继特斯拉多起刹车失灵事故-继特斯拉多起刹车失灵事故

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  1. 特斯拉“刹车失灵”事故频发能否还原真相?到底是技术问题还是操作问题?
  2. 特斯拉再现"刹车失灵"事件,特斯拉汽车为何会频频出现刹车失灵?
  3. 特斯拉撞树两人身亡,特斯拉的主动刹车系统真的不好用吗?
  4. 特斯拉失控连撞14辆车,事故的后续处理进行的如何了?

我觉得特斯拉的车主我多多少少都有一点害怕吧,因为担心自己的车辆会出问题,那么就很有可能危害到自身安全。关于上海车展发生的这起***之后,更多的特斯拉车辆出现问题的***屡屡被爆出,那么这到底是怎么一回事呢?接着跟大家来详细的说一说,首先就是上海车展上的这位女车主说自己在使用特斯拉的过程当中刹车失灵了,然后出现了交通事故。而当自己面对解决问题的时候,找到特斯拉的公司想要自己车辆的行车数据,可是一直都不予提供,没有办法,他只能***取这样的方式去处理。

后来这件事情之后频频被爆出更多的事故

有一位男性车主也是开着特斯拉,突然间车辆失控,然后刹车踩不住,后来就被送到了医院,抢救了七个小时,总算是脱离了危险。还有人疑似因为刹车失灵丢掉了自己的性命。这是近期发生的这位车主撞上了一辆货车,特斯拉的车已经被照得没有型了,然后车主很遗憾当场就亡了。这件事情的发生让更多的特斯拉车主的心里产生了阴影。而对于其他人来讲,见到了特斯拉都想要躲着走,因为担心会突然间失控。

继特斯拉多起刹车失灵事故-继特斯拉多起刹车失灵事故
(图片来源网络,侵删)

面对特斯拉现在的问题,你还会选择他吗

关于这个问题,有很多网友的答案都是不会去选择了,因为太危险了。而面对特斯拉解决问题的态度,让很多人也是非常寒心的。大家在选择买特斯拉的时候一定是非常的信任,然后才会花钱去购买的。可是当问题出现了之后,特斯拉的态度要么是拒绝,要么就是说客户自己操作的问题一直都是在拖着不解决,而这样的态度让更多的人觉得很寒心,有的时候特斯拉还会直接甩锅给其他的企业或者是个人。

特斯拉副总裁直接甩锅给驾校

面对各种各样的***,特斯拉的副总裁也接受了***访,他表示驾驶人们应该在驾校去多学习一下怎么样开车?这些话一出,让很多网友们都非常的生气,并且愤恨,之前是甩锅给国家电网,现在直接甩锅给驾校,难道特斯拉就没有问题吗?一系列的事情发生,对于特斯拉的态度,大家都是很寒心的。而现在对于购买了特斯拉的车主来讲,他们的内心更是非常的焦急。首先是害怕,其次就是想要出手这辆车料也是很困难的,因为没有人愿意接受。

特斯拉“刹车失灵”事故频发能否还原真相?到底是技术问题还是操作问题?

几乎特斯拉车型的每一次交通事故或是起火都会冲上热搜。

日前,有网友微博上爆料称,其父亲在江西驾驶一辆特斯拉Model?3的过程中,车辆突然自动提速至127km/h且刹车失灵。车主避开了车辆和行人,冲出道路撞车导致***,车辆也发生起火。据该爆料网友称,其父亲受伤在医院接受救治手术,并晒出了相关病历。而该网友也在第一时间联系了特斯拉官方,其给出的回应是在和上级反映。

而据记者查证,特斯拉官方目前已就该***给出了回应,称“特斯拉已于第一时间处理此事,目前***部门也已经介入调查。特斯拉的车类似操作都是有数据记录的,根据特斯拉的车辆设计原理,刹车失灵车辆自己加速的可能性非常小。建议等***部门根据车辆数据做出的结论,再下判断。”而截至记者发稿前,当地交警或其他相关部门尚未对事故的具体原因做出回应。

据不完全统计,近年来,特斯拉车型在全球范围内大约出现了25起重大交通事故,其中12起发生起火,有8人在事故中丧生。而最近一次比较“出名”的事故就发生在6月1日,台湾省嘉义县水上乡高速路段中,有一辆特斯拉Model?3笔直撞向了一辆侧翻在路中央的白色货车,据称车主当时正在使用特斯拉的Autopilot功能,并未专心观察路面情况,而特斯拉的Autopilot功能也未能有效识别前方侧翻的白色货车。所幸事故并未造成人员伤亡。

关于特斯拉是否会在Autopilot功能下出现突然加速,以及刹车失灵的原因,记者***访了业内人士,给出的推测是电动汽车的刹车系统与燃油车基本一致,属于独立的系统,拥有最高的优先级。即使是在自动驾驶***功能(包括特斯拉的Autopilot)打开情况下,只要踩下刹车都会退出自动驾驶***功能,并由驾驶员接管驾驶。只有自动驾驶***开启,但刹车功能却失效的情况下,才有可能出现无法退出自动驾驶***功能的极端情况。该案例中刹车系统是否在行驶过程中失灵,还需要等待官方的调查结果

不过,无论由于何种原因导致***发生,这台特斯拉Model?3在碰撞后起火都是不争的事实。因为电池安全的问题,目前新能源汽车的安全隐患相对燃油车而言更为突出,令多方关注。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉再现"刹车失灵"***,特斯拉汽车为何会频频出现刹车失灵?

相关部门对特斯拉的调查能还原?刹车失灵?背后的真相。就目前的情况来看,特斯拉生产的汽车确实存在质量问题,大多数涉及特斯拉的事故都是由汽车质量问题引发的,并非技术问题和操作问题。

日前,一位女车主站在上海车展特斯拉车顶上***的***引发舆论关注。此前这位***的女车主试图通过合法途径维护自身权益,让她失望的是特斯拉给出的回复永远是汽车质量不存在问题,驾驶员操作不当、技术不娴熟才会导致事故的发生。如果是一两位车主操作不当还能理解,问题是越来越多的特斯拉车主在网络上分享自己的遭遇:突***况下刹车踏板完全踩不动或踩下去后未能起到制动效果。

即便有如此多的车主***特斯拉依旧不承认,甚至还说?绝对不向不合理诉求妥协?。直到多个***部门和权威媒体介入为消费者发声,特斯拉才心不甘情不愿地发布道歉声明,并应消费者要求提供事故发生前一分钟的刹车数据。可这一份刹车数据明显存在问题:事发路段限速80,特斯拉公布的数据当中显示刹车前最高时速为118。有没有可能是车主不遵守交通法规,在国道上超速行驶?当时是下班高峰期,处于车流之中的特斯拉车主完全没有超速行驶的机会。

就目前特斯拉的状况来看,想?刹车失灵背后一定存在汽车质量问题。特斯拉应当正视自身产品存在的缺陷和不足,而不是一味的甩锅给消费者,更不能将事故原因强加于驾驶员的技术失误上。

综上所述,相关部门对特斯拉展开的调查一定能还原事实真相。而且他们的车子很明显存在质量问题。

特斯拉撞树两人身亡,特斯拉的主动刹车系统真的不好用吗?

最近,特斯拉?刹车失灵?的***可以说是闹的沸沸扬扬,特别是从上海车展中,特斯拉女车主强势***的***开始,特斯拉已经卷入了舆论漩涡。而也从一开始的态度强硬、拒不道歉,到目前官方道歉,并且公开了事故发生时的行车数据。

但是,仅仅是公开行车数据,并不能解决目前的问题。关于特斯拉的刹车究竟有没有问题?这似乎变成了一个玄学的事情,特斯拉说没问题,但是车主却频频出现类似事故,这其中就很让人疑惑了。

刹车失灵,会不会是?单踏板模式?惹的祸?

特斯拉有一个引以为傲的驾驶功能,那就是?单踏板模式。什么是单踏板模式呢?顾名思义,就是仅用油门踏板来解决加速和刹车的问题。踩油门踏板就是加速、松油门踏板就是减速,这跟我们传统的刹车油门分开完全不一样,能够适应这种模式的人,会觉得很好开,不能够适应的人,会觉得很危险。

因为如果遇到紧急情况需要刹车,如果没有及时反应过来,可能驾驶员就会惯性地深踩油门,导致速度加快,这时候就很容易造成事故。但是,大多数出事故的车主并不承认是因为误踩了油门而加速,而是说自己是深踩了刹车的,但是就是没有效果,所以才导致事故发生。

至今,双方都各执一词。

无论如何,在这个舆论风波中,特斯拉的公关可以说是所以车企里面做的最差的,可以说几乎没有公关,面对车主的质疑,特斯拉选择强硬面对,直到官媒点名批评,才发布所谓的行车数据。

也许,特斯拉的刹车真的没问题,但有问题的是这家车企面对消费者***时候的态度,车主花几十万买一辆车,还要搭上性命,凭什么还会再信任这样的产品呢?值得深思!

特斯拉失控连撞14辆车,事故的后续处理进行的如何了?

我们都知道,最近特斯拉被推上了风口浪尖,很多人都在吐槽特斯拉的刹车失灵,这真的让人觉得非常的可怕。要知道一辆汽车如果刹车失灵的话,那真的会危害到人们的生命的。

一、不是每一辆特斯拉都出现了事故。

其实买特斯拉的人非常的多,但不是每一辆特斯拉都出现了事故,但是我们不能因此来判断特斯拉的好坏。要知道一辆汽车刹车是必须的,不能够说有100万个人买了特斯拉,仅仅只有十个人出现的事故,就说这不是特斯拉的原因,这只是个别现象。要知道汽车加油和刹车是必备的东西,并不是说我买了这辆汽车刹车不能用是一个个例,这完全是一个错误的理论,是一个错误的说法。

二、特斯拉的主动刹车系统,我们也不能够评判它好不好用。

特斯拉的主动刹车系统,我们也不能够评判它好不好用,但是一旦它出现了个别的故障,这也就在警惕的大家,他有这样的隐患存在。这也在告诉大家,你在买这辆车的时候,你就要考虑到你的刹车有没有失灵,你的刹车会不会每次都是有效的?这也是特斯拉最近被推上风口浪尖的原因,他们不愿意承认错误,他们也不觉得自己有错,他们永远都会觉得这只是一个个别案例。

三、一辆汽车没有刹车是万万不能的。

一辆汽车没有刹车是万万不能的,要知道你在驾驶汽车的时候,主要就是控制油门和刹车这两个东西,这两个东西不能有任何一个失灵。如果有任何一个失灵的话,对于驾驶人来说都是非常大的安全隐患。特斯拉出现事故也不是个例了,而且在上海的车展上面,有一个特斯拉的车主甚至还站在特斯拉的车顶维护自己的权益。我们要就事论事,不要过度的抹黑特斯拉,也不要过度的追捧特斯拉。

综上,面对这个事情,我们要理智的思考,我们不能够过度的追捧破特斯拉,也不能过度地踩黑特斯拉。对此,你有什么其他的看法?可以在评论区里说一下,大家一起来讨论一下。

后续的处理就是特斯拉公司也进行了相关的调查,声明说是陈先生自己将油门当做刹车了。但是陈先生并不相信这一的事情,而是说刹车失灵才导致事情的发生。其实这件事情一开始是因为陈先生在开车回自己家的时候,不知道为什么汽车突然的加快了速度。还将停在路边的14辆小轿车进行撞伤,并且自己还受伤的十分严重。送去医院的时候,还进行了5000毫升的大量输血。

医生们也是经过了非常久的努力治疗,才将陈先生的性命保住。但是对于这件事情一开始的处理还是十分多的,因为并没有相关的证据可以表明这件事情到底是怎么发生的。双方都有各自的说辞,一方面说是油门当做刹车才发生的,另一方面却说刹车失灵才导致的。所以现在的处理一直都在停滞当中,还需要进一步的进行调查才能够得出结论。因为目前只有单单的一个***,还有损坏的车辆。

如果说是错将油门当做刹车的话,我觉得赔偿也是少不了的。毕竟将路边损坏的车也要进行相关的赔偿。还有后续的一些处理,我觉得也是必不可少的。但如果是车辆自身的问题,我觉得特斯拉公司也是需要承担责任。毕竟是自己公司的车辆出现了问题,还是需要进行解决的。其实我们在开车的时候一定要注意安全,虽然说有的时候路上不是特别的拥堵。

但是我们也不能够放松警惕,毕竟开车在路上就是会有生命危险的。还有在开车的时候,我们一定要注意力集中。千万不要玩手机或者是干其他的事情,否则,如果出现了一些危险,到时候后悔都来不及了。一定要讲开车当做一个很严肃的事情。

标签: #特斯拉

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