宝马530i新款报价-宝马530报价2020款

tamoadmin 0
  1. 实测绿牌宝马丨2020款 530Le 先锋版,不负宝马操控之美名
  2. 宝马5309月份改款吗
  3. 实拍2020款宝马5系!轴距超3.1米,252马力配2.0T+8AT
  4. 低配是否丢面子?宝马5系高低配对比
  5. 宝马530Li报价是多少?目前值得入手么?
  6. 宝马5系是选525还是530?
  7. 宝马530Li值得购买吗?运动版和豪华版哪个好一些?
  8. 宝马5系和宝马7系差别有多大?

最近,小编在大连市出差探馆的时候,发现当地的一些4S店目前的优惠力度都不小。我住的酒店旁边就是宝马的4S店,当时在这家4S店里待得时间比较久一点,听他们销售人员说,他们店里目前的一些?宝马5系车型,像2020款?530Li?行政型?M运动套装版和2020款?530Li?行政型?豪华套装版目前最高已经优惠到了5.5万。当天正好有一位车主试驾了2020款?525Li?M运动套装版,这款车型目前的优惠价格为4.27万,裸车价仅需38.42万,小编也拍了一些这款车的细节图,接下来咱们就一起来了解下这款车!

外观方面,双肾造型的前格栅搭配直瀑式的中网设计显得格外的霸气。双边的狭长大灯组几乎与中网连为一体,仅隔了一圈镀铬装饰,整体的前脸视觉效果还是很运动霸气的。车身侧面方面,一些腰线的设计也是拉伸了该车的视觉长度,把该车的运动气息给表现的淋漓尽致,车窗周围的镀铬装饰也是把该车彰显的很沉稳!尾部方面,凸起的尾部区域也是把该车渲染的很有运动气息,排气方面***用双边共出的排气设计!

内饰方面,主/被动安全装备方面,搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、缺气保用轮胎等。***/操控配置方面,搭载前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、上坡***等。外部/防盗配置,搭载电动天窗、运动外观套件、电动后备箱、主动闭合式进气格栅等。内部配置方面,真皮的多功能方向盘、方向盘记忆、彩色行车电脑显示屏幕、全液晶仪表盘等。座椅配置方面,***用的是仿皮材质。多媒体配置方面,搭载10.25英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。

宝马530i新款报价-宝马530报价2020款
(图片来源网络,侵删)

动力方面,2020款?525Li?M运动套装车型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机,最大功率为135KW,最大马力为184Ps,最大扭矩为290N.m。传动方面,***用8挡手自一体的变速箱。这样的动力还是很充足的,能给你源源不断的感觉。最主要的一点是,这款车目前的优惠力度还是很大的,如果喜欢的话大家可以入手了!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实测绿牌宝马丨2020款 530Le 先锋版,不负宝马操控之美名

宝马5系进口车型包括:525iM运动套装530iM运动套装530i时尚版M运动套装540i时尚版M运动套装不同的是发动机排量和马力数据不一样。2020款525iM运动套装车型,官方指导价42.39万,***用2.0TL4发动机,最大功率184马力,百公里加速7.8秒。四款车型均***用8速手自一体变速箱,前后驱动的布局。530iM运动套装官方指导价为47.89万元。虽然基本使用2.0T发动机,但最大功率提升至252马力,百公里加速降至6.1秒。530i时尚版和530i基础版在三大部分和机械结构上没有区别。区别在于舒适性的匹配,如360度全景影像、前排无钥匙进入、HUD抬头数字显示、手机无线充电功能等。这些基本都是时尚版的标配,官方指导价为51.89万元。540i时尚版M运动套装是顶配款。发动机***用3.0TL6发动机,最大功率340马力,百公里加速5.1秒。除了530I时尚版的所有配件,还拥有触屏按键、后排独立空调调节等附加配件。它的官方指导价是60.39万。

宝马5309月份改款吗

每位女性都会幻想自己的“他”应该是什么样子,或者应该“变成”什么样子。

最近二刷去年那部《第二次也很美》的车维君,对完美男性的审视也陷入了深(feng)深(kuang)思(yi)考(yin)之中。

男主从来不是车维君的菜,反倒是男二号俞非凡的儒雅风度以及对女主深沉的爱撩起了车维君的情绪G点。对妻子的宠溺,对孩子的耐心,对爱慕者的包容,对情敌的绅士,对世事的担当……

试想这一位成熟男性懂你的一举一动,适应你的一颦一笑,迎合你的每分每秒。岂不妙哉?

帅重要么?可能重要,但远远没有成熟、稳重和懂你重要。

就像车,好看很重要,不过颜值是给外人看的,鞋合适不合适,只有脚知道。

正如最近车维君提来的这款绿牌宝马,温润有内涵,成熟又***。

如果你正处在换车的思考之中,第二次的美好,TA能给你的很香很香。

必须得说的操控

“开宝马坐奔驰”这句话流传甚广。

不得不说,论起驾控感受,宝马的强,当仁不让。

这种强并不冰冷,也不疏离,犹如懂你的人儿,积极回应,舒适无比。

车维君提到的这款车正是宝马2020款?530Le?先锋版,官方指导价格53.69万元。

作为一款插电混动新能源车型,虽然这款车搭载了184匹马力的2.0T汽油机以及能提供95匹马力的电机,但它仍保存了一辆宝马的精髓,仍为后驱车型。这还是足以让人热血沸腾的。

而两套相互独立的模式系统全部配齐,对于一些选择恐惧的人来说,还是需要短暂适应的。一边是宝马5系本身标配的ADAPTIVE、ECO?PRO、COMFORT和SPORT模式,另一边则是AUTO?eDRIVE、MAX?eDRIVE、BATTERY?CONTROL三种混动模式。诸如车维君这种有惰性的女性车主,若不是要完成试驾的功课,单纯选择全自动或者是舒适自动就完全ok。

作为插电混动车型,这款车第一脚下去的动力比燃油车的表现更为轻快,动力感受迅捷速达。刹车时会有动力回收,脚感并不十分明显,整体的操控还是比较行云流水的。

悬挂方面,增加的带有空气弹簧的悬架系统能较好的主动调节前后的平衡,切换不同的驾驶模式时,悬架能给出不同的支撑角度,在驾乘的舒适度上来说整体还是表现不错的。这点对于女性车主,比较友好。

不得不说的颜值

说到这款车的颜值,就不得不把前文中提到的男二号俞非凡那出来再说说了。给车维君的感觉,530Le正如俞非凡一般,成熟且散发着幽香的魅力。正如宝马这个品牌给人的感觉一样,可青春驿动,亦可成熟稳重。

外观上,530Le与普通的5系差别不大,除了翼子板上的充电接口之外,几乎鲜有“新能源”的标识。车身的线条十分流畅,加上干练的轮毂,一种商务行政用车的味道。前脸仍是鲜明的家族式设计语言,双肾式进气格栅以及“天使眼”大灯辨识度很高。车身尺寸为长5087mm、宽1868mm、高1490mm,该车轴距为3108mm,这样的表现自然在同级车中占据了绝对的优势。而这对女性车主来说,既宽敞,也能驾驭,停车也并没有太大的障碍。

步入车内,一种豪华的设计感和氛围感扑面而来,熟悉的宝马5系应该有的内饰的样子,三幅式多功能方向盘质感十足也比较轻便,即便是力气小的女性在使用中也游刃有余。

12.3英寸的全液晶仪表盘左下角为燃油容量,右下角则显示纯电续航的里程信息。车维君最为喜欢的是抬头显示功能,这对于那些在驾驶中本来就容易手忙脚乱,还要去看导航的姐妹们来说无疑是很好的福音。该车搭载了最新的i?Drive?7.0人机交互系统,不过中控大屏对于喜欢越大越好的女性来说,还是显得相对较小。

真皮包裹的座椅舒适度很高,前排可电动调节的头枕、腰撑和腿托也将舒适度提高了许多。

分体式的天窗虽说不如许多全景天窗来的痛快,但这款车的星空天窗拥有1.5万个灯珠,美轮美奂。略有遗憾的是,后排地台并没有做到全平,仍有提升的空间。

说千道万的绿牌

相比较于老款车型,新款530Le在纯电续航的里程上,增加了28千米,这使得其NEDC纯电续航可以达到95km,加之纯燃油状态下7.5L左右的油耗表现,这让曾经许多对于这款插电混C级车实力踌躇的“真心人”重燃***。

当然,除了操控、颜值和续航实力之外,绿牌才是吸引车维君垂涎欲滴的重要因素。毕竟在我们这样一个限号城市,绿牌的作用还是显而易见的。不限行,有购车补贴,免购置税、免车船税,还有天津市额外的两千元充电消费券。

不过还有一点小遗憾不得不说,这款车目前仅支持交流电慢充,这在用车中略有不便。当然如果你家充电方便那就没有什么可犹豫的了。毕竟插电混省下的钱还是十分香的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实拍2020款宝马5系!轴距超3.1米,252马力配2.0T+8AT

改。2020款宝马530尊享有改款版。根据查询相关资料得知,2020款宝马530尊享因内饰内饰材料缺乏舒适性,修改后于2022年9月15日发布2020款宝马530尊享改款版,一次有改款版。宝马530是华晨宝马汽车有限公司推出的一款汽车,宝马530***用直6汽油发动机,四气门技术,双凸轮轴可变气门正时控制系统

低配是否丢面子?宝马5系高低配对比

中大型家轿车在市场中的发展是非常不错的,像市场中的宝马5系就得到了消费者的肯定,近日,笔者就拍到了2020款的车型,该车售价为42.69--54.99万元,目前淮安地区暂无优惠信息。

2020款宝马5系的外观在设计上非常大气,车身线条的设计也更加硬朗,汽车前脸***用的家族式的设计理念也非常有辨识性,两侧大灯***用了开眼角式的设计,并与进气格栅的设计相连接,两侧雾灯区域的设计比较修长,汽车引擎盖的设计更加宽大。

汽车侧面腰线的设计更加修长,笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在,呈现出一定的层次感,车窗的设计比较厚实,轮毂的多幅式设计比较密集,尾部大灯的内部线条比较有层次感,后保险杠嵌入了细长的银色镀铬饰条存在,两侧排气筒的设计比较运动。

内饰的设计比较有质感,中控台***用的T字形设计更加简单,所镶嵌的银色护板呈现出一定的时尚感,方向盘在设计上也是比较有设计感的,显示屏两侧加宽处理的设计起到了加大眼部视觉的效果,修长的空调出风口与多媒体区域的设计呈现出一定的层次感,换挡杆的设计比较宽大,旋转式按钮的设计更加有档次,多功能座椅的设计比较有质感,后排座椅间距的设计也更加宽敞,增加了乘坐时的舒适感。

2020款宝马5系的内部空间设计是比较宽敞的,新车的长宽高分别是5087/1868/1500mm,轴距为3108mm,动力搭载的是2.0T发动机,输出功率分别是184马力和252马力,传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

推荐车型:宝马5系?2020款?530Li?领先型?M运动套装

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马530Li报价是多少?目前值得入手么?

每个人的购车理念是不同的,有的人认为实用最好,性价比才是关键,也有的人认为功能配置丰富,才能有更好的驾乘体验,对于一台车来说,车企也会用外观内饰的一些差距来区分高低配车型,那么如果想低价购买低配,凸显性价比,但又会觉得丢面子,那到底低配和高配的外观会相差多少呢?本篇文章就来对比宝马5系的低配车型525Li?M运动套装与顶配车型530Li?行政型?M运动套装。

作为一台中大型车,5系的起售价在42.69万元,顶配车型的售价为54.99万元,二者相差12.3万元。

外观设计上,5系拥有豪华套装与M运动套装两种风格,文中都以M运动套装为例进行解析,前脸部分,两车几乎没有什么区别,前包围均***用了车身同色风格,因为是M运动套装,所以镀铬条只有进气格栅一圈才有,更加凸显出运动,车灯方面,全系标配全LED大灯,这一点比较厚道,光从正面来看,高低配没有区别。

侧面部分,能够看出这真的是一台大车,整车造型非常修长,同时是国产的加长版本,后门被进一步拉长,侧面高低配的不同在于轮毂方面,低配为18英寸双五辐,高配为19英寸双色多辐轮毂,虽然在尺寸上有区别,但造型上18英寸轮毂也并没有丢失气场。

尾部造型上,高低配车型只有尾标是不同的,其余方面没有区别,5系的尾部相比于老款车型给人的感觉是换汤不换药,造型比以前更加扁平,同时M运动套装的后包围是一块亮灰色的饰板,搭配双边双出排气,看起来更加运动。

内饰设计方面,当你第一眼看你不会看出高低配的差异,像10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表都是标配,并且宝马的酒红色座椅搭配深灰色木纹饰板,看起来比较高档,顶配车型配有HUD,这是低配车型没有的。

座椅方面两车开始有了差距,除了功能性层面,座椅造型也不同,低配车型***用了酒红色座椅,内部条纹以纵向为主,而顶配车型座椅带有白色的条纹,并且内部有菱形格,座椅造型层面的差异虽然比较明显,但是如果没深入了解过顶配的话,编辑觉得坐进车内单凭座椅看不出差异。

后排空间方面,到了5系这个级别基本不同担心,同时国产后还进行了加长,只不过中部的地台偏高,但是同级别车型都有这样的问题,想要后驱还是得付出点代价。

顶配车型的后排扶手配有一块触控液晶屏,编辑觉得完全可以理解为这是一个平板电脑,并且屏幕能够弹出,在这里控制座椅等功能看起来会更加酷炫,这也是高低配的一大差异。

内饰能看出最大差异的就是天窗,低配车型***用了一块小天窗,而除最低配外,均***用分段式全景天窗。

动力方面,2020款宝马5系长轴距版取消了现车系中的540Li车型,继续提供525Li和530Li等车型,二者搭载2.0T发动机,最大功率为184马力和252马力,峰值扭矩分别为290牛·米和350牛·米,传动匹配8速手自一体变速箱。同时,新车将根据车型不同提供xDrive四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系是选525还是530?

截至2021年,宝马530Li报价在42.19万元-54.99万元之间,目前值得入手。

宝马530LI是宝马5系的车型之一,宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版,可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

价格方面,以2020款530Li领先型M运动套装为例,官方指导价46.69万,优惠幅度在5.4万左右,终端裸车价41.29万左右,全部落地再加上购置税36540元,上牌费用500元,车船使用费480元,交强险950元,商业险11445元,共合计462815元左右。

选购的宝马530Li的原因:

1、3.0升的直列六缸发动机为530Li提供了充足的动力储备,最大输出功率190千瓦/258马力,峰值扭矩300牛米,这台发动机与装备的6速手自一体变速箱的配合非常顺畅,在行车过程中根本感觉不出任何顿挫感。发动机动力输出非常线形,随着油门的下踩,感觉动力源源不绝的逐渐输出。

2、在强调舒适性的同时,也没有忘记操控性这个宝马向来坚持的特性,前麦弗逊,后多连杆的悬挂系统,调校的很有韧性,尤其是在不平整的路面上,对于路面的反馈相当真实。

在弯道上,加长5系的侧倾非常小,车尾也不会在过弯时拖泥带水。加长后仍然保持前后50:50的前后重量平衡,为操控性提供了良好的保证。

以上内容参考百度百科-宝马530LI

宝马530Li值得购买吗?运动版和豪华版哪个好一些?

宝马5系是选525还是530?

但是,这三款车型都提供了高低功率版本的车型可选,从而,在网上和现实生活当中,不少网友就比较疑惑,这三款车型的高低功率怎么选?有没有必要多加预算选择高功率版本车型?以下我们针对这个问题进行详细的分析。

选择题,宝马5系525与530车型怎么选?看完后,不再纠结!

从纸面数据来看,宝马5系提供的2.0T低功率版本车型,也就是代号为525车型,在纸面参数上,表现的并不是非常突出,从而给人印象为,该车的动力不会很强劲,认为,要买宝马5系,就选择530版本车型,也就是2.0T高功率版本,而且,在配置方面。

宝马5系的530要比525配备的更加丰富,例如:增加了19英寸轮毂丶分段式天窗丶换挡拨片丶座椅加热丶老板键等等,其实,站在个人的角度上来看,如果对动力和配置没有很大需求的消费者,更加推荐选择宝马5系的525版本。

从配置上来看,其实宝马5系530增加的这些配置,站在实用性方面来看,使用的频率并不是非常高,主要体现在动力输出方面,从两个动力版本的车型的动态体验上来看,525版本车型,其实实际的动力输出还是比较强劲的,对于经常在市区驾驶的消费者而言。

在动力输出上基本上够用,至于530,在动力输出方面,的确要比525表现得更加突出,但是,如果经常在市区驾驶,其实,在动力方面,基本上和525差不多,其实,两个版本车型,在动力上的差距主要体现在高速巡航和急加速的时候。

要是说硬性的配置上,两款车并没有相差太多,在安全方面同样齐全的安全气囊、胎压监测装置、LED大灯,车联网等功能均为全系标配。宝马530Li领先型相比于宝马525Li多出了方向盘的换挡拨片,真皮座椅,前排座椅加热,后排座椅的电动调节,全景天窗等舒适性配置,并且在配置上也多出了不少的选择性,譬如自适应巡航、座椅通风、主动刹车等配置。

对于北方的朋友来说,冬天并不是那么好过,座椅加热的作用绝不亚于夏天空调的作用了。至于全景天窗,倒是一个提升整车***的地方,毕竟更亮堂的***光,减少了后排乘客的乘坐压抑感,显得更为高档。

经过对4S店的了解,现在两款车型都有着5万元的现金优惠,也就是说宝马525Li的售价为38.69万元,宝马530Li的售价为42.69万元。品心而论,宝马的操控一直都有着不错的表现,而单从宝马525Li来说,并没什么问题,反正什么都够用。但如果跟宝马530Li比起来,无论是动力、轮毂、还是内饰的配置上都有着不小的差别,要知道两款车仅仅相差了四万元,所以说有能力的话,还是建议入手宝马530Li。

宝马5系和宝马7系差别有多大?

宝马530li目前有六款车型,分别是领先型豪华套装和m运动套装,这两个车的价钱是一样的。然后就是530Li xdrive豪华运动套装和m运动套装,这两个车价钱也一样。再然后就是530li尊享型豪华设计套装盒M运动套装,这两款车价钱也是一样的。

从目前市场的销量反馈看,消费者的购买偏好是宝马530Li领先型,530Li xDrive车型的销量占比很小(4%左右),而领先型 M运动套装单车销量占比21%,豪华套装单车销量占比20%。

领先型和xDrive价差2万元,我的建议是不如选一套哈曼·卡顿音响。

2020款宝马530Li xDrive豪华版/M运动版指导价为48.69万元,优惠后价格为44万元左右。购置税约为38938元,保险费约为18000元,上牌费500元,全款落地约为501938元。但是各地优惠政策不一样,各自选装配置也不同,因此这个价格只是一个参考价。

至于豪华版和运动版选哪个好,因为两款车型配置一样,区别在于外观运动套装,所以根据自己的喜好进行选择就好了。

用车感受;

最满意外观大气,乘坐舒适,隔音很棒,油耗不是很高,低功率B48并没有想象中那么差

最不满意1、迎宾光毯无缘无故不亮几天,又自己亮了\r2、目前碰到一次倒车影像没有,黑屏的情况\r3、carplay不能全屏\r4、车内板材会有异响,特别是太阳爆嗮后,车内就噼噼***的响个不停,估计等以后材质稳定了会少点\r5、更新换代太快,7月定的5月份改款,车8月下线,9月又出2020款,因为4s的原因,实际车全部搞完,9月23号才提车走,也就是车还没开就变旧款了

空间同级别最优,这个级别的车空间都不会小,但宝马的更人性化,特别是后排空调出风口,看看奔驰的设计再看看宝马的,就能体会到我说的了

动力宝马的操控果然不是盖的,虽然525是低功率版,184匹马力,但是作为一部上下班的车,可以秒杀路上好多车了

操控满意啊,感觉不到是在开5米长的车,除了停车没有之前的车方便外,其他满意

舒适性这一分扣在空调 空调是真的不给力啊 现在只试过夏天 能热到怀疑人生 对着吹太冷 吹旁边跟没吹一样

外观外观是我选择5系一个比较突出的原因,觉得这一代5的外观运动感非常符合我这种90后,非常动感,车身线条给我一种想要战斗的气息

内饰这一代宝马的内饰比之前上一代要强多了,虽然整体风格差不多,但是这一代内饰看上去也挺耐看。

性价比这个价位区间宝马性价比非常高,加上优惠幅度也不错

宝马5系定位于一款中大型豪华轿车,而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车,两者在级别上差了一个档次,从一定意义上来说没有太多可比性,无论配置,质感,隔音还是空间,气场都不在一个层级上,考虑7系的人基本不会去看5系,完全碾压。?

价格方面,2020款宝马530li顶配行政,官方指导价54.99万,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价50.99万,落地再加购置税45124,车船税420,强险950,商业险15099,上牌500,共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动,官方指导价93.8万,优惠幅度在17万左右,终端裸车成交价76.8万左右,落地再加购置税67965,车船税1800,强险950,商业险21210,上牌500,共合计86万左右。

在考虑买车的时候,如果你得经济基础可以,宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面,这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马,有众多车系,比较出名的也就是宝马5系和宝马7系,这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么,宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢??

首先是外观。首先,我们来谈谈体型。宝马5系的车身长度为5078mm,轴距为3108mm。而宝马7系长5250mm,轴距3210mm,比5系大了整整一圈。从中国人的审美角度来看,越大越好,宝马7系无疑更受欢迎。而且,宝玛5系在镀铬配件上的使用较少,其精致的感觉比宝马7系差一个档次。

然后我们再说一下内饰,宝马5系大多都配备有10.25英寸中控屏、苹果Carplay、氛围灯、航空头枕等,基本沿用了老款宝马的设计风格。而7系的内饰通过黑白对比色呈现,以增加提亮效果。前后座、门板、中控台、仪表板等部件均***用对比缝合'Merino'白金色全真皮,营造尊贵、奢华的车内空间。两者虽各有千秋 但在乘坐空间和舒适性上,二者之间的差距不是太。?

我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进,轴距加长了,发动机和底盘也有了改进,内饰也没有太大变化,这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合,如果你自己开车,你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上,新一代7系依然有很多新亮点。

无论是宝马5系还是宝马7系,在一定程度上都吸引着不同的消费者,适应着不同的人的需要,.

标签: #宝马

上一篇比亚迪全新秦EV-比亚迪全新秦EV如何放电

下一篇当前文章已是最新一篇了