三菱小型越野车-三菱小型汽车

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  1. 您好~请问一下七万左右的家庭用车选哪种车比较好~谢谢
  2. 三线品牌造的一款良心车,三菱发动机,配四轮独悬,卖5.99万起
  3. 有款三菱小越野是什么型号
  4. 三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油
  5. 三菱汽车质量怎么样
  6. 三菱汽车在世界上平均质量怎么样?它的性价比如何呢?

一、优点

1、与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控***。

2、传输效率比自动变速箱为核伏高,在同排量发动机条件下,比液力自动变速器省油。

三菱小型越野车-三菱小型汽车
(图片来源网络,侵删)

3、构造较简单,维修保养比自动变速箱便宜、耐用程度比自动变速箱好。

4、工艺相对成熟,制造成本低。

二、缺点

1、换挡时需要同时控制离合器、换挡手柄和油门,会使得驾驶员操作负担大,特别对于新手,易造成驾驶员紧张,影响行车安全。

2、控制离合器技术高御不纯熟者常常在马路上熄火,特别是上坡操作不当的话有机率把引擎跟变速箱卜乎宴弄坏。

你也可以先了解一下车子的性能。

车子的发动机和变速箱的型号和功率都是不一样的。你可以先了解一下他们之间的关系,希望可以帮助到你。

发动机为汽车提供动力,属于汽车的心脏。碰梁变速箱为车轮传送动力,属于发动机与车轮间的纽带。

发动机:

汽车发动机是给汽车提顷则供动力的装置,属于汽车的心脏。根据燃料的不同,汽车发动笑冲运机可分为柴油发动机、汽油发动机和电动机。根据进气系统的工作方式不同可以分为自然吸气发动机、涡轮增压发动机和机械增压发动机。根据列式发动机、V型发动机、W型发动机和水平对置发动机。根据气缸的数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。

您好~请问一下七万左右的家庭用车选哪种车比较好~谢谢

女士汽车排行榜前十名:大众甲壳虫、大众polo、Smart、马自达2、宝马MINI Cooper、飞度、菲亚特500、雨燕SWIFT、三菱i、标致206。

1、大众甲壳虫

从外观颜值上看,这款车看起来萌萌的,而且也有很多种颜色可以选择,非常符合女士的审美。

2、大众polo

这款车也是大众推出的,在出产后乃至现在,人气都是还不错的,受到很多消费者的关注,很多网友把这款车叫做“小坦克”、“神奇小子”等,可见是备受用户喜爱的。

3、Smart

这款车是奔驰和瑞士Swatch合作出产的一款车型,造型也是小巧可爱,非常有设计感,非常的有创意,于1994年的时候创立,在配置上也是很智能化的。

4、马自达2

马自达2这款车造型看起来也比较精致,***用的是五座的车身结构,刚亮相就受到了很多消费者的喜爱。

5、宝马MINI Cooper

MINI Cooper这款车也是年轻消费者很喜爱的车型,整体的感觉很贵气,动力上搭载的是直列4缸16气门涡轮增压引擎,而且出产的时间也很早,所以口碑还是很不错的。

6、飞度

这款车虽然看起来车身不大,但是内部的空间还是不错的,新款车型还有全景天窗等系统。

7、菲亚特500

菲亚特500被称为是“小老鼠”,外表也是小巧可爱型的,也是微型车中出产很早的一款,整体给人的感觉很复古,还是很有个性的。

8、雨燕SWIFT

雨燕汽车整体的造型比较有个性,有三款发动机可以选择,外观时尚,动感十足,还有良好的操控性。

9、三菱i

三菱i这款车是一款比较成功的小型车,是一款很适合娇小女生的车型,售价适中。

10、标致206

标致206的轴距有2443mm,这款车整体的造型还是很不错的。

三线品牌造的一款良心车,三菱发动机,配四轮独悬,卖5.99万起

1.V3菱悦(推荐)

价 格: 5.98-7.08 万元

传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。

2.海福星(推荐)

价 格: 5.98-7.68 万元

海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,***用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞***和赛豹等,都***用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。

3.长城炫丽(推荐)

价 格: 5.39-6.89 万元

长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车***用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架***用麦弗逊式独立悬架、后悬架***用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L的汽油机,今后可搭载1.5L的汽油机和1.2L柴油机。在装备上,安全气囊、防抱刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。

4.骏捷FRV(推荐)

价 格: 5.58-8.38 万元

骏捷FRV是华晨汽车紧凑型平台上的首款车型。骏捷FRV轴距达到2570mm,整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm,貌似平庸但内部空间之大,同级车中无出其右。设计者没有一味的追求轴距最大化,而是基于国人的体制特点、驾乘习惯以及内饰的造型要求,细致地测量、评价、分析了竞品车的内部空间状态,合理地定义了骏捷FRV的内部空间设计,既满足了人机工程的空间要求,又能最大化的实现造型创意,完美的平衡了内部空间与造型完美与舒适性的关系。骏捷FRV的人机工程设计更适合国人的使用习惯,是一款真正为中国人量身设计的自主车。

5.东风雪铁龙C2(推荐)

价 格: 7.78-10.68 万元拥有经典赛车底盘的东风雪铁龙全新紧凑型轿车——C2全系列适配的是与雪铁龙C2相同的全新第三代TU系列发动机,有1.4L和1.6L两种排量,分手动、自动变速箱共5款车型。C2的推出是雪铁龙品牌中国战略的重要组成部分,这款新车在神龙公司一号平台生产,进一步丰富了东风雪铁龙品牌产品线。

6.比亚迪F3(推荐)

价 格: 5.58-9.58 万元

比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,***用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。

有款三菱小越野是什么型号

前言:人有三六九等,汽车品牌也有着明显的等级划分,当然划分的标准是十分可观的,比的是品牌的硬实力,雷克萨斯市场表现再火爆也就只是拔尖的二线豪华汽车品牌,和奔驰,宝马,奥迪之间依旧是差了好几个身位,对于国外的汽车品牌来说,汽车品牌发展历史越悠久,那么就说明这个汽车品备着非常强的实力,毕竟我们看到了太多历史悠久的国外汽车品牌在时间的流逝之中被淘汰,能够留存到现在的都是有着深厚底蕴的汽车品牌。

三线品牌造的一款良心车,三菱发动机,配四轮独悬,卖5.99万。但是在国内似乎并不是这么一回事,国内的汽车工业发展时间比较短,因此就算是留存下来的一些“元老级”的国产汽车品牌在拥有百年发展历史的国外品牌面前也是不值得一提的事情,说来也奇怪,现在一些发展历史还算悠久的汽车品牌似乎过得都不太好,我们以千禧年为界限,像东南汽车这样在1995年诞生的汽车品牌,发展历史二十多年了,也算是国产汽车品牌之中的老兵了。

但是从国内汽车市场的发展环境来看,东南汽车是一个生存在夹缝之中的汽车品牌,就连二线汽车品牌都谈不上,只能算是三线汽车品牌的序列,自然在品牌的市场影响力方面很难和长城,比亚迪,吉利这样的一线国产车相提并论,但是往往就是这样比较冷门的汽车品牌总会有一些比较有特色的车款来吸引广大消费者,虽然这些车款大多数时候还是处于一个无人问津的状态,但是这并不妨碍我们去了解它们。

东南汽车为了迎合目前主流市场的审美需求,开创了全新的DX系列,主打的就是年轻时尚风格的城市SUV,旗下小型SUV东南DX3更是具备小钢炮特质,目前国内小型SUV的市场需求呈现出了一个上升的趋势,尺寸小巧的小型SUV更加适合在车流密集的城市之中穿行,因此受到了年轻人的青睐,但是小型SUV的动力表现普遍都差强人意,国产SUV很少有小钢炮级别的车款出现,这一次东南DX3或许能够称得上是一款小钢炮级别的小尺寸SUV。

目前在售的是19款的车型,相比于前款这一次前脸的造型处理上更加注重运动感和视觉冲击感的表达,首先车款***用了“翼立方”的家族式设计语言,上下格栅***用了联通式的造型设计,让车前脸表现出了一个X型的造型设计,只不过内部进行了一个样式上的分区,上部格栅***用了更加密集的网格状造型设计,下部格栅则是横向粗壮的黑色条状装饰条,而在大灯组造型上这一次***用了LED日行灯和卤素大灯的组合设计,内部***用了三段式设计。

此次车款的大灯组配备了独特的全智能感应系统以及随向***照明系统,在行车过程之中能够更好的完成照明功能,而在车款侧面造型设计上则是***用了肌肉感十足的线条设计,双色拼接的车身造型带来了悬浮式车顶的视觉效果,车款的长宽高尺寸为4354*1840*1670mm,轴距则是在2610mm,在尺寸数据方面则是超过了主要的竞争对手哈弗H2,比较良心的还是车款配备的运动型18英寸轮毂,车胎匹配的则是来自佳通的静音舒适车胎,品质有保证。

而在车款尾部则是突出了层次感的表达,下包围***用了银色镀铬的装饰以及隐藏式排气孔的设计,尾灯也是***用了高品质的LED尾灯组,这款东南DX3内部的造型设计就比较有针对性了,整体风格还是偏向于运动风,圆形的空调出风口非常的惹眼,中控台***用的则是黑色的硬质塑料,但是整体做工不错,多功能的三幅式方向盘设计也是十分到位,车款还配备了值得玩味的SPORT模式,激活之后,车顶氛围灯以及车门侧面氛围都会变成红色。

车款的***设施则是集中在了一台9英寸的中控大屏幕上,内部搭载了导航,语音识别,手机互联等功能,而在动力配置方面这款车匹配的则是来自三菱的1.5T涡轮增压发动机,带有可变气门正时系统,最大马力为156马力,峰值扭矩则是225NM,匹配工作的则是模拟8挡的CVT无级变速箱以及来自爱信的6AT手动变速箱,对于一款小型SUV来说,这款东南DX3绝对是有着小钢炮的属性,就是油耗相对偏高,适合那些对车款性能有一定追求的车主。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油

三菱帕杰罗是日本三菱汽车公司推出的一款小型越野车。以下是一些它的性能:

1、安全性

三菱帕杰罗为驾驶员和前排乘客补充了前座3点式ELR安全带,并设置了前双SRS安全气囊和侧置安全气囊,能够在必要时准确打开,而且不受座椅调节的影响。即使在路上有意想不到的急转弯,当踩下踏板的瞬间,ABS在一秒内会启动制动器达数千次,通过这样的方式防止轮胎锁。

2、外观

在车身尺寸上,帕杰罗劲畅长为4695毫米,宽为1815毫米,高为1790毫米,它的轴距为2800毫米,这样的大轴距让这款中型SUV虽然***用了7座设计布局但却有不错的乘坐空间。设定了后轮驱动,高速四轮驱动,高速四轮驱动配中央差速锁及低速四轮驱动配中央差速锁4种模式。

3、性能

三菱帕杰罗3.8升发动机提供了强劲的146kW(199PS)动力,充沛动能任支配,独有的可变进气歧管系统设计,可在大转向范围内提供充沛扭矩,轻松适应各种路面,迅捷的响应、强劲的动力。

扩展资料:

三菱帕杰罗驾驶感受

三菱帕杰罗***用了变速杆操作方式,利用中央差速锁功能和副减速机设定,不仅获得了越野时的高通行性,还通过对前后驱动力进行优化分配,不论是在良好的路面还是在容易打滑的路面,帕杰罗在稳定性与过弯道性能上都得到了高水平的均衡。

越野测试路段包含了高驼峰,三连驼峰,长斜坡,炮弹坑,水坑等系列项目,所试乘的3.0L帕杰罗表现异常凶悍,丝毫不逊于3.8L车型的越野体验,一方面是曾冈浩选手优秀的驾驶技术,而另一方面,好的车手也需要一辆好车才能表现出色。

在车辆满员的情况下,长度近50M的30度斜坡都可不靠冲力轻松翻过,完全展示了帕杰罗优秀的攀爬能力。三菱帕杰罗最吸引人的地方,相对于其平常道路的表现,更优秀的是上山入地的强大越野能力。

百度百科-三菱帕杰罗

三菱汽车质量怎么样

三菱版“北斗星”更新,硬派的小面包!玩越野不耽误省油

在大多数车迷的印象当中,硬派越野车的尺寸都是比较大的,比如丰田酷路泽系列以及吉普牧马人这样的经典硬派越野车看上去就很霸气,越野能力比较强的皮卡车也是尺寸比较大的车型。其实越野能力强的车型并不一定都是大尺寸,比如在越野圈子当中,铃木吉姆尼凭借并不大的尺寸也积攒了大量的人气,可惜新款的铃木吉姆尼进口到国内之后价位相对比较高一些,要不然这款车确实很适合购车资金并不充裕的年轻人。

其实铃木汽车本来就很擅长打造小型车,曾经铃木北斗星之类的经典日本kcar引进到中国市场之后也很火爆,只不过近些年大部分中国消费者更青睐尺寸比较大的车型,所以铃木汽车基本已经退出中国市场,要想买到正宗的铃木北斗星已经很难了。其实在日本市场,除了铃木北斗星之外,还有很多炫酷的kcar小型车,在前段时间的东京改装车展上,三菱汽车展台就出现了一款非常炫酷的硬派小面包。

这款车和铃木北斗星非常类似,都是很标准的日本kcar,车身长度不超3.4米,而且发动机排量也有非常严格的控制,排量不允许超过0.66升。从外观设计方面看,这款小面包车和新款铃木北斗星也是如出一辙,车辆前脸***用方方正正的设计,不过这次三菱设计师团队用上了最新的家族设计语言,看上去和全新的帕杰罗劲畅等车型都很类似,LED矩阵光源以及分体式大灯带来相当犀利的视觉效果。

然而这款小面包更新之后竟然开始主打越野性能,车辆侧面可以看到原厂提供了AT越野轮胎以及防脱圈轮毂,这样的配置显然并不是为了应付一般的铺装路面,而是专门应对越野路面的。为了增强整个车的储物空间,设计师还在原本就不大的车顶上面增加了车顶行李架,而且这款小车的内部空间利用非常充分,第2排座椅的腿部空间依然很宽敞,日常家用也是完全没有问题的。

值得一提的是全新动力总成,因为原厂车型仅仅搭载了0.66升排量的三缸发动机,内燃机的输出动力显然无法应付太过复杂的越野路况,所以这次三菱设计师团队巧妙利用了电动机系统,增加一套电动机混动系统之后,可以轻松形成全时四驱系统,而且市区模式可以更加智能。可惜这款小车搭载的是cvt变速箱,面对一些高强度越野路线,可能变速箱会吃不消,因此这款小车依然不太适合难度太大的越野任务

原本整部车的油耗数值已经非常低了,增加一套电动机混动系统之后,再加上动力回收系统,整部车的油耗会进一步降低,所以玩越野的同时也不耽误省油,这款小车预计将会在2020年正式投放日本市场,将来也不排除引进中国市场的可能性。

问题来了,你希望这款三菱小型越野车引进国内吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三菱汽车在世界上平均质量怎么样?它的性价比如何呢?

众所周知,日系车在中国一直很受欢迎,但这仅限于本田、丰田和日产。其他日系品牌其实日子不好过。例如,“小型车之王”铃木已经退出中国市场,转移到印度。马自达一直是受人称赞的代名词,而三菱则只能苟延残喘。目前三菱国产车型中,只有欧蓝德能勉强撑起门面。这款车4月份销量为4177辆,前4个月累计销量为14895辆。相比CR-V、RAV4、琦君等同级竞争对手,这个成绩显然不算优秀,但其实欧蓝德是一款很厚道的车型,可惜买的人不多。

三菱欧蓝德的指导价为159.8-22.58万元。从价格上来看,它的门槛比CR-V、RAV4、琦君都要低很多,而且这款车目前在很多地区都有2万左右的优惠。裸车最低不到14万辆。除了价格经济之外,这辆车还有许多优点。首先,三菱的质量一直很可靠。早些年,国产车处于起步阶段,很多车企的发动机都来自三菱,因为三菱的发动机不仅技术成熟而且性能稳定,质量也不逊于本田和丰田。

另外,欧蓝德虽然这么多年没怎么换代,但外观还是很经典,很耐看。前脸宽大的进气格栅搭配“小胡子”镀铬亮条,看起来很有杀伤力。车身侧面和尾部的轮廓敦实厚重。全系18寸双色铝合金轮圈标配大气,黑色塑料包围,车头车尾搭配银色防刮板,凸显一辆SUV应有的狂野硬派气息。

配置方面,除了最低配的“乞丐版”车型配置比较寒酸,只给出了一些基本功能外,欧蓝德已经配备了膝部气囊、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、后视镜加热、后视镜锁自动折叠、自动分区空。

欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。虽然空之间的表现在同级别中不算突出,但也是中上等水平。头腿之间前后排空间宽敞空,座椅柔软舒适,后备箱非常宽敞。最关键的是,除了常规的5座版,欧蓝德还提供了这个级别罕见的7座版。第三排的空房间虽然只适合临时应急,但聊胜于无,对有需要的7座用户也很友好。

动力方面,欧蓝德提供2.0L和2.4L两套动力,其中2.0L发动机最大功率166马力,最大扭矩201牛·米,2.4L发动机最大功率192马力,最大扭矩235牛·米。传动部分全部匹配可以模拟6挡的CVT无级变速器。在这个涡轮增压无处不在的时代,自然吸气发动机已经越来越少,但也不是没有优势。底盘方面,欧蓝德***用的是常规的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

最后,为什么这车卖不出去?边肖认为有两个主要原因。第一,三菱目前在国内市场销售的车型非常少,有些地区甚至找不到经销商。不仅品牌影响力越来越低,后期的维护保养也比较麻烦,所以大家都不认可它的品牌。第二,欧蓝德的内饰太老气了,完全不像这个时代的产物。现在的新车都在追求科技感和豪华感。但是欧蓝德的这个内饰和十年前的老款车差不多,一上车就有一种廉价感涌上心头,这也是很多人接受不了的主要原因。我想知道你对这辆车有什么看法?

百万购车补贴

如果遮住车标的话这台车充其量就值6~10万,尤其是车身尺寸4375*1770*1625、轴距2670mm虽然定位紧凑级,但实车视觉效果还是小型车,指导价11.48-15.58万是一点性价比都没有的。我自己开三菱劲畅18新款,车子动力不错,开着舒服。但可能是我个人开车习惯问题油耗会比较高,不过没关系,因为是柴油,所以也便宜。

三菱的车还行,不算好也不算次,主要汽车的三大件不错,所以一些小毛病和一些瑕疵也是可以理解的,毕竟价位不高,质量又不错,换句话说就是性价比很高,三菱的发动机和车辆驾驶感觉绝对很好,只是在中国宣传力度不是很大,大明星成龙在**当中使用的车辆都是三菱,你就知道三菱汽车的好处了。

想要知道三菱车的性价比如何,首要知道什么因素能影响一个品牌的产品性价比!大家知道,一款车型,在级别相同、配置相差不大,车辆的售价越低,性价比越高!三菱车没问题,19款4J11有的地方据说已经三大件国内组装了,没啥影响,丰田本田日产不都是国内组装吗,部分反应2.0偶有机器声音大抖动,应该没啥大问题,毕竟那么多年的成熟技术了,三菱不会把你扔在路上。

三菱汽车在越野迷中是一个有举足轻重地位的品牌,限定范围评价的话在量产车中仍有两款熟悉的车型有一定性价比但仍有情怀加分,城市SUV不建议考虑第一,是品牌影响力不足;这时只有依靠更低的售价去换取销量。比如自主品牌的车型,在同一级别、更高的配置时,却仅仅能卖到合资品牌更低的售价。这样以来,自主品牌性价比就比较高。

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