买比亚迪秦plus dmi十大忠告：1、后排空间一般，2、座椅舒适性一般，3、后备箱开口小，4、减震效果不够好，5、内饰味道比较重，6、隔音静谧性一般，7、仪表屏幕比较小，8、没有备胎，9、高速后段加速偏弱，10、等待提车的时间太长。
1、后排空间一般。
秦PLUS虽然尺寸比秦大，但空间真的没有想象中的那么出色，而且秦PLUS的定位注定后排的乘坐率不会低，膝盖和头顶虽然还有一点空间，但其实也才三四指的空间而已，如果是胖一点的人或高一点的人坐在后排，恐怕会感到比较紧凑。
2、座椅舒适性一般。
后排除了空间比较一般之外，座椅的舒适性也有点不尽如人意，座椅的填充物偏硬，而且支撑不是很足，车身动作大一点后排乘客会有比较明显的滑动感。
3、后备箱开口小。
秦PLUS DM-i的外形有点偏向于轿跑，所以后备箱在外面看起来不大，但实际上后备箱的纵深足够，容量还是挺可观的，就是开口小了点而且后备箱地台有点高，拿放一些大件的物品不是很方便。
4、减震效果不够好。
秦PLUS DM-i没有像EV版那样***用多连杆独立后悬架，而是***用了被广大消费者吐槽嫌弃的扭力梁，原因是底盘有电池导致油箱没有地方放，所以只能用扭力梁悬架给油箱腾出一点空间，这就导致了车辆的减震效果不够好。
5、内饰味道比较重。
秦PLUS DM-i内饰的质感确实很不错，一点都不像十五万都不到，但整套内饰的味道有点重，有些人为什么不建议买秦PLUS DM-i就是因为这个。对于异味比较大的新车，可以多放一些炭包和多通风，等过一段时间之后会好一点。
6、隔音静谧性一般。
车辆跑起来之后，胎噪和风噪比较明显，此外在发动机介入的那一下声音也是比较突兀的，虽然说不是特别影响，但好像就影响到了内饰营造出来的高级感。
7、仪表屏幕比较小。
秦PLUS DM-i最开始是将仪表盘嵌在了仪表台里面，虽然清晰度没问题，但尺寸比较小看起来不太方便。比亚迪应该也是意识到了这个问题，所以又推出了仪表盘悬浮在仪表台上可以选装，但尺寸也不是特别大。
8、没有备胎。
上文有提到秦PLUS DM-i用扭力梁悬架给油箱腾空间，实际上光换个悬架还是不够，所以秦PLUS DM-i的备胎槽也被取消，给油箱腾出足够的空间。没有了备胎槽自然也就没有备胎了，作为弥补，比亚迪给配了一个可以插点烟器的充气泵和应急用的补胎液。
9、高速后段加速偏弱。
秦PLUS DM-i最大的卖点当然是其混合动力系统，7.3秒的百公里加速成绩在同级别家用车里面已经是上游的水平，可能是因为前面的加速给得太猛了，过了100km/h之后的加速感明显弱了不少，这种落差或多或少都会有点不爽。
10、等待提车的时间太长。
由于产能不足，比亚迪所有DM-i车型目前的提车时间都延长了不少，很多车主等了好几个月了都还未能提到车。
有的车主吐槽比亚迪在自家需求还未能满足的情况下还在对外供应，我想比亚迪也是没有办法，这种东西都是有合同的，如果不能供应可能要产生不小的赔偿，现在唯一能做的，就只有等待了。
电动车性价比高的品牌
预算十万级左右的比亚迪秦plus，有哪些优势值得入手？
对于生活在大城市的许多人来说，汽车仍然是非常必要的。但是，随着城市的快速发展，交通越来越拥挤，所以限制，限制，限制购买等措施。特别是在深圳，这种鼓励新能源汽车，除非你去购买EV型号，否则光线指示器非常成千上万，这相当于“一致击中30个大板”。和过去的新能源汽车无论是生命，还是很高的定价，很难找到一个可以同时考虑经济和可靠性的模型。
秦加的这种尴尬局势已经破坏了，其起始价格仅为105800元，纯电池寿命最长可达120公里。最重要的是这辆车在许多大城市中豁免。在绿卡上摇动号码！作为BYD DM-I超级混合技术的第一款模型，Qin Plus仅为3.8L/100km的燃料消耗和定价。那么，它怎么样？随着“看到脸”的时代，汽车的价值不够有吸引力，很可能在瞬间消除，以满足消费者。
但在秦加的这一点上，它不会出现。这套龙脸设计语言主导了前奥迪设计总监“沃尔夫冈鸡蛋”仍然相等，这非常适合追求氛围的时代。其他人没有说，在这个超大的点佣人和前面的led前灯两侧，它是非常霸气的，有一种“小号”的DM感觉。有趣的是，新车被称为秦加，但它的体型相对靠近秦太平，仍然4765x1837x1495（mm），轴距也保持在2718mm。然而，从视图中，这种多轮和减少的焦点带来了更好的视觉体验，这可以说这个价值是值得这种定价的。如果你说前面是大气途径，尾巴是一种时尚风格，如重新设计的LED穿透尾灯，灯泡组也使用类似于龙爪的型号，并在夜间识别实时的实时时间高的。
值得称赞，秦加标准化，逆转图像和逆转雷达，这是尽心关心的。从1058万美元起，考虑到秦加的石油消费和表现。如何选择？如果您排名我的2021年独立品牌优秀的内饰，秦加必须有一个重要的位置。在很多自有品牌模型的情况下，秦加的设计就像“精装”，基本上是“***术”！秦加有内饰部件的形状设计，或材料和颜色，都有“时尚，时尚”，这也是预料的消费者！并且比亚迪在最终中没有顶部，仍然保持“传统”——12.8英寸悬架旋转“传统”互连。这款大屏幕还配备了最新的Dixink 3.0系统，遥控器，4G网络，遥控器，汽车WiFi，NFC Car键等，还支持OTA远程升级，使您的车辆随时前进。
电动车性价比高的品牌有：大众ID.4X、小鹏汽车G3、广汽AION S、哪吒U、小鹏汽车P5、比亚迪秦Plus。?
1、大众ID.4X。***用了动感的设计语言，用贯穿式镀光前脸、极其出彩的赛博黄主打色、通透的玻璃天顶以及张弛有度的类轿跑车顶弧线，打动了不少颜值派潜在买家。
2、小鹏汽车G3。外观方面，G3与P7和P5一样，使用了柳叶眉式LED头灯和钻石矩阵一体式，颇具未来气息。进入车内，带座椅加热和通风的双色N***a座椅，将用料放在了明面上，与中控台形成完美呼应。
3、广汽AION S。该车定位为紧凑型，轴距2.75米。值得一提的是，该车风阻系数0.245cd，与特斯拉Model 3旗鼓相当。该车的造型与广汽集团早前推出的传统“油改电”车型形成鲜明对比，双色车身在视觉上富有活力。
4、哪吒U。该车***用了动力域控制系统，可以优化电能分配；***S主动进气格栅可以进一步提高散热效率。它的轴距达到了2770mm，比埃安S都长出20mm，同级别更是领先不少，后排乘坐空间也因此得到了最大化利用。
5、小鹏汽车P5。全系使用一部214马力，310牛米的前置电机。续航里程方面，磷酸铁锂电池版本的P5可以达到460公里，而三元锂电池的版本则可以达到550-600公里。
6、比亚迪秦Plus。该车***用了比亚迪Dr***on Face龙颜3.0的全新设计语言，配合以高寿命高安全性的刀片电池，以及DiLink 3.0智能网联系统。
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