了起来,当CEO出了事儿的时候这些股东就起到了决定性的作用,他们可以马上做出决定然后推举出来一个新的CEO。

哪怕这个人的股权没有马斯克多也不要紧,只要能够帮助公司盈利,能够让各位股东在年底的时候分红比较多,谁来做这个位置其实并没有人会真的在乎。

二、就算马斯克在,很多决定他也不能随意做主,还得征求大家的意见,所以他在或者不在没啥区别。

其实大家别把CEO想的特别美好,坐在这个位置上的人有很多的无奈,别以为他是整个公司最大的官就能够为所欲为,其实他的话语权都不一定有股东的大,在公司有了什么新的发展决定,需要在股东大会上决议通过才能够执行,要是公司出了什么问题,董事会也能够随时罢免他这个CEO。

出了事儿他得兜底儿,没事儿的时候还得和股东们商量的决定,在外人看来这个职位光鲜亮丽非常的夺目,其实说白了这个职位就是个牵线木偶,董事会不同意的事儿他再坚持也没用。

最后:

特斯拉的车真心不咋地,但是看这个CEO长得还挺帅的,要是设计出来的车能像人一样,那就完美了。

创始人和首席执行官的关系。

马斯克不仅是特斯拉这家电动汽车及清洁能源公司的创始人,更是其首席执行官,这意味着马斯克不仅是公司的创立者,还是公司日常运营战略决策的主要负责人。作为创始人,马斯克为特斯拉注入了创新的理念和先进的技术,推动了电动汽车行业的发展。

作为首席执行官,则负责领导特斯拉走向成功,确保公司的长期发展和盈利。这种双重身份使得马斯克在特斯拉的发展中起到了至关重要的作用。

标签: #马斯克

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