特斯拉手机到目前为止都没有上市。
尽管埃隆·马斯克在收购推特后，就曾高傲地对外宣布自己要造一款特斯拉手机，并且还有知情人士透露，早在2019年特斯拉就与某些知名手机零部件厂商签订合作协议，而马斯克名下的公司此前也已经开始聘用部分智能手机领域的技术人员。
其实对于马斯克或者是特斯拉而言，想要造出一台手机并不难，目前手机的产业链已经十分成熟，每个部分都有对应的解决方案，特斯拉只要负责设计外观、品牌，甚至连系统都不用开发，就能够将手机项目交给代工厂进行量产，至于为何到现在都还没有上市，目前还不得而知。
特斯拉手机什么时候上市？
暂时未知，虽然特斯拉手机最早于2021年被曝光，并且每隔一段时间都会有手机上市的网传消息，但均为谣传，而特斯拉官方以及马斯克本人也未曾针对特斯拉手机的上市时间做出回应，对于特斯拉手机迟迟未亮相，网络上相关的猜测也越来越多。
其中就有人猜测，特斯拉手机将会通过此前所发射的星链卫星实现联网和通讯，并且都是免费的，***如属实的话，那么特斯拉手机无疑动了各大通信运营商的“蛋糕”，而特斯拉手机迟迟未上市也极有可能是受到了相关的阻挠。
总而言之，现阶段特斯拉手机仍然只存在于网传消息中，网传所宣称的6.9英寸4K屏幕、高通骁***98芯片、2TB闪存、神经连接技术等，虽然看起来都十分具有吸引力，但一切还是要以实际为准，只要特斯拉官方或者马斯克不发话，网络上的这些消息也只是口说无凭罢了。
特斯拉允许手机访问是什么意思
特斯拉派手机上市时间是2022年10月正式上市的。
特斯拉手机将会配备4K屏幕的，最为特别之处是后置摄像头模组将***用的是***设计的。不过具体如何做到隐藏暂不清楚，很有可能是在相机模组上加入盖子，像之前潜望镜式卡片机的那种设计。
手机带太阳能板，实现无限续航。这个优势太厉害，不再让手机拖个长长的充电线，免去到处找电源的尴尬，让用户实现无限畅游，不再要用sim卡，买个手机就能随处上网，利用星链，只要是在地球表面，就能随处使用。
注意事项：
1、尽量减少通话时间。使用手机者应尽量长话短说，尽量减少每一次的通话时间。当你持手机的一侧头部或面部感到发热、出汗时，应立即停止通话。
2、接通手机最初5秒避免贴近耳朵。在拨打手机的初起5秒钟内其微波的辐射剂量最大。
3、手机尽量不要放在口袋、腰间和床头。不充电的时候也应把手机放置离人体1—2米远地方，经常把手机放在床头、枕头边等都有可能接收到手机电磁辐射。
4、使用耳机减少手机辐射。手机辐射是由天线发出来的，必须使用手机，可用免提耳机来接听电话，这样可以避免接受移动电话释放的90%以上的电磁辐射。
特斯拉手机是哪国的品牌
特斯拉允许手机访问是指特斯拉汽车的车主可以通过手机应用程序远程控制其特斯拉汽车的各种功能。依据是特斯拉公司官方网站上对于其车主手机应用程序的介绍。特斯拉公司的手机应用程序可以让车主通过智能手机或平板电脑远程控制特斯拉汽车的各种功能，包括：查看车辆状态和位置，控制车辆充电，远程启动或关闭车辆空调，开启或关闭车辆门窗，远程启动或停止车辆行驶等。车主只需下载并登录特斯拉手机应用程序，即可实现远程控制车辆的功能。因此，可以说特斯拉允许手机访问是指特斯拉汽车的车主可以通过手机应用程序远程控制其特斯拉汽车的各种功能。
特斯拉手机预售时间
美国。
特斯拉手机是美国公司品牌，该公司产销手机、新能源汽车、太阳能板、及储能设备等等。特斯拉手机不仅在美国有生产基地，在中国上海也有生产基地。特斯拉手机的品牌知名度非常高。
特斯拉手机配备4K屏幕的，最为特别之处是后置摄像头模组将***用的是***设计的。
你的特斯拉，可能正“失连”或者连在别人的手机上
特斯拉手机预计将会在2022年10月正式上市的。特斯拉手机将会配备4K屏幕的，最为特别之处是后置摄像头模组将***用的是***设计的。不过具体如何做到隐藏暂不清楚，很有可能是在相机模组上加入盖子，像之前潜望镜式卡片机的那种设计。
特斯拉手机特点
手机带太阳能板，实现无限续航。这个优势太厉害，不再让手机拖个长长的充电线，免去到处找电源的尴尬，让用户实现无限畅游，不再要用sim卡，买个手机就能随处上网，利用星链，只要是在地球表面，就能随处使用。
就像我们过去的收音机，打开电源就能听广播一样，很方便，出国再不需要买对方的sim卡了，也没有实名制一说，手机就像个普通家用电器了，实现生物功能，人脑植入芯片，能跟手机互动，据说可以让老年痴呆者恢复记忆，让肢体有障碍的恢复功能。
特斯拉在很多人心目中一直是最有科技感的电动汽车，事实也的确如此，特斯拉的自动***驾驶功能放眼整个行业都算是比较领先的，但凡事有利必有弊，太过依靠高科技反而成为了特斯拉的绊脚石。9月24日，美国媒体报道称特斯拉发生了大规模的断网***，导致车主无法使用手机APP操控车辆。
根据海外媒体的报道，***发生在美国时间9月23日，成千上万的车主发送错误报告到特斯拉官方，称无法使用手机APP远程连接自己的特斯拉电动汽车。有些车主甚至因为无法通过手机解锁车辆被困车外，并且无法通过应用程序联系特斯拉公司的客户服务。
断网危机不仅影响了特斯拉车主的使用，也影响到了特斯拉公司的销售。据《每日邮报》报道说，特斯拉断网使该公司无法接受新的车辆订单。特斯拉的销售模式可以理解为“厂家直销”，客户在特斯拉网站下订单，然后到特斯拉中心提车即可，告别了传统的4S店模式。
一位车主不小心将车钥匙锁在了车内，并且无法通过手机上的应用程序打开车门。他在Twitter上写到：“@马斯克?@特斯拉?我现在位于一个沙漠的超级充电桩，但我被锁在我的Model?3外面了，APP无法连接上车，我已经打了紧急道路救援电话快两个小时了，求救！”。
这样的场景对于特斯拉来说并不陌生。早在去年9月份，特斯拉就发生过因为APP停机维护导致车主无法解锁车辆的囧事。有推特用户发推表示由于无法通过手机APP解锁车辆，他便卸载APP重新安装，结果安装完毕重新登陆之后，APP显示他的账户没有绑定任何车辆。
就在本月月初，重庆市一位特斯拉车主发现自己通过手机APP控制的车辆并非是自己的，而是远在湖南的另外一辆特斯拉，这件事让他觉得细思极恐。车主爆料称，自己手机的特斯拉App不仅连接到了别人的车辆，还可以对其进行解锁、空调、灯光等功能的远程操控。
当晚，官方账号“特斯拉客户支持”对此事进行了回应，称是维修工作人员在更换车载电脑时错误的输入了相近的车辆识别号，导致信息错配。这样的解释更加令人细思极恐，是不是不法分子可以将自己的车辆识别号输入目标车辆的车载电脑，从而达到控制目标车辆的目的？
**《速度与***8》当中有一个情节令人印象深刻，反派黑客为了袭击政要，通过电脑病毒控制了楼顶停车场的汽车，使它们飞身而下，堵塞了路面，甚至有些车里还有驾驶员，却无法操控自己的车辆。
**或许终会照进现实，L2级别的自动驾驶***已经成为了行业常态，越来越多的汽车厂家开始宣传自己的车辆可以通过远程操纵，但谁也没有提到这份操纵权的安全性该如何保障。多姆发起飙车挑战时说，这跟汽车引擎无关，掌握方向盘的人才是关键。但你我的方向盘，似乎早已不在自己手中。
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