我国的汽车企业集团有哪些-"中国汽车企业国企有哪些

tamoadmin 0
  1. 什么是国有股减持?
  2. 全民所有制企业是国企吗?这样的国企是很厉害的那种吗?
  3. 国企和民企区别在哪?
  4. 广州本田是中央级企业吗?

我觉得国企私企都不重要。给你谈谈待遇底薪1200+绩效(就是计件,产量没做完就免费加班)要是你运气好的话,周六周日都加班能拿2千12,要是你买保险的话还是会扣然后还有1千89的样子。公司没有食堂自己在外边吃(那偏僻的很,吃饭很便宜就8快吧)!公司也没住宿所以···有交通车(绵阳公交车)会在18:20走,就2台车一个走园艺山,一个走城里!要是你加班的话自己解决了哈(因为是干完才能走,所以你什么时候走没人管)还有好多更坑的就暂不摆了哦!说的都是良心话,讲的都是亲身经历!童鞋们可要站稳扶牢了哦

什么是国有股减持?

是的.

中国葛洲坝集团公司总部位于湖北宜昌,以建筑工程及相关工程技术研究、勘测、设计、服务,水电投资建设经营房地产开发经营为主业,是隶属于国资委的国有大型企业(又称中央企业)。

我国的汽车企业集团有哪些-
(图片来源网络,侵删)

集团公司注册资本金为11.6亿元,2008年实现营业收入196.71亿元,位居2009年中国企业500强第279位[1];实现利润9.17亿元。截止2009年一季度,集团公司总资产364.2亿,拥有职工近40000人,其中各类专业技术人才11000余人

全民所有制企业是国企吗?这样的国企是很厉害的那种吗?

国有股减持问题综述

内容提要:我国在创建股票市场伊始,基于对上市公司流通股比例过高会使国家失去企业控股权的担心,精心设计了国家股、法人股、公众股和外资股并行的股权结构。其中公众股、外资股为流通股、法人股、公众股和外资股并行的股权结构。其中公众股、外资股为流通股,国家股、法人股为非流通股,这种股权结构曾在一定意义上促进了股市的形成和发展。但随着时间的推移,这种股权结构已日益显露出其弊端。在十五届四中全会上,首次明确提出“选择一些信誉好、发展潜力大的国有控股上市公司,在不影响国家控股的前提下,适当减持部分国有股,所得资金用于国有企业改革和发展”。对此,国内许多专家和学者先后都发表了许多观点和见解。本文就是对他们的观点和见解进行综述。

国有企业改革能否成功,不仅影响到中国经济建设的全局,而且也是整个市场经济体制改革成败的关键。为了进一步推进国有企业改革,对国有经济结构进行战略调整,中央指出国有经济要“有进有退,有所为有所不为”,并针对国有企业负债过高的情况,在十五届四中上,首次明确提出“选择一些信誉好、发展潜力大的国有控股上市公司,在不影响国家控股的前提下,适当减持部分国有股,所得资金用于国有企业改革和发展。”围绕以上问题,国内许多专家和学者都先后发表了许多观点和见解,现综述如下:

一、国有股减持的背景

国有股减持,是在十五届四中全会《关于国有企业改革与发展若干重大问题决定》中提出来的。全会确定了国有经济调整战略的“有所为,有所不为”的指导性方针,为深化国有企业改革作出了正确而现实的选择。而对于股权回购或股权转让,《公司法》、《证券法》等有关法律、法规,都作出了具体的规定。但是,由于历史遗留问题和股票***额度管理原因,我国现行上市公司的股本结构普遍存在国有股、法人股、流通股。但国有股、法人股在总股本中所占比重过大的问题日趋突出,因此国有股减持也是势在必行。

据有关资料统计,截止到2000年12月31日,沪深股市发行的总股本已达3709亿股,市价总值已达48473亿元。其中,沪深股市的流通股仅为1329亿股,占股本总额的35.8%;流通市值仅为16219亿元,占市价总的33.46%。有2380亿元的国有股、法人股和其他少量内部职工股、转配股处于沉淀状态,占股本总额的64.2%;不流通的股票市值高达32254亿元,占市价总值的66.17% 。国有股具有明显的绝对控股地位。而国有资产的所有者缺位问题因其公共产权性质,不可能从真正意义上得到解决。因此,有一种观点认为,所有者在事实上的不在位导致了国有财产权利的私人化和财产责任社会化,在此基础上形成的不完善的公司治理结构,直接造成严重的***、数量惊人的国有资产流失和大量的***。显然,解决“所有者缺位”现象已成为解决问题的关键。“减持国有股”方案的推出正符合这一思路。通过国有企业中国有股比重减少而引入其他形式的股权,将股权结构分散化,便可以合法地削弱国有股的控制权力度,使我国国有企业的治理结构逐步趋于完善。

从一般意义上讲,国企改革是一项系统工程,涉及到微观的、宏观的、内部的、外部的各项配套改革。但是,改革必须抓住核心问题,而这一核心问题就是“产权”。因此,国有股减持不再是以往仅仅局限于国有企业的内部经营机制转换方面,否则便毫无改革的时代价值。国有股减持的实质就是从产权制度上实行非国有化改造。

发展研究中心的专家指出:产权的市场化是市场经济高度发展与成熟的重要标志之一。从国际经验看,投资业早已脱出了从属于产业资本,为产业扩张提供融资服务的地位,发展了专门从事产权交易和产权优化重组的一个独立领域;从我国的情况看,产业结构升级、国企业改革与国有经济战略性调整、促进间接投资向直接投资转化等发展与改革目标,也迫切需要有专业化市场主体承担产业再组合的职能。国有资产转变为国有资本并实现为可交易,这本身就意味着产权交易的金融化。

因为市场经济的本身就是不同产权主体之间的交换关系,没有独立分散的产权主体,也就没有真正的市场经济。而市场经济又是以民营经济为主体,而不是***经济为主体。因此,有种观点认为,产权改革是国企改革的“纲”。造成国企困难的原因,除了政企不分,责权不明,关键不在国企过于庞大,包罗万象,战线过长。所以,只有通过减持来改变国字号,“降格以求生存”,才有可能解决国有企业投入大产出少的现象。不难想象,通过国有股比重降低及社会公众股上升,可逐步实现充分发挥和利用非国有股权所有者在公司治理中的积极作用,同时弱化国有产权代表的不利作用,使公司治理结构得到实质意义上完善。

二、国有股减持的目的

减持国有股作为深化企业改革的一项重要举措,基本目的在于实现“政企分开”,转变企业运行机制,使它们能够真正成为市场经济中的一个经济主体,为实现经济体制的根本转变,为建立真正的现代企业制度奠定必要的微观基础。专家们指出,自70年代末提出企业改革以后,实现“政企分开”就一直是国企改革的一个基本问题,但受国有产权的制约,***部门既是国企的所有者又是行政主体,政企始终难以分开,而政企不分,企业的运转机制就改不了,经济体制就不可能转变,市场经济新体制就难以建立。据此,专家们还认为,减持国有股不应简单停留在“减持”上,而应从政企分开,企业运行机制是否转变的实效出发,具体讨论减持国有股的数量关系。

还有一种观点认为,培育多元化投资主体是党的十五大提出的重大改革思路之一。理顺产权关系的核心是产权清晰。产权是法定主体对财产的所有权、占有权、收益权的总和。实现股权多元化的目的在于降低国有企业的负债水平,提高企业的竞争能力,规范企业的治理结构,调整经济***的战略配置,提升企业的竞争能力。

在国家信息中心完成的一份建议报告中提出,国有股减持后所得收益应主要用于社会保障体制的建立,为国有企业改革创造一个良好的社会保障环境。就这个问题,中国人民大学的经济学专家吴晓求也认为,当前我国社保问题日趋突出,国有股减持虽然从根本意义上说不是国家过程,但客观上提供了的可能,从而利用国有股减持的“”机会,为补充社会保障资金的巨大缺口也成为现实的选择。

三、国有股减持的意义

有关专家指出,《决定》首次明确提出“减持部分国有股”,作为国有经济退出机制的重要组成部分,这一举措具有重大的现实意义。

1、体现利用国有股调控经济的政策手段。利用证券市场上资本流动配置的规律,对经济进行调控,是世界各国(地区)******取经济方式干预经济运行的常用政策手段之一。通过对证券市场中一定规模国有股的吸纳或减持,可以明显地调节市场资本流向,适应地引导***配置方向和结构,稳定股市大盘指数和股票价格,1998年香港特区***果断介入香港股市,投入大量资本吸纳股票,阻击国际游资的袭击,以稳定股市乃至整个经济局势,就是一个经典范例。

2、增强国有资产存量的流动性。庞大的国有资产存量处于凝滞状态,是国有资产配置和运行效率低下的重要原因,也是长期以来改革的重点内容。迄今为止,围绕盘活国有资产而进行的众多改革行动收效甚微,就在于在资本市场不够发达的背景下,难以低成本地对庞大而复杂的资产存量定价,缺少使资产有序高效流动的机制,从而使国有资产在流动中不是流失就是重新陷入凝滞。利用证券市场灵敏的定价机制和有效的资本流动机制,是在一定程度上和适用范围内满足国有资产流动性需求的必然选择。因此,国有股的减持和吸纳,对于推动国有资产依照市场供求关系流动、交易具有重要的实践意义。

3、为公众流通股、法人股、国有股走向统一奠定基础。由于历史的原因,中国证券市场从其诞生的那一天起,就同时存在着三种不同性质的股票,即公众流通股、法人股和国有股。目前后两种占有较大比重的股票不能在证券市场上流通。由此导致了中国证券市场的种种怪异现象和运行弊端,影响着上市公司和社会投资者行为方式和道德规范,严重阻碍了证券市场向着持续、规范、健康的方向发展。如何尽快使三种股票统一流通,又不至于影响股市的稳定成长,已成为中国证券市场发展中最重大的问题。适当减持国有股,为逐步取消三种股票的差别,走向统一流通、同股同权、同股同价,迈出了重要的一步。正是在这个意义上,可以将减持国有股看作是中国证券市场规范、健康发展的必由之路。

4、真正实现国有控股企业股权多元化的功能,形成规范的法人治理结构。从现阶实情况来看,不少国有企业虽然经过股份制改造,成为上市公司,在形式上完成了向现代企业制度的转变,但是由于国有股比重过大,使国有控股上市公司中大股东的权力严重不对等。一些股份公司的董事会、监事会成为国有大股东的“一言堂”,现代企业法人治理结构的激励、约束、信息功能并没有真正得到体现,运行机制没有发生根本性变化,甚至出现向传统国有企业回归的现象。借助国有股减持,可以进一步促进国有控股上市公司改善股权结构,增强非国有股东在股份公司中的地位和作用,推动上市公司的法人治理结构规范化。

四、国有股减持的原则

选择部分国有控股上市公司,适当减持国有股,应在不影响国家的控制权为前提,在这个总的原则指导下,专家们普遍认为,作为一项政策性非常强的长期改革措施和调控手段,在具体操作中应遵循以下基本原则。

1、有利于证券市场的长期稳定与全面发展。国有股的减持,会在一定程度上改变证券市场中证券与资金的供需状况,对证券市场的运行产生重大影响。同时,随着市场经济的发展,证券市场在国民经济中的地位和作用越来越突出,国企改革的顺利进行和国民经济的健康发展都离不开证券市场的支持。因此,国有股减持的首要原则是必须有利于证券市场的长期稳定与全面发展。

2、有利于国有资产的保值增值,积极稳妥地实现退出目标。针对国有资本退出的基本原则,在改革和发展的动态过程中适时、适量地减持国有股,使其在逐步退出过程中可以从国有资产的增值中获得最大的转让收入。同时,在国有股减持过程中既要防止各种非法手段,合谋侵吞或转移国有资产,又要防止利用各种不正当手段,蓄意制造新一轮市场“圈钱运动”,扰乱金融秩序,进行非法交易,坑害广大股民,从而败坏交易信誉和市场声誉。

3、有利于增强国有经济的整体控制力及***的配置效率。由于历史的原因,造成国有经济在结构和布局上存在缺陷,导致国有经济战线过长,***配置效率极为低下。因此,减持国有股必须要与国有企业的产业结构调整相结合,加快国有企业战线重组步伐,提高国有经济的整体控制力及***的配置效率。

4、有利于国有企业调整财务结构,提高企业的盈利能力和竞争能力。长期以来,受***经济投融资体制以及“拨改贷”改革的影响,国有企业普遍负债率过高、财务结构不合理,并成为其盈利能力和竞争力低下的重要原因之一。国有企业中许多具有良好投资回报的项目,由于过高的负债率、导致投产之日就是亏损之时,减持国有股需要充分考虑国有企业财务结构调整的迫切要求,要与降低国有控股企业的负债水平,提高其盈利能力和竞争能力结合起来。

5、有利于吸引社会投资者进入国家独资的产业,建立起面向全球性竞争的企业战略联盟。长期以来,中国大多数关系国民生计的基础产业,如通讯、金融、电力、铁路、公路、航空、石化等基本只是国家独资经营,其他社会资本被排除在外。随着社会经济的发展,需要快速发展的这些产业将进一步面临投资瓶颈,继续由国家单独承担明显力不从心,也不利于社会***的高效利用。同时,中国加入WTO指日可待,这些产业对外资开放迫在眉睫。因而,减持国有股要有利于尽快地吸引更多的其他国内社会投资者进入这些领域,通过股权多样化来共同建立起面向全球性竞争的企业战略联盟。

6、有利于建立起一种长期的经济政策调控手段,不断积累调控经验。国有股不但可以减持,而且可吸纳,有进有出,这并不是一项在特殊时期内暂时的应争性改革措施,而是要作为一种调控经济的政策手段加以长期使用,是关系到搞活整个国有经济,推进国有资产合理流动和重组,调整好国有经济布局的大事。国有股减持必然会涉及到证券市场的波动,也意味着国有资产存在形态转变和运行空间的转移,影响面甚广,要充分估计可能出现的困难和问题,预先要有相应的对策和防范措施,还要注意其他改革与发展措施相配合,避免单打独进。

7、适应于法律规范的建设和资本市场的发育状况,减持方法上不拘一格。减持国有股,可以从存量和增理两个方向上进行。也就是说,国有股减持不仅可以表现为国有股总量的减少,而且可以反映为国有股相对比例的降低。根据中国目前的法律规范和资本市场发育状况,减持国有股可以***取的一般方法有:直接注销部分国有股份、国有股份回购、国有股转为优先股和债权、直接出售国有股、增发社会流通股、发行可转换债券、引进战略投资等等。

五、国有股减持的可行性

我国在创建股票市场伊始,基于对国家会失去企业控股权的担心,精心设计了流通股和非流通股。股权结构这种制度安排随着时间的推移,规模巨大的国家股、法人股不得流通,已日益显露其弊端,并越来越成为我国国有企业改革和股票市场发展的一大障碍。为解决国家股和法人股的流通问题,有关专家就国有股减持的可行性进行了如下分析。

首先,国有股的减持不会削弱有经济的主导地位。这是因为:有国股减持只是为国有股取得流通的属性,并不意味着国有股的必然出让。在国有股权取得流通但不出让的情况下,国有股的流通自然与私有化毫无关系。在国有股出让的情况下,虽然在企业的策观运行上造成了部分国有企业的民营化,但从整个宏观经济来看,国有股权的出让只是国有资产形态的转化,国有经济在国民经济中的比重并没有因此而降低。这样国有股权转让收入可以根据国家产业政策投资于急需发展的基础设施建设和国有经济具有优势的领域。国有经济在国民经济中的主导地位并不仅仅看国有经济在国民经济中数量比重,而更应该看重国有经济在国民经济长期稳定中所发挥的实质性作用和国有资本的控制力。况且,通过减持国有股,可以在一定程度上解决国有企业内部治理结构不合理带来的国有资产使用效益和企业经营效益低下的问题,改善国有企业形象,提高国有经济在国民经济中的地位,有利于国家集中***,使得国有资产的增值潜力得以发挥。

其次,国有股减持在技术是可行的。专家认为,目前,国有股减持的真正难度与其说在理论上,不如说在技术上,它所面临的最大难点就是股市的承受力,缺乏足够的资金来源是影响国有股减持的一个主要原因,清华大学朱武祥教授曾做了一个模型分析,对于单只股票***设其非流通股比例60%,若通过上市释放10%的非流通股,则其股票价格将下跌5.76%,相当于正常的下跌幅度;若释放17.5%,股票价格下跌10%,为目前跌停板水平,若全部上市流通,则股价将下跌35%。由此可见,目前不宜在短期内大规模通过股票市场释放流通股,但通过股票市场释放15%左右非流通股是可以接受的,其余部分可分批通过一些上市途径进行释放,关键是要保持非流通股释放规模与入市资金规模匹配。

六、国有股减持的途径

体改办有关人士表示,根据市场经济条件下资本的一般规律,结合我国国情,国家减持国有股主要有五种途径。

1、国有股配售。国有股配售是将上市公司的部分国有股权定期出售给特定投资人,使其国有股逐步实现上市流通。国家***取这种方式减持股既可以及时资金,又可以使国有资产增值。

2、股票回购。股票回购是指上市公司购回国家股东持有的本公司股票然后注销。由于在早期上市公司国有持股比例普遍较高,回购的余地很大,回购国有股一般不会使国有股东丧失控制权。同时,回购国有股可以使投资者从每股收益提高而上升的股价中获利,对国有股东来说,转让也使其盘活了手中无法变现资产,取得了现实的收益,又不会对市场产生过大的资金压力。

3、缩股流通。缩股流通是指上市公司将现有的国有股按当初发行价进行并股,转由战略投资基金持有,然后上市流通,战略投资基金持有的国有股及法人股,在第一年不得出售,从第二年起必须提前六个月公布拟出信股票种类及数量。国家如果要退出某些行业式公司,可以将股份合部出售给战略投资基金;如果不想退出,则可以长期持有,保持相对控股。

4、拍卖。一般来说,企业破产、清产时才***取拍卖形式,其实拍卖也可以作为国有股减的途径之一。对于国家来说,拍卖可以及时兑现资金,虽然拍卖成交价将由市场来定,但国有股可设定一个不低于将资产的起价,国家不会因此造成损失。

5、股权转债权。股权转债权的具体办法是由上市公司把国有股权转为债权。上市公司因此而形成的债务,既可以分期偿还,又可以通过可转换债券形式上市交易,具体转债比例由上市公司根据自身情况确定。

另外,中国改革研究会会长杨齐贤表示,国有股减持不要局限于一种途径,可以***取几种办法分别试点,探求出减持的最佳途径。为减轻国有股减持的包袱,可考虑对新上市的A股公司实现全部流通。吸引外资由购国有股,将国有资产对外资开放。国有股的减持应法制化,应通过立法的形式损作。财政部研究所有关专家则建议,国家有关管理部门应尽快根据不同产业确定出不同类企业的减持比例。中国***首席顾问梁定邦也曾表示过,中国可考虑成立类似香港的盈富基金,建立一支大型基金来解决国有股的问题。

应该看到,减持的方法虽不少,但各有优劣利弊,有的本身还不够成熟,有的市场条件还不允许,有的还需要相应的法律和法规或其他配套政策措施作保障,需要指出的是,在特定的国有控股上市公司中,。这些方法既可以分别单独使用,一些方法也可以同时***用或组合***用,还可以考虑在不同时段运用不同方法。因此,必须结合目前的市场环境和条件,***取稳妥推动、循序渐进的方针,分阶段有重点地进行。应当从局部试点着手,取得经验,获得成效后再全面推开。

七、国有股减持的范围

所有权结构,实际上是控制权与流动需求(效率)之间的权衡。对国有经济而言,需要根据其私有收益选择所有权结构。国有经济的私有收益,实际上涉及的是社会主义市场经济条件下国有经济的基本性质,主要取能和作用范围。也就是要确定国有经济在哪些行业或领域需要保留和发展,确保公有制的主导地位,其中哪些领域必须占据控制地位或应该退出,让各种所有制经济开展市场竞争。这正是目前调整国有经济布局和改组国有企业的着力点。

《关于国有企业改革和发展若干重大问题的决定》,提出的国有经济需要控制的行业和领域主要有四大类。

1、涉及国家安全的行业。这些行业中的国有企业,其首要任务是保障国家和社会的安全,效率或盈利能力如何,必须以完成这一任务为前提。具体来说,有重要的军事工业、核工业、特种印刷企业等。

2、自然垄断的行业,在这些行业中,自然垄断的性质决定了国有企业要保持较强的控制地位,这样会利于国家对自然垄断的规制和调控,以最大限度地保护消费者的利益。这类行业主要有5个,即基础电信、铁路、电力、煤气和自来水工业。

3、提供重要公共产品和服务的行业。这些行业中的国有企业是要满足社会的共同需要和公民的某些需要,不纯粹以盈利为目的。主要有大型水利设施、环保设施、城市公共交通等,以及金融和保险业中的一部分。

4、支柱产业和高新技术产业中重要骨干企业。之所以要在这些产业中使国有企业成为重要骨干,是因为要以国有经济的力量和优势保证在国家层次上的产业竞争力和高新技术领先性。如大型油田、大型矿山、大型钢铁、大型石化、汽车制造集团、大型建筑公司、重要的国家实验室、重要的电子企业和机电设备制造企业等。

专家们普遍认为,在第一类行业中,只有国有企业能够参与有关经营活动。而在第二类行业中,有些国有企业可以占据绝对控制地位,也可以处于相对地位,有些行业不必绝对控制,可以相对控制,同时允许非国有企业进入。第三类行业由于难以盈利或盈利甚微,只有国有企业才会成为经营者。至于第四类行业,必须保留和兴建一批国家绝对控制的或相对控制的企业,但没有必要实行垄断,只要非国有经济有能力且愿意参与发展,应该允许并鼓励其进入。

除上述行业和领域之外,在一般竞争性行业、市场化程度高的行业,应该动员、鼓励和支持非国有经济进入并在其中发挥优势,国有经济原则上应该逐步收缩或退出。

国企和民企区别在哪?

现在没有什么全民所有制的企业,什么是全民所有制的企业?企业分红你受到过吗?没收到说明这不是全民所有制的。现在的国企名义上是全民所有制,实际上和普通人没多大关系,国企一般都会发行股票,你可以通过购买股票获得收益,这样企业分红你也可以获得红包。国企的发展基本上是依靠国家支持的,厉不厉害、发有没有前途不好说,要看国家会不会继续投资下去。

广州本田是中央级企业吗?

站在不同的位置的人看待这一话题的观点是不一样的。在法律上并没有把国企或民企单独放置出来,但是中国经济发展到现阶段国企和民企还是有着明显的区别的,这些区别不只体现在资本特征上,还表现在政策调控、企业话语权、经营类别、企业规模等方面。而站在企业员工的角度上讲则表现在,员工***、工作量、***期时间等诸多方面。

1.政策调控

在政策调控这一方面国企相比较民企有着绝对的优势。

所谓的国有企业私有化指的只是一些边缘产业,如一些快速消费品产业随着一些私企的崛起和外来竞争的压力的增加,一些体制落后的国企逐渐表现出市场前景低迷的状态,国家各地方***在前期也期望通过政策扶持的方式让这些企业调整后适应市场,但客观的说在政策扶持后真正适应的市场的国企并不多,随着一些私企的壮大,在市场经济竞争的***下国家出台的一系列政策允许私有资产对这些国企进行收购整改,通过更有效的管理体制和更灵活的商业操作来面对越来越多的外来竞争,这些私资本的进入虽然使得市场竞争更加激烈混乱起来,但是在宏观效果上看,中国的市场经济也真正的活了起来。这些企业前后如此变化的真正原因不是来自于政策和市场的改变,而是来自于企业领导者的个人态度,虽然不想承认但不得不说,国企老板是在拼命捞钱私企老板是在拼命挣钱。现在很多地方为了发展地方经济对私企也进行了政策放宽和扶持。 至于那些真正的大型国企,都是一些集中***的企业,在国内市场都占有垄断性的地位,比如石油、钢铁、通讯、烟草、电力等行业的企业***本身就是一些重量级的政客,且国家在这些行业上给予了充分的保护,虽然现在这些行业已经允许私有资本入股,但私有资本进入的量是受到控制的,企业还是国家控股。所以这些行业在当今中国无从比较国企和民企的区别。 随着中国市场的逐渐开放我相信越来越多的行业。

2.企业话语权

企业话语权这里主要是指企业在行业内说话的影响力和对***要求政策的能力。

在行业内说话的影响力主要要看公司的实力,这个是不论国企还是民营的,近期腾讯和奇虎的争端就是一个很好的例子。

对***要求政策的能力是我在企业话语权中主要要说的,虽然近些年政策上已经有了很大的调整,但是我们还是会有一个感觉,国有企业找***要政策已经习以为常似乎是理所当然的一件事情,而私有企业几乎不可能通过正常途径要到政策支持,即便有些地方对私有企业支持力度很大,那也是***给你的政策,不是你自己要来的。当然也有些地区会有特例,在这我说的只是普遍现象。

3.经营类别

这一方面上面也带着讲到过,***集中经营的企业大多是国企,民企在经营范围上受到了一定的约束。 现在经常在提私有资产可以进入国家电网、宝钢、中国石油等一些大型的国有企业,但这不足以改变大型国企国家占主导权的现实情况,私有资产只能以投资和区域运营的方式存在于大型国企,总而言之这就等于是国企给携资进入国企的个人分了一杯羹,按现在的国家政策看,大型国企不会因民资注入过多而变成民营企业,国企还是国企。 另,有一些非***集中类型的,例如汽车制造等产业以前由于民资很难达到运作规模所以这些运营这些产业的大多为国有企业,近期由于一些私有资本的壮大这些产业中也逐渐涌现出一批民营企业。 如今,虽然国有企业在国家经济中依然占据着绝对的主导地位,但在一些像IT、快递、副食品加工、大卖场等这些新兴产业中民企才是行业的领跑者。

由此在经营类别上做出结论,现在的中国,国企主要是垄断经营基础***类型产业占有大量市场份额,民企经营的多为终端消费品、服务业、文化***业、IT业等非基础***型产业。

4.企业规模

说到企业规模大家都知道中国的500强民企只占到几十个席位还都是靠后的位置,所以说在总体情况上来说民企和国企的规模没有可比性

东风汽车公司是隶属于国有资产监督管理委员会(通常简称国资委),由国资委直接监督管理的企业,因此,当然属于中央企业(简称央企),而广州本田是广州汽车工业集团有限公司(简称广汽工业集团)与日本本田技研工业株式会社合资经营的汽车公司,属于中外合资企业,广州本田的中方控股股东广州汽车工业集团有限公司是隶属于广州市***的国有资产授权经营企业集团,除了与日本本田合作设立广州本田,还与日本丰田合作设立广州丰田汽车有限公司,还***于2010年推出自主品牌乘用车,因此既然广州本田的中方股东广州汽车工业集团有限公司都不是中央企业,广州本田更不是了。

目前隶属于国资委管理的汽车企业(中央企业)仅有7家,包括一汽集团、东风集团、长安集团、哈飞集团、昌河汽车、沈飞日野、西安西沃。

标签: #国有股

上一篇残疾人汽车换新车怎么办理-残疾人的汽车

下一篇当前文章已是最新一篇了