小塔是阿维塔。2023年9月11日（上海）阿维塔11鸿蒙版全国用户交付在重庆、上海、北京、深圳和广州五座城市同步开启，为用户加速带来“智美双全”的出行体验。上市之后仅仅15天的时间，阿维塔便如期将更高智能、更高品质的新车交付到用户手中，创造了中国豪华纯电品牌新车交付速度的记录，充分彰显中国品牌不断向上发展的深厚潜力。作为阿维塔汇聚长安汽车、华为、宁德时代三方优势的亮剑之作，阿维塔11鸿蒙版上手简单、操作丝滑、应用丰富，堪称“座舱天花板”。阿维塔科技携手华为对鸿蒙座舱进行了定制化开发，完成了367项功能体验优化，更首次实现了“三指飞屏”、“小塔随屏走”等11项独有功能。同时，阿维塔11鸿蒙版标配华为高阶智驾系统ADS2.0，将解锁ETC收费站通行、机械车位泊入泊出等多项行业首发功能。
阿维塔11与理想L8有什么不同？
这两个车阿维塔11用的是华为的HI鸿蒙os系统，小鹏G9用的是自研的Xmart os系统，在智能化和流畅度方面表现都不错。
不过明显能看得出来，小鹏G9在车机系统方面并没有下很大功夫，而是把重点放在了音响系统上，这套车机的表现和小鹏P7差不多，语音识别率比较高，支持四音区声源定位，而小鹏G9引以为豪的boss音响也只有顶配和次顶配才有，明显更不实用。
阿维塔11搭载的华为HI鸿蒙OS系统，除了支持常用场景智能语音助手的极速响应以外，同样有4分区声源定位能力，可以精准识别车内不同区域用户发出的指令并进行操作，除此之外，阿维塔11也可以通过车载应用市场下载各类应用，统一配合副驾***屏，也可大幅提升消费者的实际用车体验。
阿维塔11还在封挡前，额外配备了一块halo屏，这块屏幕欢迎动画很个性，在重要的日子可以为你准备惊喜和祝福，还能显示充电信息，实用性也不错，这也和阿维塔情感SUV的定位相符。
从车机这一块来讲，华为的技术在那摆着呢，阿维塔11的车机系统表现当然更好一些。
两车不同之处太多了，一个是增程式，一个是纯电，可以说根本不在一个赛道上。
两款车的品牌力不一样，理想作为造车新势力，最近一段时间发展的并不好，特别是理想ONE停产，对品牌的影响很大。
而阿维塔11是由长安宁德时代华为三大巨头联手打造的一个品牌，品牌影响力更高。
两款车的动力系统不一样，理想L8用的是4缸1.5T发动机配增程器，纯电续航200多公里，可用油也可用电。
而阿维塔11是纯电，***用的是宁德时代的三元锂电池，续航里程分别为555公里和680公里，充电电压为750伏，10分钟可以充满200公里的续航。
两车的车身尺寸也不一样，虽然L8的轴距更长，车身尺寸更大，由于车内既有发动机又有电池，乘坐和储物空间并不大，而作为纯电的阿维塔11，由于将电池平铺在了底盘上，有前备箱后备箱城的空间也更大。
两车的定位不同，理想L8就是妥妥的奶爸车，而阿维塔11是一款宜商宜家的情感跨界SUV
智能化水平不一样，阿维塔11用的是华为的鸿蒙座舱和驾驶***系统，硬件配置更高，智能化水平也更高，理想在智能化方面的表现，只能说一般般，从实际表现也能看得出来。
标签： #维塔
