宝马x7新款谍照图片-宝马x7新款谍照

1. 新款宝马X7渲染图曝光 全新设计浮出水面
2. 2021款宝马X7带着它的“双肾鼻”来了 快来认领你的百万级座驾
3. 新款红旗LS7、宝马X7官图发布，100万土豪们会选谁？
4. 2022款X7曝光，使用最新分体式大灯，宝马的精华还在吗？
5. 出行快讯：新宝马X7渲染图曝光 ；可载3**姐科尼赛克Gemera首发
6. 宝马新款X7配置升级 100万元起售 最高涨2万元
7. 2022款宝马X7谍照首次曝光 或搭氢燃料电池系统/头灯造型变化明显
8. 像“割了双眼皮”，新增3.0T插混，新款宝马X7造型“直逼”库里南

易车讯 11月17日，新款宝马X7正式上市，售价区间为103.90-172.90万元。作为中期改款车型，新款宝马X7***用了时下流行的分体式头灯设计，内饰换装曲面双联屏设计，并***用了功能更加强大的iDrive 8车机系统。

新款宝马X7最大亮点就是***用了分体式头灯，上部为双L型LED日行灯，下部为远近一体激光大灯，而主动开闭前格栅内也具有照明功能。尾部***用3D立体悬浮LED尾灯设计，整车造型具有很强的科技感。

同时，更具运动性的新款宝马X7?M60i放弃了此前常见的镀铬装饰条，车身在格栅和侧窗边框等处使用了更多当前流行的黑色装饰条，宝马还首次在量产车中提供23英寸轮圈可选。

内饰设计方面，新款宝马X7拥有更强的科技感，换装了源自iX的曲面双联屏设计，集成14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘，并***用了功能更加强大的iDrive 8车机系统，拥有更加强大的智能网联功能，并且还具有语音和手势控制功能。

此外，车内的变化还包括针对局部细节的调整，最大的亮点是换挡杆现在换成了类似高尔夫的小型拨杆设计，看起来可能***用了透明水晶材质打造，并且中央出风口的样式也变得更具整体感，***用隐藏式设计，副驾驶前方还有表明身份的“X7”或“M”标志。

不仅如此，新车配备了最新版本BMW智能个人助理，***用全新可视化形象，以不同大小和亮度的呼吸式光球，让智能个人助理有了全新的情感化表达方式。新款宝马X7支持基于超宽带技术（UWB）或NFC技术的BMW数字钥匙Plus，可通过智能手机实现安全解锁并启动汽车 。而无线Apple CarPlay功能，则可实现手机与车机屏幕的无缝连接，将让手机应用以更便捷的方式展现在车内。

在主动安全方面，新款宝马X7升级了驾驶***系统，新车配备的自动驾驶***系统Pro为驾驶者提供舒适的巡航体验，包括了交通拥堵***、变道***、限速识别***，以及丰富的安全功能，前向碰撞预警及紧急制动***、紧急避让***、紧急停靠***、车道纠偏***、侧方碰撞预防***、变道盲区预警、横穿碰撞预警、后车追尾预警等。而自动泊车***系统Pro，更是将创新的循迹倒车功能拓展至200米。

动力系统方面，新款宝马X7提供全新3.0T L6和4.4T V8发动机，标配48伏轻混系统，所有车型均匹配带有弹射起步功能的8挡自动变速箱。其中：

●搭载全新3.0T L6发动机的新款X7 xDrive40i车型最大功率280kW，峰值扭矩540牛·米，百公里加速5.6秒。

●搭载4.4T V8发动机的新款X7 M60i车型最大功率390千瓦，峰值扭矩750牛·米，百公里加速时间4.7秒。

此外，新款宝马X7还配备了魔毯智能空气悬架系统和整体主动转向系统，同时还配备有xDrive智能全轮驱动系统及电控后桥差速锁。

根据易车App“全尺寸SUV热度榜”数据，宝马X7日均关注度2.202万，排名第4。如需更多数据，请到易车App查看。

新款宝马X7渲染图曝光 全新设计浮出水面

宝马X7是宝马（_口）集团旗下的一款大中型SUV，这新款车在2020年10月份的情况下发布了现在在售的2021款车型。依据有关信息，宝马X7将要迈入中后期改款，新车预估会在2021年年末或是2022年今年初发售。

从国外新闻媒体公布的2022款宝马X7的路试碟照中还可以见到，新车的外型只对车灯造型设计作出了微小的修改，前脸尽管历经了严密的掩藏，但仍然可以见到粗大的前进气口，车体侧边轮廓挺直冷峻，刻画出粗犷、炫酷的车体姿势，后尾的外观也未出现显著修改。

车内饰层面，新车依然使用了现款车型的总体设计方案，在其中仪表台运用了“以驾驶人员为主导”的设计构思，作用地区总体向驾驶人员一侧歪斜，在其中大规格中控屏配搭上精美轻巧的紫水晶档把看起来现代感十足，车里的用材还有质量都有目共睹，合乎豪华轿车应该有的层次感。

做为一款大中型SUV，室内空间呈现是这新款车的特色之一，新车的长宽分_为5163*2000*1835MM，轮距为3105MM，那样的规格主要表现可以让顾客有着惬意的乘驾感受，拥有非常好的应用性。

驱动力层面，新车有希望再次配用现款的3.0TL6及其4.4TV8发动机，在其中3.0T车型最大马力340匹，最高值扭距450Nm；而4.4T车型最大马力530匹，最高值扭距750Nm。传动系统层面，新车配置了8挡手自一体变速器，除此之外车里还配置了xDrive四驱系统。

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2021款宝马X7带着它的“双肾鼻”来了 快来认领你的百万级座驾

数十年来，我们似乎已经习惯了宝马旗下车型在设计方面的DNA，双肾式格栅与两侧头灯组构成了一套辨识度十足的经典设计，令无数车迷心驰神往。不过日前，这样的情况或将出现变化。

日前，我们获取了一组新款?宝马X7车型的渲染图，新车将会在设计方面有翻天覆地的变化，带给我们耳目一新的视觉体验。从外观方面我们可以看到，新车将配备一款造型独特的分体式头灯组，如果说下方灯组仍然能够看到一丝宝马的影子，那么上面的LED日间行车灯带无疑是令我们非常陌生的。

此外，新车还将配备大鼻孔进气格栅，同时，下方进气口内部也将配备蜂窝式中网。而在车尾方面，新车则将配备贯穿式尾灯组，并将配备双边共双出式镀铬尾排，带来更加精致的视觉效果。动力方面，新车预计将推出多种动力版本，分别搭载3.0T发动机和4.4T发动机，传动系统将匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款红旗LS7、宝马X7官图发布，100万土豪们会选谁？

日前，宝马官方表示2021款?宝马X7正式上市，新车共推出8款车型，售价为100万-164.8万元。

新车变化主要在配置上:xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板、尊享型互联驾驶组合功能；xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能以及尊享型互联驾驶组合功能；而xDrive?M50i车型则新增前排座椅***功能和尊享型互联驾驶组合功能。

再来看看新车外观：经典的“双肾造型”进气格栅搭配狭长的天使眼大灯组，辨识度极高。车尾运用了大量的横向线条，视觉效果更加饱满。新车长宽高分别为5163/2000/1835mm，轴距为3105mm。

内饰部分，新车***用了12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸的中控大屏+Merino真皮座椅。新车还提供6座、7座版供消费者选择，车内三排座椅均标配加热功能。

在动力上，新车搭载3.0T直列六缸以及4.4T?V8发动机，前者最大功率为250千瓦，最大扭矩为450牛·米；后者最大功率为389千瓦，最大扭矩为750牛·米。与上述发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。

作为宝马在华销售的旗舰SUV，新款宝马X7虽然部分车型增加了价格，但是在配置上也进行了升级。从智能化、舒适性、豪华性来说，2021款X7是消费者们不错的选择，至于最终会取得怎样的成绩，还得留给市场来检验。

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2022款X7曝光，使用最新分体式大灯，宝马的精华还在吗？

没想到啊，红旗和宝马竟然在同一天时间里公布了旗下各自大型旗舰SUV的官图。

其中，全新红旗LS7是中国品牌红旗在“焕新”之后的“扛鼎之作”，而新款宝马X7则是宝马X7系列自2019年上市以来的首次中期改款。所以，针对这两款车型的即将到来，倘若它们都是100万起售，那么身为土豪的你会选择谁呢？是中国的红旗HS7？还是德国的宝马X7？今天我们就提前来赏析一番。

外观：红旗LS7气场更强、新款宝马X7分体式大灯引争议

作为一次全新的升级换代，红旗LS7有着巨大的直瀑式前进气格栅，加上***用了镀铬饰条的装饰，所以看着就给人感觉十分的霸气威武。

另外，红旗LS7的大灯点亮后还是3字型的设计，内部则带有透镜，这点也提升了气场与尊贵感。

新款宝马X7这次是中期改款，所以相比于红旗LS7，整车在前脸的设计与气场上，个人感觉是不如红旗LS7的。具体来看，新款宝马X7的进气格栅尺寸也不小，并且还能够呈现出瀑布式的照明效果。

大灯***用了全新的分体式设计，上部为双L型LED日间行车灯，下部为远近光一体极光大灯，整体来看科技感是有的，但是也引起了不少的争议，毕竟这也就意味着宝马使用了多年的天使眼大灯从此被取代。

红旗LS7的侧面看着很大、很修长，毕竟车头装着的是一台4.0TV8发动机。另外，由于LS7后部乘用空间的尺寸更大，所以C柱以后的尺寸也已经达到了一个半车门的长度。尺寸上，红旗LS7的长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，比劳斯莱斯库里南、林肯领航员这样的全尺寸SUV还要更大。

新款宝马X7的话，侧面轮廓和现款基本没有区别，全新的轮圈条幅变得更粗，一条硬朗的车身腰线也贯穿了整个车身。尺寸部分，新款宝马X7的长宽高分别为5162mm/2000mm/1819mm，轴距为3105mm。相比红旗LS7，尺寸可以说是小了整整一大圈。不过值得一提的是，新款X7是宝马量产车型上首个提供23英寸铝合金轮圈的车型，所以这也是加分项。

车尾部分，红旗LS7两侧***用了镂空的尾灯，看着也是酷似金葵花车标。上部配合镀铬装饰贯穿整个尾部，点亮后的效果也比较惊艳。后保险杠***用了类似格栅的设计，整体层次感也很强。值得一提的是，红旗LS7***用了非承载式车身，由此也就意味着它拥有更好的通过性能。

至于新款宝马X7的尾部，两侧尾灯依旧是现款车型的轮廓，中间镀铬饰条则贯穿了整个尾灯。不过，新款的尾灯样式进行了升级，***用了3D悬浮LED尾灯而且带有菱格纹的图案。下保险杠处是镀铬饰条包裹的双边共四出排气，看着比较的时尚。另外，新款宝马X7的发动机盖、前翼子板以及车门均***用铝制材料制成，所以轻量化也是它的一大特点。

总之，在这场中国车型VS德国车型的外观较量中，我个人觉得中国的红旗LS7相比德国的新款宝马X7在外观上要气场更强。毕竟，无论是尺寸还是给人的大气感，红旗LS7都以全方位的优势对宝马X7实现了碾压，所以如果我有100万，那绝对就放弃宝马选红旗了，不知道你们怎么选呢？

内饰：红旗LS7充斥着古典尊贵，新款宝马X7套上双联屏

来到车内，红旗LS7的内饰可以说是充斥着浓浓古典尊贵气息。大量的木质饰板和皮质包裹，让人仿佛觉得坐进了一台劳斯莱斯的车内。

方向盘是红旗自己的设计，中间镶嵌有红旗的金葵花车标，下方的镀铬装饰实际上还是喇叭的控制开关，足够有中国特色。

另外，中控台区域还***用了大量的红木进行装饰，配合金色的圆柱形把手，果然也是满满的中国风元素。其它方面，空调出风口两侧是带有液晶显示的温度数字，中央是镀铬石英表，看着也足够的高级。

再来看新款宝马X7的车内，这次的新款宝马X7内饰改动也可谓是翻天覆地。具体来看，新款X7使用了IX上出现的那套最新的双联屏设计，看着科技感是强了不少，但却也被人诟病设计感下降了许多。

显示效果来看，12.3英寸的仪表+14.9英寸的中控屏，让整个宝马X7车内的信息展现得更直接清晰，也可以多个界面信息同时展现在中控屏上。除此之外，中控台面所配的淡雅木纹装饰，也展现出了温馨的质感。

对了，这次的新款<a class="57c3f79aa72df3a2 hidden" href="" title="宝马X7" data-key

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出行快讯：新宝马X7渲染图曝光 ；可载3**姐科尼赛克Gemera首发

在看到新款?宝马X7的那一瞬间，我仿佛瞎了，宝马设计师队伍一定混进了一个敌商，最近发布的几款新车真就是没有最丑只有更丑。不过这也只是根据伪装路试图渲染的照片，最终落地或许不一定会完全相似，但是譬如巨大双肾、分体式车灯并非空穴来风。据悉这款新X7有望在2022年亮相，不过进入国内可能还需要更久。

首先是之前就吐槽过的巨大双肾设计，这次甚至直接把镀铬边框拿掉，把双肾融进了下侧车灯里，尖锐的棱角毫无任何设计感可言，正面开孔过多，一体感全无，就像制造到一半的半成品一样，如果真的是这般模样，怕是正面的刚性结构都会受到一定程度的影响。而分体式车灯简直是不忍直视，引以为傲的天使眼去哪了？

相比起来，尾部的设计就柔和很多，看不出那些搞渲染图的设计师超出常人的想象力，除了排气位置依旧很丑，也没有什么别的值得吐槽的地方。宝马的精华就在于，其标准化的双肾设计，还有温柔的天使之眼，这本是可以一直保持下去的传统特征，如今在这两处动刀，可能是真的只有他们自己能够理解的自嗨。

从路试的谍照来看，巨大双肾的前脸和分体式大灯肯定是免不了与大家见面，至于两个部位是如何连接设计的，是不是像渲染图一样，就只能看宝马有没有设计鬼才来拯救它了。不过这起步就是100万的车，设计成什么样或许都和我们普通观众无关，买不起的人，不会在意它丑不丑。而买它的人或许同样不会在意它丑不丑，只会在意它贵不贵，只有贵了，才能彰显尊贵。

最后，豪华品牌真的是因为好看的设计才立于不败之地的吗？这是值得很多人思考的问题，目前也不乏设计好看的国产车，同时也拥有足够的配置和世界一流的动力，可称他们为豪华车总有些不太合适，但国内的豪华真的只能被BBA垄断吗，有想法的网友不妨在下方留言，让我们一起探讨一下，所谓豪华究竟意味着什么？

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宝马新款X7配置升级 100万元起售 最高涨2万元

分体式头灯，新款?宝马X7渲染图曝光

今天，俄罗斯汽车媒体kolesa发布了两张基于前期谍照的宝马X7渲染效果图。新车外观***用宝马品牌全新的家族化设计语言，整体更加运动化。前大灯***用的是分体式设计风格，变得更纤细，日行灯也呈现出细致的一字型的造型。进气格栅延用双肾造型的设计，搭配直瀑式的黑色装饰条，视觉效果非常凌厉。尾部***用贯穿式尾灯，并运用双边单出的排气设计。在动力方面，新车或将继续搭载3.0T和4.4T两款动力，其中3.0升的直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm；而4.4升V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。新车最快有望于2021年底发布。

可载3?个**姐，科尼赛克Gemera在华首发

瑞典超跑品牌科尼赛克官方宣布，将于今天下午在其位于上海的展厅正式对外发布首款四座超跑Gemera。新车整体造型极具流线性，环绕式的挡风玻璃、隐藏的A柱以及独特的旋翼式车门都是其特有的标志符号。内饰上也有颠覆性的设计，整个中控台由碳纤维材质组成，造型呈飞翼状展开。传统的物理按键不见踪影，全部集成于五块液晶屏幕。碳纤维元素充斥着车内的各个角落，犹如置身于太空飞船的座舱一般。动力上搭载2.0T双涡轮增压三缸发动机和3个电动机组成的混动系统，最大功率1724PS?,0-100km/h加速时间仅仅为1.9秒!官方表示，这款车全球***300辆，价格预计在100万美元左右。

又一中国***车型?帕萨特或将在欧洲停产退市

30日，根据外媒所曝光的大众最新规划,?大众三厢版帕萨特或在2023年在欧洲市场正式退市，在欧洲热销的Passat旅行版（国内对应蔚揽）将继续以小改款的形式进行销售。自从帕萨特今年1月份在中保研惨遭“翻车”，撞断A柱之后，引起不少消费者的热议和担忧，大众帕萨特在国内的单月销量随之下滑不少。不过从近几个月帕萨特在国内的最新销量数据来看，似乎有所好转，基本上都能够轻松破万。在过去的10月份，该车销出了1.2万辆。就在日前，大众方面已经证实了帕萨特将在美国市场停产停售，这将意味着在2023年第九代帕萨特推出后将成为中国又一“***版车型”。

国产特斯拉Model?Y纳入新能源汽车推广目录

今天，工信部正式公布《道路机动车辆生产企业及产品》（第338批）、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020年第12批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源?使用新能源汽车车型目录》（第二十一批）、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第三十七批）。

东风汽车、宇通客车、比亚迪、长安汽车等有多款车型入围第12批新能源汽车推广应用推荐车型目录。值得一提的是国产特斯拉Model?Y（TSL6480BEVBA0）也成功入围，纳入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。今年1月份，特斯拉正式宣布中国制造?Model?Y?项目启动。据悉，特斯拉Model?Y将在上海工厂二期内生产，其面积明显大于负责生产?Model?3一期工厂部分。在经过大半年的建设之后，上海超级工厂?负责Model?Y?生产的二期厂房外部施工已基本结束，内部的生产线也已基本准备就绪，或将在未来几个月迎来试生产。

注：部分源于网络

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2022款宝马X7谍照首次曝光 或搭氢燃料电池系统/头灯造型变化明显

网上车市从宝马官方获悉，宝马新款（2021款）X7正式上市，新车共推出8款配置车型，官方售价区间为100.00-164.80万元。与老款车型相比，新款X7主要针对配置调整，同时xDrive40i尊享型M运动套装/豪华套装、xDrive40i行政型M运动套装/豪华套装以及xDrive?M50i价格均上涨2万元。

具体配置变化方面，新款X7?xDrive40i领先型豪华套装新增前排座椅主动通风和尊享型互联驾驶组合；xDrive40i?尊享型M运动套装/豪华套装新增星空全景天窗、个性化定制真皮仪表板以及尊享型互联驾驶组合；xDrive40i?行政型M运动套装/豪华套装新增车门吸合功能和尊享型互联驾驶组合；xDrive?M50i新增前排座椅***功能和尊享型互联驾驶组合。

作为年款车型，宝马新款X7外观和内饰均与老款车型保持一致。动力方面，新款X7继续搭载3.0T、4.4T发动机，对应xDrive40i和xDrive?M50i两种车型，两款发动机最大功率分别为250kW、390kW，峰值扭矩分别为450N·m、750N·m，传动系统均匹配8AT变速箱，同时配备xDrive四驱系统。

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像“割了双眼皮”，新增3.0T插混，新款宝马X7造型“直逼”库里南

佰咖汽车·进口新车资讯我们从外媒获取到一组2022款?宝马X7测试谍照，新车作为改款的X7改头换面后的首次谍照曝光，新车的双肾进气格栅造型与现款保持一致，但头灯组造型有着明显的变化。新车的前脸设计或将与宝马7系与纯电动的i7相一致。新车有望在2022年首发。

作为大型的豪华三排SUV，宝马X7的竞争对手除了梅赛德斯-奔驰GLS以外，还有很多。据悉，雷克萨斯也将推出一款三排跨界车和一个旗舰SUV车型来对标宝马X7。

此次谍照是在慕尼黑捕捉到的，新车将延续现款整体设计，双肾前格栅的造型也基本保持一致。据悉，新车的头灯造型有明显的变化，灯组水平位置将比现款车型更低。新的大灯位于保险杠的下方，不再与引擎盖接触。后部从谍照中来看由于有伪装的原因，目前看不到太多细节。

有传言称，从X1到X7的所有宝马SUV都将进行大规模的重新设计。但是，我们认为并非所有人都会拥有这种前照灯形状。相反，更新后的X7可能仅与7系列或i7全电动旗舰产品匹配。

动力上，与SUV推出的版本相比，2022?BMW?X7的发动机范围有所不同。其中，搭载四涡轮增压柴油发动机的M50d车型将很快退出产品阵容，取代它的则是M45e插电式混合动力车。另外，由于对超强大V12的需求低，旗舰X7?M60i似乎不太可能实现。有消息称，宝马很可能会在X7氢燃料电池版本上***用与丰田联合研发的氢燃料电池系统。新车有望在2022年首发亮相，我们也会持续关注新车的最新动态。

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车矩阵车评：早在?宝马X7新车曝光之际，其巨大的“双肾”造型进气格栅就颠覆了人们对于宝马车型的设计认知，纷纷吐槽，网络上甚至出现了将前引擎盖全部设计成“双肾”格栅调侃图，大胆前卫的设计风格似乎证明了宝马要在后续车型上全部引入大尺寸格栅的设计理念，不过好在在轿车类7系/5系上没有植入此设计，要不然，或被消费者“骂”成什么样呢？一路走来的宝马X7虽以奥迪Q8、奔驰GLS为竞争对手，但销量却不乐观，又到了中期改款之际，不久前网曝新款宝马X7渲染图基本接近量产车型，***用分体式头灯设计方式，变得更大的“双肾”格栅延伸至引擎盖上，网友吐槽“像极了割了双眼皮”，这样的设计造型你会喜欢吗？

变得更为犀利激进的前脸极具视觉冲击力，有着劳斯莱斯库里南的神韵，硕大的三段式进气口使得前脸视觉效果更有攻击性，而车侧上挑的腰线和具有悬浮式即视感的车顶及行李架营造出蓄势待发和极富硬朗的动感身姿，流行的贯穿式尾灯，双边两出排气布局以及后保险杠的硬朗线条提升整车时尚型和运动感。

车内依旧沿袭宝马一贯的设计风格，大尺寸全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶触控屏，支持手机互联映射语音识别，搭载宝马最新iDrive?7.0车机系统，手势控制，360度全景影像。全速自适应巡航、无钥匙进入（启动）、电动尾门等配置均有加持。

作为一款车身5163mm+轴距3105mm的大型SUV，在豪华感和高级感上的极致设计毋庸置疑，也许是看惯了宝马一贯的设计风格，稍显“突兀”的分体式大灯设计感觉被“***”一般，宝马X7如此设计能否赢得消费者喜欢，尚不得而知，不过更有不少消费者在网上表达了喜欢之意，孰好孰坏，还有待市场检验。欢迎留言讨论。

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