编号的前两个字母为排污类别代号，第一至第四位为排污单位顺序编号(与排污申报登记号第九至第十二位一致)，第五至第六位为排污口顺序编号。多个排污口的编号顺序，污(废)水排放口以排污单位的主大门为起点，按顺时针方向排列；废气排气筒(烟囱)以生产主装置到***装置，按工艺流程排列；固定噪声污染源扰民处监测点与污(废)水排放口排列方法相同；固体废物贮存(处置)场所按使用时间先后和出入口顺时针方向排列。
标志牌***标志内容由当地环保部门规定。标志牌制作单位按规定内容负责填写。
各地规定不同，环保部门有负责排污口规范整治的部门，具体可向他们咨询排污标识牌应如何编号
如何鉴定是不是黄标车
环保标志取消了。现在有车一族比较多，难免会遇到机动车的一些问题，在没时间办理或不想出门办理的情况下，可以使用微信钱包里新开通的一项功能，微信城市f务，这里有查询机动车，还可以查询社保，购买车票，缴纳和查询家 庭里的水电媒费和宽带费等等。
环保标志怎么领取？
一、从年限上判断
这是简单判断黄标车的方式，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，最简单判断黄标车的标准就是：
1、2000年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车；
2、2001年10月1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车；
3、2003年7月1日前登记注册，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车；
4、2001年9月1日前登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车；
5、2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车；
6、2009年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车；
7、2008年7月1日前登记注册，燃料种类为柴油的中、重型载货汽车（包含半挂牵引车）和中、大型载客汽车。
二、从汽车的尾气排放来判断
装用点燃式发动机汽车未达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车未达到国III及以上标准的，都属于黄标车。
三、上机动车环保网进行黄标车查询
车主想知道自己的车是否属于“黄标车”，你可以用登陆“机动车环保网的黄标车查询系统，根据系统要求填写相关内容，然后按照网上的提示，按照步骤就可以查询得知是否属于黄标车了。如查询系统中查不到你的车型车辆，你还可以到市环保部门进行查验确认。
扩展资料：
一、名称由来
黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，粗略的区分大多是于1995年及以前领取牌证的老车。
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况， 分为环保检验合格绿色标志和**标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”，核发绿色或**环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。
对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发**环保标志。
二、法律规定
2009年7月财政部会同商务部、中宣部、发展改革委等10部委联合印发了《汽车以旧换新实施办法》，就汽车以旧换新补贴范围及标准、申请流程、补贴资金审核、监督管理等方面做了具体规定。实施时间：2009年6月1日至2010年5月31日。
《实施办法》将汽车以旧换新实施时间确定为2009年6月1日至2010年5月31日。凡在此期间将符合有关条件的老旧汽车、“黄标车”交售给依法设立的指定报废汽车回收拆解企业，并换购新车的车主可享受补贴。
补贴车型：报废老旧汽车和“黄标车”，按照上述要求：
（1）报废使用不到8年的老旧微型载货车和中型出租载客车；
（2）使用不到 12年的老旧中、轻型载货车和中型载客车（不含出租车）；
（3）与国家现行报废规定年限相比，提前报废的各类“黄标车”并换购新车，可以享受补贴。
参考资料：
黄标车是什么意思
机动车领取环保标志的条件和程序如下：一：申领条件：1.个人车辆申领标志提交如下资料：《机动车环保分类标志核发登记表》（可在市环保局网站下载打印）、机动车所有人的有效***件、机动车行驶证（正证和副证）、机动车登记证（2002年以后登记的车辆），代他人办理的(一次性不得超过两部)还需提交代办人的有效***件（以上资料均需提供原件和复印件）。2.单位车辆集体办理时提交如下资料：《单位集体办理机动车环保分类标志申请表》、《单位集体办理机动车环保分类标志车辆明细表》（可在市环保局网站下载打印），单位机构代码证复印件、办理人***复印件、每辆车的机动车行驶证复印件、机动车登记证复印件（2002年以后登记的车辆）（以上资料均需加盖公章）。二：申领程序：1.申领人持相应的资料到核发点窗口按要求提交有关资料→核发人员审核合格→核发人员核发分类标志并打印→核发人员填写核发登记表→申领人领标并取回有效证件原件。2.对需要进行技术鉴定的车辆，申领人填写《机动车环保分类标志技术鉴别申请审核表》（可在市环保局网站下载打印），提交上述有效证件，车辆经技术鉴定审核后领取环保分类标志。
国4车什么时候变黄标
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发**环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。 在地方，“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是**环保标志，因此称为黄标车。
一、名称由来 黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆，大多是于1995年以前领取牌证的老车。根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，?分为环保检验合格绿色标志和**标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”，核发绿色或**环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发**环保标志。
二、区分是否为黄标车的方法?
1.?从出厂车辆的时间判断
国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。
2.从黄标车的标识——**环保标识判断
还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。、
这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给**环保标志。
一些城市（如北京）会对黄标车***取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
3.?通过车类查询确定
车主查询自己的车辆是否属于“黄标车”，可登陆“机动车环保网”的“?‘黄标车’查询系统”，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。如查询系统中无法查到的车型车辆，须在报废拆解前到市环保部门对其查验确认。
三、认定标准
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅲ）》等效于欧Ⅲ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
国Ⅲ的排放标准是：碳氢化合物不得超过0.66克每公里，一氧化碳不得超过2.1克每公里，微粒不得超过0.1克每公里，氮氧合物不得超过5克每公里。
四、淘汰措施
综合各地黄标车淘汰政策，对黄标车淘汰主要***取三种措施：
（1）***给予一定补贴鼓励车主主动提前报废黄标车;
（2）规定黄标车限时限区域行驶，迫使车主尽快淘汰黄标车;
（3）要求车主加装后处理设备，排放检验合格后换发绿标。
国4车什么时候变黄标
现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的. 某地环保局公告: 绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。 黄标车，**环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ(不含)以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(不含)以下排放标准的柴油车。 无标车，无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。
国四标准何时又是黄标车
GB 18352.5-2013 轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）
上述标准（即“国V标准”）将于2018年1月1日起执行。
国四排放什么时候实行黄标
国四排放标准短期内还不是黄标，现在只是国一、国二排放是黄标，国四排放实行黄标个人估计五年内基本是不可能。
国四车能开几年变黄标车
现在黄标车是国1标准的，也就是01年之前的，你自己比较一下。
国4车几年后变成黄标车
一、 二手车的来源 随着人们换车频率的加快，现在的二手车已经不再是"旧货"、"廉价"的代名词。二手汽车的来源分很多种，主要有以下几种情况： 1、喜新厌旧爱车族淘汰的比较新的"老车"。优点是:行驶里程少，保养记录全，属于上品二手车。 2、车主对车型喜好的转变，比如开了较长时间的轿车，想换辆SUV来体验一下感觉。这类车和第一类车相似，是值得购买的二手车。 3、通常意义上的"二手车"，这类车都是较旧的车型，行驶里程过长，小毛病多，维修、保养费用较高，但价格便宜。 4、租赁公司的比较新的中、高档车，由于是长租专人使用，车况也相对不错。而老旧的车型，租赁时间长，保养不好，一般车况都较差。 消费者在买车前要仔细了解车辆的来源，做到心中有数，千万不要轻信车贩子编的故事，以免吃亏上当，在交易前，找一个对车比较熟悉的人，或者，是能找一个二手车中介，可以直接与车主面对面，直接了解车况信息。 二、 二手车交易过程中要注意的问题 1、要找正规公司不要找路边私人 二手车交易之所以让很多用户感觉混乱，主要是由于在交易过程中的法律法规和实际交易行为的偏差造成的。在法律方面，允许个人之间直接交易各类二手车，属于私人财产自由交易，不用必须经过中介公司，因此造成很多路边招手拦车、占路市场的形成。但是，在清理整顿过程中没有法律依据不允许个人之间的交易，而且往往正规市场不具备执法权，因此一些生意好，规模大的二手车市场周边总是有一些私人交易行为。 正因为有用户同这些人进行交易，因此造成了市场目前的鱼龙混杂的局面，但是从保护用户权益的角度考虑，我卖我车网建议用户要选择正规的二手车公司不要同路边的私人进行交易。 2、要保留交易手续不要马虎着急 不论是买车还是卖车在同公司交易过程中，都应该保留相应的手续原件和复印件。比如交易时候委托公司办理过户应该由公司出具***临时使用文件，车辆预付款和定金文件，车辆交易合同，车辆售后服务合同，二手车交易过户***的原件或复印件等等。 此外，很多用户忽略的车辆保险、养路费、购置附加费证明也应该一起保留。 在交易中我们发现很多用户交易车辆的时候马虎着急。比如出售车辆的时候签订的合同协议对于车辆的过户时间没有限制，在未过户之前的车辆责任没有划分，这些都造成了整个交易中存在的"危险性"。在购买二手车的时候很多用户购买车辆都很积极，忽略了仔细观看合同，尤其是车辆的生产和登记日期，来源，使用性质等等，还有税费情况，最终造成后续的麻烦和价格损失。 3、要合理询价不要偏离市场 不论是买车还是卖车的用户都应该遵循市场价值规律，不能偏离市场价格太多。很多卖车的用户听信路边的"忽悠"往往心理价位一下子就被调动起来，一些正规公司出具评估报告却不能相信，抱着侥幸的心理"期盼高价"，最终那些高出价的"成交低"，或者用户错过了最好的商业时机，价格比正常还要低。 购买车辆一样是这样的道理，二手车的销售价格含购置附加费，一般也包括交易的各项费用，用户购买之后往往只需要上保险就可以直接开了。但是很多用户购买车辆都和新车最低销售价格比较。一方面新车最低销售价格有一定的水分，同时二手车的价格还有砍价余地。用户应该针对新车正常完税价格与二手车作比较，比如高端车售价50万元以上的，往往税费相差就几万元甚至十几万元，因此用户应了解一定的行情。此外车辆的配置和状况不同，有些准新车基本上比新车一年......
国四柴油车几年黄标
现在国家规定国3(不含)一下的柴油 是黄标. 你的车现在来讲一直是绿标的.
某地环保局公告:
绿标车,绿色环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ(含)以上排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(含)以上排放标准的柴油车。
黄标车，**环保检验合格标志机动车的简称，是指经检验合格的国Ⅰ(不含)以下排放标准的汽油车、天然气汽车和国Ⅲ(不含)以下排放标准的柴油车。
无标车，无环保检验合格标志机动车的简称，是指未领取环保标志或经机动车年检尾气不合格的车辆。
国三车再过多长时间会变黄标
这个根据地方法规的不同年限也有所不一样,有的地方是6年,6年之后鼓励你报废（不报废限制你的行驶范围）,购买标准的国四车型,可以说是不二选择!现在国四车是有点高,相对来说,但各个厂家的促销政策也比较大,早买合适!
国4汽油车属于绿标还是黄标
正常时属于绿标车。
说明：装用点燃式发动机汽车达到国Ⅰ及以上标准的、装用压燃式发动机汽车达到国Ⅲ及以上标准的，核发绿色环保检验合格标志，未达到以上标准的汽车核发**环保检验合格标志。
国4汽油车绿标是否存在时间年限？只要国家标准不变不会有什么年限的，所以说汽车尾气排放达到国家标准的，可发放绿色环保检验合格标志，不存在年限规定。
国四车几年换黄标
要根据尾气排放是否达标来确定，没有具体年限，而且现在已经在逐步取消黄标。
2015年9月上牌的国四柴油什么时候变黄标
不会变黄牌！黄牌车，特指国一汽油车和国二以下柴油车，年检合格，贴黄牌车贴，允许上路行驶！（年检不合格，不发年检标志）！其他排放车辆，要么年检合格（发绿车贴），要么年检不合格！
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