汽车腰靠选择方法：
1、汽车腰靠的种类也是很多的，我们在选择汽车腰靠内芯的时候一定要根据自己的驾车习惯去选择，不然我们选择的汽车腰靠很容易起到相反的效果，挑选汽车腰靠要选择有弹性的，用着比较舒服的；
2、汽车的外观也是形色各异，我们在选择的时候可以根据自己的身高，座椅还有平时的开车方式去选择，购买一个比较适合自己的汽车腰靠，这样我们在开车的时候才能让汽车腰靠发挥最大的作用，从而起到保护腰椎的效果；
3、选购腰靠的时候可以选择功能比较多的，尤其是现在出现一些带有***功能的汽车腰靠，让我们不仅能够减缓腰椎的压力，还能让我们的腰椎得到更好的放松，可以提供给我们一个比较轻松的驾驶环境，让我们有一个快乐的旅途。
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开车应不应该用腰靠，开车用腰靠的危害
加装汽车腰靠的目的是改变车椅后斜产生的塌腰姿势。因为上车后，我们的重心会往后斜，上半身重量压在腰背上，驾驶时间稍长腰酸背痛。长期塌腰坐姿会压迫腰曲变形甚至变直，产生腰椎间盘膨出或突出的隐患。
因此，选择汽车腰靠需要考虑人体工学设计，以较少的车椅占用，支撑腰部，保护腰椎。如图：
上图腰靠设计具有压力均衡分散效果，因手头上不够，没法全都做具体图解。
需要注意的是矮厚腰靠，通常较胖的车友喜欢半躺着坐，放在臀部后方填补空隙，但半躺式坐姿会使受力点向后偏移，上体重量落到尾椎上，损伤腰骶部，坐骨神经痛基本来自半躺式坐姿。
腰靠种类很多，简单划分的话可分软垫、硬垫、软硬适度的定制腰靠。
软垫以记忆棉、乳胶为代表，材质较柔和，原理是铺垫腰背肌肉，分散腰背压力，获得饱满舒适感。优点是价格较低，入手轻松无经济压力。缺点是软材质无力支撑起腰椎，真正改变塌腰坐姿。
硬垫，硬垫通常以塑料加海绵，可以改变塌腰坐姿，但价格相对贵。个人认为硬垫较适合体重较重或腰椎不好的车友，撑腰没问题。弱点是不适合长时间使用，毕竟硬物顶着舒适感会差点。
定制腰靠***用的是高弹性材质，因为定制，所以其软硬度是根据体重（在车上体重等于腰部压力）配置，约30种不同弹性对应着从80斤到240斤体重，所以无论体重大小，都能配到合适的支撑力。但弱点是价格比普通的记忆棉腰靠要贵，单个腰靠也要三百多点，除了贵其他没毛病。
汽车座椅腰部支撑有问题，该如何解决？
相信很多车主朋友在长时间的行车过程中都会出现腰酸背痛的现象，那么对于有这种现象的车主来说，该不该用腰靠呢？又为什么会有用腰靠的危害一说？
开车该不该用腰靠？
有研究表明，当人在坐立时，腰椎所承受的压力是肢体躯干重量的三倍之多，再加之驾驶员在驾车的过程中，神经高度的紧绷，坐姿也长时间的保持不变，随着压力的积累，便会给腰椎增加极大的负担（腰椎劳损一直是出租车驾驶员最常见的职业病之一），综上所述，在长时间的行车过程中，使用腰靠还是十分有必要的。
使用腰靠的危害？
由于个别腰靠在使用时会将驾驶员的整个臀部前推移，这便导致驾驶员在踩刹车踏板时的施力过程中，出现臀部后移从而使得踩踏力度不够，对行车安全造成影响。
所以在购买汽车腰靠的时候，我们应该选择对臀部空间侵占较少，同时切合汽车座椅的腰靠。
@2019
很多人买车的时候都注意到，在配置列表中，座椅功能项中的腰部支撑调节一般只在中高配车型上才有。那么汽车座椅的腰部支撑调节有用吗？如果汽车座椅的腰部支撑有问题，如何解决？在总结了以下建议，希望对大家有所帮助。
座椅腰部支撑又称座椅腰部支撑，技术上称为座椅腰部支撑，具有可调节的腰部支撑，可以缓解人们长时间驾驶或骑行时的疲劳。调节座椅腰部支撑有电动和手动两种方式。当然，电动的会更贵。根据调整的方向，也可以分为双向调整和四向调整，即前后上下。座椅腰部支撑的原理其实很简单，就是在座椅的腰部位置安装一个可移动的支撑垫，可以手动或电动连续或逐步调节，以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线，缓解驾乘人员的疲劳。
腰部支撑调节可分为电动和手动模式。通过不断或循序渐进地调整按钮，在驾驶过程中，如果腰部始终处于“嵌套”的姿势，就会影响腰部的血液循环，也会对患有腰部疾病的人造成不适。腰部支撑可以改善腰部曲线，在没有支撑功能的座椅上腰部会向内弯曲。如果不能支撑，时间长了就会疲劳。长期腰部疲劳会对驾驶造成一定的安全隐患。腰部支撑功能可以通过腰部支撑的调节，使驾乘人员保持腰部在同一位置。
如果对汽车的安装还不够了解，可以参考购车时给出的说明，了解有哪些方法可以解决座椅的腰部支撑问题。这些都是不可避免的问题，所以需要通过查阅相应的资料来解决，这样出现的问题才能让你在开车的时候有更好的体验。同时也是对你买的东西更好的保障。不是所有的产品都是完美的，如果使用不当，就会出现错误。
如果车子长时间没有使用，座椅的支撑有问题，那么可以向卖家学习并与其进行相应的沟通和调解。如果是汽车问题，不需要交维修费。这一次是卖家的问题。需要做的是让卖家进一步修车。同时，你需要控制自己的情绪，不要和卖家发生冲突。
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