火花塞多久需要更换取决于车主的用车习惯，车辆保养手册也会注明多少万公里需要更换。保养时检查火花塞，如有故障，请更换。如果检查时火花塞仍处于良好状态，可以继续使用，无需更换。
火花塞是易损件。使用时间长了，电极间隙会变大，火花塞电极上也会出现积碳。如果车主经常给车加劣质汽油，火花塞的使用寿命会缩短。
火花塞的电极位于燃烧室中。压缩冲程后，火花塞负责点燃可燃混合物。
拆卸火花塞时，最好找一条胶带把安装火花塞的孔粘起来，以防异物掉入气缸。安装火花塞时，必须用扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。如果拧紧得太紧，火花塞可能会损坏。如果没有拧紧，钢瓶会泄漏。
与火花塞连接的高压点火线圈也是易损件，点火线圈使用时间长了需要更换。
平时开车时，不要给自己的车加劣质汽油，这样会缩短火花塞的使用寿命。更换火花塞时，可以选择使用稀有金属电极的火花塞，使用寿命更长。
五菱荣光 （ 查成交价 | 车型详解 ）火花塞没有具体的更换时间。普通的火花塞3万公里就需要更换，铂金火花塞6万公里左右，铱金火花塞8万公里左右建议更换。当发现火花塞顶端有疤痕或是损坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。
（图/文/摄： 王盼盼1） @2019
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