- 推荐几个生活知识和生活常识普及的书籍。
- 汽车保养一块的常识，车主们又懂得多少？
- 风靡德国的大师级科普书，全套50册，帮孩子构建全学科知识体系
- 我是个汽车盲想了解多一点汽车的知识，请问什么样的书或杂志能够学习汽车知识呢？
- 新手学开车真的就那么难吗?
- 汽车基础知识大全
引言：车辆已经走入了我们大众的生活，每天都有很多人开车上下班，但是对于车辆的基础知识并不是很了解。一旦车辆出现任何问题，一般都是去4S店或者是修理店请师傅帮忙解决。那么普通人的汽车技术知识有多差？很多人都可能并不知道车辆是需要定期年检，并且每年都要买保险，如果车辆没有买保险或者没有年审在路上被交警拦下会被扣分罚款。所以在我们买好车以后，一定要去给汽车上一份保险，并且要及时的去年检。车辆要购买交强险和车船使用税，只有购买了交强险的车辆才能上路行驶。
一、如何补充自己的汽车知识？
我们日常生活中避免不了，要接触各种各样的汽车，提高自己的汽车知识是很有必要的。可以多看一些汽车杂志，在一些报刊亭或者是书店都会有汽车杂志，可以自己订阅或者是去书店翻阅，都是了解汽车知识的不错选择。上网浏览有关汽车知识的论坛，可以霸占主流的品牌，常见汽车的型号都了解一下，外观，价格配置等也都可以经常看一看。在论坛上面还有很多车友在讨论有关汽车的话题，都可以详细地浏览一遍。可以从事汽车制造或者研发维修相关的工作，通过自己的实际操作获得的知识会更扎实一些。
二、结语
总之在日常开车的过程中，我们一定要注意安全，尤其是在下雨或者下雪的时候，天气比较恶劣，有一些路段会有积水，要做到降速行驶，安全行驶，在路上行驶的时候要记住转弯的车辆要让直行的车辆，右转的车辆要让左转的车辆，在车辆变道的时候，也要先让直行的车辆走，在没有红绿灯的路口，应该让右侧的车辆先行。
推荐几个生活知识和生活常识普及的书籍。
首先你必须要时不时百度下，对非常常见的汽车的生产国度、厂商、品牌知识以及相关汽车品牌、品牌类型、汽车车型分类要有一定的了解。比喻说日本的车有哪些啊？回答，低档车、中高档车、豪车。。。低档车：铃木
中高档车：马自达、海马、斯巴鲁、三菱、本田、丰田、日产
豪车：雷克萨斯（凌志）、英菲尼迪、讴歌。
。。。
再就是上汽车之家看看这些车的不同版本的价格，以及相关汽车论坛了解相关汽车车主对不同汽车款式的驾驶感受的相关性总结，因为他们都是有车的人，都是他们的亲身感受，大致了解下，就能知道这款车的大体性能以及适用场所、适用人群等。。。
其次是看一些汽车杂志（电子版的+纸质书），个人对汽车这方面的知识也比较感兴趣，给你推荐下，汽车之友、汽车族、名车志。。。等相关汽车杂志。也可以订下纸质的汽车杂志，当月出刊的是15元一本（一般），如果过期的就是10钱3本，个人总是买10元3本的，因为比较实惠，反正都可以看嘛。一般的书店都有。
最后，多进一下网上的汽车论坛去看看，看下别人发的精华帖。。。
汽车保养一块的常识，车主们又懂得多少？
一、生活知识：
1、怎样煮饭才香，在煮饭水里加一点色拉油，可使米饭粒粒晶莹。而滴几滴柠檬汁，则可使饭粒柔软。要煮一锅蓬松的米饭，可在锅里撒一点盐。煮饭时加点醋能防米饭变馊。
2、轻松去标签，买礼盒送人时，价格标签很难撕掉，用手抠会抠得黑黑脏脏的反而更难看，如果用吹风机吹热一下再撕，会很轻松地撕下来，不留一点痕迹！
3、20秒：洗手揉搓的时间。一双未洗过的手约有80万个细菌。美国“网络医学博士”网站报道的一项研究发现，很多人对洗手不够重视，给细菌传播可乘之机，建议咳嗽、打喷嚏、摸宠物、如厕后，以及吃东西前一定要洗手。最好能用温水，打好香皂后至少搓揉20秒，双手表面和各个缝隙都要搓洗到，然后再冲洗干净。
4、6英尺(约1.83米)：冲马桶时水喷溅的高度。英国利兹大学附属医院临床微生物学专家马克·威尔考克斯教授表示，如果冲马桶时不盖上盖子，每次会溅出50多个水珠，携带粪便中的细菌飞溅，并在空气中漂浮长达90分钟，这大大增加了交叉感染的几率。
5、15秒：用洗手液后需要冲洗的时间。天津药物研究所副研究员李红珠表示，洗手液的配方大部分是碱性成分，其中还含有表面活性剂。如果没有冲洗干净，这些物质就会残留在手上，不仅对人体有害，久而久之，皮肤上的细菌也会“耐药”。因此，用洗手液后要用流水冲洗至少15秒钟。
二、书籍：
1、《不可不知的2000个生活常识》
《不可不知的2000个生活常识》是2007年长安出版社出版的图书，作者是王晓梅。本书主要对生活中2000个生活常识进行了详细的介绍，有很强的实用性。
2、《很杂很杂的杂学知识：拿得起放不下的学问书》
《很杂很杂的杂学知识：拿得起放不下的学问书》作为一本杂学知识合集，崇尚趣味主义，收集了包括社会生活、饮食、健康、历史、心理、文化、自然、***等方方面面大量有趣的杂学知识。其中，有些知识简单而好笑，有些知识生动而有趣，有些知识深刻而富含哲理，可令读者在快乐阅读中增长见识。
人民网-生活常识：健康生活七个必知常识
百度百科-很杂很杂的杂学知识：拿得起放不下的学问书
风靡德国的***级科普书，全套50册，帮孩子构建全学科知识体系
对于广大的车主来说，一辆车入手，等于是就此宣告为自己的私有物品了，会极好的去爱惜，自是不用说。然而，却是有一个问题一直存在，即：汽车保养一块的常识，车主们又懂得多少？
维护保养的好，随便两三年，车依然如同新车一般不说，保值性也高，车况控制的好，转手卖出，价格也不会低到哪里去。
于是，学会掌握对车的维护保养知识，会避免被坑不说，还能更加的了解车，真的很重要啊。那么，下面就来说说关于车的八点保养常识。
机油的更换频率
机油分三种。
矿物油：是最差的机油，杂志颇多，是石油中的汽油和重油提炼出来后剩下的油。（推荐车主谨慎选择和辨别)
半合成油：油里面有大量的添加剂，包括抗氧化剂和防腐剂等等。
全合成机油：是最好的机油，成分加入了大量的原料，能很好有效地提高发动机的润滑性和稳定性。
四个重要的滤芯
机油滤芯：更换的周期，可以与机油同时间保持频率。
空调滤芯：久不换，会滋生细菌、污垢堆积、气味难闻。虽说一年更换一次没事，还是建议，冬夏季开启前，换最好。
汽油滤芯：这个根据行驶里程来，1万-2万公里一换，没事。
空气滤芯：这个可以持久些，正常情况，2万公里或1-2年一换。
轮胎的使用时间
一般在5万-8万公里后，轮胎的胎纹深度会磨损不少，当低于1.6mm，为了安全起见，可以考虑更换了。虽说，身边有不少的车胎纹磨损得很严重，也还没进行更换，可是隐患也存在啊，保不准，在很高温的路上，就爆胎了！
刹车油的周期
有些车主，车开了七八年都没事，就对刹车油产生了轻视。若这么想，就大错特错了。刹车油与刹车相关，决定着驾驶时的安全系数问题，谨慎起见，还是得进行更换。
一般，更换周期大约是3年或6万公里，以先到者为准。受环境湿度大的影响，需得两年更换一次。
自然，根据车型的不同，更换周期也会有差别，准确的可以查看保养手册。
刹车片的重要性
刹车片决定着车主在驾驶汽车时的安全系数，有的人建议，3-4万公里就得换；也有的人说，4-6万公里也可以。
实则了，根据情况来定，新刹车片的厚度在1.5cm左右，而使用后的刹车片，厚度小于0.5cm，就得更换了。再则，在使用的过程中，刹车是否有异响，车主是能感觉出来的，兼之技术革新的车载系统，也会发出警醒提示。
正时皮带的寿命：
正时皮带，作为发动机配气系统的重要组成部分，与曲轴连接着，还配合一定的传动比来保证进、排气上的时间准确性。
正时皮带，寿命要比金属齿轮短，皮带***在发动机外部，时间一长，皮带表面就会开始老化，甚至是有裂纹产生。皮带打滑等问题，会致使皮带老化断裂后的后果：发动机顶气门，而后，气门、活塞、曲轴这些部件也就废了。
防冻冷却液
防冻冷却液的成分中，含有特殊的添加剂，功效很重要，用于液冷式发动机冷却系统。
具有冬天防备寒冻，夏天防备沸腾，能很好的防止胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。还兼之全年防止水垢的产生，防腐蚀等优良性能。
更换周期，一般为一到两年，车况比较好的，稍延迟一两年也是可以的，视车况而定。
火花塞
可说，机油是汽车的血液，发动机是汽车的心脏，而火花塞便是发动机的心脏。发动机的启动，需要火花塞的点火和引燃。
火花塞很大的作用，就是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。
火花塞分电阻和铂金两种，电阻的使用寿命一般在2万公里左右，铂金的使用寿命在4万公里左右。选择性，视车主自己而定。
我是个汽车盲想了解多一点汽车的知识，请问什么样的书或杂志能够学习汽车知识呢？
俗话说：“教育改变人生，知识改变命运。”在这个瞬息万变的时代，家长该如何教育和培养孩子，才能让他们拥有更美好的未来呢？
对于这个问题，麻省理工学院的“少儿编程之父”米切尔·雷斯尼克教授有一番精彩的见解，他指出，孩子们可以被分为两种类型，即“A型孩子”和“X型孩子”。
“A型孩子”就是老师和家长眼里的“好学生”，也许他们能在考试中取得不错的成绩，但这些孩子只会按部就班，不懂触类旁通，更缺乏创新能力和跨学科能力。其最典型表现就是，在小学阶段表现尚可，但进入中学后，成绩就会逐渐滑坡，后继无力。
而“X型孩子”就不一样了，在小学阶段，或许他们的成绩不够稳定，考不过“A型孩子”。但这些孩子的思维非常活跃，不仅能主动学习和思考，也善于独立解决问题，极具创新思维和冒险精神。进入中学阶段后，这些孩子往往能后来居上，成为老师和家长口中“开窍了”的孩子。
想必你已经发现了，比起老师和家长推一步走一步的“A型孩子”，那些举一反三的“X型孩子”才是真正的学霸，将来进入 社会 后，取得成就的概率也大得多。
米切尔教授告诉我们，孩子到底是“A型”还是“X型”，取决于家长有没有及时培养孩子的全学科知识体系和思维方式。
所谓“全学科思维”，并非填鸭式灌输大量知识，而是通过正确的引导，让孩子主动学习和思考，能提出富有创造性的的问题和想法，而不仅限于简单地解决教科书里的问题。
我们知道，人与人之间之所以存在巨大的差距，其根本原因就在于思维方式的不同，而这种“全学科思维”，就是一种最核心的底层思维，只有掌握了它，孩子才能少走人生弯路，才能实现高效成长！
不过，就算孩子暂时是“A型”，你也不必太过焦虑，因为学习是一场长跑，只要从现在开始，及时培养孩子的全学科知识体系和思维方式，就为时不晚。正如那句谚语：“种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。”
说到这里，我们就不得不提一下德国的儿童教育了。
说起德国，或许你会想到一长串闪耀的名字，比如歌德、巴赫、贝多芬、康德、马克思、普朗克、海森堡、爱因斯坦……截至2020年，德国共有100余人获得诺贝尔奖。这个面积还不到中国的零头，人口不足一亿的国家，能培养出这么多超级精英，与他们独特的儿童教育方法是分不开的。
每年，德国的知名大学都会举办“儿童大学”“少年大学”等活动，那些德高望重的老教授们，会用浅显易懂的语言，向孩子们讲解天文、地理、哲学等各学科的知识。德国人举办这类活动，为的是激发孩子们对科学研究的兴趣，保护他们的好奇心和求知欲。
总而言之，让每一个孩子都能读到高质量的科普读物，从而让他们保持旺盛的好奇心，是整个德国 社会 的共识。正因如此，德国的科普读物才以内容严谨、种类繁多、制作精良而闻名，涌现出一大批具有国际声誉的畅销科普书籍。
在德国，最具权威性、销量非常好的一套科普读物，就是德国老牌出版商卡尔森公司，针对3-12岁孩子推出的科普读物——《超酷大脑》。
这套由欧洲数十名儿童插画作家，精心为孩子奉献的“百科书”，在德国的每一家书店里，都被摆在非常显眼的位置，同时，这套书被译为十几种语言，在全球畅销980万册！
市面上的科普读物那么多，为什么这套书特别值得推荐呢？
一、打通十大学科领域，构建全学科知识体系
《经济学人》杂志在“全球教育未来指数”中，提到了21世纪的人才必须具备的六大能力，其中居于首位的就是“跨学科能力”。
按照教育专家的观点，在未来几十年里，我们将进入一个充满机遇和挑战的全新时代，而那些拥有“跨学科能力”的人，将会比“单一能力”的人抓住更多的机会，获取更多的***和财富。
而这套足足有50册超大容量的《超酷大脑》，包括100个启智 游戏 、130个强化知识精读、400个智慧问答、480个科学名词解析、1200个知识点，覆盖了成长科学、动物科学、交通科学、 历史 文明、海洋科学、地理科学、趣味科学、史前生物、自然科学和科学 探索 等十大学科领域。
可以说，孩子在成长中遇到的所有疑惑，它几乎都能解答：
《火车简史》《 汽车 百科》《揭秘船舶》《伟大的飞行》《交通安全》带孩子认识各种各样的交通工具，并学到交通安全小知识；
《印第安文明》《城堡探秘》《骑士文明》《埃及文明》《强大的维京人》，让孩子了解和认识那些璀璨多样的古代文明；
《石器时代》《史前生物》《恐龙世界》，让孩子穿越时空，回到壮阔恢弘的远古时代，探知时光的奥妙；
《揭秘动物》《动物的童年》《农场动物》《动物分类》《动物之最》，则引导孩子 探索 动物界的种种奇妙之处，让他们更加热爱自然、热爱生命……
这套书里的知识丰富且扎实，语言妙趣横生、通俗易懂，小学阶段的孩子完全可以独立阅读，并领会和吸收书中的精华知识。而6岁以下的学龄前儿童，也能在家长的帮助和引导下，进行亲子阅读，提前接触那些有趣的学科，打开看世界的视角。
更重要的是，孩子们不仅可以从书中汲取丰富的人文科学与自然科学知识，还能培养出受益终生的“跨学科能力”，让孩子在未来的学习和成长中快人一步。
二、知其然也要知其所以然，获得高分+能力培养，升级超酷大脑
市面上很多科普读物，往往局限于基础知识的认识，内容不够深入，难以启发孩子的思维。这套《超酷大脑》的一大亮点，就是在基础认知之上，进一步扩展了其背后的科学原理。
比如，在介绍海洋生物逐渐上岸，向陆地生物演化的时候，书里特别讲解了“演化是什么”这一概念，让孩子在知其然的时候，更能知其所以然。等孩子到了中学阶段，开始学习生物学的时候，就能起到事半功倍的效果了。
再如，很多七零后、八零后小时候，学校里教的还是“九大行星”的概念，而本书结合最新的科学发现，告诉我们，太阳系里只有“八大行星”，并阐述了“为什么冥王星不是行星”的科学道理，从而让孩子对天文学产生浓厚的兴趣。
此外，这套书不同于其他科普读物之处在于，构建了“提出问题——分析问题——解决问题”的学习路径，将科学认知、科学思维与科学实践三者相结合，可以引导孩子透过外在现象，看穿事物的本质和规律。
就拿《 汽车 百科》这一册来说吧，书中既有“什么是 汽车 ”和“ 汽车 的基本结构”等科学认知的内容，让孩子了解 汽车 的基本概念，以及 汽车 发明史；
又有“ 汽车 为什么可以行驶”“点燃火花”等知识点，通过提出问题，帮助孩子了解 汽车 的内部结构和相关原理，培养孩子的科学思维；
还有“超酷大脑知识小百科”“超酷大脑问与答”等科学实践方面的内容，通过妙趣横生的小 游戏 、科普词条以及互动问答，充分开发孩子的大脑，让他们认识到，科学并不枯燥乏味，而是有趣、有料、好玩！
当然，在获取知识、助力高分之外，这套《超酷大脑》还有一个更大的功效，那就是是从十个维度，全面提升孩子的科学能力：
《伟大的飞行》提升 探索 能力、《宇宙探秘》提升逻辑思维能力、《海洋 科技 》提升认知能力、《四季的科学》提升自然观察能力、《埃及文明》提升分析能力、《对霸凌说不》提升人际交往能力、《完美人格》提升自律成长能力、《友谊的秘密》提升情绪管理能力、《恐龙世界》提升好奇心、《趣玩纸飞机》提升运动能力。
就拿这套书里的“成长科学”系列来说吧，其中包括《小家大爱》《完美人格》《友谊的秘密》《爱与尊重》《饮食与 健康 》，以及与时俱进，最近增订的《对霸凌说不》，从人际关系、习惯养成和情绪管理等多个方面，加强孩子对自我世界的科学认识，助力孩子 健康 快乐成长。
同时，书里的内容并非知识，而是拿来就能活学活用的，比如，《对霸凌说不》这册书，就从“什么是霸凌”着手，告诉孩子“为什么会发生霸凌？”以及“当被霸凌时怎么办？”
问题源于此，但书高于此！家长只有教会孩子活学活用，将来他们遇到现实问题，方能游刃有余！
三、爱玩+会玩，玩出好成绩，养成好习惯
俗话说，兴趣是孩子最好的老师，更是孩子取得高分的不二法门。因此，越是爱玩+会玩的孩子，往往越聪明。
在这套《超酷大脑》里，共设计了100个益智 游戏 ，包括找找看、迷宫、涂色、连线等类型，寓教于乐，让孩子在玩中学、在玩中练，轻松掌握科普知识，打开认知世界的格局。
书中有语言类 游戏 ，比如“登广告”“语言混战”，让孩子在 游戏 里学语文，轻松快乐地养成大语文思维；
有“盲画家”“折叠的动物”等绘画 游戏 ，让孩子在 游戏 里玩艺术，从小培养艺术兴趣；
还有“折纸飞机”“模拟船浮在水面的原理”等科学 游戏 ，涉及到空气动力学、工程学、设计学、美学，让孩子在 游戏 里玩物理、 体育 、自然……玩出好成绩。
同时，这套书还能提升、助力孩子的自主阅读力，从“要我读”到“我要读”，让他们养成终身阅读、终身学习的好习惯。
难懂的地理知识，一张图就搞定！
生物课抽象的血液循环，图文并茂一下子讲明白！
物理课上不容易懂的“浮力知识”，一个实验就搞定！
长此以往，孩子们就会发现，原来阅读这么有趣，一点也不枯燥。这时，他们的 探索 力和专注力就会被激发出来，他们就会在好奇心和求知欲的驱动下，主动沉浸在阅读过程中，享受阅读带来的快乐和收获，进而养成终身阅读的好习惯——妈妈再也不用担心我不爱看书了！
说了这么多，也许有家长会担心，这套书的内容如此丰富庞杂，当然是好事，但编著者的工作量这么大，书里的知识点会不会有错漏呀？
关于这一点，您大可放心。钱学森的得意门生、荣获航空航天工业部“有突出贡献称号”的李颐黎教授，就是本书的审核专家之一，他对这套书的评价很高：
“就以我审读的《登上月球》《宇宙 探索 1》《宇宙 探索 2》来说，这三本书很好地把天文知识和航天知识紧密地结合起来，既讲了我们的地球，又讲了浩瀚的宇宙；既讲了美国的阿波罗载人登月工程，国际空间站工程，也讲了中国的嫦娥号探月工程。特别要指出的是这几本书图文并茂、浅入深出、用词规范、科学性强，对提高少年儿童的科学素养将会起到良好的作用。”
此外，这套书也秉承了德国卡尔森出版公司近60年一贯的高品质绘画风格，特别选用128克纯质纸张，画面柔美，长时间阅读不伤眼。轻便开本+携带方便，这套严谨、有趣、干货满满的《超酷大脑》，就像一座可以随身携带的知识图书馆，让孩子随时随地都能给大脑充电！
送什么不如送文化，看什么不如看好书！相信这套《超酷大脑》会是家长送给孩子的最好礼物！
新手学开车真的就那么难吗?
1、如果只是学驾驶,其实不用专门买什么书，网上就能得到足够的知识，而且现在学驾驶对汽车基础知识的要求并不高，可以满足你对汽车的一般了解直至汽车的任何基本细节，当然这是需要付出大量时间的，各类汽车论坛就是补充汽车知识的“快餐店”，各种大小不同规模的汽车展就是你的实习课堂，在那里你可以直接观看、比较各类车辆的相同与不同。
2、如果是对汽车本身有特殊的兴趣，那么书店报亭里面琳琅满目的各类汽车类书刊，尽可以大量购买、浏览，只要你口袋里银子足够多，为兴趣而不计成本，一掷千金是大多数发烧友的共同特征。
3、如果你是想学习汽车修理，那么专业书籍就是你的首选了，汽车杂志多半帮不了你什么忙，可以先到书店、图书馆翻看查阅汽车类书籍、杂志，看看哪一类是适合你阅读，符合你需要的，然后再“照单检药”购买相关书籍杂志。
汽车基础知识大全
大家所关注的“新手学开车真的就那么难吗?”下面我来为大家进行讲解：
新手学开车不难的：
1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；
2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；
3、踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约20002500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；
4、在上下坡道的时候使用1\/2挡（限制挡）。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了），爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用。
汽车基础知识大全
汽车基础知识，汽车知识大全。虽然很多人会开车，但是本身对汽车不一定很了解，所以导致很多车主都想了解更多的汽车基础知识，以加深对爱车的了解，只是无奈汽车结构之复杂，机械知识之乏味，都一一放弃了。现在这些都不是问题！下面给大家准备了一系列的汽车基础知识和汽车知识大全。
SUV的全称是SportUtilityVehicle，中文意思是运动型多用途汽车。现在主要是指那些设计前卫煨托掠钡乃穆智揭SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架，后悬架是非独立悬架，离地间隙较大，在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。
MPV的全称是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2-4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。
CKD是英文CompletelyKnockedDown的缩写，意思是"完全拆散"。换句话说，CKD汽车就是进口或引进汽车时，汽车以完全拆散的状态进入之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。我国在引进国外汽车先进技术时，一开始往往***取CKD组装方式，将国外先进车型的所有零部件买进来，在同内汽车厂组装成整车。
RV的全称是Recreati&aVehicle，即休闲车，是一种适用于***、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV。MPV及SUV也同属RV。
皮卡(PICK-UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种***用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。汽车基础知识，汽车知识大全。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
SKD是英文Semi-KnockedDown的缩写，意思是“半散装”。换句话说，SKD汽车就是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等)，然后在国内汽车厂装配而成的汽车。SKD相当于人家将汽车做成"半成品"，进口后简单组装就成整车。
概念车由英文ConceptionCar意译而来。概念车不是Ep将投产的车型，它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。汽车基础知识，汽车知识大全。概念车还处在创意、试验阶段，很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车，每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚，尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。
概念车是时代的最新汽车科技成果，代表着未来汽车的发展方向，因此它展示的作用和意义很大，能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思，体现了独特的创意，并应用了最新科技成果，所以它的鉴赏价值极高。
世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解稍费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众，显示本公司的技术进步，从而提高自身形象。
零公里汽车是一个销售术语，指行驶里程为零(或里程较低，如不高于10kin)的汽车，它的出现是为了满足客户对所购车辆“绝对全新”的要求。零公里表示汽车从生产线上下来后，还未有任何入驾驶过。汽车基础知识，汽车知识大全。为了保证里程表的读数为零，从生产厂到各销售点，均***用大型专用汽车运输，以保证车辆全新。
老爷车也叫古典车，一般指20年前或更老的汽车。老爷车是一种怀旧的产物，是人们过去曾经使用的，现在仍可以工作的汽车。
老爷车这一概念始于20世纪70年代，最早出现在英国的一本杂志上，这种说法很快得到老爷车爱好者的认同。不到10年功夫，关注老爷车的人就越来越多，致使老爷车的身价戏剧性地增长起***。例如，一辆1933年款式的美国求盛伯格汽车在拍卖行卖到100万美元，一辆布加迪老爷车卖到650万美元。
目前人们所说的电动汽车，多是指纯电动汽车，即是一种***用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。
零排放汽车是指，不排出任何有害污染物的汽车，比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢气汽车等。有时人们也把零排放汽车称为绿色汽车、环保汽车、生态汽车、清洁汽车等。
混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染，提高纯电动汽车的行驶里程。混合动力汽车有串联式和并联式两种结构形式。
燃气汽车主要有压缩天然气汽车(.简称LPG汽车或LPGV)和压缩天然气汽车(简称CNG汽车或CNGV)。顾名思义，LPG汽车是以液化石油气为燃料，CNG汽车是以压缩天然气为燃料。燃气汽车的CO排放量比汽油车减少90%以上，碳氢化合物排放减少70%以上，氮氧化合物排放减少35%以上，是目前较为实用的低排放汽车。
汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物(HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等，它们主要通过汽车排气管排放。由于汽车排放污染物对环境造成的危害日益严重，世界各国和地区都先后制定了限制汽车废气排放的***值，其中欧盟制定的欧洲标准是一项大多数国家和地区执行的参照标准。
欧洲排放标准，属于一个非常专业的技术范畴，现通过举例来解释欧洲工号、欧洲Ⅱ号标准到底是什么意思。
以设计乘员数不超过6人(包括司机)，且最大总质量不超过2.5t的轿车为例。
我国于1999年1月1日，到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过3.16g/km；碳氢化合物不得超过1.13g/km；其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km；耐久性要求为5万km。
2004年1月1日以后，标准又有所提高：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km；柴油车一氧化碳不超过1.0g/km，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。汽车基础知识，汽车知识大全。这便是2004年我国将要实行的欧洲Ⅱ排放标准。
所谓汽车召回(RECALL)，就是投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有关的法规标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。汽车基础知识汽车知识大全。目前实行汽车召回制度的国家有美国、日本、加拿大、英国、澳大利亚等。
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1L以下的发动机常用3缸；(1-2.5)L一般为4缸发动机；3L左右的发动机一般为6缸；4L左右为8缸；5.5L以上用12缸发动机。二般来说，在同等缸径下，缸数越多排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。气缸的排列形式主要有直列、V形、W形等。
一般5缸以下发动机的气缸多***用直列方式排列，少数6缸发动机也有直列方式的，过去也有过直列8缸发动机。直列发动机的气缸体成一字排开，缸体、缸盖和曲轴结构简单，制造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，应用比较广泛，缺点是功率较低。一般1L以下的汽油机多***用3缸直列，(1-2.5)L汽油机多***用直列4缸，有的四轮驱动汽车***用直列6缸，因为其宽度小，可以在旁边布置增压器等设施。直列6缸的动平衡较好，振动相对较小，所以也为一些中、高极轿车***用。(6-12)缸发动机一般***用V形排列，其中VIO发动机主要装在赛车上。V形发动机长度和高度尺寸小，布置起来非常方便，而且一般认为，V形发动机是比较高级的发动机，也成为轿车级别的标志之一。
汽车基础知识，汽车知识大全。V8发动机结构非常复杂，制造成本很高，所以使用得较少。V12，发动机过大过重，只有极个别的高级轿车***用。
目前最常见的发动机主要是直列4缸(14)与V型6缸(V6)发动机。一般来说，V6发动机的排量较14的为高，V6机比14-运行平稳、安静。U主要装在普通级轿车上，而V6机则装在中高档轿车上。
压缩比是指，气缸总容积与燃烧室容积的比值，它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被压缩的程度。压缩比是衡量汽车发动机性能指标的一个重要参数。
一般地说，发动机的压缩比愈大；在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高，燃烧速度也愈快，因而发动机的功率愈大，经济性愈好。但压缩比过大时，不仅不能进一步改善燃烧情况反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象，又反过来影响发动机的性能。汽车基础知识，汽车知识大全。此外，发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。
功率是指物体在单位时间内所做的功。在一定的转速范围内，汽车发动机的功率与发动机转速成非线性正比关系，转速越快。
功率越大，反之越小，它反映了汽车在一定时间内的作功能力。以同类型汽车做比较，功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高。
发动机的输出功率同转速关系很大。随着转速÷的增加发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。一般在说明发动机最高输出功率的同时标出每分钟转速(r/min)，如100PS／5000r／min，即在每分钟5000转时最高输出功率为100马力(73.5kW)。
常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力(PS)或千瓦(kW)来表示，1马力等于0.735千瓦。
气缸工作容积是指，活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排量密切相关。
汽车发动机的电喷装置一般是由喷油油路、传感器组和电子控制单元三大部分组成的。如果喷射器安装在原来化油器位置上，即整个发动机只有一个汽油喷射点，这就是单点电喷；如果喷射器安装在每个气缸的进气管上，即汽油的喷射是由多个地方(至少每个气缸都有一个喷射点)喷人气缸的，这就是多点电喷。
扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。在某些场合能真正反映出汽车的"本色"，例如启动时或在山区行驶时，扭矩越高汽车运行的反应便越好。汽车基础知识，汽车知识大全。以同类型发动机轿车做比较，扭矩输出愈大承载量愈大，加速性能愈好，爬职力愈强，换挡次数愈少，对汽车的磨损也会相对减少。尤其在轿车零速启动时，更显示出扭矩高者提升速度快的优越性。
发动机的扭矩的表示方法是牛米(N.m)。同功率一样，一般在说明发动机最大输出扭矩的同时也标出每分钟转速(r／min)。最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。
发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器"告诉"计算机混合气的空燃比情况，计算机发出命令给燃油量控制装置，向理论值的方向调整空燃比(14.7：1)。这一调整经常会超过一点理论值，氧传感器察觉出来，并报告计算机，计算机再发出命令调回到14.7：1。因为每一个调整的循环都很快，所以空燃比不会偏离14.7：1，一旦运行，这种闭环调整就连续不断。***用闭环控制的电喷发动机，由于能使发动机始终在较理想的工况下运行(空燃比偏离理论值不会太多)，从而能保证汽车不仅具有较好的动力性能，还能省油。
发动机的凸轮轴安装位置有下置、中置、顶置三种形式。轿车发动机由于转速较快，每分钟转速可达5000转以上，为保证进排气效率，都***用进气门和排气门倒挂的形式即顶置式气门装置，这种装置都适合用凸轮轴的三种安装形式。但是，如果***用下置式或者中置式的凸轮轴，由于气门与凸轮轴的距离较远，需要气门挺杆和挺柱等***零件，造成气门传动机件较多，结构复杂，发动机体积大，而且在高速运转下还容易产生噪声，而***用顶置式凸轮轴则可以改变这种现象。所以，现代轿车发动机一般都***用了顶置式凸轮轴，将凸轮轴配置在发动机的上方，缩短了凸轮轴与气门之间的距离，省略了气门的挺杆和挺柱，简化了凸轮轴到气门之间的传动机构，将发动机的结构变得更加紧凑。更重要的是，这种安装方式可以减少整个系统往复运动的质量，提高了传动效率。
按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种，由于中高档轿车发动机一般是多气门及V型气缸排列，需***用双凸轮轴分别控制进排气门，因此双顶置凸轮轴被不少名牌发动机所***用。
传统的发动机，多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本也低，对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。排量较大、功率较大的发动机要***用多气门技术二最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。近年来，世界各大汽车公司新开发的轿车大多***用四气门结构。汽车基础知识，汽车知识大全。四气门配气机构中，每个气缸各有两个进气门和两个排气门。四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都***用四气门技术。
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