- 这个比较有一定难度。不过，以一辆普通车来说，稳定性一定要非常高，而且变速器还要带无级变速的。
学习前的准备，手自一体变速、底盘低、去除防爆的车辆一台。
前方一百米有一个弯，踩进油门冲下去，到弯的同时，退一档来减弱车体速度，退档的同时放开油门，同时急打方向盘，车速迅速下降，过弯后，顶上油门后，上一档，踩一下离合器，这样车就会直线冲出去，如果不踩的话，会因为惯性而偏位。
····为什么不用手刹？
答：拉手刹车会让车体变得慢，而且转弯的效果一定不理想。如果手刹的话，很容易出现翻车的现象，因为我所说的车辆是已经去除了防爆系统的，所以如果刹车的话，掌握不好，一暴就容易出事故。
建议你趁驾校没有人或者休息的时候，跟校长商量进去练车，而且用自己车，出事自己负责，每次给他50块，他肯定非常乐意的
自动档的车漂移怎麽漂？
漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。
产生漂移的方法有：
1.直路行驶中拉起手刹之后打方向
2. 转弯中拉手刹
3. 直路行驶中猛踩刹车后打方向
4. 转弯中猛踩刹车
5.功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
其中3，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上），是最少伤车的方法。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车，而且可免则免，除非你不怕弄坏车。注意1和2，3和4分开，是因为车的运动路线会有很大的不同。
重要说明：漂移过弯和普通过弯一样，都有速度极限，而且漂移过弯的速度极限最多只可能比普通过弯高一点，在硬地上漂移过弯的速度极限比普通过弯还低。
漂移是一种极具观赏性的驾驶方式，另外在拉力赛中也是一项常用的技术。这两年漂移在国内很热门，尤其是很多年轻的驾驶者都喜欢，但是我也听说过因为方法不当而造成事故。
宝马车自动挡能漂移吗?
首先先说一点,后面是后驱的
漂移最重要的是看转速.转速是由变速箱控制的.如果你转速不够高,发挥不出很大的扭矩,后轮是不会空转的.楼主说的自动档的车.车不能判断你是否要漂移.它只知道转速到了几千转自动加档.你说怎么发挥大扭矩.开玩笑.如果转速在3000转,自动档是不会降档而发挥大扭力的.车只会认为你在正常行驶.wy什么的明白了吗.
所以.自动档没法漂.除非你去刷ECU的电控自动变速器.让他提高转速在加档.而转速不够了还要降档.这也是自动档没法判断的.所以补充楼上说的,刷过ECU电控自动变速器的手自一体的后驱车,有可能能漂
本人坚决反对说前驱车拉手刹算漂移.有可能每个人的看法不同吧.有些人看到车滑起来就算漂移,而有些人是通过技术手段判断是否漂移.
自动挡汽车怎么漂移
首先漂移车必须经过改装。特别是刹车系统和轮胎的升级。底盘的***对于一般的车也是有必要的。
一般拿来玩漂移的都是后驱车，注意，四轮驱动的车最好别漂移，对车的伤害太大了。
漂移利用的是车身转弯过度发生侧滑，所以去掉ABS或许效果更好。但是要在BMW上动手脚，你忍心吗？
一般BMW的自动挡都是手自一体吧，你可以尝试在手动模式下漂移，这样更容易操控。
当然自动模式下也是可以漂移的，但是如果档位过高（转速过慢）会导致侧滑牵引不足，车就容易失控。
这是自动挡车的一个弊病，但是并不会影响漂移的乐趣。
最后，建议你拿着买宝马的钱，先花10W买辆适合漂移的车（S13、S15、AE86等），再拿剩下的钱去做专业改装，把一辆车改成专业漂移车，可能会花掉30~50W。
如果你只是想拿你的BMW来试试能否漂移的话，找个大型的空停车场，试试吧，一般都能漂起来，就是操控性和精确度的问题嘛。
自动档如何漂移？
首先，无论后驱还是前驱，只要是车，都通吃的漂移手法，当然准确说是甩尾巴。那就一定是拉手刹的玩法了。
就是将时速开到一定时速，然后松开油门，猛打方向（比如往左打方向），同时拉手刹到底，恭喜你成功了！然后反过来猛打方向（刚才往左，现在往右），一脚油门下去，车子就随心所欲飘起来了！
对于自动挡车型，我们知道，自动挡车都有“低速档位”，也就是数字1，2，3的档位。我们也知道这是用来爬坡的，但其实也可以用来飘。档位放入数字低速档之后，一脚油门干到底，车速起来的同时方向盘打到底就完事儿了！
产生漂移的方法就是：?
1、直路行驶中拉起手刹之后打方向盘；
2、转弯中拉手刹；
3、直路行驶中猛踩刹车后打方向盘；
4、转弯中猛踩刹车；
5、功率足够大的后驱车。
扩展资料折叠令后轮失去抓地力的方法：
1、行驶中使后轮与地面间有负速度差。
2、任何情况下使后轮与地面间有正速度差。
3、行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
参考资料：
漂移-百度百科标签： #漂移
