汽车新技术培训哪家好-汽车新技术培训总结

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  1. 汽车新技术有哪些
  2. 汽车维修工作总结范文3篇

1. 学习汽修技能需要有一定的理论知识,因此需要认真学习相关的教材和书籍,理解汽车的构造和工作原理。

2. 实践是学习汽修技能的关键,需要在专业教师指导下进行实际操作。通过观察、演示和操作,逐步掌握维修技能。

3. 了解广泛的汽车知识,包括不同品牌、型号的汽车,以及不同类型的汽车发动机、传动系统、制动系统等。只有全面了解汽车知识,才能更好地维修汽车。

汽车新技术培训哪家好-汽车新技术培训总结
(图片来源网络,侵删)

4. 学习汽修需要耐心和细心。汽车维修工作需要一定的耐心和细心,这样才能找到问题的根源并修复。

5. 及时了解汽车行业的新技术和新发展,参加培训和学习更新的维修技能,保证技能的不断更新和提升。

6. 培养维修技术人员的合作精神和团队意识,多与同行交流探讨,相互学习和帮助,提高维修技能水平。

汽车新技术有哪些

车联网培训总结怎么写

 引导语:随着互联网的发展,交通连上网络更加方便管理。车联网是指车与车、车与路、车与人、车与传感设备等交互,实现车辆与公众网络通信的动态移动通信系统。下面是我为大家整理的车联网培训总结示例范文,希望能帮到大家!

 车联网培训总结可以从以下几方面展开:

 一、车联网体系介绍。第一层(端系统)、第二层(管系统)、第三层(云系统)

 二、培训涉及到的概念。ITS、RFID

 三、车联网在电动汽车的应用趋势

 四、总结,结合车联网的发展前景,谈谈自己对工作的新认识和愿景

示例范文

 新技术专题讲座心得体会

 随着计算机的发展,新的IT技术不断的涌现,各种信息技术的不断前进,这周郭威老师给我们讲了关于IT新技术专题讲座,其中包括物联网、三网合一、云计算与大数据等。 首先,物联网是新一代信息技术的重要组成部分。物联网的概念是在1999年提出的。当时基于互联网、RFID技术、EPC标准,在计算机互联网的基础上,利用射频识别技术、无线数据通信技术等,构造了一个实现全球物品信息实时共享的实物互联网?Internet of things?(简称物联网)。由此,顾名思义,?物联网就是物物相连的互联网?。这有两层意思:第一,物联网的核心和基础仍然是互联网,是在互联网基础上的延伸和扩展的网络;第二,其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间,进行信息交换和通信。因此,物联网的定义是通过射频识别(RFID)、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备,按约定的协议,把任何物品与互联网相连接,进行信息交换和通信,以实现对物品的`智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。 物联网的用途广泛,遍及智能交通、环境保护、***工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测环境监测、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。 毫无疑问,如果?物联网?时代来临,人们的日常生活将发生翻天覆地的变化。然而,不谈什么隐私权和辐射问题,单把所有物品都植入识别芯片这一点现在看来还不太现实。人们正走向?物联网?时代,但这个过程可能需要很长的时间

 云计算(cloud computing)是基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式,通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的***。云是网络、互联网的一种比喻说法。过去在图中往往用云来表示电信网,后来也用来表示互联网和底层基础设施的抽象。狭义云计算指IT基础设施的交付和使用模式,指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需***;广义云计算指服务的交付和使用模式,指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需服

 务。这种服务可以是IT和软件、互联网相关,也可是其他服务。它意味着计算能力也可作为一种商品通过互联网进行流通。 云计算是世界各大搜索引擎及浏览器数据收集、处理的核心计算方式。推动着网络数据时代进入更加人性化的历史阶段。 随着云时代的来临,大数据(Big data)也吸引了越来越多的关注。大数据的意义是由人类日益普及的网络行为所伴生的,受到相关部门、企业***集的,蕴含数据生产者真实意图、喜好的,非传统结构和意义的数据 。 大数据(Big data)通常用来形容一个公司创造的大量非结构化和半结构化数据,这些数据在下载到关系型数据库用于分析时会花费过多时间和金钱。大数据分析常和云计算联系到一起,因为实时的大型数据集分析需要像MapReduce一样的框架来向数十、数百或甚至数千的电脑分配工作。 简言之,从各种各样类型的数据中,快速获得有价值信息的能力,就是大数据技术。明白这一点至关重要,也正是这一点促使该技术具备走向众多企业的潜力。 物联网、云计算、移动互联网、车联网、手机、平板电脑、PC以及遍布地球各个角落的各种各样的传感器,无一不是数据来源或者承载的方式。 最后是关于三网融合技术, 所谓?三网融合?,就是指电信网、广播电视网和计算机通信网的相互渗透、互相兼容、并逐步整合成为全世界统一的信息通信网络。?三网融合?是为了实现网络***的共享,避免低水平的重复建设,形成适应性广、容易维护、费用低的高速宽带的多媒体基础平台。 ?三网融合?后,民众可用电视遥控器打电话,在手机上看电视剧,随需 选择网络和终端,只需要拉一条线、或无线接入即完成通信、电视、上网等。 三网融合,在概念上从不同角度和层次上分析,可以涉及到技术融合、业务融合、行业融合、终端融合及网络融合。目前更主要的是应用层次上互相使用统一的通信协议。IP优化光网络就是新一代电信网的基础,是我们所说的三网融合的结合点。 三网的融合将有利于极大地减少基础建设投入,并简化网络管理,降低维护成本,将使网络从各自独立的专业网络向综合性网络转变,网络性能得以提升,***利用水平进一步提高。 三网融合应用广泛,遍及智能交通、环境保护、***工作、公共安全、

 平安家居、智能消防、工业监测、老人护理、个人健康等多个领域。以后的手机可以看电视、上网,电视可以打电话、上网,电脑也可以打电话、看电视。三者之间相互交叉,形成你中有我、我中有你的格局。 当三网融合真正实现之后,用户的消费生活必然是这样一幅蓝图:未来,我们可以用电视遥控器打电话,在手机上看电视剧,随需选择网络和终端,只要拉一条线、接入一张网,甚至可能完全通过无线接入的方式就能搞通信、电视、上网等各种应用需求了。而对于物流行业来说,客户发货可以随时随地用手机迅速查到合适的物流公司,并立即下单,物流公司则可以通过手机***看到客户的货的大致情况,并立即决定派什么样的车去提货,发完货以后,客户也能随时自主追踪货物状态,直到货物安全到达最终用户手里。 随着三网融合时代的到来,我们的生活将会更美好! 通过近几天的新技术专题讲座学习,很生动地接触到科学前沿,开阔我们的视野,增加我们的认知,这是这门课希望我们得到的,也是我们真正所需要得到帮助与解惑的。

汽车维修工作总结范文3篇

汽车发动机所***用的新技术:VTEC技术、可变进气歧管技术、VVT-i技术、偏置曲轴技术、电子式节气门、CVVT(连续可变的气门正时系统)、FSI(缸内直喷分层燃烧引擎)、MDS:(可变排量发动机)。

1、VTEC技术

VTEC是本田开发的先进发动机技术,也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。VTEC(Variable Valve Timing and Valve Life Electronic Control System)的意思“可变气门配气相位和气门升程电子控制系统”。

与普通发动机相比,VTEC发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法,它有中低速用和高速用两组不同的气门驱动凸轮,并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。

通过VTEC系统装置,发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度,即改变进气量和排气量,从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。

目前本田车型都使用i-VTEC(智能可变气门配气相位和气门升程电子控制系统),i-VTEC技术作为本田公司VTEC技术的升级技术,其不仅完全保留VTEC技术的优点,而且加入了当今世界流行的智能化控制理念。

2、可变进气歧管技术

该技术可以使发动机在不同转速下具有不同进气路径,从而满足发动机在不同工况下对进气量的不同需求。在发动机低转速时,为了提高发动机的功率输出,此时***用较短的进气路径。

***用可变进气歧管技术的目的是优化发动机整个转速范围内的扭矩曲线的同时改善加速性能和响应性,从而使发动机在不同工况的动力性、燃油经济性和排放水平达到和谐、统一。

3、VVT-i技术

VVT-i是Variable Valve Timing-intelligent的缩写,它代表的含义就是智能正时可变气门控制系统。这一装置提高了进气效率,实现了低、中转速范围内扭矩的充分输出,保证了各个工况下都能得到足够的动力表现。

另一个先进之处在于全铝合金缸体带来的轻量化,不仅减小了质量,也降低了发动机的噪声。可变配气正时可变配气正时控制机构的主要目的是在维持发动机怠速性能情况下,改善全负荷性能。这种机构是保持进气门开启持续角不变,改变进气门开闭时刻来增加充气量。

汽车维修 工作总结 范文3篇

 总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不妨让我们认真地完成总结吧。总结一般是怎么写的呢?下面是我为大家整理的汽车维修工作总结范文3篇的内容,希望能够帮助大家,欢迎阅读!

 汽车维修工作总结范文1

 本次培训班是由日本国资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

 一、汽车维修理念

 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,?质量就是让顾客满意?、?质量就是零缺陷?、?质量就是我们的未来?等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

 随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

 二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

 汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(?汽车医生?),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的?汽车医生?,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备?汽车医生?对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替?汽车医生?,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,?汽车医生?必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的?汽车医生?,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务

 三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

 在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行?双元制教学?改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社***承认。因此,?全面发展?的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

 另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

 通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做?双师?型教师。对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。?只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。?教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。

 综上所述,通过本次暑***培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设,关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过:?教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。?用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。

 汽车维修工作总结范文2

 随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。

 汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

 本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点:

 1.通过?看?发现车辆的使用状况

 (1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988E_?1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

 (2)常规的?五油、三液、一媒?的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如washfluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62.8L轿车ABS灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪A6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

 (3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

 (4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

 2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

 驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0L吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560ES轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

 总之,上述都是一些特例,也并不是说通过?问?可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在?问?时,要寻找关键、重

 要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,?问?的重要性才能得以充分体现。

 3.利用?闻?来判断故障点

 通过对油液的?闻?可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000GSi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除?闻?在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

 4.?听?这也是维修人员常用的技能

 最常听的一句话是?某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿?。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说?听功?是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。

 一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

 5.试车

 以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

 以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

 工作总结:

 1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题?这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

 2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

 3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

 4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

 5.工作中要踏踏实实,***真真做,要多总结,多交流。

 虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

 汽车维修工作总结范文3

 20__年是我公司跨越式发展的一年,这一年来我公司认真学习党的十八大工作精神,认真执行省市运管局、工信委、质监局、交通局及交警部门的文件精神和工作指示,在各级部门领导的帮助指导下,有效地建立和完善我公司的安全生产及安全防控体系,加强监督,落实各项安全管理责任。

 20__年我公司全年共维修机动车1352车次,外出救援故障车辆125人次。总计改装天然气车辆336辆,其中更换车辆气瓶48个,私家车改装159辆,出租车改装129辆。严格落实安全生产管理制度,做到零事故。严格要求改装技术,燃气车辆改装后动力比下降不超过5%,改装合格率100%,车辆返厂调试率不超过10%。我公司以质量求发展,以信誉求生存,力求安全第一,质量第一,主要做好安全生产和服务质量两个方面的工作:

 一、安全生产方面,完善安全管理制度,落实安全生产责任。

 为保障广大司机朋友及人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输管理条例》、省发改委《关于规范和加强燃气汽车改装及安全管理规定》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常工作中切实做好以下工作:

 1、我公司严格建立岗位安全教育培训机制,通过每月2?4次的安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻?安全第一、预防为主?的安全生产方针,根据岗位职能,所有员工都分批外派远程交流学习三个月到半年以上,员工上岗前必须进行安全教育测试,所有工种坚持持证上岗原则,并经考核合格后才能正式上岗。

 2、加强安全生产工作,落实?以人为本、安全第一?为方针,严格按照GB/T18437.1?18437.2《燃气汽车改装技术要求》及相关技术标准改装车辆,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,各改装部位明确细化到每个改装员工,改装检验完毕后签字确认,实行互相监督机制。

 3、每周组织安全生产工作总结例会,严格落实防火,防电,防水,防污染,防噪音等?五防?工作,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求***懂得使用消防器材。

 4、生产设备做到定人定岗,专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或超负荷运转。

 5、改装车辆调试维修,车间车辆移位,禁止无驾驶证照的员工驾车移位或路面试车。

 6、严格执行公司制订的`安全生产工作管理措施,下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

 二、服务质量方面

 为了提高汽车维修质量和服务水平,我公司确立?质量是交通安全的灵魂和生命?的 口号 ,努力打造?诚信优质服务单位?招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

 按照规定建立健全各项管理制度,公开维修质量保证期,改装后的燃气车辆全部签订一年以上的维修、保修合同,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强***意识和自我保护能力。

 为进一步提高天然气机动车改装和维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

 1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《燃气汽车改装技术要求》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

 2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立?以质量求发展?的经营理念。

 3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实?三检?制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好改装维修记录,健全维修技术档案,做到一车一档,档案永久性保存,并做好跟踪服务和维修服务。

 4、加强配件管理,健全配件***购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现?三无?或伪劣产品。

 5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些***与矛盾。

 6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,应当及时***取?无偿返修?等补救措施,返修率控制在5%以下。

 7、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝***冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,四轮定位、轮胎动平衡检测,提供汽车改装后的使用、维护技术咨询;做好服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的改装维修市场环境。

 公司通过近两年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步完善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

 虽然公司的经营取得了有目共睹的成绩,得到了广大客户和主管部门的认可和好评,但仍有许多方面不能满足广大客户的要求,如生产经营面积较小,地理位置比较闭塞,改装经营运作不够规范等客观问题还是存在。我们必须牢固树立?为客户负责,挖潜增效?的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

 在新的一年里我公司明确发展任务,认真贯彻学习党的十八大精神,求真务实,从公司发展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。真正让贤者有其位、能者得其职,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同开创新局面,为武威地区的车辆维修和天然气改装贡献力量。

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标签: #维修

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