1、如出现这种情况，一般可直接观察到是哪个缸的汽缸垫被冲坏。如果判断不出，可逐缸堵住汽缸盖上的进气口，当堵住某缸的进气口后排气的声音减弱或消失时，说明该缸的汽缸垫被冲坏。\x0d\2、在行车中，发动机水温突然增高，停车检查时发现以下现象：\x0d\①散热器加水口附近可能有水锈痕迹。\x0d\②将散热器或冷却液膨胀箱加满水后，使发动机突然提高转速，在加水口处会出现明显的往外窜水现象。故障原因是汽缸垫被冲坏，且冲坏处在汽缸与水套之间。\x0d\具体诊断方法是：将散热器或冷却液膨胀箱内加满水，启动发动机，分别堵住各汽缸盖上的进气口，当某缸进气口被堵后，窜水现象减弱或消失，则说明该缸的汽缸垫被冲坏。\x0d\3.若中途停车时间较长、再启动发动机时，发动机曲轴几乎不能旋转，且经检查启动系正常，那么故障原因可能是由于汽缸垫被冲坏后冷却水进入了汽缸，汽缸内进满水后，顶住了活塞，使发动机无法启动。具体检查方法是：将气门室盖打开，根据气门的开闭情况，判断出哪个缸将要处于压缩行程，然后将该缸的喷油器(或火花塞)拆下，***用打启动机或用手摇柄摇转的方法使曲轴转动。若有水从喷油器(或火花塞)安装孔中喷出，说明该缸的汽缸垫被冲坏。\x0d\4.打开水箱盖，启动发动机，察看水箱内水的流动情况，如水流量明显增大，或水箱内有气泡出现，甚至出现“开锅”现象，说明汽缸垫被冲坏。方法六：发动机启动后，察看排气管中的出水量是否过大，或查看缸体与缸盖的结合部位是否有水迹或烟迹，二者有其一就说明发动机汽缸垫被冲坏。
缸垫冲了的现象：水箱会反水出现气泡冒起来水温变高排气冒白烟；发动机机油会乳化变白或者部分进入缸内从而出现排气冒蓝烟；车辆行驶时明显发动机工作动力不足降低加速性能严重时有敲缸的异响。：1、冲缸垫：发动机冲缸垫是机动车内燃机的活塞与汽缸筒之间产生的冲击性故障。由于高温高压燃气冲击缸垫烧坏包口、护圈及石棉板导致汽缸漏气润滑油、冷却水窜漏的现象叫做冲缸垫。2、产生原因：主要原因是严重的缺少润滑油导致缸筒与活塞之间以及连杆之间产生的摩擦温度急剧上升在高温下由于金属物体的热胀系数剧变从而造成润滑间隙迅速的变小使活塞与缸筒以及连杆之间抱。由于强大的运转惯性作用力使缸体得到严重的冲击性损坏而报废。
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