四款新能源汽车谁才是首选
谁才是首选？阿维塔11、蔚来ES6、特斯拉Model Y、小鹏G9大对比
买新能源车，在价格相近的背景下，肯定是谁便宜买谁，但是现在的新能源车却有一个特例，那就是蔚来的换电，一个月4-6次的免费换电，对于一些人意味着终身免费充电了。
但是从目前蔚来ES6的售价来看，超过35万的起售价实难排在首位，虽然蔚来ES6有着便利的换电模式，有着调校出色的底盘，非常不错的驾驶感，但是在性价比面前，不得不让人慎重选择。毕竟，6万块钱的电费，也足够开腻一台车了。
以入门版对比，续航里程阿维塔11位555公里，特斯拉是545公里，小鹏G9则为570公里，三者差别不大。
车身尺寸上，阿维塔11的长宽高为4880*1***0*1601mm.特斯拉为4750*1921*1624，小鹏G9为4891*1937*1680，小鹏G9最大。三者轴距分别为2***5-2890-2998还是小鹏胜出。不过，阿维塔11的轮距是三者中最大的，有利于车身稳定性。
再来看整车质保，阿维塔11给出的是5年12万公里，特斯拉给出的是4年8万公里，小鹏给出的也是5年12万公里。
电机驱动模式上，阿维塔11为双电机，而特斯拉和小鹏为单电机。所以，阿维塔的百公里加速是三者最快的，达到了3.98秒。
轮胎尺寸上，阿维塔11用的是21英寸的，而特斯拉和小鹏都是19英寸的，视觉感受肯定是阿维塔更具冲击力，更有饱满度。
配置上看，特斯拉的配置不如两位两者，另外两者多了交通道路标志识别以及疲劳驾驶提醒和开门预警、后方碰撞预警，***操控配置上特斯拉还少了前雷达和360度全景影像，到这里，特斯拉就淘汰出局了。
接下来就完全是阿维塔11和小鹏G9对比了。
座椅配置上，小鹏G9有加热和通风，而阿维塔只有加热，小鹏G9还支持后排座椅电动调节。音响数量上，阿维塔11有14个，小鹏G9只有8个。芯片算力上，阿维塔11有400TOPS，而小鹏G9只有254TOPS，而且阿维塔11还有3个激光雷达。
从颜值看，不得不说，艾维塔几乎碾压其他车型，有电动溜背SUV的感觉，相信年轻人会更倾向于选择阿维塔。尾部造型十分圆润且饱满，一字型LED尾灯，把运动感拉满。不得不说，阿维塔的设计师的确是美学高手，能把尾部设计得如此俊秀，还能有点猛士的感觉。
再来看前脸，第一眼看或许感觉这前脸有点不伦不类，但是仔细看，是不是觉得这是家族式设计特别鲜明的一台车？就像是保时捷的青蛙眼，宝马的天使大灯，路虎的阶梯式车身，非常具有代表性。
再来看小鹏G9不得不说，性价比突出的小鹏在造型设计上，不算丑，但是和阿维塔相比的确差点意思。
那么，这4台车，蔚来不是首选，因为价格，特斯拉因为配置。那阿维塔和小鹏G9一个34.99万，一个30.99万谁又该是首选呢？
现实点讲，小鹏G9的配置已经足够高，而且小鹏的电车口碑尚可，小鹏G9完全可以是4车中的首选车型。
说完这个结论我们又得说说其他3个车型，阿维塔11如果能够在32万的售价，必然是首选毋庸置疑，蔚来ES6价格还是太高了，特斯拉的配置和内饰以及外形已经开始被国产车超越了，当然特斯拉的认可度保值率还是可以的。
30万级纯电SUV 阿维塔11对比特斯拉Model Y
第十九届广州国际汽车展览会，将在2021年11月19日正式开幕，19日当天为媒体日，20-21日周末为专业观众日，22-28日为普通观众日。
作为一年一度的车坛盛事，广州国际车展依旧受到汽车品牌高度关注，据悉，本届广州汽车展上共有全球首发车54台，跨国公司首发车7台，新能源车241台。
相信有不少小伙伴都十分关注这场汽车界的年终盛事，关注都有各款新车的各项信息详情。想了解新车的详细信息，那必然要等到车展开幕之后才能了解，但如果你说你想知道车展上有哪些重磅新车值得关注，今天电哥就可以告诉你，给各位“透透题”，明天正式开幕就能更容易抓住重点，找到自己想要重点关注的新车。
今年广州车展都有哪些重磅新能源车！！？
高合HiPhi Z
高合凭借HiPhi X成功走红是许多人都没有想到的，在获得了初阶段的成功之后，高合打算乘胜追击，继续带来他们的第二款全新产品，高合HiPhi Z，一款定位高端、设计科幻的旗舰车型。在外观部分高合HiPhi Z简单用一个词语来形容，那就是科幻，相比于HiPhi X，HiPhi Z拥有更具未来感的造型，厂家工作人员透露实际量产后与目前展出的版本能保持95%的相似度。
内饰的部分，高合HiPhi Z延续了外观造型的科幻感，但设计更加简约，大尺寸的两幅式方向盘，流媒体后视镜都是它的不同之处，连那块看着不算特别起眼的中控大屏，在它身后都配备了一根机械臂，让它能够完成旋转、摆动等动作。配置方面，新车车门将***用对开门的开门形式，配备英国之宝的音响，车尾设计有可自动升降的主动尾翼。目前厂家仍未公开更多关于这款车型的数据，想了解这款车型的更多资讯，欢迎继续关注我们的后续报道。
小鹏G9
主场作战的小鹏，当然不会放过广州车展这么好的展示平台，在本届广州车展，小鹏将会带来它们的首款中大型SUV——小鹏G9（暂名）。虽然目前仍未有关于这款新车的详细信息公布，但据目前所了解的信息显示，小鹏G9将***用和小鹏P7同平台开发，尺寸会比小鹏P7更大，轴距有望超过3000mm。
来源于网络
硬件方面，小鹏G9仍然会搭载激光雷达以实现XPILOT 4.0高级别的自动***驾驶功能，除此，新车还将配备智能底盘和空气悬架，让它拥有更优的行驶体验。新车价格预计会在30万左右起步，略高于在售的小鹏P7，不知道这样的价格，你怎么看？
阿维塔11
11月15日，阿维塔品牌在上海正式发布，作为长安汽车、华为和宁德时代共同打造的全新品牌，阿维塔的动向一直受到许多吃瓜群众的关注。阿维塔11目前仍处于“准量产阶段”，厂家透露目前展出的原型车将与未来实际量产版本基本相同。设计方面，新车还原了概念设计图的图样，整车饱满、简约，且具力量感，无论是前方J型的前大灯、后方的贯穿式尾灯，还是夸张的22英寸雪花状轮圈、夸张的溜背式设计都是它的吸睛的法宝。这款重磅新车的原型车预计会在本届广州车展上首次公开向消费者展出，并在2022年正式发布并量产。
沙龙（？）
如果说上面几款新车多多少收都有一些资讯可以提前了解到，那么这款新车真的就几乎没有太多新消息可以给大伙分享了，毕竟我们连名字都仍未提前了解到。据了解长城汽车在本届广州车展上将要发布一个全新的新能源汽车品牌，名字定名为沙龙，沙龙将发展为一个“氢电双能”的豪华品牌。从预告图我们可以看到，沙龙品牌的首款车型将会是一款豪华纯电轿车，新车造型棱角分明的同时，还加入了如隐藏式B柱、前后贯穿式腰线和溜背式设计等等流行的设计元素。想了解这款新车以及这个全新品牌的最新消息，你可以继续关注皆电在广州车展为你带来的报道。
编辑总结
本届广州车展展出的新能源新车占全部新车的比例更大了，说明新能源汽车确实越来越受到大伙的关注了。除了本文介绍的几款重磅新车的以外，本届广州车展还有像凯迪拉克LYRIQ预售、比亚迪驱逐舰05、岚图梦想家、保时捷Taycan Cross Turi***o等等，如果你关注新能源汽车动向的话，关注本届广州车展，那绝对不会让你失望的。最后还是得打个广告，那如果要关注本届广州车展，想看更多新能源车的最新资讯怎么办？那当然就是继续关注我们皆电的报道啦！
（图/文：皆电 罗顺鹏）
本文来自易车号作者皆电GeekNEV，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
30万级新能源SUV市场，都绕不开特斯拉Model Y这部当红车型，凭借国内市场较早布局从而获得的品牌影响力以及该车型十足的亮点等方面，让它收获了不错的销量表现。而这一级别，也有很多对手对它虎视眈眈，最近刚上市的阿维塔11单电机版车型就是代表之一，我们此次就来看看阿维塔11单电机版车型和Model Y之间应该如何选？
我们选取官方售价31.99万元的2023款阿维塔11长续航单电机版5座车型和31.19万元的特斯拉Model Y改款长续航全轮驱动版车型。
外观：阿维塔11更动感 尺寸更大
阿维塔11和特斯拉Model Y均为纯电车型，因此它们都***用了封闭式车头设计，前者整体轮廓饱满敦实，并且分体式大灯设计也十分个性前卫，配合贯穿式下包围造型，整体层次感很丰富。
Model Y整体还是家族式设计语言，通过简洁的形面变化和精致的大灯组等造型凸显一定的科技感。另外，其也比阿维塔11多了LED前雾灯配置。
车侧方面，阿维塔11整体侧面造型看上去十分低趴，溜背车顶加上饱满的车尾线条，看上去显得更为动感。而Model Y也***用了溜背车顶造型，线条过渡至紧凑的车尾，形成不错的视觉效果，但以视觉重心来说，还是前者更好看。车身尺寸上，前者定位中大型SUV，长宽高分别为4880/1***0/1601mm，轴距为2***5mm；后者定位中型SUV，长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm，长、宽以及轴距都是阿维塔11更有优势，高度上则后者更高。值得一提的是，前者搭载后者没有的隐藏式电动门把手配置，反之后者也搭载阿维塔11没有的全车隔音玻璃，大家打了个有来有回。
两车尾部方面立体感都十分突出，阿维塔11***用贯穿式尾灯组设计，而特斯拉Model Y尾灯组造型依旧与Model 3一致，精致耐看。
内饰：两车驾驶***系统实力突出 阿维塔11配置更全面
在车内，两车则呈现了截然不同的视觉体验。阿维塔11得益于出众的中控造型、流畅顺滑的线条勾勒以及双色拼搭等设计，层次感和档次感有所兼顾。并且10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副驾***屏组成的三块屏设计，也更加提升了车内的科技感氛围。
特斯拉Model Y中控布局还是一如既往的“素”，并且还是没仪表盘设计，这点笔者写一次说一次，多少都会影响多数人的用车习惯，汽车设计很大一方面还是遵循着“以人为本”设计理念。但好在15英寸中控屏的整体体验还是不错的，功能也很齐全。
新能源车离不开科技感方面的营造，在科技体验上，阿维塔11 15.6英寸中控屏内置HarmonyOS多媒体系统，并且配置高精地图、手机互联、手势控制以及面部识别等功能，虽然Model Y没有这么多功能，但整体体验和前者搭载的鸿蒙系统都在业内受到了大家的认可。
当然，两车在驾驶***系统方面也是有着一定的口碑。阿维塔11搭载最新一代HI华为全栈自研驾驶***技术，也就是说这款车驾驶***是基于华为开发的底层逻辑而来，驾驶***系统算力高达400 TOPS，并且配备13枚***摄像头、6颗毫米波雷达以及3颗半固态激光雷达等高规格感知硬件，并且还配备后方碰撞预警、自动泊车入位、自动变道***、疲劳驾驶提示以及DOW开门预警等功能；而Model Y搭载8枚***摄像头以及1颗毫米波雷达等感知硬件，算力为144 TOPS，虽然其不像前者配备那么多功能，但整体驾驶***体验两者都是有所保证的。
配置方面，阿维塔11搭载360度全景影像、模拟声浪、陡坡缓降、对外放电、皮质方向盘、5G网络、Wi-Fi热点、触摸式阅读灯、64色车内氛围灯、流媒体后视镜以及负离子发生器等功能；Model Y配备前排中间气囊、倒车影像、真皮方向盘、方向盘加热以及后排座椅加热等功能，整体配置功能标配表现还是前者有优势，但后者也有自己的配置亮点。
动力：性能与续航表现Model Y占优
至于动力部分，阿维塔11配备单电机动力系统，最大功率为230千瓦，最大扭矩为370牛·米，配备三元锂电池，CLTC工况续航里程为600公里；特斯拉Model Y则搭载双电机动力系统，最大功率为331千瓦，最大扭矩为559牛·米，同样配备三元锂电池，CLTC工况续航里程为660公里，从动力和续航表现来看，Model Y表现突出。
写在最后：那么问题来了，这两款车应该如何选择？两车在科技配置上的体验，尤其是驾驶***系统表现基本平分秋色，但如果你更加看重更大的车身尺寸、更全面的配置以及更加高档的车厢等方面，显然阿维塔11是更好的选择，这8000元的差价值得；不过若是看重动力、续航以及特斯拉品牌形象等方面，那么Model Y可以考虑一番。
本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
标签： #维塔
