1、车辆检查部分:检查车辆外观,生产日期;检查所有的前后灯,检查各车门开关情况。
2、检查钣金接缝和轮胎情况。
3、检查电器系统控制的设备:后视镜、暖风、空调、喇叭等。
4、4座椅内饰检查主要还是靠看。
5、后备箱。看看后备箱物品是不是齐全,包括:备胎、千斤顶、拖车钩、扳手、三角架。
6、车底。有条件的话把车升起来,看看发动机油底壳和变速箱是不是有渗漏油。
7、发动机舱检查:清洁情况,冷却液、刹车油是不是缺少。 随车文件:(1)国产汽车的机动车整车出厂合格证。(2)使用国产底盘改装汽车的机动车底盘出厂合格证。(3)车辆一致性证书,或者进口汽车产品特殊认证模式检验报告。(4)产品中文使用说明书。(5)产品保修、维修保养手册。(6)家用汽车产品“三包”凭证。
汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。
磨合期需注意:
1.起步先预热
冷启动时,最好等水温预热到40℃以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和
加速踏板
,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。
2.速度需控制
处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80公里/时。在开过1500公里后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。
3.挡位要勤换
不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。
4.制动分离合
处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩
制动踏板
。这样可以减少新车发动机、
制动系统
、底盘的冲击损伤。但是这种“先离后刹”的方法是不符合驾车规范的,它仅限于处于磨合时期的车辆。在度过磨合期后,从离合器的保养方面,我们还是应该“先刹后离”。
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