长安汽车销售量-长安汽车销售量2023

tamoadmin 2024年09月25日 04:52 0

国产汽车长安在国际处于什么水平？
24家车企上榜世界500强中国独占7家，上汽排第一！
2022年5月汽车销售量排名
22年10月汽车销售量排名
2022年新能源汽车销售量
国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)

长安汽车在今年1月份，长城汽车销量为61519辆。

具体到品牌，哈弗1月销量达39192辆；魏牌1月销量达1056辆；欧拉1月销量达3676辆。值得一提的是，在“2022年中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）”评选中，欧拉品牌荣获自主品牌“销售服务满意度”并列第一名。

此外，坦克品牌1月销量达5915辆。长城皮卡1月销量11680辆，其中海外销量3892辆，同比增长9%。长城皮卡在此前发布了中国首款大型高性能豪华皮卡—山海炮。

（图片来源网络，侵删）

影响汽车销量的因素：

1、汽车价格

汽车价格的变化是影响人们购车欲望的一个因素。4S店的价格政策都是厂家定制的，在没有特殊情况下，价格调整是不会太频繁的，价格政策的变化是按照月度、季度、年度来调整的。

如果店里不降价售汽车的话，也肯定是因为有他们的考虑的，因为是不能破坏当前的整体的市场环境，或者是如果恶意降价的话，肯定会扰乱整个市场的秩序，即使会有许多厂家通过降价方式将自己的库存的车卖出去了，但是卖的幅度肯定不会像大家想得那么大。

2、燃料价格

汽油和汽车是互补品的关系，最简单的变动关系就是汽油价格上升，汽车销售下降，复杂一点会出现耗油量大的销售减少幅度大，耗油量小的减少幅度小。再就是如果汽油价格上升幅度较大或长期上升，会出现新能源车（和汽油车是替代品）销售量上升。

3、养车费用

养车费用，简称养车费，包括保险费、汽油费、停车费、洗车费、装饰费、违章罚款、车辆年审费、车船使用税、过桥过路费、保养维修费等。种类相同的车辆养车费用并不一定相同，价格昂贵的车辆养车费用相对高些。

其实对于一二线城市消费者来说，不买车的原因是养车成本太高，而对于三四线城市消费者来说，不买车的原因是买车成本太高，即便是有购车意愿，贷款必然是第一途径。

国产汽车长安在国际处于什么水平？

09年四大汽车集团座次排定

截至昨日，上海汽车、一汽集团、东风汽车、长安汽车等国内汽车公司纷纷发布2009年度销售数据。其中上汽以272万辆的销量高居国内榜首，一汽和东风汽车分别居第二和第三。通过收购扩大体量的新长安汽车未能如愿挺进三强，以微弱优势落后于东风汽车。 2009年，中国汽车累计销量数据尚未发布，但前11月中国汽车销量达1243万辆，预计全年可达1360万辆，为全球第一大汽车市场。上海汽车则有望晋级全球十大汽车集团。

上海汽车发布的数据显示，该公司2009年乘用车销售160万辆，同比增长57%。商用车销售112万辆，同比增长58%。公司***汽车销量在2010年超越300万辆。一汽集团尚未发布2009年销量数据，但根据该集团旗下各板块公布的销量，累计约为196万辆，国内排名第二。

东风汽车集团2009年累计销量为189.8万辆，同比增长43.6%。与广汽集团、长安汽车相比，东风汽车2009年在重组方面毫无动作，销量增长部分均来自于旗下各业务板块集体发力。神龙汽车、东风悦达起亚和东风日产均获得50%以上同比增长，东风本田与东风商用车板块也获得不同程度增长。

长安汽车本部微车、自主品牌乘用车、长安福特、铃木和江铃汽车累计销量为140万辆。新近被长安汽车收编的哈飞和昌河汽车销量分别为30.5万辆和15.8万辆，因而长安汽车集团累计销量大幅提升为186.3万辆，以微弱劣势落后于东风汽车，未能成功实现超越。

虽然长安汽车在销量上逼近东风和一汽集团，但由于主营业务为微车，附加值低，又因为哈飞和昌河经营亏损，冲抵了长安的经营业绩，因此其销售额与利润仍与三大集团存在较大差距。

上海汽车有望晋级全球十大汽车集团是去年中国车市最振奋的消息。2008年，全球销量最大的汽车集团分别为丰田汽车、通用、大众、福特、现代-起亚、本田、日产-雷诺、标致雪铁龙、菲亚特、铃木。其中标致雪铁龙为295万辆，铃木汽车和菲亚特销量均在270万辆以下。由于上述汽车公司除大众外，销量集体出现下滑，因而上海汽车有望超过铃木和菲亚特成为全球第九大汽车集团。

24家车企上榜世界500强中国独占7家，上汽排第一！

劝告大家理性看待国内汽车造车水平，虽然这几年长安轿车在各个方面都得到了长足的进步，但是实际造车水平距离全球性一线品牌汽车也是有非常大区别。这几年国内汽车的销量持续上升，一方面是中国人越来越自信了，慢慢用实际行动可用国产品牌；另一方面确实是国内汽车比较志向远大，在我国最在乎的外观设计和质量上下足了时长。可是国内汽车高销量的背后，依旧是中低档车型占重要销量，而15万元以上的车型有且只有几类车型销售量很好。

前几年中国万里长城发布了高端车型长城魏派，有益发布了高端车型领克汽车汽车，奇瑞汽车汽车发布了高端车型星河，而成都华阳也发布了自己家高端车型“UNI”。从国内汽车破坏性高端车型的情况而言，国内汽车目前具有生产加工高端车型的专业能力，但是在关键技术和认同感上和一线合资企业区别明显。

说得立即一点，15万之内的型号规格，消费者会不顾一切地可用公司并购买国产车，但是15万以上的规格，消费者就慢慢在乎发动机动力、变速箱质量、底盘***、也有之后的升值。创脉对于年轻人极有可能都没有听说过，但是在那时却风靡街头巷尾，在家用汽车或者奢侈品品牌的时期，创脉变成了年轻人的第一辆车。北京长安先后又发布了羚羊、铃木雨燕都获得了成本费用，北京长安在中外合资企业车内品尝到益处，因而北京长安在2001年同福特汽车汽车成立了合资suv长安福特，后又同马自达汽车汽车成立了长安马自达，也是有大家极有可能早已忘记的北京长安DS。

长安轿车锲而不舍自主研发，历经6年制造出长须鲸2.0T GDI汽车汽车发动机就看得出来，长安轿车在铃木摩托、福特汽车汽车、马自达汽车汽车、DS的的身上学到了很多真本事。只不过长安轿车的销量现在是越来越好了，而铃木摩托和DS退出了在我国销售市场，马自达汽车汽车销量低迷、volvo被回收利用、福特汽车汽车常见问题不断。我们要想知道一家汽车公司真实的造车水平，最开始我们应该看它热销车型，接着和市场销售同目前市面上同档的合资车型做对比，怎样才能得结论才最真实。

2022年5月汽车销售量排名

汽势Auto-First|黄晓娟

8月10日，美国《财富》杂志正式公布“2020年世界500强企业”排行榜。全球汽车领域共24家公司上榜，而中国企业占据7席。其中，上汽集团位居52名，超过宝马、日产、现代等汽车集团；中国一汽连续16年上榜，名列榜单第89位；北汽集团再次上榜“世界500强”?排名第134位；吉利控股位列2020《财富》世界500强第243位。该榜以全球企业2019年收入为主要排名指标。

上汽集团第52，全球车企第7中国车企第1

上汽集团以2019年度合并报表1220.714亿美元的营业收入名列世界500强第52位，已经连续7年进入百强榜单，在此次上榜的全球汽车企业中名列第7。?

今年，***疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战，上汽集团在牢牢稳住经济运行的同时，坚持创新求变、积极转型，全力推进“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略，为未来可持续发展构造坚实基础：4个月销量连涨，7月同比增幅进一步扩大，龙头地位稳固；7月份新能源车销量同比增长52.8%，燃料电池车商业化总里程超过450万公里，全球首款燃料电池MPV年内上市；“5G+L4级”智能驾驶重卡启动准商业化运营，年内将运输2万个集装箱，未来将使东海大桥通行能力提升100%；瞄准“软件定义汽车”发展趋势成立软件中心，聚合全球顶尖智能网联人才团队；享道出行累计注册用户突破1000万，用户满意度高达***%；1-7月自主品牌海外销量逆势增长15.9%，?MG名爵保持中国出口单一品牌第一。

中国一汽连续16年上榜排名第89位

中国一汽以894.17亿美元的营业收入名列榜单第89位，已经连续16年进入百强榜单。今年以来，突如其来的***肺炎疫情对世界经济和全球汽车产业造成了巨大冲击。面对严峻挑战，中国一汽全力以赴,在各方面均取得了优异成绩，尤其红旗品牌实现逆势增长，创造了一个又一个销量高峰。

根据7月产销数据显示，中国一汽当月生产整车337265辆，同比增长28.6%；销售整车322471辆，同比增长23.2%。乘用车、商用车分别以15.6%、99.5%增幅，双双实现逆势增长。其中,?红旗品牌生产整车20636辆，同比增长93.8%；销售整车17508辆，同比增长98.8%。

未来，中国一汽将以数字化推动业务创新，全力推进客户及行为数字化、业务数字化、产品及服务数字化和基础数字化四个方面的转型，坚定不移地向世界一流移动出行服务公司的宏伟目标迈进。

东风汽车第100位

东风汽车以840亿美元的营业收入排名100位，这是东风汽车连续11年进入百强榜单。

直面“后疫情时代”汽车市场的激烈竞争，东风汽车股份以客户为中心，加速创新发展，通过持续提升产品力、激发营销力、提升品牌力、强化体系力，推动经营业绩持续向上。

东风公司7月销售汽车23.06万辆，同比增长2.8%。其中，自主品牌乘用车销售2.77万辆；合资品牌乘用车销售20.29万辆，同比增长6.3%；1-7月累计销售汽车169.64万辆。

北汽集团排名第134位

2019年，北汽集团全年实现营业收入5012.3亿元人民币，同比增长4.26%，成为首家年营收突破5000亿元人民币的北京市属国有企业。

尽管受到汽车产业深度调整和国际汇率变化影响，北汽集团依旧保持了世界企业排名前150位和中国汽车企业排名前4位的基本格局。同时，北汽集团2019年主要经营指标优于中国汽车行业平均水平，继续保持了高质量发展态势。

广汽集团第206位

广汽集团以536.62亿美元的营业收入排名206位。

7月广汽集团生产汽车20.24万辆，同比增长21.63%，月产量连续4个月同比上涨，环比连续2个月增长；销量方面，7月广汽集团销售汽车18.39万辆，同比增长16.38%。整体来看，1-7月广汽生产汽车99.96万辆，降幅收窄5.61个百分点；销售100.85万辆，降幅收窄4.63个百分点。

在***肺炎疫情突如其来和汽车行业持续下行的环境下，广汽集团扎实做好“六稳”“六保”工作，顶住压力、迎难而上，在疫情防控与经营发展“双线战役”中取得积极成效，疫情防控总体平稳，复工复产全面推进，经营态势回稳向好。

吉利控股第243位

吉利控股集团以478亿美元（约3308亿元人民币）营收位列第243位。?这是吉利控股连续九年位列《财富》世界500强，也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。

2019年，吉利控股旗下各品牌车型累计销量超217万辆。其中吉利汽车（含领克）销量达136万辆，连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一；沃尔沃汽车全球销量70.54万辆，同比增长9.8%，连续六年创销量新高。

中国兵器装备集团（长安汽车）第434位

中国兵器装备集团（长安汽车）以290.63亿美元总收入位列世界500强第434位。

合肥长安汽车有限公司为重庆长安汽车股份有限公司合资子公司，拥有汽车生产完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线，具有轿车整车生产的大、精、尖专业生产设备及成套设施，是长安汽车三大自主轿车生产基地之一（重庆、北京、合肥）。公司现有生产线设计纲领双班年产15万辆。

经历了7月销量增长后，长安汽车今年累计销量已达99.59万辆，并实现了6.0%同比增长。而连续四个月销量同比增长的长安汽车，也进一步提振了产业发展信心。

汽势观：中国汽车企业有7家进入世界500强，可喜可贺。不过，需要指出的是，总体上今年的排名相比去年有所下降，这说明了经济的挑战性。与此同时，虽然都是500强，但是中国车企之间的排名差距非常大，身居中国车企排名第一的上汽集团排名52位，超过宝马、日产、现代等汽车集团，但是同样榜的兵装（长安汽车）排名第433位，与上汽集团的排名有382名的差距，排名第89的中国一汽也领先同样上榜的吉利154名，吉利排名第243位。不过，吉利是上榜的唯一民营车企，还有一个***500强的沃尔沃。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

22年10月汽车销售量排名

2022年5月汽车销售量排名如下：

1、一汽-大众。

2、比亚迪汽车。

3、吉利汽车。

4、上汽大众。

5、广汽丰田。

6、长安汽车。

7、上汽通用。

8、奇瑞汽车。

9、上汽通用五菱。

10、上汽乘用车。

5月疫情缓解以及在各项促进汽车消费政策的陆续出台后，各车企销量开始回暖。全国乘联会发布了2022年5月汽车销量排行，2022年5月全国狭义乘用车批发销量159.1万辆，同比下降1.3%。

2022年新能源汽车销售量

汽车终端零售销量细分品牌排行出炉：

排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、一汽大众、长安汽车、上汽通用五菱、东风日产、一汽丰田、吉利汽车、广汽本田；前十名总计销售93.2万台，销量占比56.1%；环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势，销冠比亚迪暂缓增长态势。

22年10月国内乘用车销量为166.1万台，同比去年下降1.4%，环比上月下降11.1%；与上月相比仅43个品牌实现增长；1-10月累计销量为1642.2万台，与去年同期相比72个品牌实现累计增长。

2022年10月各种车型汽车销量排名前十名：

SUV销量73.1万辆，占比44%。前十名分别为宋PLUS PHEV、哈弗H6、元PLUS、Model Y、CS75、本田CR-V、RAV4荣放、唐DM、途观L、奔驰GLC-Class。

轿车销量85.8万辆，占比51.7%。前十为五菱宏光mini、轩逸、朗逸、比亚迪秦、海豚、凯美瑞、卡罗拉、比亚迪汉、雅阁、速腾。

MPV销量为7.2万辆2022suv汽车销量排名完整版，占比约4.3%。前十名分别是五菱宏光S、GL8、塞纳、五菱宏光V、五菱嘉辰、传祺GM8、奥德赛、艾力逊、传祺GM6、奔腾NAT。

国产车销售量排行榜(2021年国产汽车销售排名榜)

2022新能源车销量排行榜前五为比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车。

1、比亚迪：

2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到6.4吉瓦时，同比增速达到205％，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商。

其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆，同比增长136.5％。至此，比亚迪新能源累销突破310万辆，销量实现了跨越式增长，继续领跑新能源汽车市场。

2、特斯拉：

2022年4月21日，特斯拉发布2022年第一季度财报，总营收入比增长81％；截至第一季度末，公司未偿还的可追索债务大幅度降低。

3、上汽通用五菱：

2022年上汽通用五菱全年销量超160万辆。全年新能源车型累计销量17.4万辆，同比增长190％，且连续10个月保持环比增长。

2022年五菱品牌累计销量达1177507辆，同比上涨约11.09％。其中，新能源产品宏光MINIEV累计销量超12.7万辆，连续3个月成为新能源车销量冠军。

4、广汽埃安：

2022年3月17日，广汽集团公告，集团全资子公司广汽埃安已完成大额度融资。2022年10月20日，广汽集团（601238）宣布，子公司广汽埃安完成了A轮融资引战。本轮融资共引入53名战略投资者，释放17.72％股份。

5、长安汽车：

2022年8月8日，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造阿维塔11正式上市，定位为智能电动轿跑SUV，一共包括三款车型：长续航双电机版和长续航双电机奢享版均在2022年12月开始首批交付；超长续航双电机奢享版将于2023年一季度开始交付。

2021年国产车销量前十名排行榜新鲜出炉了。看看国产车谁才是最大的赢家？1，五菱宏光MINIEV，29251辆2，长安逸动，16183辆3，吉利帝豪，14158辆4，吉利星瑞，10387辆5，荣威i5，9513辆6，奇瑞艾瑞泽5，8306辆7，红旗H5，7508辆8，吉利领克03，6534辆9，吉利缤瑞，6006辆10，比亚迪汉EV，5747辆五菱神车是国产车永远的神车，无可替代，能够杀进总排名前三名只有五菱车了，其次就是吉利有四款车进去了前十名，总销量是第一，也是最大的赢家，所以造车还是不能把鸡蛋放在同一个篮子！

2021年国产车前十名销售排名：

第一名：吉利，销量129644台，同比增长26.1%。

第二名：长安，销量128246台，受益于同比94.7%的增速。

第三名：哈弗，销量94474台，同比增长率为60.89%。

第四名：五菱，销量55086台，这是在五菱洪光MINI的助力下诞生的，同比增长374%。

第五名：奇瑞，销量50242台，同比增长61.64%。

第六名：传祺，销量42348台，同比增长14.69%。

第七名：比亚迪，销量42094台，同比增长67.***%

第八名：上汽荣威，销量34239台，同比下降14.02%。

第九名：红旗，销量32926台，同比下降157.%。

第十名：MG，销量28341台，同比增加29%

2021年度国产SUV车型的销量排名出炉了，半年度共有155款车型入榜，其中销量突破30万大关的车型只有哈弗H6，而销量突破20万辆的车型有长安CS75和吉利博越，销量在10万辆以上的有荣威RX5、哈弗M6、奇瑞瑞虎8、广汽传祺GS4、吉利缤越、哈弗F7和长安CS55。