如今豪华品牌车型已经不再是可望而不可及的奢求，越来越多的年轻人也有能力购买一款豪华品牌入门级车型，20万上下是大多数人的预算，今天咖哥就给大家介绍一款刚刚完成上市的豪华品牌紧凑型轿车：全新一代奥迪A3L。
1月23日，一汽-大众奥迪全新一代奥迪A3家族正式上市，售价区间为20.31-24.***万元，新车基于大众MQB Evo平台升级而来，共推出Limousine三厢版和Sportback两厢版两个版本，共12款配置车型。作为国内喜欢大空间车型的用户来说，全新奥迪A3L车型的关注度自然更高，相比老款车型它的售价有所上涨，并且轴距也进行了加长。那么全新换代后的奥迪A3L到底变了什么？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
全新奥迪A3L车型亮点解读相比老款车型，全新奥迪A3L的外观变得更有战斗气息了，使用了奥迪家族最新设计语言，并且***用了双外观设计，和奥迪A4L一样分成了运动型和致雅型。运动版***用了较多的黑色装饰元素，而致雅版则加入了更多的银色装饰元素，并且通过前保险杠两侧尺寸更大的仿进气口设计，可以将两款车型很好区分开来。
从细节上来看，犀利的矩阵式全LED光源大灯组、锋利的雾灯区配上棱角更加尖锐的六边形中网，都让整个前脸视觉效果更佳运动。
车身侧面，全新奥迪A3L的整体轮廓也和奥迪A4L有些相似，相比老款车型要更加低矮，线条也要更加流畅。车身尺寸上，长宽高分别为4554（运动型）4548（致雅型）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，相比老款三厢版车型轴距增加了51mm。
尾部方面，相比车头并没有那么多丰富的全新设计元素，但是奥迪A3L在行李厢上沿使用了微微上翘的"鸭尾"设计，底部装饰性的银色饰条和黑色饰板都让它看起来运动感十足。
尾灯造型和老款变化不大，只是轮廓变得更加狭长犀利，尾灯内部光源布局与大灯相呼应，视觉上带来了更强的立体感，底部***用了双边共两出的排气布局，并且车尾左下角也有"A3L"的身份标识。
来到内饰，相比老款车型有了翻天覆地的变化，一改过去中庸的设计，***用了奥迪家族最新的设计语言，使用了大量横向线条，有效的提升了车内层次感，中控台分层式布局不仅提升了立体感，也将出风口很好的隐藏了起来。
***用最新三辐式多功能平底方向盘，全系都用真皮包裹，握持手感舒适稳重，并可选装方向盘加热等功能。
中配车配备了10.25英寸液晶仪表盘，顶配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘，能够显示更多行车信息并可选择三种显示模式。
中控区域取消掉了老款车型的悬浮式中控大屏，***用了10.1英寸内嵌式中控触摸大屏，并且为全系标配，内置了最新的MMI系统，支持carplay，语音识别控制、蓝牙/车载电话等配置，但是并不支持车联网和OTA升级。咖哥觉得在如今大家都在看重智能互联情况下，全新奥迪A3L应该在后期继续升级。
中控屏幕下方依旧保留了很多实体按键，并且加入了两个Type-C充电接口，值得注意的是还***用了更加精致的电子挡杆，和保时捷的挡把颇为相似，且P挡是独立的按键，但在挡杆四周***用的钢琴烤漆面板极易留下指纹和划痕。
座椅上，全新奥迪A3L配备了一体式运动化座椅，入门版为织物座椅，只有中高配车型配备皮/织物或仿皮材质座椅，相比老款车型可以说乘坐质感有了明显的提升，包裹性更强了，肩膀位置还进行了加宽，可以更好的贴合人体曲线。
后排座椅材质和前排保持一致，由于轴距的加长，因此奥迪A3L所拥有的实际空间表现也比老款要更好，宽裕了不少，但是中间地台的凸起依然很高，对于中间乘客乘坐舒适度并不友好，好在后排配备了独立出风口和两个Type-C充电接口。
动力方面，全新奥迪A3L继续搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，参数设定上和老款车型保持一致，传动系统，与之匹配7挡双离合变速箱，官方百公里综合油耗为5.8L。至于此前大家关注已久的EA211 EVO 1.5T发动机，官方表示会在2022年年底进行投产，因此咖哥觉得大家就没必要等下去。
底盘悬架，依旧***用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
轴距加长的奥迪A3L，值不值得购买？全新奥迪A3家族总共提供12款车型可选，分别包括6款两厢版和6款三厢版，无论两厢还是三厢版车型，又分为致雅型和运动型两个版本，在配置上几乎完全保持一致，基础配置也只在电动行李厢、后雨刷这两个配置上有所差异，致雅型和运动型也仅外观套件略有不同。
购买建议来说，从配置上来看，全新奥迪A3L入门车型进取致雅型/运动型配置还算比较丰富，拥有：主/副驾驶座安全气囊、前/后头部气囊、前排侧气囊、主动刹车、换挡拨片、后泊车雷达、定速巡航、无钥匙启动、LED大灯、10.1英寸中控大屏、后排出风口等配置，对于预算有限的用户来说，配置也足够使用。
就性价比来说，咖哥觉得时尚致雅型/运动型最高，虽然相比入门版售价贵出了2.02万元，但是增加了18英寸轮毂、倒车影像、全速域自适应巡航、车道偏离预警、电动天窗、10.25英寸全液晶仪表盘、皮/织物混搭座椅、主驾驶位座椅电动调节等功能，整体水平咖哥觉得能够满足绝大多数人的使用需求。至于顶配版车型又贵了1.99万元，售价达到了24.***万元，配置上只是在乘坐舒适性上多了些功能，比如：仿皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、座椅加热、车内环境氛围灯、后排独立空调等配置，性价比表现一般。
综合来说，全新奥迪A3三厢版和两厢版在车型分布和配置上基本保持一致，并没有出现针对两厢版或三厢版车型专属或差异化的配置，仅仅只是在车身结构和轴距尺寸上有所差异，因此对于大家来说，购买全新奥迪A3L还是奥迪A3两厢版就看大家对外观和实际使用的需求了，两个版本起售价也仅相差了6500元。
2024年投产 一汽/奥迪成立新合资公司
进取型是低配，时尚型是中配，豪华型是高配。根据资料显示，奥迪A3提供12款车型可选，分别包括6款两厢版和6款三厢版，无论两厢还是三厢版车型，在具体6款车型中又分为进取、时尚、豪华三大梯度，分别代表了低配、中配、高配。
2020款奥迪a3试驾***
[汽车之家?新闻]?日前，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司在长春签署谅解备忘录，双方将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，首款车型2024年投产。
『签约仪式现场』
根据规划，此次新合资公司引入的PPE平台，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。同时，新合资公司生产的电动车型，都将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售。
随着PPE平台的入华，奥迪在华电动车平台数量进一步扩张，覆盖不同细分市场电动车的批量生产。在现阶段和不远的将来，奥迪主要依托四大平台来开发全新纯电动车型，分别为MLB?EVO、MEB、PPE和J1。
基于MLB?EVO平台打造的首款纯电动车型便是已经亮相的e-tron车型，这款车目前已经在国内量产下线。作为奥迪大规模进军电动车市场的排头兵，e-tron对于奥迪有着很大的意义。『奥迪Q4?e-tron概念车』
MEB平台是由大众主导开发的纯电动车平台，基于该平台打造的奥迪Q4?e-tron很快就会实现国产，后者与大众ID.4等产品可以视作姊妹关系。未来MEB平台将成为奥迪最为入门的电动车平台，类似于现在的MQB平台，将诞生诸多走量产品。 本文的主角PPE平台定位更加高端，它是由奥迪与保时捷一起主导开发的，定位类似于MLB平台。该平台将会***用多连杆式前悬架、支持空气悬架、支持扭矩分配及后轮转向、支持800V电压/350kW快充等。未来，奥迪将会在这个平台上推出中、大型豪华轿车以及高级别SUV等。 至于J1平台，则是由保时捷主导开发的。目前该平台的首款产品保时捷Taycan已经在国内上市，奥迪则会推出同平台车型，也就是e-tron?GT，后者是一款高性能4门车型。作为保时捷“御用”的纯电平台，J1平台在综合性能方面要更加强悍。 说回目前，一汽-大众奥迪已实现奥迪Q2L、奥迪Q2L?e-tron、奥迪A3?Limousine/Sportback、奥迪Q3、奥迪Q3?Sportback、奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A6L?TFSI?e共计9款车型的本土化生产，并覆盖燃油车和新能源车两大国产车型矩阵，销量占比超过90%。同时，一汽-大众奥迪还负责26款奥迪进口车型的授权销售和服务。『奥迪e-tron』
奥迪e-tron（MLB?Evo平台）也于9月底在一汽-大众长春工厂量产下线。不久前于2020北京车展首发亮相的奥迪Q4?e-tron概念车（MEB平台），也将在2022年于一汽-大众佛山工厂实现本土化生产。奥迪预计到2025年将电动化车型销量提升至在华总销量的三分之一左右，此次引入PPE平台，也将进一步推动奥迪电气化转型的速度。
编辑点评：
2020年1-9月，一汽-大众奥迪国内市场交付新车51.2万辆，同比增长4.5%，尽管受到***肺炎疫情影响，但这样的销售成绩仍然是奥迪入华32年以来的最优成绩。其中国产车型累计销售新车47.7万辆，同比增长7%，销量占比达到93.2%。未来随着PPE平台车型的量产落地，势必会成为奥迪品牌在华销量新的增长点，也将进一步巩固中国市场作为奥迪品牌全球范围内最大单一市场的地位。（文/汽车之家?阎明炜）
2020款两厢奥迪A3时尚，车价破纪录，技能体验
裸车:指导价21.37万元15.5万元(裸车票价)3000元(金融服务费=利息前置)8400元(无钥匙进入、一键远程启动3500元+倒车影像2500元+副驾驶电动座椅2500元+后备箱垫)13716.81(购置税)950元(交强险)6370.44=合计:187433.81原车送的一套脚垫改装费:3400元(涡轮环境光)+3000(龙膜型号:畅悦80+畅悦35
等疫情过去了，我媳妇就要出去工作了，锁了两辆两厢家用车，高尔夫和A3。作为一个10岁的司机，我个人感觉选择了闭着眼睛也不会出错的经典车型。高尔夫是目前经济形势下性价比最高最适合的国产两厢车。但是女人只认品牌，除了奥迪，只能咬紧牙关去奥迪。而这是我的第四辆车，第一辆起亚Maxima(当班)，第二辆第六代凯美瑞(当班)，第三辆起亚K3(已售出)。从我个人的角度来说，我也倾向于尝试奢侈品牌，所以年轻的时候可以任性一点。
裸车价格可以按照全系72-73%的折扣进行下调。谈七折-七折比较好，但是注意不要在其他地方涨价。至于五折六折，我只听说过，没见过。很难说。本来想全款买进取乞丐版的，但是大家都知道4S店的套路，说乞丐版没有，说库存太多，说不会订新车，说途中车里没有乞丐版。只能以时尚的方式订购。你也不能选择颜色。只有该地区现有的汽车大部分是白色的。如果你想清理该地区的库存，不可能压着一辆个性化的车送过去。反正都是套路。免息两年，贷款6万元，利息5%，4S店受益费3000元。这辆车我只看了三次，想在疫情淡季的时候抄在底部，但是抄到了腰上。
4S店现在基本上是三分之二，贷款(赚取金融服务费)、安装(赚取与***工厂零件的差价)、双保险(6年保养卡)，而且如果你遇到不明白，4S店不可能等你把三个都买下来，至少我们四儿子店就是这样。我选择了前两种，因为豪华品牌后期的维护成本不打折，甚至赚得更多。而且有一张6年1万的维修卡，需要去外面维修6年5000。所以我之前所有的车都去BS进行汽车维修，微信小程序自行下单，价格明细清晰，维修流程可见(非广告，别问我BS在哪)。
在S店，副驾驶电动座椅的五金件比较粗糙，像木匠做的五金件。一键启动实际上是在钥匙槽。倒车影像的清晰度真的看不出来，因为A3的屏幕刚开始不是***屏幕，感觉响应比原来慢了一点，是半屏倒车半屏模拟全景，不建议在4S店做。远程启动这个功能，等夏冬实验后再说。应该有点用，因为手机APP可以看车辆路线。不过如果有兄弟想订车的话，可以尽量和销售切断安装，去外面的改装店做的更好。价格几乎是4S店的一半。除此之外，现在外面有很多可靠的改装店处理的改装车和性能车。大城市玩的车越多，做工不一定比4S的店差。改装店也有专门的渠道进入TB买不到的好东西。这次我很***。改装店刚好有一辆A3，经常爆炸，我比较放心。我觉得我做的最正确的一件事就是**没有贴在4S店，**应该在取车那天给我贴。低价不会贴，整车延保也不会贴。我不想在4S商店买东西。我在改装店贴的龙膜都是序列号，可以通过网站保修查。整车改装最满意的有两点。第一种是龙膜，它有令人满意的清晰度和透光率。第二个是环境光。A3的环境光必须换到奔驰的涡轮出风口，不多解释。
先说优点。过滤震动就可以了。这辆车重量轻，有线性加速感。长4.3米，停车方便，掉头方便。让我们在室内打一两条街的高尔夫球。MMI的中控盲操作简单。因为车小，音响很重。请赞美它。满一箱95号油大概290-300元，可以行驶580-600公里。燃油经济性还不错。我个人感觉在驾驶方面，前挡风玻璃纵向有些窄，视野看起来略小。隔音一般，还挺满意的。4.3米的长度其实可以控制的短一点，车也挺宽的。
关于买老款还是等新款的问题，我个人比较喜欢老款。首先，个人不太喜欢大屏幕的车。老款车型的内饰设计还是很经典的。其次是2021年最新款1.4T排量的指导价，我猜乞丐版从19.98万起，目前还没有优惠，性价比不高。所以现在买A3并不意味着49年后加入国家军队。每个人的情况不一样，不能一概而论。最后，如果一个兄弟想要起步，那就自己做决定吧，因为这款车未来是涨还是跌真的很难说。也许车辆的产量会减少到一条新的生产线，一辆车的销量会减少，价格会上涨。也许汽车公司无法生存。毕竟北京奔驰据说一天亏4亿，会慢慢放开降价。这个真的不好说。最后_嗦一句，好卖的车宁愿压货也不卖。如果有一些4S商店的客流量打六折，价格很难回升。你不会买一辆卖得不好的车，即使它在疫情期间出售。我取车的那天，取车室需要马上开走，接下来的一个小时内至少取了三辆车。据我亲眼所见，两辆A4s，一辆A6行驶，销售说4s店周日一天订了十几辆车，所以各地情况不一样，我就根据自己的情况买了车。
脸很凶。
下半身
脚垫是原厂制造的。我不想做全能脚垫。个人不喜欢太复杂的。时尚版的座椅面料和皮革，没有包裹感，符合这个价位。
中控就够了。个人不喜欢液晶仪表盘，因为开车的注意力都在路上，很少往下看。
随车附带的安卓和苹果数据线，carplay和carlife都可以使用。
夜间环境光，奔驰改装涡轮出风口
龙膜的信息和批号都是浅色的，令人满意。
必须拆下门板来换环境光，心疼的车要考虑好。
汽车配有一个螺帽。
侧面的腰线很尖。
轮毂简单，舒适，不花哨。
后包围
送两瓶底盘装甲，但是奥迪的底盘有特殊处理，所以把这两瓶留给其他车喷。
后备箱空真的不小。
4S店安装的倒车影像问题已在4S店修复。不知道会不会又坏了。
19款奥迪A3轿跑运动顶级车型和2020款奥迪A3轿跑时尚车型哪个更值得入手？
值得入手的有奥迪a33运动版的19款顶级车型和奥迪a33时尚版的2020款车型。
车型信息-奥迪2020A3新增
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2020款奥迪a3标配一键车窗升降吗？
2020年奥迪S4更加年轻和运动。乍一看，它有惊人的追赶力~比如对角用精细的镀铬条装饰，雾灯的布局也发生了变化。五个双条轮搭配红色卡钳，有很强的跑车味道。尾部也更有层次感，加上四环环环相扣的车标，双排双出的大排气管，充满了霸气感。内饰也有升级，悬浮式中控台上的液晶显示屏足够大，气势恢宏。对了，听说20款都搭载了3.0TFSI单涡轮V6发动机，小叔说选它下一款车是对的！
2020款奥迪A3冒进上市，配备全新天窗，价格上涨了4000元。
日前，我们从官方渠道获悉，2020款奥迪A3进取型已经正式上市。配置方面，新车增加了天窗(此前选装)，售价增加了4000元，分别为19.32元和19.92万元。
在设计方面，新款A3进取版与老款车型基本保持一致。配置方面，天窗成为标配，增加了巡航控制和外后视镜加热/折叠配置。此外，部分车型还配备了S-Line外观套件。动力方面，新款A3搭载1.4L或2.0L涡轮增压发动机，代号为，匹配7速干湿动力换挡，前者最大功率110kW，后者最大功率140kW。
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2020款奥迪A3，18.92万元起售，常州有售。
近日，笔者从常州一汽-大众奥迪经销商处了解到，2020款奥迪A3门店有少量备货，年前想买车的可以去门店试驾。
2020款奥迪A3的指导价从18.92万元到25.27万元不等。该车于2019年10月上市，是一款五门五座的紧凑型掀背车(轿车)。
该车***用涡轮增压进气形式，对应的发动机排量分别为1.4T和2.0T，匹配的变速箱为7速双离合变速箱，对应的最大功率分别为110KW和140KW，对应的最大扭矩分别为250KW。m、320N？m.
2020款奥迪A3的长宽高分别为4321毫米(4457毫米、4462毫米)、1796毫米、1426毫米(1417毫米)，轴距为2629毫米，经过我们的试驾，这款车的内饰空房间相当宽敞，驾驶感还不错。
2020款奥迪A3***用前置驱动。前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用多连杆电动独立悬架。2020款奥迪A3配备的轮胎规格为R17和R18，轮圈***用铝合金材质。***控制配置方面，2020款奥迪A3大部分车型都配备了前后驻车雷达，其中Sportback35TFSI进取型和利木赞35TFSI进取型没有配备此功能，但都是选装配置，选装价格为2500元。
2020款奥迪A3配备了巡航控制，相当不错。2020款奥迪A3的驾驶切换模式为运动模式。外观/防盗配置方面，2020款奥迪A3大部分车型都配备了电动天窗。目前只有Sportback35TFSI进取型和利木赞35TFSI进取型没有配备电动车窗，但可以选装，选装价格为9000元。
2020款奥迪A3座椅***用面料、皮革/面料混搭和皮革三种材质，部分车型还可配备皮革/Alcantara混搭材质，均配备前/后中央扶手和后杯架。多媒体配置方面，2020款奥迪A3全部配备7英寸尺寸的普通液晶屏。
目前临近年底，常州一汽-大众奥迪经销商的2020款奥迪A3门店有少量库存。感兴趣的伙伴应该去商店品尝和试驾预约。
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百万购车补贴
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