- 汽车故障维修的主要技术和方法是什么？可以展开说说吗？
- 汽车常见故障及维修
- 汽车发动机常见的故障和解决方法
- 汽车发动机的常见故障有哪些？又该如何处置呢？
- 汽车的常见故障有哪些
- 十项基本汽车维修
- 常见的汽车故障判定方法和如何解决？
- 汽车常见故障和解决方法有哪些?
汽车维修汽车常见故障及维修知识 车辆小毛病自己动手也能修 汽车由成千上万个部件组成，也不知道哪一天哪一个配件会出现问题造成汽车故障。在日常用车生活中车主积累一些汽车维修知识，爱车出现小毛病，自己能轻松搞定，遇到大问题时，也只原因，不至于被维修人员坑蒙宰骗，也有利于行车安全。
1.排气管冒黑烟 故障判定：真故障。 原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。 解决：排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗.疏通或更换。
2.车辆的排气管排出蓝色的烟雾 故障判定：真故障。 原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。 解决：需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。
3.车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了 故障判定：***故障。 原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。 解决：这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。此状况不必检修。
4.发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆.隆”异响，发动机舱内有振动感。 故障判定：使用类故障。 原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。底护 板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。 解决：行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。处理方法：拆下底护板，压平校正即可。
5.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定 故障判定：真故障。 原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。 解决：将新限位块装复后，故障完全消失。
6.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重 故障判定：维护类故障。 原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。 解决：这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康，所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。
7.下小雨时风窗玻璃刮不干净： 故障判定：维护类故障。 原因分析：不雨下得很大时使用刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹；这种情况表明刮水器片已硬化，或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。 解决：更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。
8.车辆有噪声 故障判定：***故障。 原因分析：车都会存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声及胎声等五个方面。
9.运行中发动机温度突然过高 故障判定：真故障。 原因分析：如果汽车在运行过程中，冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。 解决：检查出故障的原因，对应维修更换即可。
汽车故障维修的主要技术和方法是什么？可以展开说说吗？
汽车上常见的故障与维修方法
常见故障一：汽油磨损量过大是什么原因？
机械因素造成：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。汽车发动机磨损老旧；大修发动机。
第二、胎压不足造成：请经常注意轮胎状况，保持胎压，这样不但省油而且还会增长车胎的使用寿命。刹车咬住；可自行作慢速空挡滑行测试，确定刹车没有这个状况。人为操作因素：温车过久；在发动后至多30秒钟，确认所有报警灯熄灭之后就可以上路。狂暴驾驶；急踩油门加速又紧急刹车，或着飙至极速，除了耗油之外呢，机械也在加速磨损，应当尽量避免。
开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油之外呢，而且发动机容易积碳。还有就是长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，都知道天下没有白吃的午餐，那电力的磨损也会转嫁于汽油的磨损。空调制冷效率下降。常见故障二：排气管冒黑烟是什么原因？冒白烟是什么原因？冒蓝烟是什么原因？
如果排气管冒的是黑烟的话，说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不良、点火线圈故障等，都会造成发动机冒黑烟。
如果排气管冒白烟的话呢，就说明喷油器雾化不良或者滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。这些可以通过以下面法来解决：清洗或者是更换喷油器，调节喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖。
排气管冒蓝烟的话，就说明机油进入燃烧室参加燃烧，活塞环与气缸套未完全磨合，机油从缝隙进入；活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去了刮油的作用；活塞环磨损过度，机油从开口间隙跑进燃烧室；油底壳油面过高；气门与导管磨损，间隙过大。可以通过以下面法来解决：新车或大修之后的机车都必须按规定磨合发动机，使各个部零件都能正常啮合；看清楚装配记号，正确安装活塞环；调换合格或加大尺寸的活塞环；查清油底壳油面升高的原因，放出油底壳多余的机油；减少滤清器油盘内机油；更换气门导管。
常见故障三：动力转向变沉重是什么原因？
可能是轮胎气压不足，尤其前轮气压不足，转向就会比较吃力。
就是转向助力液不足，需要添加转向助力液。前轮定位不准，需要进行四轮定位检测。
转向机或者是转向球节磨损严重，需要维修或者更换咯。
常见故障四：车辆油耗增加，应该怎么样来判断和修理呢？
如果感觉车辆油耗增加了，首先应该到维修中心进行发动机电子数据的监查和车辆尾气的检测，并且按以下思路来进行诊断。轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成一个油耗的上升；相反呢，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，就能起到降低油耗的一个作用。
轮胎花纹：差异类型花纹的轮胎的燃油磨损率也是差异的，那么选择折线花纹轮胎有助于节约燃油。
四轮定位：始终保持轮胎定位值正确，可以保证比较低的燃油磨损率。行驶环境：车辆行驶中怠速和低档位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。
道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油磨损率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。
车辆载重：尽量减少车内和行李箱内不必要的物品，有助于降低油耗。平稳加速：急加速时的瞬时燃油磨损率比平稳加速时高一半，所以应尽量避免急加速、避免紧急制动。
车速适中：明确经济车速，车速过高于过低都将使车辆燃油经济性变差。
发动机技术状况：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。
自动变速器：确保自动变速器换挡正常。传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是不是正常。
制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。
齿轮油的粘度：在气温比比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为粘度比较低的标号，有助于与省油。
第十四、风阻系数：如果车辆外观受损，打开车窗，或由于不正当改装等变大的因素。
汽车常见故障及维修
在开展汽车故障维修工作时，相关工作人员需要做好故障检测工作，避免事前准备不够充足，从而带来不必要的安全隐患。当工作人员依照维修经验来进行检测后，汽车故障检修人员能够了解故障产生的原因、部位等，然后再***取有效的措施来解决，确保汽车故障问题可以得到及时的处理，同时也能增强技术人员的专业能力，为日后的技术研究提供有效的帮助，我认为，对汽车故障维修的主要技术和方法有以下几点：
1.发动机启动不流畅时的维修
通常情况下，汽车在行驶一段时间后就会出现发动机启动不流畅的问题，当出现这种问题后，相关维修人员就要做好蓄电池检测工作，重点检查汽车发动机的蓄电池是否有损害，如果发现问题就要及时处理，如及时进行更换新的蓄电池，以免蓄电池问题严重而影响发动机的正常运行。但如果蓄电池不存在问题时，相关检修人员就要将重点放在输油管上，这也是造成发动机启动不畅的重要因素，通过检测来得知输油管是否存在破裂、接触不良等问题，一旦发现就要及时***取有效的措施来进行修复，从而保证汽车发动机的正常行驶。2.噪音故障修复技术?
在汽车行驶过程中，经常会伴随着一些噪音，这就是常见的噪音故障问题。根据当前技术发展的情况来看，噪音故障修复技术是较为常用的，不仅操作方便、简单，还能够起到良好的修复作用，促使汽车行驶正常，避免受到噪音问题的影响。当汽车发出异常噪音时，汽车维修人员要依照自身的经验来作出初步判断，查看汽车发动机是否存在抖动异常，如果出现抖动现象则是发动机故障，如点火系统故障、风扇转动不均匀等，这时就要及时解决这些故障问题，防止噪音故障为汽车行驶带来安全隐患。
3.读取代码
随着我国技术水平的提升，汽车故障诊断工作迎来了新的发展，运用专门的设备仪器能够准确读取故障代码，以此来获取汽车故障的相关信息，从而为维修人员提供可靠的数据作支持。通过对设备仪器的使用，汽车故障诊断的效率大大提升，不仅能够缩短汽车故障诊断的范围，还可以为日后的诊断工作提供数据和代码，帮助汽车故障维修人员提供相关的数据作参考，进而降低汽车故障诊断和维修的难度。4.逐一测试
在汽车故障诊断过程中，相关维修人员需要根据诊断方案来进行逐一测试，依照维修流程来对每个项目进行检测，并掌握故障诊断的相关信息，然后展开分析和设计，以此来制定科学、合理的故障维修方案。当技术人员获取到检测结果以后，应该根据汽车故障的原因、程度来选择适合的维修技术，确保技术运用的合理性，从而高效的完成汽车故障维修任务。5.定期保养?
目前，汽车故障问题频发，主要是没有展开定期保养工作，致使汽车部件长时间使用后出现老化、耗损严重等问题，难以维持汽车行驶的稳定性。根据这一情况，需要及时开展定期保养工作，加强对保养技术的应用，并做好相应的故障预防措施，避免汽车行驶受到人为、环境等因素的影响，从而损害了汽车行驶的寿命。例如，汽车维修人员可以使用润滑油来保养发动机，但要注意润滑油的规格、型号，保证润滑油规格与汽车型号相符，同时要严格按照标准来购买润滑油，尽量购买质量高、污染小的材料，以此来减少***浪费。另外，还要定期查看汽车的滤芯、曲轴箱等部件，做好定期清洗工作，确保汽车内部干净、整洁，防止进入油渍、灰尘等污染物，进而为汽车行驶提供安全保障。
汽车发动机常见的故障和解决方法
汽车常见故障及维修
1.发动机机油压力指示器异常。
原因:当仪表指针显示油压异常时，说明发动机部件有问题。如果油表指示器显示的压力较低或仪表指示器波动较大，可能是由于油泵磨损、过滤器被污垢堵塞、吸油滤网暴露在油表面、油位较低、油路中空气体混合以及压力表故障造成的。此外，润滑油粘度低，油路密封性和润滑性差，润滑油过冷粘度过高，润滑油油泥沉积过多等。也会引起油压指示器的异常显示。
解决方法:你应该及时去修理厂更换和修理。
2.拧开散热器盖，发现水面上总是漂浮着一些油渍，换油时有水分。
原因分析:发动机有两个循环系统，一个是冷却液循环系统，另一个是润滑油循环系统，两个系统互不连接。如果水中有油或者油中有水，说明两个循环系统中的某个孤立的地方出现了问题。“油变成水”和“水变成油”是两种不同的断层。“油入水”是发动机缸体本身出了问题，而“水入油”则大多是发动机零部件引起的，其故障性质各不相同。
解决方法:应该及时去修理厂更换和修理。
3.汽车加速时，油压指示灯会亮起。
原因分析:油灯照明有真***两种情况。其实油压真的很低，低到指示灯发出警告，说明润滑系统有问题，必须排除。所谓虚，正如怀疑的那样，油润滑系统没有故障，但是油压指示系统有故障，指示灯亮错了地方。
解决方法:虽然这种故障不会影响发动机的正常工作，但最好能及时找到根本原因并消除。正常情况下，出现实际症状的可能性较高，应作为判断过错的主要思路。
4.汽车在行驶中遇到故障时，方向盘会摆动，汽车满载时摆动更严重。
原因分析:一般是前轮胎磨损不均匀，新修轮胎或垫使用不均匀，轮辋变形所致。因为，轮速快时，驱动方向盘转动的扭矩主要来自轮胎或钢圈的偏转。当轮胎或轮辋摆差超过3毫米时，偏航力矩可以带动方向盘左右摆动。
解决方法:应该去修理厂检查，必要时更换轮胎或轮辋。
5.在好的路面上高速行驶，车辆较重和空时方向盘摆动，车辆较重时摆动严重，车速越快摆动越严重。
原因分析:一般是制动鼓与轮毂连接螺栓松动，轮毂轴承孔松动，制动鼓镗孔偏心，使制动鼓厚度不同，造成不平衡。
解决方法:你应该及时去修理厂修理。
6.发动机机油消耗过多
原因分析:细心的朋友会发现，即使车辆状况良好，润滑油也是正常消耗的。然而，当一些车辆状况不佳时，车辆尾气会排放蓝色烟雾。事实上，这意味着润滑油被过度消耗。一般来说，润滑油消耗只有两种情况:进入燃烧室参与燃烧或漏油。机油之所以能破入燃烧室，主要是因为零件磨损严重，配合间隙过大，或者油压过高，导致机油破入燃烧室。漏油主要是由于垫片硬化老化和阀门堵塞。如果是老爷车，一般情况是垫片因老化密封不严密。
解决方案:最好通过专业的维修中心，由维修工程师进行判断，实施有效的解决方案。
7.当车门玻璃上升和下降时，会有轻微的“嘎嘎”声。
原因:用车一段时间后，车门玻璃升降时会有轻微的“格格”声。尤其是在司机方面。这主要是因为北方风大，风沙大，经常会在车门玻璃和密封条接触的地方留下一些细小的灰尘和碎石，造成玻璃升降时的噪音。此时需要及时清理车门玻璃的密封胶条和滑槽绒槽内的灰尘，否则会划伤车门玻璃。
8.当转向灯打开时，闪烁频率比平时快。
原因:转向信号灯手柄移动时，仪表盘上的转向信号灯闪烁速度比平时快，属于故障。一般是一侧的转向灯泡坏了之后，线路电阻变化引起的。
解决方法:应该及时去修理厂更换和修理。
9.下小雨时挡风玻璃洗不干净
原因分析:雨不大的时候用雨刮器感觉还不错，但是小雨启动雨刮器的时候会发现雨刮器会在玻璃表面留下不均匀的擦拭痕迹；这种情况表明雨刮片已经变硬，或者雨刮片有疤痕，这将导致擦拭不均匀和残留污垢。
解决方法:更换雨刮器或雨刮膜表面。但是需要注意的是，雨刮器的安装方式和长度在不同的车型和年份是不一样的。有的雨刮器只需要更换橡胶板，有的则需要整体更换。
10.冬天打开暖风，挡风玻璃雾蒙蒙的，甜甜的。
原因分析:车辆使用暖空气时会出现这种现象，通常是驾驶室内的加热水箱轻微泄漏造成的。挡风玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动泄漏的防冻液吹出风道凝结在挡风玻璃上造成的，人们还能感受到防冻液的特殊味道。此时应关闭风扇，雾气会逐渐散去。
解决方法:应该及时去修理厂更换和修理。
汽车发动机的常见故障有哪些？又该如何处置呢？
作为汽车的核心组成部分，发动机的工作稳定性直接关系到整车的安全性和可靠性。然而，在汽车使用过程中，发动机常常会出现各种故障，从而影响汽车性能并增加了驾驶员的经济压力。本文将介绍汽车发动机的常见故障及其维修方法，帮助读者更好地了解和解决这些问题。
一、发动机无法启动
发动机无法启动可能是由于电池没电、点火系统故障、供油系统故障等多种原因导致的。针对不同的原因，我们可以***取以下措施：
1.检查电池和电路：如果电池没电或者电路损坏，那么发动机就无法启动。此时，我们需要检查电池电量是否充足，并检查电路连接是否正常。
2.检查供油系统：确认油箱内有足够的燃油，检查燃油泵和喷油嘴是否正常工作。
3.检查点火系统：点火塞和高压线是否正常，以及点火系统中的其他元件（如点火线圈、点火开关等）是否损坏。
二、发动机噪音过大
在汽车使用过程中，如果发动机发出异常响声，表明发动机存在问题。导致发动机噪音过大的原因可能有：
1.曲轴轴承磨损：如果发现发动机噪音过大且有“敲击”声，有可能是由于曲轴轴承磨损所致。此时需要更换曲轴轴承，以恢复正常工作。
2.气门调整不当：如果发现发动机噪音过大并且有“卡顿”现象，有可能是由于气门间隙不正确所致。此时需要进行气门间隙调整。
3.传动系统故障：如果发现发动机噪音过大，同时还伴随着抖动和异响，有可能是由于传动系统故障所致。此时需要检查传动系统，确定故障原因并及时修理。
三、发动机油耗增加
随着汽车的使用时间加长，发动机的磨损程度会逐渐加剧，从而导致油耗的增加。此外，也可能是由于供油系统失效或者驾驶习惯不良所致。解决这些问题的方法有：
1.更换空气滤清器和燃油滤清器：如果发现油耗增加，可能是由于空气滤清器或燃油滤清器堵塞所致。此时需要及时更换这些滤清器。
2.更换点火系统零部件：如果发现油耗增加，同时还伴随着点火不良、动力下降等问题，有可能是由于点火系统零部件（如点火塞、点火线圈等）老化或损坏所致。此时需要进行更换。
3.修理供油系统：如果发现油耗增加，同时还伴随着发动机抖动、动力下降等问题，有可能是由于供油系统故障所致。此时需要检查供油系统，确定故障原因并及时修理。
四、发动机漏油
发动机漏油可能会导致车辆污染环境、损坏发动机等问题。漏油的原因可能有：
1.密封垫老化：发动机的密封垫（如汽缸盖垫、气门盖垫等）长期使用后，容易老化破裂，从而导致漏油。此时需要更换相应的密封垫。
2.曲轴箱、油底壳损坏：如果发现漏油严重，并且油渍出现在曲轴箱和油底壳处，有可能是由于这些部件损坏所致。此时需要更换或修理相关部件。
3.油管和接头松动：如果发现漏油，但是未发现明显的漏油部位，有可能是由于油管和接头松动所致。这种情况下需要及时进行检修。
五、发动机爆缸
发动机爆缸是指在高速运转中，汽缸内的混合气在不经过点火的情况下自行燃烧，从而产生类似于爆炸的声响。发动机爆缸的原因可能有：
1.燃油供应不足：如果混合气中的燃油供应不足，就会导致发动机爆缸。此时需要检查燃油泵和喷油嘴是否正常工作。
2.点火系统故障：如果点火系统故障，就会导致混合气在错误的时机自行燃烧，从而引起爆缸。此时需要检查点火系统中的各个部件是否正常。
3.汽缸压力异常：如果汽缸内压力异常高或低，也会导致发动机爆缸。此时需要检查气门、活塞环等部件是否损坏，以及汽缸密封是否良好。
总之发动机是汽车最为重要的组成部分之一，保持其正常工作状态对于驾驶员来说显得至关重要。本文简单介绍了汽车发动机的常见故障及其维修方法，包括发动机无法启动、噪音过大、油耗增加、漏油和爆缸等问题，并提出相应的解决方案。当然，以上内容只是针对一些较为常见的情况，实际上发动机故障种类繁多，需要根据具体情况***取不同的维修方法。因此，在遇到发动机故障时，最好找专业的技师进行检修和维修，以保证汽车发动机的正常工作。
汽车的常见故障有哪些
汽车发动机做为汽车上最重要、最精密、最复杂的总成件，出故障的概率也是很高的，故障发生的部位也是多种多样的。在我们的日常修理工作中，发动机最常发生的故障有异常抖动、积碳、漏油、漏水、高温、烧机油、机油增多、异响、发动机失火、无法启动等。
1、异常抖动
任何发动机在工作时都会有抖动，这是由发动机结构特点决定的，只是抖动的轻重程度不同而已。正常情况下，这个抖动是很小的，小到我们几乎可以忽略。如果汽车在使用中出现了我们能够明显感受到的振动，就属于异常现象了。抖动主要影响我们的驾驶舒适感，对汽车性能影响不大，只有发动机断缸失火导致的严重抖动才影响发动机动力性。导致发动机异常抖动的原因非常多，最常见的就是节气门脏污导致的怠速抖动，其它的还有火花塞工作不良、点火线圈损坏、发动机机械故障等。此外，发动机机脚损坏也是常见的发动机抖动故障原因之一。还有就是现在的汽车为了降低油耗，都会把怠速调的比较低，这也会导致发动机抖动较大。
如果汽车冷车时略有抖动，热车后抖动消失或减小了，这种情况算是正常的。此外，发动机气缸数量的多少以及排列形式也是发动机抖动的重要影响因素，一般说来，气缸数量越多发动机抖动越小。比如现在最常使用的直列四缸发动机，必须使用一个平衡轴才能让振动减小到可以接受的程度；而直列六缸发动机天然自带平衡，发动机的抖动就非常小；现在大规模推广使用的三缸发动机，天生的抖动大，虽然使用了很多平衡技术，仍然不能完全消除抖动，新车如此，旧车可想而知，几年之后，三缸发动机一地鸡毛。
2、发动机严重积碳
发动机积碳几乎可以算作一个热搜词了，只要我们的发动机有一点异常，去4s店或修理厂首先就要给你清洗积碳。其实对于车用的往复活塞式发动机来说，由于结构和工作原理的因素，积碳是不可避免的，轻微的积碳更有利于发动机工作，只有严重的积碳才会影响发动机性能。积碳严重的发动机一般都会有怠速抖动、加速无力、油耗高、冷车不易启动等故障。
导致发动机积碳严重的主要原因是使用了劣质的机油和燃油。此外，中国的城市拥堵路况也是导致严重积碳的重要原因，缸内直喷发动机也比多点岐管喷射发动机更容易积碳。我们在日常驾驶中，要注意使用优质的燃油，使用质量可靠的机油，适当的提高发动机转速，这样可以减少积碳的生成速度。如果发动机积碳严重，那就必须清洗了，清洗积碳的方法有打吊瓶、使用燃油添加剂、拆解清洗等，这就视具体情况而定了。
3、发动机漏油
漏油也是发动机常见故障之一，主要是指漏机油，漏燃油的比较少见。发动机漏机油可以分为显性和隐性两种。显性是指我们可以在外面看到的漏油，一般有气门室盖漏油、油底壳漏油、曲轴前油封漏油、机油滤清器漏油等等；隐性漏油我们在外观是看不到的，只能通过一些现象来判断，比如气门油封漏油、曲轴后油封漏油等。导致发动机漏油的因素也比较多，一般都是由于油封橡胶老化、密封件平面变形造成的。在这方面日系车做的非常好，有些十几年的车还是滴油不漏，而德系车就差了很多，在使用了几年之后很少有不漏油的。有些车型漏油都成规律了，比如宝马发动机，一般在行驶十万公里左右气门油封必然会漏油。
4、发动机漏水
应该说现在的发动机漏水故障比较少了，这主要归功于防冻液品质的提升以及水管材质的优化，更加耐腐蚀与耐温度变化了。在实践中，导致发动机漏水的主要因素是使用了不合格的防冻液和水管，导致水管腐蚀、橡胶加剧老化。此外还有一点要注意，就是水管的卡子是专用的，它可以承受较大的温度变化，如果我们用普通的钢丝卡子或者铁丝代替水管卡子，也很容易造成漏水的故障。
5、发动机高温
发动机的正常工作温度在80~90°C之间，如果超过了这个温度就定义为发动机高温。发动机温度过高甚至会引发拉缸、化瓦等严重的机械故障。导致发动机高温的因素也是比较多的，最主要的原因是缺冷却液了。其它的还有水泵损坏、水泵皮带断裂、节温器故障、水箱堵塞或者表面脏污、风扇不转或者转速过低、气缸垫损坏，等等，需要我们根据具体的症状去检查和判断。对于驾驶员需要注意的是，发动机高温开锅时不要立即将发动机熄火，而是要保持怠速状态让发动机自然冷却，等温度稍微降低之后再把发动机熄火。
6、发动机烧机油（机油消耗量过大）
国人对发动机烧机油认识的如此深刻，全赖德国大众公司所赐。它那款EA好几个8的发动机，从诞生那天起就与烧机油结下了不解之缘。但他们说这是“机油消耗量较大”，这么说好像也没错，因为往复活塞式发动机消耗机油是固有特性，并且中国定的机油消耗量标准是千公里0.3升，那款发动机还真没达到这个水平。
发动机烧机油除了导致润滑不良外，还会导致发动机燃烧室积碳严重、三元催化器堵塞等故障。导致发动机烧机油（机油消耗量过大）的主要原因就是环泵油作用，当发动机老化以后，活塞环弹力下降，活塞与气缸壁间隙增大，环泵油作用更加显著，机油消耗量更大，一般在一个机油更换周期内需要添加机油，就可以定义为烧机油了。此外，曲轴箱强制通风、EGR阀故障、增压器故障等也会导致发动机烧机油。如果发动机烧机油过于严重，就只能大修发动机来解决了。
7、发动机机油增多
很多人都以为机油增多是本田公司的特有专利，其实并不是，几乎所有的缸内直喷发动机都或多或少的有机油增多现象，只是本田表现的特别突出而已。导致机油增多最主要的原因是汽油进入了曲轴箱与机油混合，这种现象在北方寒冷的冬季表现的会比较明显，在冷车启动时汽油雾化不好，就会有一部分没有雾化的汽油顺着气缸壁进入了曲轴箱，从而导致了机油的增多。而在夏季以及相对比较温暖的南方，汽油雾化的比较好，几乎都燃烧殆尽后从排气管排出去了，自然就不会有机油增多现象了，或者机油增多现象比较轻微。
此外部分使用湿式缸套的发动机还会发生缸套胶圈漏水的故障，水会进入油底壳，这种情况下机油会乳化成白色；还有就是柴油机高压油泵损坏，柴油也会顺着机油管进入油底壳，进而导致机油增多，这种情况下机油有浓浓的柴油味；还有缸内直喷的汽油机如果高压泵膜片破裂了，汽油也会进入机油，这种情况下机油会增多的非常明显，并且汽油味非常浓烈。可以说所有的机油增多都是由于其它液体混入机油导致的，都会造成机油变质、润滑能力下降，长时间使用会严重的伤害发动机。
8、发动机异响
发动机异响包括很多方面，比如活塞敲缸声?、活塞销响?、曲轴主轴承响?、连杆轴承响?、气门脚响?、气门挺杆与导管响?、着火敲击声、正时齿轮或正时链条响、皮带异响，等等。可以说异响都是发动机故障的外在表现或者发动机故障的先兆，一般都是某一个摩擦副间隙过大了。发动机异响是非常难判断的，需要修理工有丰富的经验和耐心、细心才能找到，处理起来一般也比较困难。
9、发动机失火
很多人一说发动机失火，就以为是发动机点火系统出故障了，其实并不完全是。发动机失火是指发动机某一个或几个气缸没有做功或者做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机失火会导致发动机抖动、动力下降等故障。导致发动机失火的主要原因是火花塞损坏、点火线圈损坏等，但是发动机的机械故障也会导致发动机失火，比如喷油器不喷油、气门关闭不严、发动机压缩不足等。
10、发动机无法启动
发动机无法启动也是很常见的故障之一，一般都是由于电瓶亏电造成的。至于其他的原因就多种多样了，电气系统、燃油供给系统、机械故障都有可能，需要仔细的逐项检查。不过修理工还是愿意修这样的车，在修理行业有句话叫做“彻底打不着的车最好修，别人修过的车最难修”，汽车已经翘翘了，就可以放心大胆的拆卸处理了，这样的车往往能收取更高的工时费和配件费，修理厂的利润也更高。
除此之外，发动机还有正时皮带断裂、拉缸、化瓦、断曲轴、风扇不转等各种机械故障。应该说现在的发动机故障率比十几年前已经大幅度下降了，很多发动机都可以达到一千小时无故障。即使是国产的发动机，质量也是不错的，使用几十万公里都是没问题的。我们在日常使用中，最重要的就是做好发动机的保养，按时更换机油、三滤等，加注符合标准的燃油，谨防“病从口入”。此外，在寒冷的冬季要预热发动机，在水温正常之前不要大负荷运转，不要长时间高负荷运转，不要强行拖档行驶等，这样可以减小发动机的磨损，有利于延长发动机使用寿命。
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十项基本汽车维修
汽车常见故障及原因如下：
一.汽车使用工况异常
汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火;需要制动时汽车无制动;冬季汽车发动不起来;发动机熄火后发动不起来;行驶中转向突然失灵;更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车内部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。
二.汽车性能异常
汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差;汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振;制动跑偏，制动距离长或无制动等。
三.汽车过热
汽车过热表现为汽车各部的温度超出了正常使用温度范围。发动机过热，以散热器开锅表现最为明显;变速器过热、后桥壳过热和制动器过热等都可以用手试或用水试法表现出来，汽车过热要做进一步检查才能发现故障根源，如确系长时间高负荷所致，一般不影响使用。如系内部机构故障，应及时诊断和排除。
四.汽车渗漏
汽车渗漏表现为燃油渗漏、机油渗漏、冷却液渗漏、制动液渗漏、转向机油渗漏、润滑油渗漏和制冷剂渗漏等，以及电气系统漏蓄电池液和电气系统漏电等。汽车渗漏极易引起汽车过热和机构损坏。如漏转向机油容易引起汽车转向失灵;漏制动液容易引起制动失灵等。
五.排气烟色异常
发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修;发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时;发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。
六.汽车驾驶异常
汽车驾驶异常表现为汽车不能按驾驶员的意愿进行加速行驶、进行转向和制动，可以觉察到汽车操纵机构和执行机构故障，除对油门踏板、制动踏板、离合器踏板和转向盘及其传动机构进行检查和调整外，还应对汽车进行全面检查，找出故障，维修正常，才能使用。
七.汽车异常响声
汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车开至汽车维修厂请有经验的维修人员查找。
八.汽车有特殊异味
汽车行驶中最忌发生异味，人的嗅觉是很灵敏的，有异味都会嗅到。有异味首先要判断是汽车异味还是周围环境异味。汽车异味主要有制动器和离合器上的非金属摩擦材料发出的焦臭味;蓄电池电解液的特殊臭味;汽车电气系统和导线烧毁的焦糊味。在某些时候能够嗅到漏机油的烧焦味和不正常的汽油味，都必须予以充分注意。
九.汽车外观异常
汽车停放于平坦场地上时，检查外观有时会发现汽车纵向偏斜或横向歪斜，表现为外观失常。应注意检查汽车轮胎气压、车架和悬架损坏、车身损坏等不正常现象。汽车外观失常可能影响到汽车使用。例如汽车重心偏移、振动严重、转向不稳定和汽车跑偏等。
常见的汽车故障判定方法和如何解决？
十项基本汽车维修
从我们二十几岁开始，我们大多数人就一直在开车。对于许多人来说，几乎不可能想象没有汽车。在某种程度上，它们代表了我们生活的一部分。但是，就像许多事情一样，汽车有时也会使我们失败。
您知道，最需要时，您的汽车会出现故障而感到沮丧。好吧，如果我告诉您一些最常见的汽车问题原因可以轻松解决，您可以学会自己做些什么？这是您应该知道的10项基本汽车维修。
1、换油。
您需要定期检查并更换汽车机油，以确保车辆平稳运行并延长发动机寿命。更换汽车机油是汽车保养或维修应具备的最基本的DIY技能之一。当然，如果很难触及汽车的机油滤清器和放油塞，那就另当别论了。
基本步骤包括通过拆下放油螺塞，旋出机油滤清器并将其排空，放回机油滤清器和放油螺塞，拆油孔盖并倒入新鲜机油来排干机油。您无法从在线上的大量教程中学到任何东西！
2、更换轮胎。
车轮is语是汽车的语，这是有原因的。这是因为轮胎是车辆最重要的部分之一。他们可能会不时地向你靠拢。但是更换flat胎并不一定是大事，实际上可以成为一种救生技能。
基本步骤包括（用扳手）松开凸耳螺母，使用千斤顶支架将汽车抬离地面，卸下凸耳螺母（以及随后的轮胎），放上备用轮胎，将凸耳螺母拧回，降低汽车，最后确保凸耳螺母已拧紧。简单。
3、更换火花塞。
我们大多数人都知道什么是火花塞以及它们的作用。它们是气缸内的微小装置，会产生火花来点燃汽油，最终为您的车辆提供动力。但是它们确实每10,000英里左右就会磨损一次。该修复实际上非常容易。
这些步骤包括：找到火花塞，卸下火花塞电线，卸下有故障的火花塞，将新的火花塞插入其位置，然后放回电线。你完成了！自己动手之前，请务必先观看教程。
4、清除油漆上的划痕。
划痕绝对是最糟糕的。即使是很小的划痕，也可以从远处看到，并且可以杀金属怪物的整体外观。不幸的是，在一家修理厂将它们卸下可能要花费您数千美元。但是，您可以通过简单的DIY工作节省金钱和挫败感。
这些步骤包括：确定划痕的深度，对划痕进行轻度打磨，清洁区域，涂抹摩擦剂，用摩擦剂抛光该区域，清洗该区域，最后打蜡该区域以密封修复。而已。您为自己节省了很多钱。
5、更换汽车电池。
在最不方便的时候，汽车电池往往使我们丧命。如果您不知所措，最好的选择是找到路边援助和/或致电拖车。但是，如果您在家并且电池显示可能需要更换的迹象，那么DIY更换方法就非常简单。
这些步骤包括：从电池上卸下任何盖子，断开负极电缆的连接，将夹子从电池柱上移开，对正极电缆夹子进行相同的操作，卸下所有螺钉，用新的旧电池更换，最后重新连接电缆夹。在卸下电缆之前，请确保已标记电缆。
6、更换大灯或尾灯。
前灯或尾灯损坏不仅不方便，而且实际上是非法的。因此，您需要在它们开始消失后立即对其进行更改。但是，当DIY更换如此简单时，为什么要在机械师上浪费钱呢？
该过程包括：卸下将大灯框架连接至支架的螺钉，断开电连接器，卸下故障灯泡，然后用新灯泡替换，重新插上连接器，最后更换框架。
有时只有框可能会折断，这同样很危险。您可以按照相同的步骤进行更改。
7、更换雨刷器。
挡风玻璃刮水器是汽车安全系统中使用最少的部件之一。想象一下，如果在大雨或降雪期间如果它们对您造成故障，可能会导致您的全新车辆损坏的情况下会发生什么。有故障的雨刷片需要更换，并且您需要确保挡风玻璃刮水器始终处于理想状态。这个DIY很容易解决。
这些步骤包括：将雨刮器臂提离挡风玻璃，压下允许拉出雨刮器片的小凸耳，将新的雨刮器片与臂对齐，然后将其紧密推入。做完了！确保在执行过程中遵循教程。
8、 更换空气过滤器。
空气滤清器是汽车上最容易被忽视的部分之一。它们可使您的发动机免受灰尘和其他污染物的污染。它们价格便宜且易于更换，因此保持汽车发动机清洁是另一种容易的DIY。
这些步骤包括：打开机盖，找到空气过滤器单元，卸下空气过滤器盖，取出空气过滤器并清洁空气过滤器壳体，插入新的过滤器，最后更换盖子。你完成了！确保您每30,000英里或大约每年更改一次过滤器。
9、更换刹车片。
刹车是确保行驶中安全的车辆最重要的元素之一。刹车故障会导致许多***，因此您的车的刹车始终需要处于理想状态。***的是，更换刹车片就像更换can胎一样容易。
基本步骤包括：松开车轮的凸耳螺母，顶起汽车，卸下车轮，卸下滑栓螺栓，卸下旧的制动衬块并更换新的制动衬块，然后将滑栓螺栓和车轮牢固地放回原处。如果您使用***轮，则应格外小心。这是另一个简单的DIY，可以为您省钱！
10、快速启动汽车。
这不是一项修复，而是一项基本技能。每个人都应该知道如何快速启动自己的汽车。您不需要每次汽车无法启动时都需要路边援助，这实际上是有史以来最简单的事情。
只需将跳线电缆取出，将两辆车置于空档并关闭点火开关即可。现在，将红色夹中的一个固定在电池的正极端子上，将另一个固定在另一辆车（即将启动的电池）的电池正极上。将一个黑色夹子固定在另一辆汽车的电池负极上。将另一端连接到未上漆的金属表面。现在尝试启动您的车辆。你完成了！
汽车常见故障和解决方法有哪些?
常见的汽车故障判定方法和如何解决：
常见的汽车故障判定方法和如何解决？
生活中，汽车遇到故障是很常见的，给大家汇总一些常见的汽车故障的判定方法和如何解决。希望能对我们有所启发，遇到了能够理智处理。
1、发动机机油压力指示表显示异常
如果出现仪表盘指针显示不正常的时候，说明发动机的部件出现故障了。这种所表现的情况各不相同，有的是指针压力偏低或者是波动大，可能是由于机油泵磨损大或者滤清器有异物等造成的。需要到修理店进行更换维修。
2、两大循环系统出现“油中发现水或者水中发现油”
正常情况下冷却液循环系统和润滑油循环系统是不贯通的，如果在这两大循环系统中，油中发现水或者水中发现油，就说明隔离的地方出现问题，两者的故障性质不同，需要进一步检查维修。
3、汽车加速时机油压力指示灯会点亮
机油灯亮有虚和实两种情况。实的情况比较好理解，就是油压确实低，发出警告，需要排除故障，而虚则是本身润滑系统没有故障，而是指示灯系统出现故障，发出错误指示。需要我们找到根源所在，排除故障。
4、汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动
一般是由于前轮磨损不均或者是新补的轮胎所致，所以在行驶的时候会引起转向盘摆动。
5、发动机机油消耗量过大
机油正常是会有消耗的，但有些车如果出现尾气冒蓝烟，就说明油耗消耗量过大，一般出现消耗是两种情况，机油渗漏或者是密封条件差机油窜入燃烧室参与燃烧。需要专业维修人员进行判定。
6、开关车窗时，有“嘎啦”异响
升降玻璃时有轻微“嘎啦”声，特别是驾驶员这一侧的玻璃严重，主要是冬季风沙大，有些细小的砂砾进入到玻璃密封条内，在升降玻璃时出现噪音，我们需要将密封条内的灰尘擦净，防止进一步划伤玻璃。
7、雨刷器不好用刮不干净雨水
下雨时雨刷器刮不干净，说明雨刷器老化了，因为雨刷器就是橡胶制品，经过风吹雨淋，老化变硬，所以在下雨时候，玻璃刮不干净，这个很好解决，只需要更换雨刷器或者雨刷器胶片就可以了。
1、发动机不能启动，主要原因有：检查分电器、火花塞、高压线路等是否因汽车淋雨或洗车而受潮。检查蓄电池电压是否足够；
处理方法：先将车辆熄火，将受潮部分的机件晾干再发动汽车；利用连接电缆与其他(拷问)车辆电池连接进行暂时性供电，以便启动车辆。
2、换挡时车辆熄火，主要原因有：发动机怠速过低；怠速截止阀未拧紧，插头脱落。
处理方法：根据车辆情况将挡位调整到正确的怠速挡上；如果怠速截止阀或连接部分的插头脱落，将其重新插好即可。
3、车辆行驶时方向盘发抖，主要原因有：车辆轮胎上是否粘有泥块、石头等杂物；轮胎经撞击变形或车轮平衡块脱落；更换轮胎后未进行四轮定位。
处理方法：清除轮胎缝隙中的石块及粘贴在车轮上的杂物。为避免安全隐患应及时更换变形的轮胎，并就近寻找汽修店安装平衡块。应及时寻找专业汽修店进行四轮定位，避免安全隐患。
扩展资料：
另外，空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠；
而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质，容易依附在冷凝器的表面，从而导致发霉，细菌会大量繁殖。所以空调系统一定要定期更换空调滤芯，清洁空气道，保证汽车驾驶人员以及乘车人员身体的健康。
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